【判断题】
已在票交所进行质押登记的票据，在贸易通系统作解质押处理后，应在质押解除当日在票交所作质押解除登记，并将票据实物交付出质人。
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相关试题
【判断题】
已在票交所进行质押信息登记且未作质押解除登记的票据，不得再办理质押信息登记或办理保证信息登记、贴现信息登记。
【判断题】
贴现行办理纸质票据贴现业务后，必须在票据背书栏中加盖电子权属登记章。
【判断题】
贴现信息登记机构应不晚于办理票据贴现后次一工作日在票交所完成贴现信息及权属登记。
【判断题】
完成权属登记前，不得办理已贴现票据的质押、保证以及交易、提示付款、保证增信、追偿业务。
【判断题】
未进行权属登记的票据，票交所系统将在票据到期日自动将贴现机构登记为票据权利人。
【判断题】
未进行权属登记的票据不能在票交所进行后续交易。
【判断题】
付款行或付款人开户行于票据到期前收到止付通知，应于当日在票交所完成止付信息登记。
【判断题】
付款行或付款人开户行于票据到期前收到解除止付通知，应于三个日内在票交所完成解除止付信息登记。
【判断题】
已完成票交所止付信息登记的票据，如登记的止付类型为除“挂失止付”以外的其他登记类型且未解除时，不能再做其他止付类型的登记。
【判断题】
票交所解除止付类型选择为除权判决时票据状态变更为“除权判决”，该票据结束生命周期，不能再做其他业务操作。
【判断题】
票交所解除止付类型选择为除权判决以外的其他类型时，如果票据未到期，票据状态更新为止付前的状态。
【判断题】
在票交所解除止付指令发出后如发现错误当天可撤回。
【判断题】
票据保管机构未在贴现信息登记当日手动发起付款确认申请的，票交所系统将在贴现信息登记完成后的次一工作日自动向承兑行或承兑人开户行发起影像确认申请。
【判断题】
票交所实物确认是指纸质票据保管人将票据实物寄送承兑人或者承兑人开户行，由承兑人在对票据真实性和背书连续性审查的基础上对到期付款责任进行确认。
【判断题】
票交所影像确认是指纸质票据保管人将票据影像发送至承兑人或者承兑人开户行，由承兑人在对承兑信息和背书连续性审查的基础上对到期付款责任进行确认。
【判断题】
办理纸质票据承兑业务后，如收到票交所系统影像确认请求，承兑行应当在五个工作日内作出同意或者拒绝到期付款的应答：
【判断题】
贴现行应在5个工作日内从票交所系统发起承兑付款确认（实物验证）申请。
【判断题】
为防范纸票风险，我行作为解付行，对收到的承兑付款确认影像验证申请，应拒绝并要求对方发起实物验证。
【判断题】
对于因实物验证而提前收到的纸质票据，解付行或付款人开户行应妥善保管票据实物。
【判断题】
未贴现票据，解付行完成付款后，除贸易通系统原操作外，还须在贸易通系统“票交所纸质商业汇票登记”模块进行未贴现票据结清登记操作。
【判断题】
到期系统自动清算的，目前均由总行票交所备付金账户先行垫付或暂收，无需网点通过票据交易系统“我的待办任务”处理清算。
【判断题】
票交系统结清登记撤销操作可由该票据原结清登记机构的操作员完成。
【判断题】
基金签约管理中，关于“更换结算账户”业务规定单位卡可以更换为单位结算账户，单位结算账户不能更换为单位卡。
【判断题】
基金委托撤销包括由客户发起的委托撤销和由柜面经理发起的柜面经理委托取消，仅当日有效，只受理整笔委托交易。
【判断题】
在基金签约管理中，修改客户资料交易一经提交可以办理基金委托撤销。
【判断题】
在基金交易确认时，受理客户发起的所有交易均以TA确认为准。
【判断题】
在基金交易确认时，补打凭证上的受理日期不作为实际交易日期的依据。
【判断题】
向单位客户销售“传世之宝”产品可以以单位借记卡或转账方式进行，也可以收取现金；经办人须提供有效身份证件。
【判断题】
新单缴费（55TFF）交易由新单试算或新单试算结果查询交易调起，可直接单独使用.
【判断题】
经办网点可以根据自己的实际情况，不使用防碰撞、防挤压等保管条件的贵金属箱，用柜面经理现金箱包保管即可。
【判断题】
导致实物贵金属破损，造成损失的，相关人员承担责任。
【判断题】
各级行库存的成品金与破损金须分开保管。
【判断题】
“传世之宝”的报价单位为人民币元／克，元以下保留两位小数。报价频率为一日一价或一日多价。
【判断题】
“双利丰”个人通知存款业务是将满足约定条件的本外币活期存款，自动转为个人通知存款，并自动建立通知、自动转存、复利计息的一种个人通知存款业务。
【判断题】
个人自动转账业务签约成功后，系统从转出账户中自动扣收签约手续费。
【判断题】
个人客户申请自动转账解约，可以由他人代理，需出示两者身份证件。
【判断题】
个人自动转账业务增加转入账户时，需提供转入账户凭证原件。
推荐试题
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、“容量”更大、舒适度更高、_________等优点。
A. “检修成本”更高
B. “原材料”更贵
C. “警惕性”更高
D. “空间”更小
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按 ；按牵引动力类型分类和按速度等级分类。
A. 动力配置方式分类
B. 制动力大小分类
C. 传动方式分类
D. 转向架分类
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按 和按速度等级分类。
A. 制动力大小分类
B. 牵引动力类型分类
C. 传动方式分类
D. 转向架分类
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按牵引动力类型分类和按 。
A. 传动方式分类
B. 转向架分类
C. 速度等级分类
D. 制动力大小分类
【单选题】
我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用 的动力组。
A. 内燃动车组
B. 电动车组
C. 动力分散型配置
D. 动力集中式
【单选题】
我国目前生产的 系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。
A. TGV
B. CRH
C. ICE
D. 新干线
【单选题】
按照速度等级可以分为 ，快速，高速和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 低速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度， ，高速和超高速动车组。
A. 快速
B. 特快速度
C. 低速
D. 普通速度
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度，快速， 和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 高速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度，快速，高速和 动车组。
A. 低速
B. 特快速
C. 普速
D. 超高速
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体流线形
C. 车体密封
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度； ；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体流线形
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护； 。
A. 车体材料
B. 车体流线形
C. 结构轻量化
D. 车体密封
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度； ；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体材料
B. 车体密封
C. 车体流线形
D. 车体自振频率
【多选题】
中国“复兴号”动车组分为_______。
A. CR400CF
B. CR400DF
C. CR400AF
D. CR400BF
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有安全性、智能化、_______等特点。
A. 创新性
B. 复杂性
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、 ________、人性化、经济性等特点。
A. 复杂性
B. 安全性
C. 智能化
D. 优越性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、________等特点。
A. 安全性
B. 智能化
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、______ 运用维修等10多个方面。
A. 司机室布置及设备
B. 牵引电气
C. 制动及供风
D. 列车网络标准
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组_______、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 基础通用
B. 车体
C. 走行装置
D. 密封装置
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有________、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点。
A. “空间”更小
B. “寿命”更长
C. “身材”更好
D. “体型”更长
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、 等优点。
A. “容量”更大
B. 空间更小
C. 舒适度更高
D. “警惕性”更高
【多选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有： 。
A. 动力配置方式分类
B. 牵引动力类型分类
C. 速度等级分类
D. 传动方式分类
【多选题】
按照速度等级可以分为 动车组。
A. 普通速度
B. 快速
C. 高速
D. 超高速
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体自振频率
D. 车体的耐碰撞安全防护
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率； 。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 结构轻量化
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率； ；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体密封
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体强度； ；车体自振频率；结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体流线形
【多选题】
电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组，通常是在 铁路运行。
A. 内燃型
B. 电气化
C. 自动化
D. 燃气型
【判断题】
高速铁路为新建设计开行200km/h（含预留）及以上动车组列车。
【判断题】
中国运营试验最高时速486.1 公里/小时。
【判断题】
高速铁路是初期运营速度不小于250km/h的客运专线。
【判断题】
CRH1型动车组引进的是加拿大庞巴迪公司的技术。
【判断题】
CRH2型动车组主机厂是中车青岛四方。
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车青岛四方。
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
【判断题】
CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
