【多选题】
涉密人员需报告的重大事项有___
A. 与境外人员结婚的
B. 接受境外亲属人员资助的
C. 配偶子女获得境外永久居留资格或者获得外国国籍的
D. 购买境外企业股份及有价债券的
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【多选题】
保密工作应当坚持以下哪些原则___
A. 最小化原则
B. 法制化原则
C. 全程化原则
D. 精准化原则
【判断题】
参加涉密会议、活动的人员可以自行委托其他人员代替参加会议。
【判断题】
如有必要，参加涉密会议时可以携带手机和其它无线设备进入会议、活动场所，但需履行审批手续。
【判断题】
涉密工程可以公开招标但需要签订保密协议。
【判断题】
资质单位的法定代表人变动的，应当向作出审批决定的保密行政管理部门报告。
【判断题】
涉密人员脱离涉密岗位3年内不得在境外驻华机构或外商独资企业工作。
【判断题】
涉密人员分为绝密涉密人员、机密涉密人员和秘密涉密人员。
【判断题】
被撤销或者注销资质的单位，自撤销或者注销决定下达之日起，不得签订新的涉密信息系统集成业务合同。
【判断题】
国家秘密事项的保密期限届满即自行解密。
【判断题】
某领导携带涉密优盘参加行业工作会，会议要求报书面材料，因时间紧急，该领导使用涉密优盘连接营业性场所计算机打印了机密级汇报资料，该领导的做法是合理合法的。
【判断题】
因公出差，且两人同行，可以携带密件到购物、餐饮、娱乐等公共场所。
【判断题】
工作人员离开办公场所，应当将涉密载体存放在保密设备里。
【判断题】
不得将未进行安全技术处理的退出使用的涉密计算机赠送、出售、丢弃或改作其他用途。
【判断题】
甲级资质单位可以在全国范围内从事绝密级、机密级、秘密级涉密信息系统集成业务。
【判断题】
一切国家机关、武装力量、社会团体、企业事业单位和公民都有保守国家秘密的义务。
【判断题】
变更密级或解密，应由原定密机关、单位决定，也可由其上级机关决定。
【判断题】
涉密计算机信息系统不得与国际互联网或其它公共信息网络连接，必须实行物理隔离。
【判断题】
储存过国家秘密的信息介质可以提高密级使用。
【判断题】
某领导外出时提包被窃，找回后发现包内钱物丢失，泄密文件完整无缺。这一事件不应属于泄密事件。
【判断题】
国家秘密的本质属性是关系国家安全和利益。
【判断题】
某文件为秘密级，该文件的保密期限最长可以确定为5年。
【判断题】
未经批准，国家秘密不能被境外人员知悉。
【判断题】
涉密载体及设备保密防护包括防复印、磁介质体防护、涉密物品管控防护。
【判断题】
存储国家秘密信息的介质，应当按所存储信息最高密级标明密级，并按相应的密级文件进行管理。
【判断题】
资质单位可根据业务扩展需要自行变更业务种类，无需向作出审批决定的保密行政管理部门提交变更申请。
【填空题】
1. 保密要害部门、部位实行“ ___ ， ___ ”的原则，做到严格管理、责任到人、严密防范、确保安全。
【填空题】
2. 保密要害部门、部位应按国家标准配备 ___ ，对使用的信息设备特别是进口设备和产品应进行 ___ 。
【填空题】
3. 保密工作责任制主要有： ___ ，机关、单位保密工作责任制，定密工作责任制， ___ ，保密行政管理部门工作责任制等。
【填空题】
4. 未经批准，不得将具有 ___ 、 ___ 、 ___ 、___ 、通信功能的设备带入涉密办公场所。
【填空题】
5. 从事涉密现场项目开发、工程施工、运行维护的人员应为 ___ 。
【填空题】
6. 核心涉密岗位是指 ___ 、 ___ 、 ___ 或者经常处理 ___ 事项的工作岗位。
【填空题】
7. 涉密人员在脱密期内不得到 ___、___ 工作。
【填空题】
8. 传递涉密载体应当通过 ___ 、 ___ 或其它符合保密要求的方式进行。
【填空题】
9. 销毁涉密载体应当履行 ___ 、 ___ 、 ___ 手续，并送交保密行政管理部门设立的销毁工作机构或指定的单位销毁。
【填空题】
10. 计算机一旦存储和处理过一份涉密信息，就应当确定为 ___ ，并粘贴相关密级标志。
推荐试题
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内只允许有一列车运行。闭塞区内列车凭路票采用URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶
【判断题】
列车运行图是用曲线原理方法，表示列车运行状态的一种图解形式
【判断题】
微机联锁设备故障时列车进路上的道岔必须人工办理，两端站列车折返作业时按调车方式办理，不办理路票，列车凭车站发车手信号进折返线
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车时，两端站列车折返作业时按调车办理，不办理路票，司机确认无夹人夹物直接动车折返
【判断题】
采用电话闭塞法组织行车，路票交接地点为司机所在驾驶室的站台上，路票交接必须由值班站长亲自或指定人员与司机核对、交接，司机接到路票后，即可关门动车
【判断题】
路票填写的日期以接车站承认闭塞时间为准，零时前办理的闭塞，司机如在零时后收到路票视为无效
【判断题】
电话联系法下的动车凭证为电话记录号码和无线电发车指令
【判断题】
未办或错办行车手续发车是指未与邻站（或相邻闭塞办理站）办理手续或办理手续后的区间，同列车运行的区间不一致
【判断题】
错误办理行车凭证发车是指与邻站（或相邻闭塞办理站）已办妥站间行车闭塞法手续，由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证，交于司机后，发现凭证的日期、区间、车次错误，即为错误办理行车凭证发车
【判断题】
到达司机下车时，原则上必须从客室下车，到达司机不得从司机室侧门下车
【判断题】
按下ATO按钮列车未启动，应将模式开关转至手动位，将DCH拉至制动区再去处理，严禁直接下车处理
【判断题】
列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车
【判断题】
采用ATO模式驾驶时，所有牵引和制动功能都由车载ATO根据速度曲线处理的
【判断题】
进路:是指在车站范围及区间线路上列车由某一指定地点（始端信号机）运行到另一指定地点（终端信号机）所经过的路段
【判断题】
遇列车折返不成功时，司机必须汇报行调，得到命令后，确认地面信号开放后方可动车。严格执行“先确认信号，后动车”规定
【判断题】
列车运行中如遇信号不明、熄灯、红灯时，司机应立即采取措施将列车停下
【判断题】
站台门开关门控制优先级从高到低依次为：站台门专用钥匙手动操作（就地级）、PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁装置（系统级）
【判断题】
快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
CBTC最显著的特点是取消了以信号机分隔的固定闭塞区间
【判断题】
移动闭塞系统中列车和轨旁设备无须保持连续的双向通信
【判断题】
在一个区域的行车工作的指挥，只能由负责该区域值班行车调度员一人统一指挥，防止令出多头，造成行车工作的混乱以至造成行车事故
【判断题】
在具备良好通讯与录音设备条件下，行车调度员可以使用列车无线电以及其他通讯设备直接发布口头命令
【判断题】
跨出站台开关屏蔽门/安全门、车门时，应注意列车与站台间的空隙，避免摔伤
【判断题】
采用电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区的凭证，一个闭塞区内可允许有两列车运行
【判断题】
取得电客车司机上岗证,且独立操纵满一年及以上未发生责任安全事故的人员；经培训鉴定取得调试作业资格可对任何线的列车进行调试
【判断题】
调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车
【判断题】
正线调试遇特殊情况和危及安全时，应立即采取紧急措施，汇报信号楼
【判断题】
在两名及以上司机共同担当调试任务时，需调试司机确认的内容，只要一名调试司机确认即可
【判断题】
公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，由调试负责人兼做动车指挥人
【判断题】
调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业
【判断题】
试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业
【判断题】
在试车线进行有关ATC信号调试时，须在试车线两端尽头模拟车站处加强实际距离与目标距离监控，防止冲标
【判断题】
试车线隧道内有雾气、湿气不满足调试条件时，可在隧道内多次往返低速巡道，以改善隧道内的行车条件，待条件满足后再进行正常调试作业
【判断题】
试车线上在列车速度未达到100km/h要求而列车接近600米标时,可以继续加速完成调试作业
【判断题】
零点以前发布的行调命令，零点以后执行时，必须修改日期
【判断题】
在运营期间，线路上的列车最高运行速度不应大于线路设计允许的最高速度
【判断题】
敌对进路是指在联锁范围内的进路，如果不能以道岔的位置分开敌对关系的都是敌对进路
【判断题】
本单位按照事故损失，分为特别重大事故、重大事故、大事故、险性事故、一般事故和事故苗头
