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【判断题】
杆塔上有人时,可以调整但禁止拆除拉线。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
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答案
B
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相关试题
【判断题】
工作前应检查确认放线、紧线与撤线工具及设备符合要求。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
处理放线、紧线过程中卡、挂现象时操作人员应站在卡线处外侧,用手拉、推导线。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
放、撤导线应有人监护,注意与高压导线的安全距离,并采取措施防止与低压带电线路接触。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
架空绝缘导线可视为绝缘设备,作业人员在做好相应的安全措施后可直接接触或接近。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
邻近带电线路工作时,人体、导线、施工机具等与带电线路的距离如满足表5-1的规定,作业地点的导线、绞车等牵引工具可不用接地。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电线路上方进行交叉跨越档内松紧、降低或架设导线的检修及施工,应采取防止导线跳动或过牵引与带电线路接近至表5-1规定的安全距离的措施。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
与带电线路平行、邻近或交叉跨越的线路停电检修,经核对停电检修线路的名称、杆号无误后,工作负责人方可宣布开始工作。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作,工作负责人在接受许可开始工作的命令前,应与工作许可人核对停电线路名称无误后,方可宣布开始工作。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
在同杆(塔)架设的10(20)kV及以下线路带电情况下,当满足表5-1规定的安全距离的情况下,方可进行下层线路的登杆停电检修工作。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后,方可攀登。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
柱上变压器台架工作,人体与高压线路和跌落式熔断器上部带电部分应保持安全距离。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器高压侧短路接地或采取绝缘遮蔽措施后,方可进入变压器室工作。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
环网柜部分停电工作,若进线柜线路侧有电,进线柜应设遮栏,悬挂“止步,高压危险!”标示牌。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
在配电站的带电区域内或临近带电线路处,禁止使用金属梯子。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
计量、负控装置工作时,应有防止电流互感器二次侧开路、电压互感器二次侧短路和防止相间短路、相对地短路、电弧灼伤的措施。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
现场校验电流互感器、电压互感器应停电进行,试验时应有防止反送电、防止人员触电措施。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气带电工作应戴手套、护目镜,并保持对地绝缘。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气工作,应采取措施防止误入相邻间隔、误碰相邻带电部分。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气工作时,拆开的引线、断开的线头应采取胶布包裹等遮蔽措施。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
低压电气带电工作时,作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
带电断开低压导线时,应先断开零,后断开相线(火线)线。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
带电断、接低压导线应有人监护。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
人体可同时接触两根零线线头。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止带负荷断、接引线。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
高低压同杆(塔)架设,在低压带电线路上工作前,应先检查与高压线路的距离,并采取防止误碰高压带电线路的措施。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电的电流互感器二次回路上工作,应采取措施防止电流互感器二次侧短路。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
电压互感器的二次回路通电试验时,应将二次回路断开,并取下电压互感器高压熔断器或拉开电压互感器一次刀闸,防止由一次侧向二次侧反送电。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
现场工作开始前,应检查确认已做的安全措施符合要求、运行设备和检修设备之间的隔离措施正确完成。工作时,应仔细核对检修设备名称,严防走错位置。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
检验继电保护、配电自动化装置的工作人员,可以操作运行中的设备、信号系统、保护压板。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
试验现场应装设遮栏(围栏),遮栏(围栏)与试验设备高压部分应有足够的安全距离,向外悬挂“止步,高压危险!”标示牌。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
试验现场被试设备不在同一地点时,另一端还应设遮栏(围栏)并悬挂“在此工作!”标示牌。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
在高压回路上测量时,可以用导线从钳形电流表另接表计测量。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
测量高压电缆各相电流,电缆头线间距离应大于300mm,且绝缘良好、测量方便。当高压电缆有接地时,可采用钳形电流表测量电缆电流。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
使用钳形电流表测量低压线路和配电变压器低压侧电流,应注意不触及其他带电部位,以防接地短路。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
在有感应电压的线路上测量绝缘电阻时,应采取可靠绝缘措施后方可进行。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
核相工作应填用配电第二种工作票或操作票。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
高压侧核相应使用相应电压等级的核相器,并逐相进行。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
测量带电线路导线对地面、建筑物、树木的距离以及导线与导线的交叉跨越距离时,禁止使用普通绳索、线尺等非绝缘工具。( ) 答案:正确
A. 对
B. 错
【判断题】
测量杆塔的接地电阻,若线路带电,在解开或恢复杆塔的接地引线时,应戴手套。禁止直接接触与地断开的接地线。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
【判断题】
沟(槽)开挖时,应将路面铺设材料和泥土统一堆置,堆置处和沟(槽)之间应保留通道供施工人员正常行走。在堆置物堆起的斜坡上不得放置工具、材料等器物。( ) 答案:错误
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
石油石化云计价软件分为两个模块,分别是中石油、中石化   
A. 对
B. 错
【判断题】
我国未来6年不会大力发展装配式建筑
A. 对
B. 错
【判断题】
门式刚架结构常常能在厂房、车间看到
A. 对
B. 错
【判断题】
GJG2018是一款算量软件
A. 对
B. 错
【判断题】
钢结构软件能实时出量,是软件核心价值
A. 对
B. 错
【判断题】
桁架结构工程常常能在火车站、飞机场看到
A. 对
B. 错
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。J42
A. 1000
B. 1435
C. 1502
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于___号。J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于___号,在其他车站不得小于9号。J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于___。J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于___的地点。J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。J73
A. 对称
B. 内方
C. 外方
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。J84
A. 进站
B. 发车进路
C. 通过
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。J243
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由___人员负责。J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。J259
A. 10
B. 11
C. 15
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。J261
A. 500
B. 550
C. 600
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时,摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
A. 100
B. 140
C. 170
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。J262
A. 6%
B. 10%
C. 12%
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