相关试题
【单选题】
市话电缆的色谱为：大组：（ ）
A. 白、橙、黑、绿、灰
B. 蓝、橙、绿、综、灰
C. 白、红、黑、黄、紫
D. 白、绿、黑、黄、紫
【单选题】
信令是各交换局在完成（ ）的一种通信语言。
A. 呼叫接续中
B. 通话
C. 全过程
D. 呼叫结束时
【单选题】
以太网中的防环策略是（ ）。
A. STP生成树协议
B. 源删除、目的地删除和监控节点删除
C. 划分VLAN
D. 使用单播流量
【单选题】
在下列选项中，不属于用户数据的是（ ）。
A. 信令数据
B. 电话号码
C. 话机类别
D. 用户权限
【单选题】
重启一块电路板可以用rstcpl命令来执行，正确的命令行为：（ ）。
A. rstcpl
B. rstcpl cr_nbr
C. rstcpl cpl_nbr
D. rstcpl cr_nbr cpl_nbr
【单选题】
A4400交换机各ACT分架通过_________ 板与主ACT-CPU分架进行联接。
A. INTOF
B. CPU
C. NPRAE2
D. IO2N
【单选题】
48键调度台按键的顺序为（ ）连接的。
A. 自左至右，自下而上
B. 自左至右，自上而下
C. 自右至左，自下而上
D. 自右至左，自上而下
【单选题】
FH8161 数字录音仪的各个录音通道分别连至所要录音话机(或调度台)的音频接口，放音通道则接交换机的共电(或称用户)接口。可通过FH8161（ ） 。
A. 只能本地放音
B. 既能本地放音，又能远程调听
C. 只能远程调听
D. 两者都不能
【单选题】
共电板提供6路共电接口，接（ ）。
A. 调度台
B. 值班台
C. 录音仪
D. 音频话机
【单选题】
共电板由（ ）等部分组成，分别完成与主控通讯，提供接口电路，和内部母线分配功能。
A. 通讯单元、共电接口单元、交换网
B. 通讯单元、共电接口单元、时钟单元
C. 切换逻辑单元、通讯单元、共电接口单元
D. 通讯单元、数模转换部分、共电接口单元
【单选题】
枢纽侧数据主要包括：（ ）、号码表、调度台按键表、调度侧组呼表、调度侧半固定接续表、中继表、号码转换表等。
A. 模块配置表、值班分机和值班台表、告警路由表
B. 模块配置表、模拟线路表、业务号码对照表
C. 模块配置表、模拟线路表、值班台按键表
D. 模块配置表、值班分机和值班台表、值班台按键表
【单选题】
一般情况下，通信使用下行E1通道，系统实时监测2M口的通信状态，当检测到“数字环”下行E1通道的某处断开时，立刻切换至上行E1通道方向进行通信，从而保证“数字环”的任何一处断开都不会影响系统的正常通信，切换时间为（ ）。
A. 微秒级
B. 毫秒级
C. 秒级
D. 分钟级
【单选题】
有铃流电源板除提供＋5V、－5V直流电源输出，还提供两种（ ）的铃流源信号，分别向共电接口的用户话机和磁石接口的用户话机送振铃。
A. 25HZ、75V
B. 50HZ、75V
C. 25HZ、48V
D. 25HZ、110V
【单选题】
语音资料按分级目录的方式存储（ ），以日期命名。
A. 每一小时的语音资料建立一个子目录
B. 每12小时的语音资料建立一个子目录
C. 每一星期的语音资料建立一个子目录
D. 每一天的语音资料建立一个子目录
【单选题】
在进行数据传送时，（ ）。
A. 只能将数据全部传送
B. 只能传送选定数据
C. 只能传送改动数据
D. 三种都可以
【单选题】
专用电话主系统数字层通过（ ）与主控层进行通信。
A. DB15接口
B. DB9串口
C. 40P总线
D. RS232串口
【单选题】
NC-16型噪声输入单元可外接（ ）个NH-D型噪声传感器。
【单选题】
一般总是要保证扬声器能得到（ ）标称功率值的音频功率。
【单选题】
在开放式环境下，有线广播中的扬声器多数是采用（ ）扬声器。
A. 号筒式高音
B. 舌簧
C. 压电
D. 纸盆式
【单选题】
以下（ ）不是南延线车站广播控制单元的基本组成。
A. 数字汇接模块（SZ4-2）
B. 语音合成模块（YH-2）
C. 音频汇接模块（YP-5）
D. 功率放大器（TG200A）
【单选题】
以下对采样及监听模块描述不正确的是（ ）。
A. CY2-8采样及监听模块包含8路采样电路及8选1监听电路
B. 8路采样电路用于对功放的输出信号进行采样，并将采样结果输出至功放检测模块（GJ6-5）
C. 8选1监听电路可对8路广播区任意选择监听，并送往车站广播控制盒，供其选择监听。
D. 对功放进行检测
【单选题】
自动广播计算机远程其他计算机的CMD命令是（ ）
A. msconfig
B. ping
C. mstsc
D. regedit
【单选题】
自动广播计算机登录名和密码是（ ）
A. administration和1
B. administration和123
C. administrator和1
D. administrator和123
【单选题】
自动广播软件默认与设备采集箱通讯串口为（ ）
A. COM1
B. COM2
C. COM3
D. COM4
【单选题】
自动广播系统的列车位置检测器三芯线棕、蓝、黑的连接方法（ ）
A. 棕色电源正、蓝色电源负、黑色信号
B. 棕色电源正、蓝色信号、黑色电源负
C. 棕色电源负、蓝色电源正、黑色信号
D. 棕色电源负、蓝色信号、黑色电源负
【单选题】
A4400交换机退出系统命令为（ ）。
A. exit
B. quit
C. mtcl
D. swinst
【单选题】
PCM32系统中，每帧时长为（ ）μs。
A. 32us
B. 64us
C. 125us
D. 258us
【单选题】
公务电话OPS文件保存在（ ）板的硬盘中
A. INTOF
B. CPU
C. IO2N
D. NPRAE2
【单选题】
下列（ ）方式不是公务电话系统创建连选组时可设置的振铃方式
A. 循环振铃
B. 依次振铃
C. 同时振铃
D. 随机振铃
【单选题】
A4400交换机登录系统命令和密码为（ ）。
A. mtcl
B. SoftInst
C. mgr
D. config
【单选题】
按照信令的作用区域可以把信令划分为用户线信令和（ ）两种。
A. 地址信令
B. 公共信道信令
C. 局间信令
D. 记发器信令
【单选题】
查看公务交换机系统中继线状态命令（ ）。
A. config all
B. trkstat –r 中继组号
C. exit
D. get mao-acc
【单选题】
程控交换机按信号方式分为（ ）交换机。
A. 时分和空分
B. 时分和码分
C. 码分和频分
D. 时分和频分
【单选题】
下列（ ）不是程控交换机传送给用户的“三音”
A. 拨号音
B. 回铃音
C. 忙音
D. 铃声
【单选题】
一号线控制中心程控交换机电源采用直流（ ）供电
A. 220V
B. 110V
C. -48
D. +48
【单选题】
一号线公务电话从（ ）交换机出局？
A. 小行车辆段
B. 地铁大厦
C. 大学城停车场
D. 上层网交换机
【单选题】
（ ）交换机实现一号线、二号线、十号线跨线拨打电话的功能
A. 小行车辆段
B. 地铁大厦
C. 大学城停车场
D. 上层网交换机
【单选题】
地铁大厦交换机负责（ ）个车站的远端模块的通信
【单选题】
复位公务系统功能板的命令是（ ）。
A. rstcpl ACT号 板位
B. shutdown -h now
C. config all
D. trkstat –r 中继组号
【单选题】
公务电话维护终端查看系统功能板状态命令为（ ）
A. rstcpl ACT号 板位
B. shutdown -h now
C. config all
D. trkstat –r 中继组号
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是：B11隔离常用制动，B04隔离停放制动，L06隔离悬挂风缸
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车，司机需提前激活后端KS，否则造成列车牵引锁死，需降弓休眠降温后重新唤醒列车
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机：由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭，使用该旁路开关使该端的司机室关闭，到另外一端司机室激活
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示：车门打开或已隔离，所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶，则检查并断合故障车二位端BCECB，（A车和B车断合BCECB1，C车断合BCECB2）
【判断题】
NJ08型电客车在车门打开状态下，切除ATP时车门不会关闭，恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能
【判断题】
NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立，隔离停放制动在气路上是不影响常用制动
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能，当一端司机室的ATC系统故障时，另一端将立即启动
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主，硬线控制作为备份的策略
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档，若关到一级锁位置，不影响行车，但司机要加强观察，DDU上会显示该门打开
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述：可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位，包含本端司机室侧门及逃生门
【判断题】
列车停稳（进站停车时，待信号设备发出门释放信号）后再开门，否则将触发紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车进站停车制动过程中如发生ATP冗余，列车会瞬间失去制动力
【判断题】
NJ08型电客车在使用远程缓解动车时，应先缓解列车紧急制动，然后再将主手柄置于惰行位，最后按下远程缓解按钮动车
【判断题】
NJ08型电客车如出现一个辅助逆变器故障，就会造成空气压缩机不工作，必须尽快下线
【判断题】
NJ08型电客车DDU互锁界面:可以监控列车紧急制动、停放制动、气压、车门等状态，便于快速查找故障
【判断题】
三号线秣周基地列车转轨开进牵出线1时，当列车尾部越过D1信号机即可换端
【判断题】
三号线正线为双线，列车运行采用双线双向右侧行车制，林场往秣周东路方向为上行，秣周东路往林场方向为下行
【判断题】
三号线正线最长区间为柳洲东路站至上元门站
【判断题】
三号线线路高架线约2.4km（含过渡段），地下线约42.4km
【判断题】
三号线秣周基地试车线长度960米，最高运行速度为80km/h
【判断题】
三号线柳洲东路站、上元门站、南京站、南京南站、秣周东路站侧式站台，其余均为岛式站台
【判断题】
三号线站间距最小的区间是鸡鸣寺—浮桥区间
【判断题】
三号线秣周基地4—10、30、32、33-37股道无接触网
【判断题】
三号线秣周东路站上下行站台有双PSL控制盒
【判断题】
三号线列车URM模式驾驶时，若乘客触发了紧急解锁装置，列车会施加全常用制动
【判断题】
三号线林场站遇信号机位置不佳，天气不良等原因，司机看不到地面信号的显示时，要求边动车边确认
【判断题】
司机发现挤岔后，应立即停车后退，以免造成更大影响
【判断题】
三号线当遇到紧急情况，如发生火灾、严重故障等，司机可以通过司机控制盒操作或从TCMS接收相应的紧急广播触发位和代码将预先录制好的疏导等信息进行播放
【判断题】
三号线车载ATP设备故障，需要URM模式运营时，司机可以自行切除ATP
【判断题】
三号线列车错按折返按钮后，司机重新断合主控，列车不会降级
【判断题】
三号线列车救援过程中，当故障车头灯不亮时，救援车司机应通过无线电与故障车司机联系是否可以进行连挂作业
【判断题】
三号线列车救援过程中，当故障车停放制动不能施加时，必须保留全列车车的B05.03,等待救援车
