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【单选题】
数控机床加工调试中若遇到问题需停机,应先停止 ___
A. 进给运动
B. 辅助运动
C. 主运动
D. 冷却液
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
数控机床的 的英文是 SPINDLEOVERRIDE ___
A. 主轴速度控制
B. 进给速率控制
【单选题】
C.快速进给速率选择 D.手轮速度 11252.数控机床的条件信息指示灯 EMERGENCYSTOP 亮时,说明 ___
A. 按下了急停按扭
B. 主轴可以运转
【单选题】
C.回参考点 D.操作错误且未消除 11253.数控机床机床锁定开关的作用是 ___
A. 试运行程序
B. 程序保护
C. 关机
D. 屏幕坐标值不变化
【单选题】
请找出下列数控屏幕上菜单词汇的对应英文词汇 SPINDLE.EMERGENCY STOP 、FEED.、 COOLANT ___
A. 主轴、急停、进给、冷却液
B. 冷却液、主轴、急停、进给
C. 主轴、冷却液、急停、进给
D. 进给、主轴、冷却液、急停
【单选题】
通常 CNC 系统将零件加工程序输入后,存放在 ___
A. RAM 中
B. ROM 中
C. PROM 中
D. EPROM 中
【单选题】
数控机床手动数据输入时,可输入单一命令,按 键使机床动作 ___
A. 循环启动
B. 快速进给
C. 回零
D. 手动进给
【单选题】
数控机床在开机后,须进行回零操作,使 X、Z 各坐标轴运动回到 ___
A. 机床参考点
B. 编程原点
C. 工件零点
D. 机床原点
【单选题】
在机床执行自动方式下按进给暂停键, 会立即停止,一般在编程出错或将要碰撞时按此键 ___
A. 进给运动
B. 控制系统
C. 参数运算
D. 计算机
【单选题】
数控系统“辅助功能锁住”作用常用于 ___
A. 程序校验
B. 参数校验
C. 程序编辑
D. 梯形图运行
【单选题】
关于数控系统的串口通讯,错误的说法是 ___
A. 如果数据传输不正常,可以通过拔下数据通讯线进行复位,然后再插上通讯线
B. 确认数控系统串口功能是否已开通
C. 确认上位机软件里的参数设置和数控系统里面的串口参数是否一样
D. 进行串口通讯前,首先检查传输线是否完好
【单选题】
在数控程序传输参数中,“9600E71”,分别代表 ___
A. 波特率、奇偶校验、数据位、停止位
B. 数据位、停止位、波特率、奇偶校验
C. 波特率、数据位、停止位、奇偶校验
D. 数据位、奇偶校验、波特率、停止位
【单选题】
数控机床首件试切时应使用 键 ___
A. 单段
B. 机床锁住
C. 跳转
D. 空运行
【单选题】
执行程序终了之单节 M02,再执行程序之操作方法为 ___
A. 按启动按钮
B. 按紧急停止按钮,再按启动按钮
C. 按重置 RESET)按钮,再按启动按钮
D. 启动按钮连续按两次
【单选题】
在程序运行过程中,如果按下进给保持按钮,运转的主轴将 ___
A. 保持运转
B. 停止运转
C. 重新启动
D. 反向运转
【单选题】
程序编制中首件试切的作用是 ___
A. 检验程序单的正确性,并检查是否满足加工精度要求
B. 检验零件工艺方案的正确性
C. 检验零件图样的正确性
D. 检验数控程序的逻辑性
【单选题】
线切割机床加工模具时,可以加工 ___
A. 以直线为母线的曲面
B. 任意空间曲面
C. 阶梯空
D. 不通孔
【单选题】
数控机床内装式 PLC 和 CNC 之间的信号传递是在 的基础上进行的 ___
A. 内部总线
B. 内部软件
C. I/O 接口
D. 开关量
【单选题】
数控机床的位移量与指令脉冲数量 ___
A. 成正比
B. 相等
C. 相反
D. 成反比
【单选题】
数控系统的核心是 ___
A. 数控装置
B. 伺服装置
C. 反馈装置
D. 检测装置
【单选题】
以下数控系统中,我国自行研制开发的系统是 ___
A. 华中数控
B. 西门子
C. 三菱
D. 法那科
【单选题】
全闭环进给伺服系统的数控机床,其定位精度主要取决于 ___
A. 检测装置的精度
B. 伺服单元
C. 机床传动机构的精度
D. 控制系统 11276.数控机床进给系统减少摩擦阻力和动静摩擦之差,是为了提高数控机床进给系统的
【单选题】
C.传动精度 D.传动精度和刚度 11277.采用轮廓控制的数控机床是 ___
A. 数控铣床
B. 数控钻床
【单选题】
C.数控注塑机床 D.数控平面床 11278.在以下工序顺序安排中, 不是合理的安排 ___
A. 先进行外形加工工序,后进行内形形腔加工工序
B. 上道工序的加工不影响下道工序的定位与夹紧
C. 以相同定位、夹紧方式或同一把刀具加工的工序,最好接连进行
D. 在同一次装夹中进行的多道工序,应先安排对工件刚性破坏较小的工序
【单选题】
在加工表面、刀具和切削用量中的切削速度和进给量都不变的情况下,所连续完成的那部分工艺过程称为 ___
A. 工步
B. 工序
C. 工位
D. 进给
【单选题】
工艺基准分为 、测量和装配基准 ___
A. 定位
B. 加工
C. 安装
D. 设计
【单选题】
数控加工的批量生产中,当本道工序定位基准与上道工序已加工表面不重合时,就难以保证本道工序将要加工表面与上道工序已加工表面之间的 ___
A. 位置精度
B. 表面质量
C. 尺寸精度
D. 形状精度
【单选题】
选择定位基准时,应尽量与工件的 一致 ___
A. 设计基准
B. 测量基准
C. 起始基准
D. 工艺基准
【单选题】
根据装配精度 即封闭环公差)合理分配组成环公差的过程,叫 ___
A. 解尺寸链
B. 装配法
C. 工艺过程
D. 检验方法
【单选题】
尺寸链中,当其他尺寸确定后,新产生的一个环是 ___
A. 封闭环
B. 减环
C. 增环或减环
D. 增环
【单选题】
封闭环公差等于 ___
A. 各组成环公差之和
B. 减环公差
C. 增环、减环代数差
D. 增环公差
【单选题】
某组成环增大,其他组成环不变,使封闭环减小,则该环称为 ___
A. 减环
B. 增环
C. 结合环
D. 形成环
【单选题】
工艺尺寸链用于定位基准与 不重合时尺寸换算、工序尺寸计算及工序余量解算等 ___
A. 设计基准
B. 工艺基准
C. 装配基准
D. 工序基准
【单选题】
CAM 系统中的加工模拟无法检查 ___
A. 刀具磨损分析
B. 加工精度检查
【单选题】
C.加工程序验证 D.优化加工过程 11289.不完全定位是指 ___
A. 根据工件的加工要求,有时并不需要限制工件的全部自由度 (A)
B. 工件的六个自由度全部被限制的定位 (A)一般当工件在 x、y、z 三个坐标方向上均有尺寸要求或位置精度要求时采用 (A)
C. 根据工件的加工要求,应该限制的自由度没有完全被限制定位 (A)此种定位无法保障加工要求,所以是绝对不允许的 (A)
【单选题】
D.重复限制工件的同一个或几个自由度的现象 ___此种定位往往会带来不良后果,应尽量避免 (A) 11290. 适用凸模或较浅的型腔三维曲面工件的粗铣加工 (A)
A. 等高层铣
B. 平行加工
C. 垂直插铣
D. 仿形加工
【单选题】
下列关于欠定位叙述正确的是 ___
A. 应该限制的自由度没有限制完
B. 限制的自由度大于六个
C. 没有限制完六个自由度
D. 不该限制的自由度而限制了
【单选题】
工件以外圆柱面定位时,常用以下几种定位元件 ___其中 既能用于完整的圆柱面定位,也能用于局部的圆柱面定位,且对中性好 (A)
A. V 形块
B. 定位套
C. 半圆套
D. 圆锥套
【单选题】
两面一销定位能限制 个自由度 ___
A. 六
B. 四
C. 五
D. 三
【单选题】
用同一平面上的三个支承点对工件的平面进行定位,能限制其 自由度 ___
A. 一个移动两个转动
B. 两个移动一个转动
【单选题】
C.一个移动一个转动 D.两个移动两个转动 11296.在夹具中,用一个平面对工件进行定位,可限制工件的 自由度 ___
A. 三个
B. 两个
C. 四个
D. 五个
推荐试题
【判断题】
CRH2A统型动车组轮缘厚度一级检修限度是26mm≤e≤33mm。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引中心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组二级检修辅助空压机检查作业中,当辅助空压到780±10kpa时,准备未完亮红灯,启动辅助空压机,当风压力在880±10kPa时,辅助空压机停止工作。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修周期为≤4000+400公里或运用48小时.
A. 对
B. 错
【判断题】
测量隔离开关闸刀磨合处厚度,在自由状态下两弹簧片间距离≤7.5mm,闸刀接触部分厚度≥9mm。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,轮对内侧距1352~1355 mm。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组,受电弓专项检查时,检查弓角无裂纹,表面磨损纵向宽度大于4mm时更换( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中原则上动车组润滑件、磨耗件、紧固件故障以及在1小时左右可以处理完毕的故障属于一级修处理的范围。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组保压试验须保压2分钟,确认总风压力下降不得大于20kpa。(只需试验一端,试验期间用风设备停用。) ( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组辅助电源装置在1、5、8 车。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组电源系统采用冗余性设计,当发生故障时,能够进行切换,保证列车正常运行
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组的APU由APU输入辅助整流器、PWM三相输出逆变器、逆变器输出变压器、CVCF输出变压器、辅助变压器等构成
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组空调显示设定器使用的是非稳定单相AC100V系统供电
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组更换转向架时空气弹簧不用排气
A. 对
B. 错
【判断题】
CHR2A统动车组手动开闭头罩前,应先将联解限位开关NFB置于ON位
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组重连作业时,两动车组(连接状态)进入摘解线路停车,动车组均处于缓解状态
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组由配属局、段负责统一管理、统一调配
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组主变压器温度继电器的保护温度是135℃
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组通常快速制动指令贯穿线(152线)向BCU传输得电信号,BCU启动快速制动,即在152线失电时,保持快速制动为关闭状态
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组车端103线是AC100v的电源线
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组MTr是动车组辅助变压器的代号
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组153K是紧急制动用接触器
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组重联作业完成后,第一编组司机需确认两列动车组受电弓升起的车号,正常情况下应为4和12,或者为6和12
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组供电设备布置在4,6号车顶,电传动设备布置在2、3、5、6、7车的车底
A. 对
B. 错
【判断题】
自动过分相装置使用的最高大气温度到最低大气温度为40℃~-40℃
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组不得通过半径小于190m的曲线,不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组抗蛇形减震器的安装螺栓的紧固力矩为350 N.m
A. 对
B. 错
【判断题】
牵引变流器冷却方式采用液体沸腾冷却机械通风方式,冷却介质采用环保的氟化碳
A. 对
B. 错
【判断题】
重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”,即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起
A. 对
B. 错
【判断题】
处理主变压器三次侧接地故障时,断开相应单元的辅助电源装置控制NFB(APUCN),会造成相应动力单元的空调自动减半
A. 对
B. 错
【判断题】
当出现制动不足故障时,列车自动施行紧急制动作用
A. 对
B. 错
【判断题】
主空气压缩机电机的电源为三相AC400V
A. 对
B. 错
【判断题】
客室用电加热器的电源为非稳定的AC100V
A. 对
B. 错
【判断题】
辅助空压机装置是用于控制受电弓上升、VCB的开关和EGS开闭
A. 对
B. 错
【判断题】
再生电制动力的大小是随列车减速度大小成正比的
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时,无需用电设备功率降载,都可正常功率工作
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组闭合BKK扩展供电时,空调会自动减半
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组在供电状态,两侧驾驶台的制动控制手柄都未开锁时,两端都显示红色标志灯
A. 对
B. 错
【判断题】
检修CRH2C型动车组受电弓时如只需更换1条滑板时,注意新旧滑板的高度差不应超过1 mm,否则应同时更换前后滑板
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH2A统型动车组受电弓为保证输出压力稳定,溢流孔和主排气孔始终有压缩空气间歇性排出,属正常现象
A. 对
B. 错
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