【判断题】
架空线应架设在专用电杆上，必要时可架设在树木和脚手架上。
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相关试题
【判断题】
对需埋地敷设的电缆线线路应设有“走向标志”和“安全标志”。电缆埋地深度不应小于0.7m，穿越公路时应加设防护套管。
【判断题】
作业人员应严格遵守临时用电规定，不得变更地点和工作内容，禁止任意增加用电负荷或私自向其他单位转供电。
【判断题】
在临时用电有效期内，如遇作业过程中停工、人员离开时，临时用电单位应从受电端向供电端逐次切断临时电源开关，待重新施工时，临时用电单位应对线路、设备进行检查确认后，方可送电。
【判断题】
工作负责人负责正确安全地组织作业活动。
【判断题】
工作负责人负责作业项目涉及的作业风险的识别。
【判断题】
工作负责人负责对作业人员和监护人员进行安全教育和培训。
【单选题】
FRR保护中，保护的对象主要有：___
A. 链路保护
B. 节点保护
C. 链路和节点都可以保护
D. 以上答案都不正确
【单选题】
MPLS OAM报文中，FFD的最小发送频率可以设置为___：
A. 3.33ms
B. 10ms
C. 20ms
D. 50ms
【单选题】
以太网OAM三种检测机制不包括以下哪种：___
【单选题】
PTN单站调测时，会用到2M对线工具，PTN3900/1900的2M头是___接口类型的，PTN 912/910/950的2M头是（C）接口类型的。
A. Anea96，DB44；
B. Anea96，Anea96 ；
C. DB44，Anea96；
D. DB44，DB44
【单选题】
在网管上用以太OAM测试PTN的以太业务时，我们ping的是___。
A. 对端网元网络侧的IP地址；
B. 对端网元网络侧的MAC地址；
C. 对端网元用户侧的MAC地址；
D. 对端网元网络侧的IP地址；
【单选题】
CES业务分为结构化CES业务和非结构化CES业务，非结构化CES需要在网管上将CES类型设置为___，把端口的帧格式设成（B）。
A. cesopsn，CRC4-multiframe
B. satop，unframe
C. satop，CRC4-multiframe
D. cusps，unframe
【单选题】
在创建动态tunnel时，需要唯一指定tunnel的路径，那么我们需要选择下面哪个显示路径：___
A. 排除路径
B. 严格必经路径
C. 不需做任何设置
D. 松散必经路径
【单选题】
在PTN单板中，以下哪个单板上的接口只能用在用户侧___
A. CD1单板上的通道化STM-1口
B. AD1 上的ATM STM-1口
C. D12/D75上的E1口
D. POD41上的POS STM-1/STM-4D
【单选题】
PTN采用24位来标志网元ID，其中高8位是___，低16位是（ ）；其中（ ）的作用是用来标识一个区域内的PTN网元。
A. 扩展ID，基础ID，基础ID
B. 基础ID，扩展ID，基础ID；
C. 基础ID，扩展ID，扩展ID；
D. 扩展ID，基础ID，扩展ID
【单选题】
STM-N的复用方式是___。
A. 字节间插
B. 比特间插
C. 帧间插
D. 统计复用
【单选题】
下列关于SDH设备逻辑功能块描述正确的是___。
A. SPI在信号接收方向，仅当无光信号输入时产生R-LOS告警（接收信号丢失）
B. HPC是实现高阶通道DXC和ADM的关键，其交叉连接功能仅指选择或改变VC4的路由，对数据透明传输
C. HPA在信号接收方向，检测J1和C2字节，若失配（应收的和所收的不一致）则产生HP-TIM、HP-SLM告警
D. PPI在信号接收方向将PDH线路码转换成便于设备处理的CMI码，提取支路定时信号
【单选题】
AU-PTR是由___功能块处理的？
A. SPI
B. MST
C. MSA
D. HPT
【单选题】
SDH信号在光纤上传输前需要经过扰码。下列字节中，不进行扰码的有___。
A. A1、A2
B. J1
C. B1
D. B2
【单选题】
第52时隙在VC4中的位置为第___个TUG3，第（）个TUG2，第（）个TU12。
A. 1，4，3
B. 3，4，1
C. 2，4，2
D. 2，3，3
【单选题】
缺省情况下，B2误码超过___门限，就有B2OVER告警产生。
A. 10-10
B. 10-8
C. 10-6
D. 10-3
【单选题】
相邻两个指针调整事件的间隔至少为___帧。
【单选题】
对于AU指针调整，每（）个字节为一个调整单位，TU-12指针的调整单位是（）个字节。___
A. 1，1
B. 3，3
C. 1，3
D. 3，1
【单选题】
关于复用段远端误码指示MS-REI说法正确的是___：①B2字节为传送通道②M1字节为传送通道③由信宿回传给信源 ④由信源传给信宿⑤指示宿收到复用段信号后检出的误码个数
A. ①④⑤
B. ②④⑤
C. ①③⑤
D. ②③⑤
【单选题】
若某SDH网元上报性能事件RS-BBE，与之对应的对端网元___。
A. 会上报RS-FEBBE回告信息
B. 会上报MS-FEBBE回告信息
C. 会上报RS-REI回告信息
D. 不会有任何关于RS-BBE的回告信息上报
【单选题】
在配置PTN的ATM业务，我们需要在ATM 策略中一般将固定语音配置___业务流
A. UBR
B. CBR
C. RT-VBR
D. NRT-VBR
【单选题】
PTN单站调测时，会用到2M对线工具，PTN3900/1900和PTN 912/910/950的2M头分别是___接口类型的
A. Anea96，DB44
B. Anea96，Anea96
C. DB44，Anea96
D. DB44，DB44
【单选题】
在PTN单板中，以下哪个单板上的接口只能用在用户侧___
A. CD1单板上的通道化STM-1口
B. AD1 上的ATM STM-1口
C. D12/D75上的E1口
D. POD41上的POS
【单选题】
PTN采用24位来标志网元ID，其中高8位是___，低16位是（）；其中（）的作用是用来标识一个区域内的PTN网元
A. 扩展ID，基础ID，基础ID
B. 基础ID，扩展ID，基础ID
C. 基础ID，扩展ID，扩展ID
D. 扩展ID，基础ID，扩展ID
【单选题】
在SDH网中既有标准的电接口，又有标准的___便于不同厂家设备的互通
A. NNI
B. 光接口
C. UNI
D. A+B
【单选题】
在SDH帧结构中安排了丰富的用于网络___的开销比特
【单选题】
在STM-1帧结构中，帧定位字节表示为___
A. A1A1A1A2A2A2
B. A1A2A3A1A2A3
C. A2A2A2A1A1A1
D. A1A2A1A2A1A2
【单选题】
PTN网络中，时间同步主要有两种方式：___方式和( )方式其中( )方式又分为点到点和端到端2种类型。
A. TC,BC,BC
B. BC,TC,BC；
C. TC,BC,TC；
D. BC,TC,TC
【单选题】
下列哪和一项不是PTN技术的特点___
A. 以分组为主的多业务传送；
B. 灵活的组网调度；
C. 电信级的OAM；
D. 基于IP 的无连接转发特性
【单选题】
IP Over SDH 与 IP Over ATM 比较，以下说法错误的是___
A. IP Over SDH 通常应用于点到点链路中
B. IP Over SDH 提供丰富的 QoS 功能
C. IP Over ATM 设备成本较高
D. 目前 IP Over SDH 更适宜普及
【单选题】
SDH与PDH相比而言，以下特点___说法不正确
A. 光接口标准化
B. 网管能力强
C. 信道利用率高
D. 简化复用/解复用技术
【单选题】
STM-N光信号经过线路编码后___
A. 线路码速会提高一些
B. 线路码中加入冗余码
C. 线路码速不是STM-N标准码速
D. 线路码为加扰的NRZ码
【单选题】
STM-1的速率是___
A. 155.520Mbit/s
B. 2048kbit/s
C. 622.520Mbit/s
D. 655.52Mbit/s
【单选题】
SDH传送网分层模型中包括 电路层 、 通道层 、 ___ 等三层。
A. 网络层
B. 数据层
C. 物理层
D. 传输媒质层
【单选题】
SDH光接口线路码型为 ___
A. HDB3
B. 加扰的NRZ
C. NRZ
D. CMI
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车AW3下的载客量为2460
【判断题】
三号线DDU界面中，共有6个页面，其中在制动/空气界面可以看到高速断路器的状态
【判断题】
NJ08型电客车全自动车钩具有：机械、气路和电路自动连挂、独立电、气隔离、司机室内气动解钩、手动解钩（解钩手柄）、气动对中、高度调整、过载保护、接地保护和车钩最小曲线连挂（水平半径150m）的功能特效
【判断题】
NJ08型电客车在ATP故障被切除的情况下，信号系统可以发出门使能与自动开/关门命令
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调控制面板：用于司机室空调的控制，控制开关安装在司机台上，主要包括模式选择开关、风量调节开关、温度选择开关
【判断题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、和低压DC110V电源
【判断题】
NJ08型电客车手动升弓的摇把装在靠近列车B车二位端的车门盖板上
【判断题】
NJ08型电客车乘客紧急对讲按钮位于每节车的2B和4A门左侧立柱上
【判断题】
NJ08型电客车升降弓是通过硬线控制，降弓时，需先断开钥匙，然后将开关打到降双弓位
【判断题】
NJ08型电客车辅助系统主要为列车用电设备提供中压AC400V、AC230V和低压DC110V电源
【判断题】
NJ08型电客车架隔离阀、主风管隔离阀均分布在该单元车辆的左侧（面向司机室、等同坐在司机座椅上）
【判断题】
NJ08型电客车蓄电池电压只能在操纵台电压表上显示
【判断题】
NJ08型电客车DDU上牵引/辅助/蓄电池界面中BCM代表蓄电池
【判断题】
当NJ08型电客车需要休眠时，司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮，休眠灯点亮，10分钟后列车进入休眠状态
【判断题】
NJ08型电客车停放制动气压控制方式为充气制动、排气缓解
【判断题】
NJ08型电客车EP2002智能阀提供每个转向架的常用制动、紧急制动和滑动保护
【判断题】
NJ08型电客车有4个辅助逆变器，4个牵引逆变器
【判断题】
NJ08型电客车采用先进的EP2002制动系统，主要由网关阀、智能阀构成，每个阀控制一个转向架，为列车运行安全做到更好的保障
【判断题】
NJ08型电客车司机室广播控制单元“取消全部PE”按键，可以终止客室广播以及司机室对讲
【判断题】
NJ08型电客车4台辅助逆变器同时向中压母线供电。每台辅助逆变器内设置有三相输出接触器用于与中压母线隔离。当1台辅助逆变器故障时，剩余3台仍满足整列车辅助容量的要求，整列车辅助负载不需要任何降级运行
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引没有恢复列车无法休眠
【判断题】
NJ08型电客车每个B车PH箱中均有HSCB1和HSCB2，全车共4个HSCB
【判断题】
NJ08型电客车司机室空调模式开关在“制冷”工况下，风速调节开关档位选择在“低速”时，空调只能通风
【判断题】
NJ08型电客车客室空调控制功能分为本控和集控
【判断题】
NJ08型电客车总风缸低压设定压力：7.0bar（当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动，并且无法缓解）
【判断题】
NJ08型电客车车门故障时可使用紧急制动旁路开关动车
【判断题】
NJ08型电客车车载ATP存在冗余功能，一端司机室的ATP系统故障时，另一端的立即启动
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次，检测5次之后，门会自动打开到最大开度，这时司机可以通过“重关门指令”来关门
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
NJ08型电客车动车前，司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门（司机室侧门、逃生门、客室门）全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位，再将模式开关打至非ATO位，即可建立紧急牵引模式
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下，激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行，在此模式下列车可施加50％，100％两级牵引制动力
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后，可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位，蓄电池电压表显示为0，此时无法激活列车升弓
