【单选题】
低、中闪点液体、一级易燃固体、自燃物品、压缩气体和液化气体类应储存于___级耐火建筑的库房内。
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相关试题
【单选题】
在危险化学品生产或储存区域,如见到以下的标记,表示___。
【单选题】
日常安全教育班组安全活动每月不少于 ___次。
【单选题】
爆炸品、易燃气体、剧毒品用警示词为___。
【单选题】
特别重大事故由___授权有关部门组织事故调查组进行调查。
A. 省级人民政府或省级人民政府
B. 市人民政府或市人民政府
C. 国务院或国务院
【单选题】
根据《工伤保险条例》,职工工作时间前后在工作场所内,从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的,___认定为工伤。
【单选题】
工程技术对策、教育对策和法制对策即属于___。
A. 本质安全化原则
B. 因果关系原则
C. 3E原则
【单选题】
从业人员在___人以上的非高危行业的生产经营单位,应当设置安全生产管理机构或者配备专职安全生产管理人员。
【单选题】
预防原理要求安全生产管理工作应该做到___,通过有效的管理和技术手段,减少和防止人的不安全行为和物的不安全状态,从而防止事故的发生。
【单选题】
经营进口化学品的企业,应负责向供应商索取最新的___安全技术说明书。
【单选题】
企业要针对本企业事故特点加大___,尤其是重点工艺流程中应急物料、应急器材、应急装备和物资的准备。
A. 应急救援装备储备力度
B. 物资储备力度
C. 应急救援装备及物资储备力度
【单选题】
应急预案中___信息应由事故现场指挥部及时准确向新闻媒体通报。
【单选题】
企业要积极探索与当地政府相关部门和周边企业建立___,切实提高协同应对事故灾难的能力。
A. 应急联动机制
B. 合作机制
C. 沟通机制
【单选题】
《易制毒化学品管理条例》规定,易制毒化学品第一类可以用于___。
A. 制毒的主要原料
B. 制毒的辅助原料
C. 制毒的化学配剂
【单选题】
《危险化学品安全管理条例》规定,生产、储存危险化学品的单位,应当在其作业场所设置___装置,并保证处于适用状态。
【单选题】
防雷装置包括___引下线、接地装置三部分。
【单选题】
不锈钢容器进行水压试验时,应该控制水中的___离子含量,防止腐蚀。
【单选题】
毒物毒性一般但却大量进入人体,立即发生毒性反应甚至致命,称为___中毒。
【单选题】
比水轻的非水溶性可燃、易燃液体火灾,原则上不能用___扑救。
【单选题】
压缩气体和液化气体仓库应阴凉通风,库温不易超过___℃。
【单选题】
遇火、遇湿、遇潮能引起爆炸或发生化学反应,产生有毒气体的危险品___在露天或在潮湿积水的建筑物中储存。
【单选题】
《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》(GB/18265--2000)规定了零售业务的范围,零售业务可以经营的危险化学品是___。
【单选题】
在危险化学品生产或储存区域,如见到以下的标记,表示___。
A. 必须佩戴防尘口罩
B. 必须戴防护眼镜
C. 必须戴防毒面具
【单选题】
危险化学品专用仓库不符合国家标准、行业标准的要求的,经停产停业整顿仍不具备法律、法规、规章、国家标准和行业标准规定的安全生产条件的,___其经营许可证。
【单选题】
根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失,特别重大事故是指造成___人以上重伤(包括急性工业中毒)。
【单选题】
高效的现代安全生产管理必须在整体规划下明确分工,在分工基础上有效综合,这就是___原则。运用此原则,要求企业管理者在制定整体目标和宏观决策时,必须将安全生产纳入其中。
【单选题】
进入危险化学品储存区域的机动车辆应安装___。
【单选题】
根据《工伤保险条例》,职工在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的,___认定为工伤。
【单选题】
企业要建立应急___制度,每年都要结合本企业特点至少组织一次综合应急演练或专项应急演练;高危行业企业每半年至少组织一次综合或专项应急演练;车间(工段)、班组的应急演练要经常化。演练结束后要及时总结评估,针对发现的问题及时修订预案、完善应急措施。
【单选题】
在应急救援过程中,组织群众撤离危险区域时,应选择合理的撤离___,避免横穿危险区域。
【单选题】
应急救援人员要通过考核证实能胜任所担任的___,才能上岗。
【单选题】
《使用有毒物品作业场所劳动保护条例》规定,从事使用有毒物品作业的用人单位,应当使用符合___标准的有毒物品。
【单选题】
《中华人民共和国职业病防治法》是为了___和消除职业病危害,防治职业病,保护劳动者健康及其相关权益,促进经济发展,根据宪法而制定。
A. 预防、遏制
B. 预防、减少
C. 预防、控制
【单选题】
雷电放电具有___的特点。
A. 电流小、电压高
B. 电流大、电压高
C. 电流大、电压低
【单选题】
压力容器一般应于投用满___年时进行首次全面检验。
【单选题】
在压力容器的安全阀与排放口之间装设截止阀的,运行期间必须处于___并加铅封。
【单选题】
职业病危害因素达到一定程度,并在一定条件下,使劳动者健康发生损伤称为___。
【单选题】
腐蚀性危险化学品库房的耐火等级不得低于___级标准。
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【单选题】
当接收到来自地面的选择呼叫时,驾驶舱:___
A. A.绿色警告灯亮
B. B.有高低谐音产生并且绿色的系统警告灯亮
C. C.有高谐音产生并且绿色的系统警告灯亮
D. D.有高低谐音产生
【单选题】
服务内话开关的作用是:___
A. A.当放在OFF位时,切断服务员内话的发话线
B. B.当放在ON位时,切断服务员内话的发话线
C. C.当放在OFF位时,切断各服务站位插孔的发话线
D. D.当放在ON位时,切断各服务站位插孔的发话线
【单选题】
机长呼叫服务员时,主呼叫灯保持点亮,其复位功能在:___
A. A.前顶板
B. B.机长的音频控制面板
C. C.任一个音频控制面板
D. D.任一个服务员面板
【单选题】
驾驶员呼叫地面人员时___
A. A.信号经P5送给REU的喇叭
B. B.信号经P5送给飞行仪表附件盒后再送给REU的喇叭
C. C.信号经P5送给飞行仪表附件盒后送给地面人员呼叫喇叭
D. D.信号直接送给地面人员呼叫喇叭
【单选题】
旅客广播放大器的音频输入信号中最优先的是:___
A. A.机上音乐
B. B.驾驶舱的广播
C. C.自动广播
D. D.服务员的广播
【单选题】
声音记录器整体抹音的条件是:___
A. A.飞机在地面并且放好轮档
B. B.飞机在空中并且高度大于1000英尺
C. C.飞机在地面并且按压P5板上的抹音开关
D. D.飞机在地面并且停留刹车已刹好
【单选题】
选择呼叫SELCAL是指:___
A. A.飞机对地面台进行选择呼叫
B. B.地面塔台对飞机进行选择呼叫
C. C.飞机上装有选择呼叫,来识别飞机号码
D. D.飞机上装有选择呼叫,就收不到地面台的呼叫
【单选题】
使用哪一个部件来装载CMSLRU的构形数据库.___
A. A.客仓area控制面板(CACP).
B. B.客仓系统控制面板(CSCP).
C. C.维护存取终端(MAT)
D. D.客仓系统管理组件(CSMU).
【单选题】
使用哪一个部件来做快速测试.___
A. A.CDU
B. B.CSCP.
C. C.CACP.
D. D.客仓服务员电话(CAH).
【单选题】
一个ARINC629总线由哪些部分组成.___
A. A.仅数据总线电缆.
B. B.短截线和电流式耦合器.
C. C.短截线,串行接口组件和终端控制器.
D. D.数据总线电缆,电流式耦合器和短截线.
【单选题】
在任何位置产生一个所有呼叫,驾驶仓的指示有:___
A. A.谐音和EICAS提醒信息:CABINCALL.
B. B.CDU上显示ALLCALL信息.
C. C.ACP上的CABCALL灯点亮.
D. D.以上所有.
【单选题】
RMP1上的SEL白色灯亮表示:___
A. A.RMP2上选择了VHF2的频率
B. B.RMP3上选择了VHF1的频率
C. C.RMP3上选择了VHF2的频率
D. D.RMP1接收到了选择呼叫信号
【单选题】
SELCAL编码面板位于:___
A. A.前电子设备架
B. B.前货舱
C. C.后电子设备架
D. D.后货舱
【单选题】
当FAP上的CIDSCAUTION灯亮时:___
A. A.在空中及地面可以复位
B. B.仅在地面可以复位
C. C.其相应故障信息显示在PTP上
D. D.其相应故障信息显示在ECAM上
【单选题】
当SELCAL信号由VHF1接收到时:___
A. A.ACP1上的琥珀色呼叫灯闪亮
B. B.RMP1上的白色SEL灯闪亮
C. C.三个ACP上的VHF1琥珀色呼叫灯闪亮
D. D.所有ACP上的所有琥珀色呼叫灯闪亮
【单选题】
关于静电放电刷,说法不正确的是:___
A. A.放电刷可以放掉飞行过程中积累在飞机上的静电
B. B.飞机上共装有41根放电刷,应至少保证有80%
C. C.根据位置不同,飞机上共有两种不同的放电刷
D. D.放电刷会由于放电而影响无线电通讯系统的接收
【单选题】
可以测试备用控制器的是:___
A. A.FAP
B. B.PTP
C. C.MCDU&PTP
D. D.仅仅是MCDU
【单选题】
控制器与DEUA的交联是通过:___
A. A.上行总线
B. B.中行总线
C. C.ARINC429
D. D.ARINC453
【单选题】
送信号给ACARSMU的系统有:___
A. A.DMU,FMGC1&2,SDAC1&2
B. B.CFDIU,VHF3,MCDU1&2
C. C.FWC1&2,MCDU1&2,打印机
D. D.RMP,FWC1&2,MCDU1&2
【单选题】
系统测试和交联测试1上的DEUA有:___
A. A.4个
B. B.6个
C. C.13个
D. D.26个
【单选题】
音频转换选择电门停放在F/O3位时:___
A. A.副驾驶可以使用第一观察员的音频设备
B. B.第一观察员可以使用副驾驶的ACP
C. C.副驾驶可以使用第一观察员的ACP
D. D.在ECAMMEMO上显示蓝色的AUDIO3XFRD信息
【单选题】
与DEUA相连的有:___
A. A.服务员手提话筒
B. B.客舱喇叭
C. C.area呼叫面板
D. D.紧急照明电源组件
【单选题】
与DEUB相连的有:___
A. A.旅客呼叫电门
B. B.旅客呼叫灯
C. C.照明组件
D. D.门气瓶压力传感器
【单选题】
自身没有BITE的设备是:___
A. A.DEU
B. B.FAP
C. C.PTP
D. D.ACP
【单选题】
HF系统调谐正常时,1KHZ单音消失表示:___
A. A.调谐机构不工作
B. B.系统进入工作方式的准备供发射
C. C.音频放大器损坏
D. D.在发射机中故障逻辑探测出一个故障
【单选题】
VHF甚高频在国际民航中规定频率范围和频率间隔是:___
A. A.100-150MHZ,1/12MHZ
B. B.108-136MHZ,50KHZ
C. C.118-136MHZ,25KHZ
D. D.116-152MHZ,25KHZ
【单选题】
当数字式飞行记录器(DFDR)软件探测到故障或系统探测到锁定故障时,有什么指示?___
A. A.DFDR的BITE灯亮,数字飞行数据采集组件(DFDAU)失效(FAIL)灯亮。P5板上的OFF灯也亮.
B. B.DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的三个指示灯都亮,并且P5板上的OFF灯也亮
C. C.DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的三个指示灯均不亮,P5板上的OFF灯亮
D. D.DFDR的BITE灯亮,DFDAU上的“DFDRFAIL”灯亮,同时P5板上的OFF灯也亮
【单选题】
可完成旅客广播系统增益调节的LRU是:___
A. A.ACP
B. B.REU
C. C.PA放大器
D. D.PA控制面板
【单选题】
哪一个部件属于客仓网络部分.___
A. A.门/厨房插座.
B. B.SEU.
C. C.CACP.
D. D.PA/CI控制器.
【单选题】
哪一种旅客广播通知有最高优先权:___
A. A.飞行员(来自飞行内话系统).
B. B.服务员(来自直接存取功能).
C. C.服务员(来自客仓内话系统).
D. D.登机音乐.
【单选题】
如果正常的客仓内话控制器(CIC)故障,在哪里选择备份的CIC:___
A. A.PA/CI控制器.
B. B.服务员电门面板(ASP)
C. C.音频管理组件(AMU)
D. D.area管理组件(ZMU)
【单选题】
如何识别一条光纤电缆:___
A. A.外表紫色.
B. B.外表蓝色.
C. C.电缆上有一个提醒:“光纤”的标签.
D. D.外表有一绿色条.
【单选题】
什么时候无线电调谐面板(RTP)上的非本边调谐灯亮.___
A. A.当选择一个非本边无线电时.
B. B.当改变频率时.
C. C.当按压RTP上电源电门来接通RTP时.
D. D.当选择调幅(AM)方式时.
【单选题】
RMP3可否用于备份导航频率控制:___
A. A.能
B. B.可代替RMP1后有效
C. C.可代替RMP2后有效
D. D.不能
【单选题】
VHF3的工作方式取决于:___
A. A.话音/数据选择离散信号
B. B.数据键控离散信号
C. C.ACARS数据离散信号
D. D.频率数据数字式信号
【单选题】
不会使FAP上的CIDSCAUTION灯亮的是:___
A. A.排水管加热器或控制组件故障
B. B.门的气压瓶压力低
C. C.机组内话时
D. D.滑梯气瓶压力低
【单选题】
当ACARS失去与地面的通讯时,FWC会在ECAM上显示:___
A. A.ACARSMSG
B. B.ACARSFAIL
C. C.ACARSCALL
D. D.ACARSSTBY
【单选题】
当有来自厕所的“服务员呼叫”时,ACP上:___
A. A.绿色灯亮
B. B.琥珀色灯亮
C. C.与绿色灯相邻的粉红色灯亮
D. D.与琥珀色灯相邻的粉红色灯亮
【单选题】
到CIDS的CABINZONES的是:___
A. A.PTP的“系统状态”
B. B.PTP的“系统测试”
C. C.PTP的“系统编程”
D. D.PTP的上一次航段故障
【单选题】
对于ACP上的INT/RAD电门说法不正确的是:___
A. A.INT是一个固定位电门
B. B.RAD位是一个不固定位
C. C.RAD位相当于PTT
D. D.要选定通讯通道才可按压INT进入飞行内话系统