【单选题】
起重机停放或行驶时,其车轮、支腿或履带的前端或外侧与沟、坑边缘的距离不得小于沟、坑深度的( )倍;否则应采取防倾、防坍塌措施。
A. 1.2
B. 1.5
C. 1.8
D. 2
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相关试题
【单选题】
起重作业时,起重机臂架、吊具、辅具、钢丝绳及吊物等与110kV架空输电线路及其他带电体的距离不得小于( )m,且应设专人监护。
A. 2.0
B. 4.0
C. 5.0
D. 6.0
【单选题】
在带电设备区域内使用起重机等起重设备时,应安装接地线并可靠接地,接地线应用多股软铜线,其截面积不得小于( )mm2。
A. 25.0
B. 16.0
C. 10.0
D. 35.0
【单选题】
在带电设备区域内使用起重机等起重设备时,应( ),接地线应用多股软铜线,其截面积不得小于16mm2。
A. 安装接地线
B. 可靠接地
C. 安装接地线并可靠接地
D. 对角装设接地
【单选题】
凡在坠落高度基准面( )m及以上的高处进行的作业,都应视作高处作业。
【单选题】
高处作业应使用工具袋。上下传递材料、工器具应使用绳索;邻近带电线路作业的,应使用绝缘绳索传递,较大的工具应用绳拴在( )。
A. 牢固的构件上
B. 设备上
C. 设备外壳上
D. 横担上
【单选题】
高处作业区周围的孔洞、沟道等应设( )并有固定其位置的措施。
A. 盖板
B. 盖板、安全网
C. 盖板、安全网或遮栏(围栏)
D. 专人监护
【单选题】
高处作业,除有关人员外,他人不得在工作地点的下面通行或逗留,工作地点下面应( )
A. 有遮栏(围栏)或装设其他保护装置
B. 有遮栏
C. 有围栏
D. 装设其他保护装置
【单选题】
安全带和专作固定安全带的绳索在使用前应进行( )。安全带应按附录O定期检验,不合格的不得使用。
A. 全面检查
B. 质量检测
C. 外观检查
D. 应力试验
【单选题】
腰带和保险带、绳应有足够的机械强度,材质应耐磨,卡环(钩)应具有保险装置,操作应灵活。保险带、绳使用长度在( ) m以上的应加缓冲器。
【单选题】
在没有脚手架或者在没有栏杆的脚手架上高处工作,高度超过( ) m时,应使用安全带,或采取其他可靠的安全措施。
【单选题】
单梯的横档应嵌在支柱上,并在距梯顶( ) m处设限高标志。
A. 1
B. 1.2
C. 1.5
D. 1.8
【单选题】
使用单梯工作时,梯与地面的斜角度约为( )。
A. 60°
B. 40°
C. 30°
D. 45°
【单选题】
触电急救应分秒必争,一经明确心跳、呼吸停止的,立即就地迅速用( )进行抢救,并坚持不断地进行,同时及早与医疗急救中心(医疗部门)联系,争取医务人员接替救治。
A. 心脏按压法
B. 口对口呼吸法
C. 口对鼻呼吸法
D. 心肺复苏法
【单选题】
触电急救脱离电源,就是要把触电者接触的那一部分带电设备的( )断路器(开关)、隔离开关(刀闸)或其他断路设备断开;或设法将触电者与带电设备脱离开。
【单选题】
触电伤员脱离电源后,正确的抢救体位是( )。
A. 左侧卧位
B. 右侧卧位
C. 仰卧位
D. 俯卧位
【单选题】
触电急救,胸外心脏按压频率应保持在( )次/min。
A. 60
B. 80
C. 100
D. 120
【单选题】
犬咬伤后应立即用浓肥皂水或清水冲洗伤口至少( )min,同时用挤压法自上而下将残留伤口内唾液挤出,然后再用碘酒涂搽伤口。
【多选题】
为加强配电作业现场管理,规范各类工作人员的行为,保证( )安全,依据国家有关法律、法规,结合配电作业实际,制定本规程。
【多选题】
作业人员有权拒绝( )。
A. 强令冒险作业
B. 标准化作业
C. 规范作业
D. 违章指挥
【多选题】
在试验和推广( )的同时,应制定相应的安全措施,经本单位批准后执行。
A. 新技术
B. 新工艺
C. 新设备
D. 新材料
【多选题】
运用中的配电线路和设备,系指( )的配电线路和设备。
A. 全部带有电压
B. 一部分带有电压
C. 一经操作即带有电压
D. 已安装完毕
【多选题】
本规程适用于国家电网公司系统各单位所管理的运用中的( )及相关场所。
A. 配电线路、设备
B. 变电站内配电设备
C. 用户配电设备
D. 发电厂内低压配电设备
【多选题】
配电设备系指20kV及以下配电网中的配电站、开闭所(开关站,以下简称开闭所)、箱式变电站、柱上变压器、柱上开关(包括柱上断路器、柱上负荷开关)、环网单元、电缆分支箱、( )等。
A. 变电站内开关柜
B. 低压配电箱
C. 电表计量箱
D. 充电桩
【多选题】
作业人员应( ),经考试合格上岗。
A. 接受相应的安全生产知识教育和岗位技能培训
B. 掌握配电作业必备的电气知识
C. 掌握配电作业必备的业务技能
D. 并按工作性质,熟悉本规程的相关部分
【多选题】
作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的( )。
A. 危险因素
B. 设备缺陷
C. 防范措施
D. 事故紧急处理措施
【多选题】
作业人员应被告知其作业现场和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故紧急处理措施。作业前,设备运维管理单位应告知( )。
A. 电气设备知识
B. 现场电气设备接线情况
C. 危险点
D. 安全注意事项
【多选题】
( )等高压配电设备应有防误操作闭锁装置。
A. 高压配电站
B. 开闭所
C. 箱式变电站
D. 环网柜
【多选题】
经常有人工作的场所及施工车辆上宜配备急救箱,存放急救用品,并应指定专人经常( )。
【多选题】
地下配电站,宜装设( )装置,配备足够数量的消防器材或安装自动灭火系统。
【多选题】
配电站、开闭所户外高压配电线路、设备的裸露部分在跨越人行过道或作业区时,若10、20kV导电部分对地高度分别小于( )m,则该裸露部分底部和两侧应装设护网。
A. 2.5
B. 2.6
C. 2.7
D. 2.8
【多选题】
室内( ),应设有明显标志的永久性隔离挡板(护网)。
A. 母线分段部分
B. 母线交叉部分
C. 母线平行部分
D. 部分停电检修易误碰有电设备的
【多选题】
配电设备的排列布置应在其前后或两侧留有( )的通道。
【多选题】
检修作业,若需将盖板取下,应( )。
A. 设临时围栏
B. 设置警示标识
C. 夜间还应设黄灯示警
D. 夜间还应设红灯示警
【多选题】
在配电线路和设备上工作,以下为保证安全的组织措施的有( )
A. 现场勘察制度
B. 工作间断、转移制度
C. 工作终结制度
D. 恢复送电制度
【多选题】
配电检修(施工)作业和用户工程、设备上的工作,( )认为有必要现场勘察的,应根据工作任务组织现场勘察,并填写现场勘察记录。
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 专责监护人
【多选题】
现场勘察应由工作票签发人或工作负责人组织,( )参加。
A. 工作负责人
B. 设备运维管理单位(用户单位)相关人员
C. 检修(施工)单位相关人员
D. 安监人员
【多选题】
现场勘察应查看检修(施工)作业需要停电的范围、保留的带电部位、装设接地线的位置、( )、多电源、自备电源、地下管线设施和作业现场的条件、环境及其他影响作业的危险点,并提出针对性的安全措施和注意事项。
A. 平行线路
B. 邻近线路
C. 交叉跨越
D. 用户配变
【多选题】
现场勘察后,现场勘察记录应送交( )及相关各方,作为填写、签发工作票等的依据。
A. 工作票签发人
B. 工作许可人
C. 工作负责人
D. 施工负责人
【多选题】
配电线路、设备故障紧急处理,系指配电线路、设备发生故障被迫紧急停止运行,( )的故障修复工作。
A. 需短时间恢复供电
B. 需短时间排除故障
C. 连续进行
D. 长时间
【多选题】
可使用其他书面记录或按口头、电话命令执行的工作有( )。
A. 测量接地电阻
B. 砍剪树木
C. 涂写杆塔号、安装标志牌
D. 低压分支线的停电工作
推荐试题
【判断题】
列车整备作业必须执行“先静态,后动态”的原则,没有整备的列车,严禁动车
【判断题】
采用ATO模式驾驶时,所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的
【判断题】
进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点(始端信号机)运行到另一指定地点(终端信号机)所经过的路段
【判断题】
遇列车折返不成功时,司机必须汇报行调,得到命令后,确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号,后动车”规定
【判断题】
列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时,司机应立即采取措施将列车停下
【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为:站台门专用钥匙手动操作(就地级)、PSL操作(站台级)、站台门与信号联锁装置(系统级)
【判断题】
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间
【判断题】
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
【判断题】
在一个区域的行车工作的指挥,只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥,防止令出多头,造成行车工作的混乱以至造成行车事故
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下,行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时,应注意列车与站台间的空隙,避免摔伤
【判断题】
采用电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内可允许有两列车运行
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员;经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令,没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时,应立即采取紧急措施,汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时,需调试司机确认的内容,只要一名调试司机确认即可
【判断题】
公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人,由调试负责人兼做动车指挥人
【判断题】
调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令,开展调试作业
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时,隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时,须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控,防止冲标
【判断题】
试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时,可在隧道内多次往返低速巡道,以改善隧道内的行车条件,待条件满足后再进行正常调试作业
【判断题】
试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
【判断题】
零点以前发布的行调命令,零点以后执行时,必须修改日期
【判断题】
在运营期间,线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度
【判断题】
敌对进路是指在联锁范围内的进路,如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路
【判断题】
本单位按照事故损失,分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
【判断题】
未经批准,擅自切除车载安全防护或BBS装置属于一般事故
【判断题】
未经批准,擅自向占用区间接入或发出无ATP(列车保护)保护列车属于一般事故
【判断题】
未准备好进路或错排进路接入或发出列车属于一般事故
【判断题】
漏发、漏传、错发、错传调度命令耽误列车属于险性事故
【判断题】
列车转线、调车作业时,碰轧脱轨器或碰轧防护信号、撞止挡属于险性事故
【判断题】
错误办理行车凭证发车或耽误列车属于险性事故
【判断题】
未经批准,载客列车在站通过属于险性事故
【判断题】
载客列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车属于一般事故