125.《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的___。____答案

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125.《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的___。___

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基本法规

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【填空题】

126.我国标准分为四级，即国家标准、___、地方标准和企业标准。___

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127.《行车组织规则》是根据___的规定，结合我局具体情况和广大职工生产实践经验制定的补充规则。___

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128.单班单司机值乘的列车，机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由___负责。___

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129._____应根据车务段、综合段、直属站提出的计划，按季供应必要数量的胶皮垫圈。___

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130.铁路设备是保障铁路运输安全的重要技术设备。___

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131.铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和。___

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132.车辆破损程度分为___、大破、中破、小破。___

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133.车辆长度的换算标记简称___.___

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134.上班前应注意___，要充分休息好，保证工作精力充沛，思想集中。___

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135.单车试验器共有___位置。___

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136.15号车钩的三态作用分为闭锁作用、_____作用、全开作用.___

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137.车钩由钩头、____及钩尾三个主要部分组成.___

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138.局管内旅客列车不挂隔离车。___

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【填空题】

139.列检人员进行自动制动机的全部试验时，应在列车尾端___软管上安装试验用的标准压力表，旅客列车最后位客车的压力表与标准压力表的表量差不得超过。___

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【填空题】

140.始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由负责技术检查。___

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【填空题】

141.始发的旅客列车，在有客列检的车站，由客列检负责技术检查，无客列检时，由____负责技术检查。___

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142.《》依据《中华人民共和国铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等有关法律规则制定。___

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【填空题】

143.局管内旅客列车___加挂货车。___

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144.以客车底编组的列车，自动制动机主管压力为___。___

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145.车辆一般由车体、车钩缓冲装置、___、制动装置和车内设备五大部分组成.___

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【填空题】

146.客车定期检修的修程分为厂修、_____、辅修等三种.___

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147.客车车钩复原装置有鞍式和___两种.___

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【填空题】

148.油压减振器一般安装在____之间。___

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【填空题】

149.盘型制动单元由制动盘、___等组成。___

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【填空题】

150.运用客车中，客车的车钩钩体磨耗限度____mm。___

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【填空题】

151.104型分配阀由作用部、___、旁通部、紧急部和安全阀等五大部分组成.___

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【填空题】

152.客车制动机分为手制动机、空气制动机与___制动机三种.___

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【填空题】

153.电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、____、保压三种。___

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【填空题】

154.在MGS电子防滑器的“诊断DI板”上有4个键，其中第1个键是表示___。___

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【填空题】

155.TFX1型防滑器显示_____时表示系统各部分正常。___

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【填空题】

156.电子防滑装置是由电子电路、速度传感器、齿轮、___、接线盒、压力开关等六部分组成。___

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【填空题】

157.TFX1型电子防滑器传感器传感头安装时,传感头与轴头齿轮的间隙应在___之间。___

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【填空题】

158.25T型车下电源充电机限流充电值____A.___

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【填空题】

159.25T型客车电池欠压保护值___V。___

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【填空题】

160.25T型客车逆变器工作时输出电压____。___

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【填空题】

161.25T型客车照明灯具工作电压_____。___

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162.25T型客车使用_____接地装置。___

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163.25T型客车客室电加热使用工作电压___。___

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【填空题】

164.电茶炉电热管起绝缘值不得小于_____。___

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【填空题】

165.电力连接线检修完后，测试绝缘及通路，线间及壳体的绝缘值应不低于___。___

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【单选题】

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布、分析报告、动态跟踪，持续记录、防范措施行业安全态势，提出行业安全发展策略。___

A. 警示案例

B. 主要后果

C. 造成原因

D. 防范措施

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【单选题】

交通运输部根据行业运营安全动态，不定期发布警示案例、情况通报、，持续记录、动态跟踪行业安全态势，提出行业安全发展策略。___

A. 基本情况

B. 主要原因

C. 分析报告

D. 防范措施

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【单选题】

脱轨是指车辆在、配线、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 正线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

脱轨是指车辆在正线、、车场线等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 配线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

脱轨是指车辆在正线、配线、等线路运行时，车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部高于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 车场线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

车轮落下轨面（包括脱轨后又自行复轨）或车轮轮缘顶部于轨面（因作业需要的除外）而脱离轨道。___

A. 高

B. 低于

C. 平行

D. 交叉

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【单选题】

冲突是指在、配线、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___

A. 正线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

冲突是指在正线、、车场线等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库、站台、车档等）发生冲撞。___

A. 配线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

冲突是指在正线、配线、等线路，列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施（如车库站台、车档等）发生冲撞。___

A. 车厂线

B. 辅助线

C. 渡线

D. 安全线

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【单选题】

撞击是指在、、车场线等线路，列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___

A. 正线、配线

B. 辅助线、渡线

C. 渡线、安全线

D. 安全线、折返线

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【单选题】

大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围停电。___

A. 全部

B. 局部

C. 部分

D. 小部分

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【单选题】

通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断分钟（含）以上。___

A. 40

B. 30

C. 20

D. 10

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【单选题】

信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统（ATS）均无法监控列车运行或联锁故障错误持续分钟（含）以上。___

A. 40

B. 50

C. 60

D. 70

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【单选题】

电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落，或电梯轿厢滞留人员分钟（含）以上，自动扶梯发生逆行、溜梯。___

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

造成人员死亡、重伤、人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车1小时（含）以上的其他运营事件___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

造成人员死亡、重伤、3人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车小时（含）以上的其他运营事件___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

中断行车是指线路中有个及以上车站或区间发生单向行车中断。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___

A. 有轨电车

B. 地铁

C. 磁悬浮

D. BRT

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【单选题】

地铁、轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___

A. 有轨电车

B. 轻轨

C. 磁悬浮

D. BRT

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【单选题】

为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作，提升运营安全管理水平，依据等法律、行政法规和相关规定，制定本办法不正确的是。___

A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》

B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》

C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》

D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为、重大事故、较大事故和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 特别重大事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 较大事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、重大事故、较大事故和。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 一般事故

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【单选题】

城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的，按国务院规定的等级和分类标准，分为特别重大事故、、较大事故和一般事故。___

A. 较大事件

B. 较小事故

C. 险性事故

D. 重大事故

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【单选题】

报告运营险性事件应不包括下列内容___

A. 对运营造成的影响

B. 初步原因分析

C. 下一步措施和需要协调事项

D. 有关图文、视频、音频、数据等资料

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【单选题】

相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作，按要求及时提供相关技术文件、和资料，并对所提供材料的真实性负责。___

A. 数据

B. 材料

C. 图像

D. 文字

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【单选题】

其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___

A. 电缆

B. 障碍物

C. 车辆

D. 其他

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【单选题】

挤岔是指在正线、配线、车场线等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、损坏。___

A. 钢轨

B. 转辙机

C. 轮对

D. 轨道

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【单选题】

运营开始前，等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___

A. 相关人员

B. 相关部门

C. 相关岗位人员

D. 相关部门人员

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【单选题】

调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后，方可开始运营。___

A. 行车

B. 电力

C. 环控

D. 值班主任

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【单选题】

运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘的驾驶时长不应超过，连续值乘间隔不应小于15分钟。___

A. 2小时

B. 3小时

C. 1小时

D. 1.5小时

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【单选题】

运营单位应配备酒精检测等设备，有条件的可配备毒品检测设备，在出勤时通过、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___

A. 检查

B. 检测

C. 提问

D. 抽查

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【单选题】

列车进站时，驾驶员应确认列车在车站位置停稳后方可开启车门及站台门。___

A. 指定

B. 规定

C. 定点

D. 站台

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【单选题】

当切除列车自动防护（ATP）或采用点式ATP运行等特殊情况时，车站应根据调度命令，严密监控列车运行和站台情况，遇紧急情况应及时采取措施。___

A. 值班站长

B. 行车人员

C. 站务人员

D. 值班员

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【单选题】

共线段接口站时，车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___

A. 发车

B. 办理发车

C. 接车

D. 办理接车

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【单选题】

度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。___

A. 行车

B. 电力

C. 环控

D. 信息

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【单选题】

配属于不同线路的载客列车，经线间联络线运行至另一条线路继续运营的运行方式为。___

A. 跨线

B. 跨联络线运行

C. 跨联络线

D. 跨线运行

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【单选题】

行车调度人员应根据组织列车退出服务,运营结束后应做好当日行车记录和相关统计分析工作。___

A. 运营时刻表

B. 时刻表

C. 列车运行图

D. 运行图

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【单选题】

车辆基地应确保状态良好,优先保障接发列车作业。___

A. 段备车

B. 运用车

C. 库停车

D. 电客车

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【单选题】

车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥，调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车，调车时严禁溜放调车，摘钩前应做好防溜措施，连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___

A. 防溜措施

B. 防溜

C. 安全措施

D. 安全工作

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