【单选题】
13.逆流再生离子交换器与顺流再生离子交换器,在结构上的主要区别是( )。
(A)有压脂层;(B) 有中间排液装置;(C)有压缩空气顶压;(D)有水顶压。
A. 有压脂层
B. 有中间排液装置
C. 有压缩空气顶压
D. 有水顶压
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相关试题
【单选题】
14.浮动床再生比耗一般为( )。
(A) 1.1-1.4;(B) 1.4-1.8;(C) 1.8-2.2;(D) 2.2-2.5。
A. 1.1-1.4
B. 1.4-1.8
C. 1.8-2.2
D. 2.2-2.5
【单选题】
15.电力生产的指导方针是( )。
(A)安全第一;(B)降低成本;(C)降低煤耗;(D)继续发展。
A. 安全第一
B. 降低成本
C. 降低煤耗
D. 继续发展
【单选题】
16.电厂中的变压器主要起( )的作用。
(A)升高电压;(B)降低电压;(C)电压转换;(D) 分配电压。
A. 升高电压
B. 降低电压
C. 电压转换
D. 分配电压
【单选题】
17.经氢离子交换,25℃时,给水电导率达0.5uS/cm时,若( )h内没查明原因,给水水质继续恶化,则应停止机组运行。
(A) 12; (B) 24; (C) 36; (D) 48.
【单选题】
18.火力发电厂生产过程中,水主要起( )的作用。
(A)冷却; (B)冲洗; (C)冲洗和冷却; (D)传热和冷却。
A. 冷却
B. 冲洗
C. 冲洗和冷却
D. 传热和冷却
【单选题】
19.造成火力发电厂效率低的主要原因是( )。
(A)锅炉效率低; (B)汽轮机排汽热损失; (C)发电机损失;(D)汽轮机机械损失。
A. 锅炉效率低
B. 汽轮机排汽热损失
C. 发电机损失
D. 汽轮机机械损失
【单选题】
20.目前,火力发电厂排出的烟气中,造成大气污染的主要污染物是( )。
(A)二氧化硅;(B)氮氧化物;(C)重金属微粒;(D)二氧化硫
A. 二氧化硅
B. 氮氧化物
C. 重金属微粒
D. 二氧化硫
【单选题】
21.粉末状树脂比球状树脂反应速度快的原因是( )。(A)比球状树脂的纯度高;(B)其表面积远大于球状树脂;(C)比球状树脂的再生度高;(D)比球状树脂的交换容量高。
A. 比球状树脂的纯度高
B. 其表面积远大于球状树脂
C. 比球状树脂的再生度高
D. 比球状树脂的交换容量高
【单选题】
22.弱酸树脂固定床用硫酸再生时,再生溶液流速一般应控制在( )m/h。
(A) 5-7; (B) 7-10; (B) 10-15; (B) 15-20。
A. 5-7
B. 7-10
C. 10-15
D. 15-20
【单选题】
23.锅炉用氨一联氨法保护时,在氨一联氨溶液中,含联氨量为( )mg/L。
(A) 50; (B) 100; (C) 150; (D) 200。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
24.容量在50MW以上的新建汽轮机组带负荷并网时,过热蒸汽的二氧化硅含量应小于( ) ug/kg。
(A) 50; (B) 100; (C) 150; (D) 200。
A. 50
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
25.电厂给水采用联合处理(CWT)时,pH值应控制在( )。
(A) 6.5-7.5; (B) 7.0-8.0; (C) 8.3-8.6; (D) 8.6-9.3
A. 6.5-7.5
B. 7.0-8.0
C. 8.3-8.6
D. 8.6-9.3
【判断题】
1.微电池腐蚀中,遭到腐蚀的是阳极。( )
【判断题】
2.水冷导线内结水垢愈厚,发电机线棉温度愈低。
【判断题】
3.锅炉充复保护时,应从底部进复,这样有利于排空气。( )
【判断题】
4.反渗透CA膜对离子价数愈高的电解质,除盐效果愈差。( )
【判断题】
5.一般,树脂含水量的变化可以作为一个侧面反映出树脂内在质量的变化。( )
【判断题】
6.单流式过滤器滤料不均匀系数应小于2,双流式过滤器滤料不均匀系数应大于3。( )
【判断题】
7.循环水的脱碳对循环冷却水系统是有益的。( )
【判断题】
8.交换容量大是大孔型弱酸性树脂的主要优势。( )
【判断题】
9.爆炸下限越低的可燃物,越有爆炸的危险。( )
【判断题】
10.再生液浓度愈高,再生愈彻底。( )
【判断题】
11.为防止造成阳离子交换树脂的损坏,要求进水中含氯量小于0. 1mg/L。( )
【判断题】
12.在双层床中,两种树脂的分层愈完全,则运行周期愈长。( )
【判断题】
13.为了处理给水中的残余硬度,防止锅炉结垢,所有锅炉都可采用协调磷酸盐处理。( )
【判断题】
14.电渗析发生极化现象后,设备的电阻大大增加,电流效率显著升高。( )
【判断题】
15.无阀滤池空池启动时,应从进水管正常进水。( )
【判断题】
16.离子交换器反洗的主要目的是松动树脂。( )
【判断题】
17.速流再生固定床再生时,当再生液进完后,应立即大流量冲洗。
【判断题】
18.浮动床运行到失效时,上层树脂完全失效。( )
【判断题】
19.发电的转动设备和电气元件者火时,不准使用沙士火火。( )
【判断题】
20.电厂生产用水是为了维持热力循环正常用水循环所需要的补充水。( )
【判断题】
21.反渗透装置的透水率或流通量,指单位时间内通过单位膜面积的液体量。( )
【判断题】
22.火力发电厂的汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、凝结水泵、高低压加热器、除氧器及给水泵等组成。( )
【判断题】
23.反渗透装置的透水率随进水中杂质含量增加而增大。
【判断题】
24.中性水加氧工况是一种使凝结水——给水系统中的高纯水保持中性(pH值为6.5~7.5, 电导率<0.15uS/cm),并添加适量氧化剂(O2或H2O2)的水化学工况。( )
【判断题】
25.采用凝结水精处理的电厂,适合使用碱性水工况。( )
【简答题】
2.影响逆流再生固定床再生效果的因素有哪些?
【简答题】
3.在阴双层床中,为什么胶态硅化合物从弱碱阴树脂层中析出?
推荐试题
【判断题】
在客车运行时间内,原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业
【判断题】
《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令,司机不得驾驶客车通过车站。但当客车通过车站或清客时,司机应及时广播通知乘客
【判断题】
运营时间内,列车驾驶模式原则上由司机掌握,采用RM(限制人工驾驶)、URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶时应经行调同意
【判断题】
运营期间客车在进入非载客区段前,应严格按规定进行清客,司机负责前两节车厢,站台安全员负责后面的车厢。清客完毕后及时向司机显示“好了”信号
【判断题】
列车而进入非载客区段后,除车辆专业开关门测试需要外(须得到值班主任的批准),原则上不得进行整列车门开关门作业
【判断题】
站台门的操作:如站台门、客室门不能实现联动功能,按同步打开客室门/站台门,先关客室门,再关站台门顺序操作
【判断题】
任何人进入正线和辅助线均无须得到行调的批准
【判断题】
把两条或两条以上的轨道,在平面上进行相互连接或交叉的设备,在我国铁路和城市轨道交通上统称为道岔
【判断题】
在车场内在有明显小半径曲线标志的线路上需要联挂时,司机可自己掌握车钩状态,确保车钩对中
【判断题】
有意识的违章一般是指列车驾驶员在明知其行为触犯有关规定的情况下,存在着侥幸心理而实施的违章
【判断题】
能见度小于50米时,可以调车作业和调试作业
【判断题】
列车在正线区间运行有伤亡人员时,司机可自行移动列车,列车重新投人运营必须有行车调度员的命令
【判断题】
试车线调试开始前必须进行巡道,巡道最大速度为35km/h,巡道作业进入100米标内时,限速10km/h运行
【判断题】
正线及辅助线采用50Kg/m钢轨,车场、基地采用60Kg/m钢轨
【判断题】
道岔侧向允许通过速度:7号道岔为25Km/h
【判断题】
正线及辅助线属行调管理,基地线、车场线由本地信号楼调度员管理
【判断题】
南京地铁客车识别号的7位数中,前三位表示服务号
【判断题】
发车信号,必须在司机动车或鸣笛回示后方可收回
【判断题】
运行中遇有异响一时判别不准或发现其他异常,应果断采取停车措施,报行调指示处理
【判断题】
冲突是指客车、工程车辆等相互间或与设备(车库、站台、车档等)发生冲撞、刮蹭,致使客车、工程车、车辆、设备等破损
【判断题】
脱轨是指客车、工程车辆、轨道车等车轮脱离钢轨轨面(包括脱轨后自行复轨)。每辆(台)车只要有一轮,即按一辆(台)脱轨计算
【判断题】
行车凭证是指行车组织工作中对应行车闭塞法使用的各类许可证、路票、调度命令以及行车闭塞的信号机显示灯光、手信号、车载ATP(列车保护)的显示的进行信号
【判断题】
动车前必须确认行车“三要素--进路、道岔、线路”
【判断题】
引导信号,待列车头部越过信号显示地点后方可收回
【判断题】
公寓候班或借宿期间,禁止吸烟、饮酒及进行任何娱乐活动或影响他人休息的活动
【判断题】
公寓候班时,必须严格执行公寓候班管理制度,退勤后可以外出
【判断题】
正常载客列车到达后,接车司机司机室门上下,不得从客室门上下
【判断题】
司机室有多人值乘,需要两名人员共同到站台立岗时,要做到列车操作者“后下先上”
【判断题】
严禁擅自带无关人员进入驾驶室,因工作需要登乘列车驾驶室时,必须严格执行登乘制度
【判断题】
司机在车场内动车前,升弓、平交道口、遇天气不良时以及其他需要鸣笛警示时,必须鸣笛
【判断题】
严禁擅自切除ATP(自动保护)采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶、修改目的地码、车次号
【判断题】
交接班期间,如遇接班司机没及时到岗时,下班司机必须坚持将列车开到终点站后,再听从司机长安排,未按时接班者一律按“漏乘”处理
【判断题】
采用电话闭塞法行车,列车以路票作为占用闭塞区的凭证,一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM/NRM(非限制人工驾驶)模式驾驶
【判断题】
列车运行图是用曲线原理方法,表示列车运行状态的一种图解形式
【判断题】
微机联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭车站发车手信号进折返线
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车时,两端站列车折返作业时按调车办理,不办理路票,司机确认无夹人夹物直接动车折返
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车,路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上,路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接,司机接到路票后,即可关门动车
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准,零时前办理的闭塞,司机如在零时后收到路票视为无效
【判断题】
电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令
【判断题】
未办或错办行车手续发车是指未与邻站(或相邻闭塞办理站)办理手续或办理手续后的区间,同列车运行的区间不一致