相关试题
【判断题】
电视机、示波器等电子显示设备的基本波形为矩形波和锯齿波。
【判断题】
有静差调速系统中，扰动对输出量的影响能得到全部补偿。
【判断题】
变频器的主电路，包括整流器、中间直流环节、逆变器、斩波器。
【判断题】
积分运算放大器输出端的电阻应该与电容并联。
【判断题】
逻辑电路中的“与门”和“或门”是相对的，所谓“正与门”就是“负或门”,“正或门”就“负与门”。
【判断题】
示波器上观察到的波形是由加速极电压完成的。
【判断题】
电压互感器的二次回路中，必须加熔断器。
【判断题】
当电动机低于额定转速时，采用恒转速方式调速。
【判断题】
开环自动控制系统出现偏差时，能自动调节。
【判断题】
变频器故障跳闸后，欲使其恢复正常状态，应按 REsET 键。
【判断题】
根据数控装置的组成，分析数控系统包括数控软件和硬件两部分。
【判断题】
基本积分运算放大器，由接到反相输入端的电阻和输出端到反相输人端之间的电容所组成。
【判断题】
晶体管作开关使用时，应工作在放大状态。
【判断题】
晶闸管逆变器是一种将交流电能转变为直流电能的装置。
【判断题】
突然停电将产生大量废品、大量减产，在经济上造成较大损失的用电负荷，为“二级负荷”。
【判断题】
对于电气控制电路的分析和熟悉，仅仅是在处理故障时。
【判断题】
对于重大故障，应协同设备的操作者共同写出事故报告单，从中要分析设备故障的原因与性质，提出防范措施，经上级领导批准后再进行故障处理。
【判断题】
接线脱落或电刷接触不良是造成励磁机不发电的主要原因。
【判断题】
在 XN2010 型龙门铣床电气控制系统中，其励磁绕组回路中串人电流继电器 FAI , 其作用是为了防止进给电动机失去励磁后造成“飞车”。
【判断题】
变频器的外部接口电路由多功能输入端子和输出接点、多功能模拟输入/输出信号接点、数字信号输人／输出接点、通信接口四部分组成。
【判断题】
在生产信息自动推测与处理系统中，上位机要完成工作主要有：加工质量信息的收集和存储，管理文件的形成，下级计算机动作的监视；控制质量的监视等。
【判断题】
用 NOP 指令取代已写人的指令，对原梯形图的构成没有影响。
【判断题】
串级调速可以将串人附加电动势而增加的转差功率回馈到电网或者电动机上，因此它属于转差功率回馈型调速方法。
【判断题】
空心杯形转子异步测速发电机的输出特性具有较高的精度，其转子转动惯量较小，可满足快速性要求。
【判断题】
为了获得更大的输出电流，可以将多个三端集成稳压器直接并联使用。
【判断题】
译码器、计数器、全加器和寄存器都是组合逻辑电路。
【判断题】
实际的运放在开环时，其输出很难调整到零电位，只有在闭环时才能调至零电位。
【判断题】
施密特触发器能把缓慢变化的模拟电压转换成阶段变化的数字信号。
【判断题】
额定电流为 100A 的双向晶闸管与额定电流为 50A 的两只反并联的普通晶闸管，两者的电流容量是相同的。
【判断题】
选择步进电动机时，通常应考虑的指标有：相数、步距角、精度（步距角误差）、起动频率、连续运行频率、最大静转矩和起动转矩等。
【判断题】
安装前熟悉电气原理图和 PLC 及有关资料，检查电动机、元器件，准备好仪器、仪表、工具和安装材料，并根据电气原理图安装电气管路。
【判断题】
交磁电机扩大机是一种具有很高放大倍数、较小惯性、高性能、特殊构造的直流发电机。
【判断题】
阳极不发射电子只吸收来自阴极的电子，管内抽成真空。
【判断题】
与整流装置并联的其他负载切断时，或整流装置直流侧快速开关跳闸时，电流上升率变化极大，因而整流变压器产生感应电动势并造成过电压。这种过电压是尖峰电压，常用阻容吸收电路加以保护。
【判断题】
晶闸管触发电路的触发信号可以是交流、直流信号，也可以是脉冲信号。
【判断题】
整流状态时整流器将交流电能变成直流电能供给电动机。
推荐试题
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于___号。
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于___号，在其他车站不得小于9号。
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___m。
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于___m。
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于___m的地点。
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设___。
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___。
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设___。
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm，深度不超过___mm。
【单选题】
接触网标称电压值为___kV，最高工作电压为27.5kV，短时（5min）最高工作电压为29kV，最低工作电压为19kV。
【单选题】
为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___mm。
【单选题】
在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。
【单选题】
编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。
【单选题】
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___%时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。
【单选题】
关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。
【单选题】
关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。
