【多选题】
____，为疑似病例。
A. 痰结核菌检查阴性，胸部X线检查怀疑活动性肺结核病变者
B. 痰结核菌检查阳性，胸部X线检查怀疑活动性肺结核病变者
C. 痰结核菌检查阴性，胸部X线检查有异常阴影，病人有咳嗽、吐痰、低烧、盗汗等肺结核症状或按肺炎治疗观察2－4周未见吸收
D. 儿童结核菌素试验（5个单位，相当于1∶2000）强阳性反应者，伴有结核病临床症状
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3.1.2口岸传染病排查处置技术《口岸传染病排查处置技术方案》
相关试题
【多选题】
登革热引起的“三红征”主要是指____。
【多选题】
疟疾按疟原虫种类分类有____。
A. 间日疟
B. 三日疟
C. 恶性疟
D. 卵形疟
【多选题】
肠出血性大肠杆菌O157:H7感染性腹泻的典型临床表现为____。
A. 出血性肠炎
B. 溶血性尿毒综合症
C. 血栓性血小板减少性紫癜
D. 低血压休克
【多选题】
在入出境或者过境途中发生人员死亡，需要运送尸体入境的，托运人或者其代理人应当向海关申报并提交____。
A. 尸体、骸骨入出境卫生检疫申报单
B. 死者有效身份证明
C. 有效死亡证明或者由公安机关出具的死亡鉴定书
D. 托运人或者其代理人身份证明
【多选题】
海关对骸骨的现场查验内容包括：_____。
A. 检查骸骨的包装容器是否密闭，有无渗漏
B. 包装容器非密闭的
C. 检查骸骨是否干爽，是否带肌腱
D. 检查骸骨有无异味、病媒昆虫等
【多选题】
为加强口岸卫生检疫监督和应急管理能力，具体措施包括：_____。
A. 完善体温监测制度
B. 强化医学巡查制度
C. 完善病人处置制度
D. 强化交通工具运营人责任制
【多选题】
口岸运营者应该为检验检疫机构开展电讯检疫提供____，给予必要的支持和保障。
A. 检测仪器
B. 场地
C. 通道
D. 功能用房
【多选题】
____，海关不给予电讯检疫。
A. 来自或经停受染地区的入境船舶
B. 本航次发现受染人或受染嫌疑人的入境船舶
C. 本航次有人非因意外伤害而死亡并且死因不明的入境船舶
D. 入境废旧船舶
【多选题】
____属于埃博拉出血热传播途径。
A. 直接接触病人的血液、分泌物等体液
B. 直接接触病人尸体
C. 处理发病或病死的猩猩、猕猴等动物
D. 医务人员在护理病人时不采取有效的个人防护
【多选题】
入境船舶检疫方式包括：_____。
A. 锚地检疫
B. 电讯检疫
C. 靠泊检疫
D. 随船检疫
【多选题】
办理出境检验检疫手续时，船方或者其代理人应当向海关提交______。
A. 《航海健康申报书》
B. 《总申报单》
C. 《货物申报单》
D. 《船员名单》
【多选题】
____的入境船舶，海关不给予电讯检疫。
A. 发现受染人或受染嫌疑人
B. 发现啮齿动物反常死亡或死因不明，或在船上发现活鼠、鼠迹、新鲜鼠粪
C. 未持有有效《船舶免予卫生控制措施证书/船舶卫生控制措施证书》
D. 船上载有散装废旧物品
【多选题】
出入境船舶申报或在登临检查中发现____，应逐一进行详细医学调查。
A. 有不明原因死亡人员的
B. 有患有传染病症状或体征人员的
C. 有不明原因死亡啮齿动物的
D. 4周内有来自或途经检疫传染病受染国家（地区）人员的
【多选题】
登革热疑似病例伴有较剧烈的三痛，“三痛”是指____。
A. 眼眶痛
B. 头痛
C. 肌肉痛
D. 关节痛
【多选题】
____，应对手进行消毒。
A. 接触可疑病例后
B. 接触感染的伤口和血液、体液、排泄物和分泌物后
C. 接触被呼吸道传染病病毒污染的物品后
D. 接触采样试管后
【多选题】
适用于高风险防护的情况有____。
A. 对公共场所进行预防性消毒的工作人员
B. 实验室离心操作人员
C. 对可疑病例及密接者进行流行病学调查及医学观察的检疫人员
D. 搬运疑似或确诊病例人员
【多选题】
穿戴防护装备前应检查____。
A. 适用范围
B. 气密性
C. 有效期限
D. 防护有效时间
【多选题】
呼吸道传染病疑似病例的一般接触者判定标准为____。
A. 民用航空器内除密切接触者之外的其他人员
B. 乘坐船舶、汽车、列车时，疑似病例活动范围内，除密切接触者外的其他乘客和乘务人员
C. 日常生活、学习、工作中，除了密切接触者之外，其他曾与疑似病例短暂接触的人员
D. 在日常生活、学习、工作中或交通工具航行中，曾与疑似病例自其出现症状前4周内，有过较长时间近距离接触的人员
【多选题】
个人防护装备的穿脱应遵循的原则包括：_____。
A. 个体防护装备是洁净、安全的
B. 正确使用个体防护装备能够确保个体不受病原体危害
C. 穿戴防护装备前设定个体是相对污染体
D. 从污染现场出来后，设定防护装备的外表面已经受到污染
【多选题】
下列关于卫生检疫查验不合格的尸体、骸骨检疫处置的表述，正确的是：_____。
A. 禁止入出境的尸体、骸骨，必须就地火化后，以骨灰的形式入出境
B. 入出境途中不明原因死亡的，应当进行死因鉴定。无法作出死因鉴定的，尸体及棺柩一并火化，以骨灰的形式入出境
C. 无死亡报告或者死亡医学诊断书的尸体，且托运人或者其代理人未能在规定期限内补交的，按照死因不明处置，以骨灰的形式入出境
D. 经卫生处理后仍不符合卫生检疫要求的应当就近火化，以骨灰的形式入出境
【多选题】
海关对入出境尸体、骸骨实施卫生检疫工作包括：_____。
A. 材料核查
B. 现场查验
C. 检疫处置
D. 签发卫生检疫证书
【多选题】
____属于呼吸道传染病疑似病例的密切接触者。
A. 航空器上舱内以疑似病例座位为中心，前后各三排的旅客
B. 列车上与疑似病例同车厢的旅客
C. 汽车上，当通风良好时，汽车上的所有人
D. 船舶上，船舱不能通风时，船上同舱所有人
【多选题】
____属于蚊媒传染病。
A. 流行性乙型脑炎（日本脑炎）
B. 西尼罗热
C. 疟疾
D. 中东呼吸综合征（MERS）
【多选题】
____，可被判定为染疫嫌疑船舶。
A. 船舶到达时没有鼠疫病例，但曾经有人在上船六日内患鼠疫的
B. 船上有啮齿动物反常死亡，并死因不明的
C. 船舶在航行中曾经有霍乱病例发生，但在到达前5日内没有发生新病例的
D. 船舶在到达时，离开黄热病疫区没有满6日，或没有满30日并在船上发现黄热病媒介的
【多选题】
对____，海关应当区别情况，发给就诊方便卡，实施留验或者采取其他预防、控制措施，并及时通知当地卫生行政部门。
A. 患有监测传染病的人
B. 与监测传染病人密切接触的人
C. 来自国内监测传染病流行区的人
D. 来自国外监测传染病流行区的人
【多选题】
来自国内疫区的交通工具，或者在国内航行中发现________，交通工具负责人应当向到达的国境口岸海关报告，接受临时检疫。
A. 检疫传染病的
B. 疑似检疫传染病的
C. 有人因意外伤害死亡的
D. 有人非因意外伤害而死亡并死因不明的
【多选题】
如果遇到来自东南亚地区的旅客，结合临床症状，应重点排查的传染病有____。
A. 登革热
B. 基孔肯雅热
C. 埃博拉出血热
D. 疟疾
【多选题】
在口岸旅客卫生检疫卫生处理作业中针对疑似病例处置结束后，要对____实施卫生处理。
A. 排查室
B. 候转室
C. 转诊通道
D. 医疗器具
【多选题】
对来自寨卡疫区有发热、皮疹症状人员可采____样本。
【多选题】
海关对来自疫区的行李、货物、邮包等物品，应当进行卫生检查，实施____或者其他卫生处理。
【多选题】
出入境人员检疫是通过检疫查验发现染疫人和染疫嫌疑人,给予____等手段，从而达到控制传染病源，切断传播途径，防止传染病传入或传出的目的。
A. 隔离
B. 留验
C. 扣留
D. 就地诊验
【多选题】
下列关于入境航空器检疫的表述，正确的是：_____。
A. 染疫航空器或染疫嫌疑航空器应在海关指定的地点接受检疫
B. 来自黄热病疫区的机组人员及旅客应持有有效的黄热病预防接种证书
C. 入境航空器应在最先到达的国境口岸接受检疫
D. 出境航空器应在本航次开始的国境口岸接受检疫
【多选题】
对染有鼠疫的船舶、航空器应当实施的卫生处理措施包括：_____。
A. 对染疫嫌疑人实施除虫
B. 令染有鼠疫的船舶、航空器立即离境
C. 有感染鼠疫的啮齿动物，必须实施除鼠
D. 如果船舶上发现只有未感染鼠疫的啮齿动物，也可以实施除鼠
【多选题】
对怀疑为____重点关注蚊媒传染病疑似病例，应立即转交指定医疗机构进行进一步诊治。
A. 黄热病
B. 西尼罗热
C. 寨卡病毒病
D. 登革热
【多选题】
对怀疑为____重点关注消化道传染病疑似病例，应立即转交指定医疗机构进行进一步诊治。
A. 霍乱
B. 肠出血性大肠杆菌O157:H7感染性腹泻
C. 副溶血性弧菌
D. 诺如病毒
【多选题】
发现蚊媒传染病疑似病例后，应进行的后续处置包括：_____。
A. 消毒
B. 灭蚊
C. 除鼠
D. 蚊媒鉴定
【多选题】
流行病学调查的内容包括：_____。
A. 旅行史
B. 预防接种史
C. 感染环境暴露史
D. 过敏史
【多选题】
疟疾典型发作的阶段包括：_____。
A. 发冷期
B. 发热期
C. 出汗期
D. 恢复期
【多选题】
出入境特殊物品指_____等物品。
A. 人体组织
B. 生物制品
C. 血液及其制品
D. 微生物
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【单选题】
CFDIU可以和哪一个EFCS计算机相连（）___
A. ELACS和SECS
B. 仅FCDCS
C. ELACS
D. SECS
【单选题】
FWC可以和哪一个EFCS计算机相连（）___
A. SECS
B. ELACS和SECS
C. 仅FCDCS
D. ELACS
【单选题】
侧杆的功用（）___
A. 人工控制飞机的俯仰和横滚
B. 人工控制飞机的偏航
C. 控制前轮转弯
D. 机械备用控制飞机的姿态
【单选题】
传统飞机中的驾驶盘感觉组件被什么所替代（）___
A. 磨擦组件
B. 电马达
C. 液压组件
D. 侧杆定中弹簧
【单选题】
垂直加速度计的功用（）___
A. 仅过载保护
B. 俯仰配平功能，正常法则的计算机和过载保护
C. 俯仰配平功能，正常法则的计算，偏航阻尼功能和过载保护
D. 坡度保护
【单选题】
当SFCC1探测到襟翼不对称时，下列说法正确的是（）___
A. 襟翼WTB电磁线圈通电
B. 左襟翼WTB电磁线圈通电
C. 右襟翼WTB电磁线圈通电
D. 如果SFCC2也探测到襟翼不对称，则襟翼WTB电磁线圈通电
【单选题】
当按下某一侧侧杆优先控制按钮时（）___
A. 该侧杆失去优先控制权
B. 该侧杆可以控制，但不具有优先权
C. 接通自动驾驶
D. 该侧杆具有优先控制权，且可解除自动驾驶
【单选题】
当操纵襟翼手柄时，将手柄移动的机械信号（）___
A. 通过指令传感组件变为电信号提供给SFCC
B. 通过钢索直接操纵襟翼PDU
C. 直接提供给SFCC
D. 转变为液压信号提供给PDU
【单选题】
当飞机进近时，如何从飞行模式转换以拉平（flare）模式（）___
A. 接受从无线电高度表来的高度信号<50英尺时
B. 当起落架放下时
C. 当襟翼放下时
D. 当飞机速度小于380KTS时
【单选题】
当飞机在地面时，飞机操纵控制属于什么法则（）___
A. 正常法则
B. 备用法则
C. 直接法则
D. 保护法则
【单选题】
当两边侧杆同向或反向移动，会出现什么情况（）___
A. 操纵面的移动两侧杆偏转的矢量和成正比
B. 操纵面的移动与首先偏转的侧杆成正比
C. 操纵面的移动与最后偏转的侧杆成正比
D. 操纵面的移动与两侧杆偏转的代数和成反比
【单选题】
当扰流板的横滚指令和速度刹车指令叠加之和超过扰流板的最大偏差角度时，下列说法正确的是（）___
A. 速度刹车功能被抑制
B. 所有扰流板接收一个附加的偏转指令，直到达到最大偏转
C. 对称的扰流板收回，直到两个扰流板的叠加差值等于横滚指令
D. ECAM出现故障信息
【单选题】
当升降舵伺服作动筒的两个电磁valve断电，没有电信号，且液压正常时，作动筒是何种模式（）___
A. 工作模式
B. 阻尼模式
C. 定中模式
D. 收回模式
【单选题】
当探测到襟翼脱开故障后，襟翼系统（）___
A. 会被POB锁死
B. 会被WTB锁死
C. 襟翼自动收回
D. 操作不受影响
【单选题】
当自动驾驶工作正常时，自动驾驶指令来源于（）___
A. 侧杆
B. ELAC
C. FMGC
D. SEC
【单选题】
当自动驾驶接通时，FAC接受的控制信号来自于（）___
A. FMGC
B. 脚蹬
C. ELAC
D. SEC
【单选题】
当自动驾驶接通时，FMGC可输出哪些指令给ELACS和FACS（）___
A. 俯仰
B. 横滚
C. 偏航
D. A+B+C
【单选题】
地面扰流板工作的必要条件是（）___
A. 地面扰流板预位，且两个油门手柄在慢车，或一个手柄在反推位而另一手柄不超过慢车位
B. 只需两个油门手柄在慢车位
C. 地面扰流板不需预位，但两个油门杆手柄在慢车位
D. 以上均不正确
【单选题】
地面扰流板升力部分卸载功能的含义是什么（）___
A. 当飞机油门手柄在反推位，仅一个起落架被压缩，1-5号扰流板部份伸出，以使第二个主起落架接地
B. 当飞机油门手柄在反推位，两个主起落架被压缩，1-5号扰流板会伸出，减小机翼升力
C. 当飞机离地面高度<6英尺时，1-5号扰流板全伸出，减小机翼升力
D. 当飞机离地面高度<6英尺时，2，3，4号扰流板全伸出，减小机翼升力
【单选题】
地面扰流板由哪些扰流板组成（）___
A. 1，2，3，4，5号扰流板
B. 2，3，4号扰流板
C. 1，2，3，4号扰流板
D. 2，3，4，5号扰流板
【单选题】
方向舵的偏转角度随着飞行速度的增加（）___
A. 不变
B. 增加
C. 与飞行速度无关
D. 减小
【单选题】
方向舵的移动是通过接受从一个公用机械输入端来的机械信号，以下哪些是电控机械信号（）___
A. 方向舵脚蹬输出
B. 方向舵配平和方向舵脚蹬输出
C. 方向舵配平和偏航阻尼
D. 偏航阻尼和方向舵脚蹬的输出
【单选题】
方向舵脚蹬的功用（）___
A. 对垂直方向进行控制
B. 对方向舵进行机械备用控制
C. 对方向舵进行配平
D. 空中提供机轮刹车
【单选题】
方向舵配平显示窗中显示“L19.7”表示（）___
A. 方向舵向右配平19.7°
B. 方向舵将要向左配平19.7°
C. 方向舵的角度是19.7°
D. 方向舵向左配平19.7°
【单选题】
方向舵伺服控制作动筒有哪些模式（）___
A. 定中模式和工作模式
B. 定中和阻尼模式
C. 工作和阻尼模式
D. 工作模式，偏置模式
【单选题】
方向舵最大偏转角度是多少（）___
A. 25°
B. 20°
C. 15°
D. 10°
【单选题】
飞机的俯仰是由哪些操纵面来控制的（）___
A. 副翼
B. 方向舵和垂直安定面
C. 升降舵和水平安定面
D. 扰流板
【单选题】
飞机的横滚是由哪些操纵面来控制的（）___
A. 升降舵和THS
B. 方向舵和垂直安定面
C. 襟翼和缝翼
D. 副翼和飞行扰流板
【单选题】
飞机的偏航是由哪些操纵面来控制的（）___
A. 水平安定面
B. 升降舵
C. 方向舵，副翼和飞行扰流板
D. 以上均可
【单选题】
飞机有以下哪几种控制模式（）___
A. 地面模式，飞行模式和拉平模式
B. 起飞模式，飞行模式，拉平模式
C. 起飞模式，飞行模式，下降模式
D. 地面模式，飞行模式，下降模式
【单选题】
飞机增升功能由哪些操纵面完成（）___
A. 襟翼、缝翼
B. 襟翼、缝翼、升降舵
C. 缝翼、襟翼、副翼组成
D. 襟翼、副翼
【单选题】
飞控计算机的组成有（）___
A. 3部SEC，3部ELAC
B. 2部MCDU，2部ELAC
C. 2部FMGC，3部SEC，2部ELAC
D. 3部SEC，2部ELAC和2部FAC
【单选题】
飞控系统使用的ECAM页面是（）___
A. 飞控页面、机轮页面和EWD上
B. 液压页面，飞控页面
C. 发动机页面，飞控页面
D. 飞控页面，EWD上
【单选题】
缝翼扭矩限制器安装在（）___
A. 扭力轴上
B. 作动筒上
C. PCU输出轴上
D. PCU马达上
【单选题】
个失效的侧杆如何被恢复（）___
A. 通过瞬时，按压住该侧杆的优先控制按钮
B. 操作失效侧杆时，比另一边用更大的劲
C. 同时按压两侧杆的优先控制按钮
D. 在地面通过MCDU进行复位测试
【单选题】
关于一个扰流板控制说法正确的是（）___
A. 仅由一个SEC控制
B. 由两个SEC同时控制
C. 由两个SEC控制，一个SEC在工作状态，另一个在备用状态
D. 由一个ELAC和一个SEC控制
【单选题】
何时地面扰流板处于预位状态（）___
A. 当速度刹车手柄被拉起来时
B. 当速度刹车手柄被压下时
C. 当飞机起落架被压缩时
D. 拉反推时
【单选题】
何时升降舵作动筒处于定中模式（）___
A. 当升降舵作动筒故障时
B. 当人工进行俯仰配平时
C. 当ELAC1计算机故障时
D. 当ELAC1和ELAC2都故障时
【单选题】
机长处的侧杆优先“CAPT”绿灯亮表示（）___
A. 机长具有优先权，且副驾驶的侧杆不在中立位
B. 机长和副驾驶同时具有控制
C. 机长具有优先权，且副驾驶侧杆在中立位
D. 机长不具有优先控制权
【单选题】
机长处的侧杆优先红色箭头灯亮表示（）___
A. 机长具有控制权
B. 机长处的侧杆故障
C. 机长失去控制权
D. 机长具有优先控制权
