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【判断题】
使用氧气、乙炔时,应将瓶内气体全部用完。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
开启阀门阀腔进行排气泄压前,作业人员严禁正对泄压口。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用气焊焊割动火作业时,氧气瓶与乙炔气瓶间距应不小于5m,二者与动火作业地点的水平距离均不应小于 8m,并不准在烈日下爆晒。
A. 对
B. 错
【判断题】
置换作业介质流速应控制在4~6m/s。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票由工作负责人填写,并由签发人签发。如需2个及以上专业配合完成的工作,由任意方担任工作负责人,填写工作票,并经其他各方审核确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票各栏目应如实填写,某项栏目如无内容填写可空缺。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票不得任意涂改。如有个别错字、漏字需修改,应字迹清晰。
A. 对
B. 错
【判断题】
外检测作业过程中发现管道防腐层严重破损并可能危及管道安全的,应立即组织人员进行修复。
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业许可证作为工作票的补充,可以代替工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业前应根据动火对象、动火场所实际情况,对动火点进行可燃气体隔离、置换、检测,并根据检测结果,办理相应级别的动火作业许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行管道多处打开动火作业时,应对相连通的各个动火部位进行隔离;不能隔离的,动火作业可以同时进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
向金属管道或容器内充氧气或富氧空气进行受限空间作业前准备。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用空气对管道进行通风前,无须对管道内介质进行分析确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业前,作业人员无需仔细检查作业平台是否牢固,应尽快完成作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正式开始吊装作业前,工作负责人必须巡视工作场所,确认支腿已垫实、牢固。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物较小时可不试吊,但应检查吊物捆扎是否牢固、平衡,机具、地锚受力是否均匀。
A. 对
B. 错
【判断题】
指挥员可在悬挂的货物下工作、站立、行走,但不得随同货物或起重机械升降。
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架上可临时放置如扣件、活动钢管、钢筋、工器具等。
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架搭设前,应做好架体保安接地措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
从事特种作业人员必须持有相应的培训合格证,具有所需要的知识和技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
注氮完毕后,应先关闭管道侧阀门,再关闭液氮注入侧阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在装有易燃物品的容器、油漆未干的结构或其他物体上进行焊接、气割。
A. 对
B. 错
【判断题】
不间断电源(UPS)断电前应先切换至旁路供电,同时做好临时停电的应急准备。
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机维护或检修前将发电机打至手动或者停止状态,防止发电机误启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动发电机应停放在平稳的基础上,运转时可以移动、加油。
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业前应将隔离阀门阀腔应放空,确保无内漏;如有内漏,应采取必要措施后方可作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
超过两天的工作票,每日收工时应清理现场,做好安全保护及现场警戒措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
交叉作业各方工作负责人必须对其工作人员进行再交底,交底应有记录和签名。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔气瓶不准在烈日下暴晒,氧气瓶无此项要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
挖掘作业前,管道企业应派人至施工现场对施工人员进行地下管线有关情况及注意事项的交底。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于采用氮气或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间,作业前应进行含氧量检测,检测的时间不得早于作业开始前15分钟,如长时间工作,工作人员应定时轮换或休息。
A. 对
B. 错
【判断题】
精神不振、情绪不稳、慌恐不安、过分激动等人员,不宜进行高处作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业中禁止投掷工具、材料和杂物等,工具应有防掉绳,并放入工具袋。所有材料应堆放平稳。作业点下方应设置安全警戒区和警戒标志,不需设专人监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
应按照国家标准规定对起重机械进行月检和年检。对在检查中发现有问题的起重机械,应进行检修,并保存检修档案。
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业时必须明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥,其他作业人员应清楚吊装方案和指挥信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
起重指挥应严格执行吊装方案,发现问题应及时与工作负责人协商解决。
A. 对
B. 错
【判断题】
吊装过程中,出现故障,应立即向工作负责人报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。
A. 对
B. 错
【判断题】
起吊物就位前,不许解开吊装索具。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有临时用电设施外壳都应保护接地,接地电阻值应满足《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—2012)的要求,接地线和接零线应分开设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
配电箱应保持整洁、箱体接地良好,箱门处于关闭状态。箱内插座和开关应标明对应关系。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于4. 5m 时,应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时,墩柱应具有防撞击的保护设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
各列车运行里程均不少于20000列公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急门、端门应能向站台侧旋100度平开,打开过程应顺畅,不受地面及其他障碍物(含盲道)的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。
A. 对
B. 错
【判断题】
地下车站、地面和高架车站站台顶板、设备房、行人通道等结构不应渗水、结构表面应无湿渍,区间隧道、连接通道结构不应漏水,轨道道床面应无渗水。
A. 对
B. 错
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于6个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日。
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相 适应的组织架构,并设置行车组织、客运服务、设施设备维护、安全 生产管理等部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
运管单位应合理设置岗位,行车组织、客运服务、设施设备维护和安全生产管理部门按运营需求配齐人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于33学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训,培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等;
A. 对
B. 错
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程不少于5000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少 于1个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于1个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作,时间 不少于1个月o
A. 对
B. 错
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有2 年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应结合车辆采购、调试和应急需要 等情况,设置本线路运用车和备用车数量,并满足初期运营列车运 行图行车和应急情况下运输组织调整需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据车站配线、站台布局、信号系 统、供电系统等设施设备的配置情况及初期客流预测情况,制定涵盖正常、非正常和应急状态下的行车组织方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在5 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于32学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员接受不少于100学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训,培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等;
A. 对
B. 错
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程不少于4000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少 于2个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作,时间 不少于4个月o
A. 对
B. 错
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有4年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于4个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日以上。
A. 对
B. 错
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