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【单选题】
25T型客车的逆变器箱主电路为___电路,采用IGBT作为开关器件,具有开关频率高、驱动简单、损耗低的特点
A. 单相桥式大电流型
B. 单相桥式电压型
C. 三相桥式电压型
D. 三相桥式大电流型
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答案
C
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相关试题
【单选题】
25T型客车的逆变器,在输出额定电压、额定电流和规定的负载功率因数状态时,逆变器的效率应大于___
A. 80%
B. 90%
C. 75%
D. 85%
【单选题】
25T型客车的逆变器应有一定的承受输入___的能力
A. 电流突变
B. 电压突变
C. 功率突变
D. 功率因数突变
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中KT1,KT2的时间设定值为___
A. 30 s和35 s
B. 60 s和70 s
C. 20 s和40 s
D. 3 min和5 min
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)的客室电加热控制回路须经过___中3Q,4Q的控制
A. 温度控制柜
B. 电源控制柜
C. 电茶炉控制箱
D. 照明控制柜
【单选题】
25T型客车的逆变器输出三相负载允许___不平衡
A. 30%
B. 20%
C. 10%
D. 15%
【单选题】
25T型客车的逆变器在20 kW负载状态下稳定运行时,突加制冷压缩机负载(功率为4.5~5.5 kW),逆变器___
A. 必须重新启动
B. 必须停机,3~5 min再启动
C. 应能正常运行
D. 将会跳闸
【单选题】
25T型客车的充电器进行模拟过分相试验:充电器每工作___,输入电源断电10 s,充电器应能正常工作,该项试验连续模拟10次
A. 10 min
B. 1 min
C. 5 min
D. 20 min
【单选题】
25T型客车的充电器在额定输入状态下,突加、突减( )额定负载,充电器应能正常工作 ___
A. 30%
B. 50%
C. 45%
D. 25%
【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门,控制方式为___
A. 气压控制
B. 电信号控制
C. 计算机控制
D. 液压控制
【单选题】
MS730CP6C塞拉门的车门系统具有___功能
A. 防断电
B. 防挤压
C. 防过压
D. 防漏电
【单选题】
对全车性能试验的车辆应在车体两侧涂打___的白色标记
A. 一条宽为50 mm
B. 一条宽为100 mm
C. 两条宽为50 mm
D. 两条宽为100 mm
【单选题】
爆炸危险品专用车的车体中部四周涂打宽为200 mm的___色带,并在色带中部涂打“危险”字样
A. 黄色
B. 白色
C. 绿色
D. 红色
【单选题】
车辆滚动轴承使用的润滑脂是___
A. 3号钙基脂
B. 3号钠基脂
C. 3号锂基脂
D. 3号钙钠基脂
【单选题】
___手柄处是不绝缘的
A. 斜口钳
B. 剥线钳
C. 电工刀
D. 断线钳
【单选题】
车轴与车轮的配合属于___
A. 间隙配合
B. 过盈配合
C. 过渡配合
D. 动配合
【单选题】
车辆检修限度中,属于最大限度的是___
A. 厂修限度
B. 段修限度
C. 辅修限度
D. 运用限度
【单选题】
25T型客车的蓄电池组应有短路保护,各极对箱体间的绝缘电阻应不小于___
A. 20 M
B. 10 M
C. 15 M
D. 50 M
【单选题】
检修限度分为中间限度和___限度
A. 厂修
B. 段修
C. 辅修
D. 运用
【单选题】
对于电路的任一闭合回路,从回路任一点出发,沿回路绕行1周,电位上升之和___电位下降之和
A. 不等于
B. 大于
C. 小于
D. 等于
【单选题】
在直流电路中,当负载获得最大功率时,电源的效率为___
A. 30%
B. 50%
C. 80%
D. 100%
【单选题】
在电阻的色环标值识别法中,其中第___表示阻值的误差
A. 一色环
B. 二色环
C. 三色环
D. 四色环
【单选题】
电容器按所用电介质的不同,分为纸介电容器、云母电容器、___、电解电容器等
A. 固定电容器
B. 可变电容器
C. 瓷介电容器
D. 半可变微调电容器
【单选题】
在纯电阻交流电路中,电压与电流的相位关系是___
A. 同相
B. 反相
C. 电压导前电流90°
D. 电压滞后电流90°
【单选题】
硅、锗、硒等物体属于___
A. 导体
B. 半导体
C. 超导体
D. 绝缘体
【单选题】
交流接触器短路环的作用是___
A. 励磁
B. 增加电磁吸力
C. 节电运行
D. 消除振动和噪声
【单选题】
求三相对称负载的有功功率,___是正确的
A. P=U相I相cos
B. P=U相I相sin
C. P=U线I线sin
D. P=U线I线cos
【单选题】
交流接触器的线圈电压在额定电压的___时,可以可靠地工作
A. 60%~80%
B. 70%~120%
C. 85%~105%
D. 100%~115%
【单选题】
接触器触头采用桥式双断口结构,其目的是利用___原理灭弧
A. 电动力灭弧
B. 磁吹灭弧
C. 窄缝灭弧
D. 栅片灭弧
【单选题】
调整和检查自动空气开关和主接触器的触头应注意触头的___
A. 开距、压力
B. 压力、超程
C. 压力、开距、超程
D. 开距、超程
【单选题】
___不会造成接触器铁芯振动和噪声
A. 短路环损坏或脱落
B. 铁芯端面有锈蚀
C. 线圈电压过低
D. 反作用弹簧力不足
【单选题】
电动机是把___的设备
A. 机械能转换成电能
B. 电能转换成机械能
C. 化学能转换成电能
D. 化学能转换成机械能
【单选题】
异步电动机定子主要由___组成
A. 铁芯、绕组
B. 铁芯、机座
C. 铁芯、绕组、机座
D. 铁芯、绕组、转轴
【单选题】
三角形连接的三相鼠笼式异步电动机,若误接成星形,则输出功率___
A. 下降
B. 不变
C. 增大
D. 视具体情况而定
【单选题】
___不是直流电动机调速的方法
A. 改变电枢回路电阻值
B. 改变励磁电流
C. 改变电枢电压
D. 改变转差率
【单选题】
电刷火花的等级有___
A. 4级
B. 5级
C. 6级
D. 7级
【单选题】
单相变压器一、二次额定电流是指温升不超过额定值的情况下,一、二次侧绕组所允许通过的最大电流的___
A. 有效值
B. 平均值
C. 幅值
D. 瞬时值
【单选题】
直流电动机如果要实现反转,需要对调电枢电源的极性,其励磁电源极性___
A. 保持不变
B. 同时对调
C. 变与不变均可
D. 视具体情况而定
【单选题】
载流导体在磁场中所受到力的大小与磁通密度,导体的电流大小及___成正比
A. 导体的截面积
B. 导体的长度
C. 导体的有效长度
D. 导体的重量
【单选题】
自耦变压器的特点是它有___绕组
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
变压器不能改变___
A. 电压
B. 电流
C. 请输相位
D. 频率
推荐试题
【单选题】
上海地铁运营期间设备抢修处置规定,抢修作业原则:___。
A. 确保抢修、横向联动、快速处置
B. 确保安全、运营优先、横向联动、快速处置
C. 确保安全、抢修优先、横向联动、快速处置
D. 确保安全、运营优先、各自为阵、快速处置
【单选题】
维保中心施工考核,依照考核指标“四个率”概况进行考核,分别为___。
A. 施工兑现率、工时利用率、施工安全率、施工规范率
B. 施工完成率、工时利用率、施工调整率、施工规范率
C. 施工兑现率、工时利用率、施工调整率、施工考核率
D. 施工兑现率、工时利用率、施工调整率、施工规范率
【单选题】
紧急情况下因抢修所需的动火作业,按___执行,动火审批和现场安全管理由抢修单位负责。
A. 线路控制中心发布的抢修令
B. 领导批示
C. 专业单位调度命令
D. 其它
【单选题】
动车区域原则上不安排其它施工。两列或两列以上动车在同一线路同时作业时,原则上相邻动车的安全防护距离至少为___。
A. 两站二区间或一站两区间
B. 两站一区间或二站两区间
C. 两站一区间或一站两区间
D. 两站一区间或一站三区间
【单选题】
以下___不符合段场内人、车混合施工的安全措施。
A. 车未停稳不准施工人员上下车、装卸物料和施工
B. 工程车移动或作业平台升降、转向时,不准施工人员上、下作业平台
C. 施工时,工程车移动的速度不准超过5公里/小时
D. 作业平台未归位,施工人员未撤离工作平台,拆除接地线、注销施工
【单选题】
运营期间,在车站___实施动火作业,车站应另设专人负责现场监督、疏导乘客。
A. 机房
B. 车控室
C. 站台
D. 乘客服务区内
【单选题】
施工过程中,( )全面负责施工现场的施工进程、施工安全和人员安全,并确保该项施工顺利完成;在条件允许的情况下,( )应做好施工作业现场的监督管理,如发现施工作业存在超时、超限或安全隐患时,车站工作人员___停止该项施工。
A. 车站值班员或车站工作人员、施工负责人、有权
B. 施工负责人、车站值班员或车站工作人员、有权
C. 施工负责人、车站值班员或车站工作人员、不得
D. 施工负责人、施工负责人、无权
【单选题】
地面车站和高架车站以及线路轨道外边线外侧___内为保护区范围。
A. 20米
B. 30米
C. 40米
D. 50米
【判断题】
全路网变电站类型包括主变、牵引变、降压变、中心变和开关站
A. 对
B. 错
【判断题】
设备安全管理是指分析和研究设备的各种不安全因素,从技术上、组织上和管理上采取有力的措施,解决和消除各种不安全因素,防止运营事故的发生而进行的管理活动
A. 对
B. 错
【判断题】
设备风险预警是指提前对设施设备运行和生产过程中可能出现的异常状况进行辨识,在影响设施设备运行的各类因素出现异常征兆后发出预警,降低事故发生的概率和频次,减少事故对运营造成的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
设备事故管理是指对所发生的设备事故及时采取有效措施,防止事故扩大和再度发生,并从事故中吸取教训,防止事故重演,达到消灭事故,确保安全生产
A. 对
B. 错
【判断题】
针对不可容许风险,应制定控制措施(更换部件、修改工艺或工艺指导书)来降低风险
A. 对
B. 错
【判断题】
针对中度风险,必须制定整改和改进措施来消除风险,直到风险源得到有效控制后,设施设备才能重新投入使用
A. 对
B. 错
【判断题】
针对可接受风险,不需要另外的控制措施,但需要加以注意,要通过监视来确保现有控制措施得以维持
A. 对
B. 错
【判断题】
RAMS包括可靠性、维修性、可用性和安全性
A. 对
B. 错
【判断题】
事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
事故责任分为全部责任、主要责任、次要责任和同等责任
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产是生产过程的安全,是指“不发生工伤事故,职业病,设备或财产损失”
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通安全是指轨道交通建设过程中不发生行车,客运,人身伤亡,火灾爆炸,设施设备事故等
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁的特点是线长、点多、面广、客流密集
A. 对
B. 错
【判断题】
事故是不可预防的,安全是不可控制的
A. 对
B. 错
【判断题】
事故的原因有直接原因和间接原因两方面
A. 对
B. 错
【判断题】
《中华人民共和国突发事件应对法》于2013年6月1日开始执行
A. 对
B. 错
【判断题】
事故发生后,应对事故第一现场加以保护
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁突发事故(件)信息应急响应级别分为Ⅲ级
A. 对
B. 错
【判断题】
行车事故是指在行车过程中造成人员伤亡,设备损坏,影响达到一定时间或危及行车安全的事故
A. 对
B. 错
【判断题】
客伤事故是指在城市轨道交通运营中或城市轨道交通运营区域内发生的城市轨道交通运营单位职工的伤亡事故
A. 对
B. 错
【判断题】
特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,方可上岗作业
A. 对
B. 错
【判断题】
高危行业、较大危险行业的生产经营单位,应当每半年至少组织一次专项应急救援预案演练
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位进行有毒有害及受限空间作业、重大危险源作业等危险作业的,应当按批准权限由相关负责人亲自确定作业方案,专人进行现场作业的统一指挥,由专职安全生产管理人员进行现场安全检查和监督,并由具有专业资质的人员实施作业
A. 对
B. 错
【判断题】
《维保中心案例管理办法》规定案例分为维保中心案例、专业公司案例和生产维护部门案例三级
A. 对
B. 错
【判断题】
行车百日安全活动期间发生2件及以上一般D类责任事故、或3件及以上一般E类事故的,责任单位即一票否决
A. 对
B. 错
【判断题】
安全管理规章制度实行分类管理,一般分为以下3类:生产安全管理类、设备安全管理类、技术安全管理类
A. 对
B. 错
【判断题】
维保中心各级主管安全的负责人是本单位安全生产第一负责人
A. 对
B. 错
【判断题】
一起事故同时符合两个以上事故等级时,以最高事故等级进行定性并统计
A. 对
B. 错
【判断题】
事故主要责任是指负有事故损失及不良影响70%的责任;而同等责任则负有50%的责任
A. 对
B. 错
【判断题】
在事故报告时,对一时难以判断清楚的现场情况,应先了解确认后,随时报告。若发现内容有误,应立即更正报告内容
A. 对
B. 错
【判断题】
地方各级人民政府应当落实消防工作责任制,对本级和下级人民政府有关部门履行消防安全职责的情况进行监督检查
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟、使用明火。因施工等特殊情况需要使用明火作业的,应当按照规定事先办理审批手续,采取相应的消防安全措施
A. 对
B. 错
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