【单选题】
对路由理解正确的是___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 路由是路由器
B. 路由是信息在网络路径的交叉点
C. 路由是用以配置报文的目的地址
D. 路由就是指导报文发送的路径信息
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相关试题
【单选题】
在路由器中，如果去往同一目的地有多条路由，则决定最佳路由的因素有___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 路由的优先级
B. 路由的发布者
C. 路由的接收者
D. 路由的生存时间
【单选题】
下面哪一项正确描述了路由协议___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 允许数据包在主机间转送的一种协议
B. 定义数据包中域的格式和用法的一种方式
C. 通过执行一个算法来完成路由选择的一个协议
D. 指定mac地址和ip地址捆绑的方式和时间的一种协议
【单选题】
通常通过以下哪种方式对路由器进行配置___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 通过telnet进行配置
B. 通过aux进行配置
C. 通过FTP方式配置
D. 通过console口进行配置
【单选题】
在向Quidway路由器发送升级程序时，应选用的协议是___。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
A. Xmodem
B. Ymodem
C. Zmodem
D. Ymodem-G
【单选题】
直接路由、静态路由、rip、ospf按照默认路由优先级从高到低的正确排序是___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 直接路由、静态路由、rip、ospf
B. 直接路由、ospf、静态路由、rip
C. 直接路由、rip、静态路由、ospf
D. 直接路由、ospf、rip、静态路由
【单选题】
在RIP中一条路由的metric等于___意味着它是不可达的。 （中）（基础知识）
【单选题】
下面关于数据库系统基于日志的恢复的叙述中，哪一个是正确的___。（中）（基础知识）
A. 利用更新日志记录中的改前值可以进行UNDO，利用更新日志记录中的改前值可以进行REDO
B. 利用更新日志记录中的改前值可以进行UNDO，利用更新日志记录中的改后值可以进行REDO
C. 利用更新日志记录中的改后值可以进行UNDO，利用更新日志记录中的改前值可以进行REDO
D. 利用更新日志记录中的改后值可以进行UNDO，利用更新日志记录中的改后值可以进行REDO
【单选题】
关于防火墙的描述不正确的是：___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 防火墙不能防止内部攻击。
B. 如果一个公司信息安全制度不明确，拥有再好的防火墙也没有用。
C. 防火墙可以防止伪装成外部信任主机的IP地址欺骗。
D. 防火墙可以防止伪装成内部信任主机的IP地址欺骗。
【单选题】
防火墙中地址翻译的主要作用是：___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 提供应用代理服务
B. 隐藏内部网络地址
C. 进行入侵检测
D. 防止病毒入侵
【单选题】
数据仓库中的逻辑结构数据由___数据组成。（中）（基础知识）
A. 一层到二层
B. 二层到三层
C. 三层到四层
D. 四层到五层
【单选题】
以下有关操作系统的叙述中，哪一个是错误的？___（易）（基础知识）
A. 操作系统管理着系统中的各种资源
B. 操作系统应为用户提供良好的界面
C. 操作系统是资源的管理者和仲裁者
D. 操作系统是计算机系统中的一个应用软件
【单选题】
操作系统具有进程管理、存储管理、文件管理和设备管理的功能，在以下有关的描述中，哪一个是错误的？___（难）（基础知识）
A. 进程管理主要是对程序进行管理
B. 存储管理主要管理内存资源
C. 文件管理可以有效地支持对文件的操作，解决文件共享、保密和保护问题
D. 设备管理是指计算机系统中除了CPU和内存以外的所有输入、输出设备的管理
【单选题】
下列关于操作系统设备管理的叙述中，哪个是错误的___。（难）（基础知识）
A. 设备管理使用户能独立于具体设备的复杂物理特性而方便地使用设备
B. 设备管理利用各种技术提高CPU与设备、设备与设备之间的并行工作能力
C. 操作系统对用户屏蔽了实现具体设备I/O操作的细节
D. 操作系统对设备尽量提供各种不同的接口
【单选题】
以存储程序原理为基础的冯•诺依曼结构的计算机，一般都由五大功能部件组成，它们是___。（中）（基础知识）
A. 运算器、控制器、存储器、输入设备和输出设备
B. 运算器、累加器、寄存器、外部设备和主机
C. 加法器、控制器、总线、寄存器和外部设备
D. 运算器、存储器、控制器、总线和外部设备
【单选题】
而常见的文件物理结构是___（中）（基础知识）
A. Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅲ和Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅲ和Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ和Ⅳ
【单选题】
以下有关操作系统的叙述中，哪一个是不正确的___。（易）（基础知识）
A. 操作系统管理着系统中的各种资源
B. 操作系统应为用户提供良好的界面
C. 操作系统是资源的管理者和仲裁者
D. 操作系统是计算机系统中的一个应用软件
【单选题】
Client／Server结构模式的优点在于___。（中）（基础知识）
A. 它由一组可以任意互相调用的过程组成
B. 系统内部具有若干不同的特权等级
C. 使操作系统具有分布式处理能力
D. 客户机与服务器可以不同时工作
【单选题】
不属于网络操作系统所提供的功能的是___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 网络地址管理
B. 存储器管理
C. 打印机管理
D. 文件传输
【单选题】
一个典型的网络操作系统应该具有的特征是___。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 支持有限的拓扑结构类型
B. 所支持的协议不能被路由
C. 可以通过网桥、路由器与其他网络连接
D. 提供用户随机访问网络的功能
【单选题】
在UNIX系统中，为了建立正文文件，用户经常使用称为___的程序。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. Set
B. Crt
C. vi编辑器
D. stty-a
【单选题】
在UNIX系统中，下列有关Vi编辑器的描述不正确的是___。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
A. vi编辑程序有两种状态：插入状态和命令状态
B. 用户必须用一条命令告诉vi把数据保存在文件中
C. vi是一个全屏幕编辑器
D. 在命令模式中，vi将击键解释为命令，在插入模式中输入文本
【单选题】
在UNIX的目录结构中，使用“文件名．扩展名”约定用法，扩展名用于___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 完成每一文件名的所需部分
B. 给出有关文件内容的信息
C. 若名字太短，可以使它长一点
D. 显示子目录名
【单选题】
下列关于UNIX系统通信方面的描述，错误的是___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. Write命令在与当前注册用户通信时才有用
B. mail命令在当前用户通信时才有用
C. 你可以阻止其他用户拷贝你目录下的文件或向你的目录拷文件
D. 如果要阻止其他用户发邮件给你(用writer命令)，可使用mesgn命令
【单选题】
最初的UNIX系统主要是用___编写的。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 汇编语言
B. C语言
C. FORTRAN语言
D. COBOL语言
【单选题】
以下关于UNIX的命令操作界面说法有误的是___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. UNIX有两种命令操作界面，一种是命令行方式，另一种是X-window方式
B. X-window系统为用户提供了一个标准的、可以扩充的图形界面
C. 传统的UNIX系统是一个使用基于文本的、命令行的界面
D. 目前，X-window还未成为UNIX系统的窗口系统标准
【单选题】
在UNIX系统中用户可使用___实现用户之间的对话。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
A. talk命令、write命令、mesgn命令、wall命令、发送邮件
B. uucp、uuto、uustat命令
C. ct、cu、uux命令
D. rlogin、rcp、rsh命令
【单选题】
在由TCP/IP网络连接起来的UNIX系统机器间，___可用来实现资源共享。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. ftp、telnet命令
B. rlogin、rcp、rsh命令
C. uucp、uuto、uustat命令
D. ct、cu、uux命令
【单选题】
以下说法正确的是___。（中）（消防通信网络与业务系统管理）
A. uucp使用TCP/IP协议
B. 若在UNIX系统中装有TCP/IP，则可使用rcp命令完成机器之间的文件复制
C. rcp、rlogin、rsh这些以r开头的命令都可在未装有TCP/IP协议的UNIX中使用，而DARPA命令是所有经TCP/IP连接起来的网络中所使用的通用命令
D. DARPA只包括文件传输命令ftp
【单选题】
UNIX和其他多用户系统(如Windows NT等)的一个重要区别在于___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. UNIX是一个多任务的系统
B. UNIX具有网络功能
C. UNIX只有命令行方式，没有窗口方式
D. UNIX将输入输出系统放在文件系统之下，作为它的一个子系统
【单选题】
进入一个UNIX系统的第一个步骤是___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 注册
B. 进入命令行方式
C. 设定工作环境
D. 输入密码
【单选题】
UNIX系统中命令who的功能是___。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 显示root是谁
B. 显示除自己外的所有用户
C. 显示当前注册在系统中的所有用户
D. 显示所有注册用户
【单选题】
UNIX的源代码主要是用___写的。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 汇编语言
B. C语言
C. 机器语言
D. BASIC 语言
【单选题】
在UNIX中，给用户建立账号的工作应该由___完成。（易）（消防通信网络与业务系统管理）
A. 用户自己
B. 系统管理员
C. 任何超级用户
D. 组管理员
【单选题】
权限，组 Manager具有No Access的权限，则John对此文件具有的实际权限是___。（中）（基础知识）
A. Change
B. No Access
C. Take Ownership
D. Access Not Specified
【单选题】
删除案件正确做法是： 。___（中）（基础知识）
A. 直接删除
B. 按流程报请审批同意后，将需删除案件修改为虚警后删除
C. 无法删除
D. 总队可以删除
【单选题】
下列情况中，那一项是不可以修改的案件信息？___（难）（基础知识）
A. 备注
B. 案件地址
C. 立案时间
D. 主管中队
【单选题】
地图台如何查看营区监控___。（难） （基础知识）
A. 高级功能
B. 视图
C. 综合查询
D. 其他集成
【单选题】
作为图像综合管理平台中的核心控制设备，具备多级树状级联、流媒体路由选择、跨网传输和转发等功能的是___。（难）（音视频系统与应急通信管理）
A. 流媒体分发服务器
B. 视频网关服务器
C. MCU服务器
D. 会议网关服务器
【单选题】
图像综合管理平台各类图像子系统的接入方式分为数字接入和模拟接入两种，其中数字接入方式分为___、SDK开发和合作开发接入三种方式。（中）（音视频系统与应急通信管理）
A. 直接接入
B. 协议接入
C. 背靠背接入
D. 转换后接入
【单选题】
3G图像系统接入主要采用数字接入方式，通过___和VPDN加密方式，将3G终端接入到3G图像管理平台。（难）（音视频系统与应急通信管理）
A. 交换机
B. 安全网闸
C. 路由器
D. MCU服务器
推荐试题
【填空题】
作业车应在本务状态下，按压___键，依次输入和核对封锁区间相关参数，司机号1、司机号2、本/补、作业车次、交路号、车站号、公里标___、编组限速、总重、辆数、计长。
【填空题】
5.3.2按压___键输入核对路局号、交路号、车站号、对标公里标，按压【确认】键，调用GYK基本数据；
【填空题】
5.3.3按【区间作业】键，选择___，输入“运行方向”、“当前公里标”、“连挂点公里标”，选择“确定”后，进入区间作业编组状态，DMI窗口左上角显示“区间作业___”
【填空题】
区间作业编组状态模式控制：距连挂点公里标大于等于1km时，区间作业编组限速值取___km/h，距连挂点公里标小于1km时，区间作业编组限速值取___km/h，并按编组限速、临时限速的最低值确定模式限速值；到达终点前1公里，有语音提示，“距离终点1公里，减速运行”；停车后允许人工解除停车控制，按压___键，GYK进入区间作业编组___，DMI显示区间编组___。
【填空题】
当区间作业编组输入的当前公里标在连挂点公里标___时，确认后限速曲线立即闭口，语音提示“输入无效，请重新输入数据”，DMI文字提示“___”。
【填空题】
区间作业调用GYK基本数据时，若使用前方车站号调取数据失败，则可以使用___车站调取数据。
【填空题】
39、 区间作业返回操作：停车状态下，区间作业结束准备返回时，应取得车站同意返回的______办理接发列车时除外）。
【填空题】
40、进站信号机前___m内，机车信号接收到允许信号，DMI弹出“进站信号确认”提示窗口，确认地面进站信号机显示允许信号后，按【确认】键操作退出“区间作业___”状态，按___模式控车进站。
【填空题】
41、进站前，司机在规定地点执行“___”。在进站信号机前适当位置——不少于___m必须一度停车。“探头手比，呼唤应答”确认进站信号机开放后，实施GYK___，按要求进站停车。
【填空题】
42、机车信号未接收到允许信号或未进行进站信号确认操作，GYK按进站信号机前停车控制，运行至限速曲线闭口点前___m内停车，确认地面进站信号机显示允许信号后，按压___键，按目视行车方式控车进站。
【填空题】
43、 入库作业， 当调车信号开放后，本务机按压【调车】键，选择“___)”模式，以低于___km/h的速度运行到进工区专用线【一度停车】牌前或工区专用线最后一组道岔前停车，按压一次【定标】键。然后选择___模式___，专用线内运行速度不得高于___km/h ，入库速度不得高于___km/h，停车后做好防溜。
【填空题】
44、关闭GYK电源开关，紧急放风阀处于___状态，DMI左下角提示“供电电压下降”，延时___s自动关机。注意，关机后再开机，间隔时间必须大于___s。
【填空题】
45、GYK主机连接两个DMI时，一个DMI有操作权，另一个无操作权，换端操作必须在___状态下进行。在GYK主机连接一个DMI的情况下，该DMI显示为有权，不能进行___操作。
【填空题】
46、换端操作注意事项：在___报警状态下，再进行操作权切换；换端后工况___会进行切换。
【填空题】
47、【信号自检】键：进入机车信号___模块的检查程序。
【填空题】
48、【紧急自检】键：进入___功能的检查程序。
【填空题】
49、【键盘自检】键：进入按键___检查程序。
【填空题】
50、信号自检时信号灯依次点亮顺序为“___”，同时播报语音，若自检正常，语音提示“自检正常”；若自检错误，语音提示“自检故障”，界面下方提示故障发生的单元。
【填空题】
51、进行信号自检时不得移动车辆，否则GYK实施___。
【填空题】
52、常用自检：将总风缸风压打到___Kpa以上，将大闸手柄置运转位，观察列车管压力到___kPa左右。选择“常用自检”，按【确认】键， GYK输出常用制动信号，语音提示“常用制动”两遍，屏幕左上角显示“常用自检”，状态栏“常用”灯点亮。GYK控制___阀排风，同时关闭___管路，列车管压力指示逐步降至___kPa以下并保压。DMI语音提示“自检正常”，左下方文字提示“设备常用自检正常，按___键退出自检”，语音提示“缓解成功”，列车管进风打开，列车管压力上升到___kPa。
【填空题】
53、常用自检列车管压力未下降到___kPa以下，按压【缓解】键无效，可通过___减压至___kPa下按压【缓解】键或重启GYK解决。
【填空题】
紧急自检总风缸风压打到___Kpa以上将大闸手柄置运转位，列车管压力到___kPa左右。选择“紧急自检”，按【确认】键，GYK输出紧急制动、熄火信号，语音提示 “紧急制动”两遍，屏幕左上角显示“紧急自检”，状态栏“紧急”、“熄火”灯点亮。GYK控制___阀、___阀排风，同时关闭___进风管路，列车管压力指示应迅速降到___kPa以下。DMI语音提示“自检正常”，左下角文字提示“设备紧急自检正常，按【缓解】键，语音提示“缓解成功”，___阀关闭，列车管进风管路打开，列车管压力应上升到500kPa。
【填空题】
常用自检、紧急自检、试风自检前应先进行___试验，确认车辆制动系统工作正常。
【填空题】
56、常用、紧急自检时，列车管压力应大于等于___Kpa,否则不能进行自检操作。
【填空题】
57、制动隔离装置上的熄火控制开关应放置在___控制位，紧急自检时才会熄火；放在___位，紧急自检时不熄火。
【填空题】
58、在键盘自检界面，针对每个按键，都有相应位置的按键显示，每按一个键，相应的按键会有颜色变化显示，以回应按键有效。如果需要退出键盘自检界面，按压___键，弹出“注意”窗口：“请确认退出键盘自检？”界面，把光标移动到“确定”按钮上，按压【确认】键，退出键盘自检，语音提示___。如图2-6所示。
【填空题】
59、键盘自检时应检测所有按键___，最后检测___键，完成键盘自检检测，否则没有检测的按键在数据记录分析中显示按键故障，键盘自检正常后，语音提示“自检正常”。
【填空题】
60、参数设定主要输入___等13项参数。
【填空题】
61、参数设置完成后，在主界面上会有___s当前设置的参数显示。
【填空题】
62、参数设置中，编组限速参数修改需___次确认；
【填空题】
63、参数设置时如果输入无效参数，则无法确认，语音提示“输入无效”，光标会自动跳转到___框予以提示。
【填空题】
64、司机号1、司机号2、车次：最多可以输入___位；使用调度命令发布的车次调用数据后，与实际运行方向相反时，建议规定车次使用方法。
【填空题】
65、根据运行区段、走行路径输入相应的交路___：“交路”栏输入数据交路号，“监控交路”栏输入___。交路上下行根据车次奇偶决定，偶数为上行，奇数为下行。
【填空题】
66、车站号：输入___车站对应交路的车站号，区间发车时输入___车站号，若地段特殊，输入前方车站号不能调用数据时，按___车站号输入。
【填空题】
67、公里标：即___公里标，建议按轨道车运行前方___信号机公里标或其它易于辨别的地面公里标进行输入。
【填空题】
68、若输入的对标公里标逻辑错误：不在___之间，语音提示输入无效，司机可以重新输入对标公里标。
【填空题】
69、若输入的公里标参数无法调取数据时，默认按输入车站号对应车站的___调取数据，若该车站号在本交路的上行、下行数据中均不存在，则无法调取数据，语音提示“输入无效”，DMI界面不显示车站信息；若则本行别数据交路中不存在，在相反行别的数据交路中存在，则语音提示“上行无此车站”或“下行无此车站”，DMI界面不显示车站信息。
【填空题】
70、公里标趋势：调用GYK基本数据时根据___自动设置，无需输入；未调用GYK基本数据时，根据运行方向增减趋势输入___。
【填空题】
71、编组限速：输入轨道车编组后允许的最高限速。管理参数中BTM设置为___时,编组限速设置范围为5-80km/h.管理参数中BTM设置___时,编组限速设置范围为5-120km/h；当对GYK编组限速进行修改并按压【确认】键退出参数设定界面后，DMI界面会弹出“再次确认参数”窗口，需要再次输入更改后的编组限速，如果两次输入的编组限速值不一致，会语音提示“输入无效”并文字提示两次编组限速不一致,需要重新进行输入。
【填空题】
72、总重：单位为吨。GYK出厂默认最大总重___。
