相关试题
【单选题】
储存精密仪表、仪器、忌潮物资的库房应___。
A. 密封干燥或恒温
B. 做好防氧化
C. 垫放平稳，不得超高堆放，防止撞击
D. 露天
【单选题】
堆码原则中，不正确的一项是___
A. 仓库通道与堆码之间保持适当的宽度和距离，提高货品装卸的效率。
B. 轻易地改变货品存储的位置，大多按照后进先出的原则。
C. 尽量利用库位空间，较多采取立体储存的方式。
D. 在库位不紧张的情况下，尽量避免货品堆码的覆盖和拥挤。
【单选题】
托盘的缺点___
A. 成本低
B. 容易损毁
C. 自重小
D. 装盘容易
【单选题】
储存定位的有效措施是___
A. 四号定位
B. 双仓法
C. 五五化堆码
D. 分类管理
【单选题】
电缆盘摆放时使用___堵塞。
A. 铁块
B. 三角木板
C. 砖头
D. 钢板
【单选题】
到达配送中心的商品经验收确认后必须填写___，并将有关入库信息及时准确地登入库存商品信息管理系统，以便及时更新库存商品的有关数据。
A. 入库单
B. 验收单
C. 仓单
D. 提单
【单选题】
仓管人员必须在物资验收完成后___个工作日内在物资信息系统录入入库单，办理物资入库手续，更新库存信息。
【单选题】
物资出库程序中不包括___。
A. 备货
B. 装卸搬运
C. 出库
D. 交接
【单选题】
正常情况下不准先领料后补手续。如遇事故紧急抢修等情况，可凭本单位主管领导批示予以出库，但物资使用部门应在___个工作日内补办出库手续。
【单选题】
以件为单位供应的货品，清点并记录货品件数，属于___
A. 检斤法
B. 检尺求积法
C. 记件法
D. 精度验收法
【单选题】
将货品放入指定储存货位属于货物入库上架作业流程中的___
A. 入库前检查
B. RF终端商品核对
C. 搬运至储位
D. 货入储位
【单选题】
应加强工程物资入库现场验收出库领料台帐管理，加快物资仓储信息化建设，实现物资仓储及出入库信息化管理，确保“___卡物”相符。
【单选题】
对签收作业描述中，以下哪一项不正确___
A. 注意货品的安全性
B. 注意交接的单据是否完整
C. 整箱货与零散货间无需留主通道
D. 开箱核对订单明细
【单选题】
物资入库验收应严格把好___关
A. 价格
B. 外观
C. 数量和质量
D. 数量
【单选题】
数量验收方法有___
A. 全验
B. 抽验
C. 全验、抽验
D. 只能全验
【单选题】
关于货物验收，下列说法不正确的是___
A. 货物验收由保管方负责
B. 验收货物的品名、规格、数量、外包装状况
C. 货物验收采取全验方法
D. 散装货物按国家有关规定或合同规定验收
【单选题】
先进先出就是指___
A. 先入库的商品先出库
B. 后入库的商品先出库
C. 积压的商品先出库
D. 在仓库入口处的商品先出库
【单选题】
物资入库要做到四验指___
A. 验品种、规格、数量、质量
B. 验品种、规格、数量、单价
C. 项目、规格、数量、单价
D. 单价、规格、数量、供货单位
【单选题】
绝缘油的作用___
A. 绝缘
B. 清洁
C. 提高燃点
D. 导电
【单选题】
油品的特点中，不包括___
A. 易燃
B. 易爆
C. 不易氧化变质
D. 易挥发
【单选题】
油品保管，应采取的措施中，不正确的一项是___
A. 尽可能提高油品的储存温度
B. 库内严禁烟火
C. 库内使用的电器设备必须符合安全要求
D. 未经洗刷的油桶严禁补焊
【单选题】
以下设备哪一项不属于电力设备___
A. 变压器
B. 断路器
C. 叉车
D. 电流互感器
【单选题】
500KV___的变压器属于按（A）分类
A. 变压器的容量
B. 电压等级
C. 调压方式
D. 冷却方式
【单选题】
电压互感器原来用PT表示，现在可用___作为代表符号
【单选题】
变压器冷却的介质是___
A. 空气和油
B. 氧气和水
C. 氢气
D. 氦气
【单选题】
下列属于电力电缆型号的是___
A. KVV
B. YJV22
C. BV
D. DHYV
【单选题】
下列物资属电力金具的是___
A. 针式瓷瓶
B. 横担
C. 设备线夹
D. 抱箍
【单选题】
SF6气体常温下是___
A. 无色无味
B. 有色
C. 有味
D. 有色无味
【单选题】
变压器油的作用是___
A. 绝缘、散热
B. 散热、润滑
C. 导电、冷却
D. 润滑、放电
【单选题】
在物资管理信息系统中，调拨过程中可指定___。
A. 仓库及仓位
B. 只能指定仓位
C. 只能指定仓库
D. 不能指定仓
【单选题】
物资管理信息系统中， 领料退库分为___、单据错误领用冲红两种情况。
A. 调拨退库
B. 实物退库
C. 盘盈入库
D. 特殊入库
【单选题】
物资管理信息系统中， 领料退库在系统___模块
A. 计划与需求预测
B. 采购与供应商
C. 履约品控
D. 仓储配送
【单选题】
物资管理信息系统中， 物资调拨在系统___模块
A. 履约品控
B. 仓储配送
C. 计划与需求预测
D. 采购与供应商
【单选题】
物资管理信息系统中，仓库一般领料的领料单流程应由哪个岗位的人员编制发起___
A. 仓管员
B. 需求部门材料员
C. 合同管理员
D. 配送人员
【单选题】
物资管理信息系统中，在物料移库单编辑界面中不需要填写哪个要素___
A. 申请部门
B. 移出仓库
C. 移出项目
D. 移入仓库
【单选题】
物资管理信息系统中，下列哪一项不属于系统中的鉴定结果___
A. 废弃
B. 闲置（修复可用）
C. 报废（无拍卖价值）
D. 闲置（直接可用）
【单选题】
物资管理信息系统中，报废物资入库单由___发起申请
A. 仓管员
B. 配送人员
C. 合同管理员
D. 需求部门材料员
【单选题】
物资管理信息系统中，领料退库在系统___模块
A. 计划与需求预测
B. 采购与供应商
C. 履约品控
D. 仓储配送
【单选题】
物资管理信息系统中，如果申购的物资已经入库或者有物资调拨给该项目，那么___可以根据项目，新建领料单。
A. 物资使用部门材料员
B. 计划员
C. 合同执行专责
D. 仓管员
推荐试题
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测___
A. 伺服活门好坏
B. 检测电磁阀好坏
C. 检测反馈传感器
D. 以上都错
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器的工作模式有___
A. 工作ACTIVE 和备用STANDBY
B. ACTIVE工作 和DAMPING阻尼
C. ACTIVE 工作和CENTERING定中
D. ACTIVE 工作和BYPASS旁通
【单选题】
RTLU方向舵行程限制器内的两个电动马达___
A. 两个同时工作
B. 一个工作另一个备用
C. 两个都在备用状态
D. 以上都错
【单选题】
对于地面扰流板作动时___
A. 1号升起
B. 6号升起
C. 1,2,3号升起
D. 全部升起
【单选题】
驾驶舱侧操纵杆的感觉力___
A. 内部弹簧直接产生
B. FCPC1计算机模拟
C. FCSC 计算机模拟
D. 以上都错
【单选题】
升降舵，副翼，扰流板是： ___
A. A 液压驱动，机械操纵
B. B 电气驱动，液压操纵
C. C 液压驱动，电气操纵
D. D 电气驱动，机械操纵
【单选题】
下面哪项叙述正确： ___
A. A 俯仰控制由方向舵完成
B. B 飞行减速功能由扰流板1，2，3完成
C. C 横滚控制由副翼和扰流板4和5完成
D. D 地面减速板功能由所有扰流板完成
【单选题】
正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？ ___
A. A 50FT
B. B 100FT
C. C 175FT
D. D 1500FT
【单选题】
在着陆时，当高度下降低于30英尺时， ___
A. A 姿态被储存
B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°
C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°
D. D 姿态逐步减小到机头水平
【单选题】
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用： ___
A. A 瞬时按压失效侧杆的接管按钮
B. B 瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
C. C 同时按压两个接管按钮
D. D 以上A或B
【单选题】
侧杆向前推时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时：___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时：___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___
A. SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作
B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作
C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道
D. SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行
【单选题】
人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___
A. 向左推
B. 向右推
C. 向上拉
D. 向下压
【单选题】
对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效，WTB会锁定___
A. 1),4)
B. 2),4)
C. 3)4）
D. 1)2)4)
【单选题】
ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___
A. 1)
B. 3)
C. 1)3)
D. 2)4)
【单选题】
THS作动器电控马达1号失效后___
A. THS停止工作
B. THS以1/2速度转动
C. 2号马达会工作
D. 电配平失效,转为人工配平状态
【单选题】
副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___
A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作
B. 襟翼将以1/2的速度收放
C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通
D. 襟翼会被WTB锁定
【单选题】
地面扰流板自动升起的条件是什么？___
A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。
B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。
C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。
D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。
【单选题】
怎样探测到襟翼失控？___
A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号
B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号
C. 比对APPU之间和FPPU的信号
D. 比对IPPU和APPU之间的信号
【单选题】
如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___
A. 相应的WTB电磁阀会通电
B. 相应的WTB电磁阀会断电
C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用
D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用
【单选题】
何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___
A. 位置不对称 ASYMMETRY
B. 失控RUNAWAY
C. 超速OVERSPEED
D. 非指令作动
【单选题】
当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___
A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用
B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高
C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型
D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度
【单选题】
THS作动器控制活门卡阻如何发现___
A. 驾驶舱头顶指示灯
B. THS作动器上的卡阻指示销
C. A检时
D. FCPC自检
【单选题】
什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___
A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电
B. 两边发电机的电磁活门都通电
C. 至少一侧的发电机电磁活门断电
D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电
【单选题】
如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. 电源全失效或FCC全失效.
B. 绿系统失效.
C. 传感器失效.
D. 由正常定律进入直接定律.
【单选题】
下列什么操纵面可机械控制?___
A. 升降舵与方向舵
B. 副翼和THS
C. 方向舵和THS
D. 扰流板
【单选题】
只踩机长右边脚蹬时：___
A. 副驾驶脚蹬不动
B. 方向舵后缘向左偏转
C. 方向舵后缘向右偏转
D. 右翼2，3，4号扰流板打起
【单选题】
横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵： ___
A. 副翼+扰流板2到5+方向舵
B. 副翼+扰流板2到4
C. 副翼
D. 升降舵+THS
【单选题】
如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况： ___
A. 什么也不发生
B. 襟翼以半速工作
C. 襟翼失效
D. 襟翼WTB作动
【单选题】
当两个侧杆同向或反向运动时:___
A. 两个飞行员的输入成代数叠加
B. 左侧杆优先
C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
几套液压系统向方向舵提供液压动力？ ___
【单选题】
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？ ___
A. 比另一个飞行员握杆用力更大
B. 按压接管电门
C. 机长总是可以
D. 不可能抑制
【单选题】
若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？ ___
A. 松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用
B. 松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用
C. 无任何变化
D. 相应舵面被锁定
