【判断题】
同一客户的不同贷款的客户评级必须一致，而不论每笔交易的性质是否存在差异
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相关试题
【判断题】
如果银行有专用的期权计价模式，应采用简化的计算方法计量期权敞口头寸
【判断题】
申请出口打包贷款的借款人，应出具进口方银行开立的信用证_______
【判断题】
一般来说，处于启动期与处于衰退期的行业面临的风险都比较高，但银行仍可进行长期贷款，以获得高风险下的更高收益_______
【判断题】
由于抵押人的行为而使得抵押物价值减少，而抵押人又无法完全恢复的，银行应该要求抵押人提供与减少价值相当的担保_______
【判断题】
为保持短期偿债能力，流动比率与速动比率越高越好_______
【判断题】
内部审计部门可以为商业银行提供最直接的第一手资料和记录
【判断题】
在动产质押时，出质人和质权人应当订立书面的质押合同
【判断题】
债务人对银行的实质性信贷债务逾期100天以上即被视为违约
【判断题】
商业银行对维持本行资本充足率承担最终责任
【判断题】
贷款损失准备金率等于或大于不良贷款率，说明该行足额提取拨付，风险较高
【判断题】
商业银行的流动性需求是由一定水平的核心存款以及一定数量的流动性负债来决定的
【判断题】
从商业银行实践来看，在贷款组合信用风险识别和分析过程中引入区域风险变量是非常必要的
【判断题】
央行执行货币政策工具SFL（常备借贷便利），主要服务对象为政策性银行和股份制商业银行
【判断题】
中国的货币政策工具主要有公开市场操作、存款准备金、利率政策和窗口指导等
【判断题】
SFL（常备借贷便利）是中央银行与金融机构“一对一”交易，针对性强
【判断题】
改变存款准备金率，相应地会改变商业银行等金融机构的贷款规模，进而影响到国际收支
【判断题】
黄金储备是一国国际储备的重要组成部分，它可以直接用于对外支付
【判断题】
金币本位制下的汇率不是随着外汇市场的供求而发生波动的，所以它是固定汇率制
【判断题】
凡实行外汇管制的国家，外汇市场只有一个官方外汇市场
【判断题】
欧洲债券是发行人在本国以外的市场上发行的.不以发行所在地国家的货币计值.而是以其他可自由兑换的货币为面值的债券
【判断题】
外汇仅指外国货币，不包括以外币计值的其他信用工具和金融产
【判断题】
一个国家的对外经济开放程度越高，则对国际储备的需要越大
【判断题】
一国际收支差额在相当大的程度上取决于该国国内经济发展状况
【判断题】
开放经济中，在浮动汇率制度下，经常账户余额直接通过汇率的变动自动调整为平衡
【判断题】
国际收支失衡不会引起其他经济变量的变化
【判断题】
汇率是本国货币与外国货币之间的价值对比，因而汇率的变动不会影响国内的物价水平
【判断题】
开放经济中，在固定汇率制度下，经常账户余额不能直接通过汇率的变动自动调整为平衡
【判断题】
国际收支平衡表中最基本、最重要的项目是经常账户
【判断题】
一国利用资金提前消费时，其国民收入必须有预期增长，否则有可能发生债务危机
【判断题】
政府对经济采取直接管制政策主要发生在固定汇率制度下
【判断题】
城市房地产抵押合同签订后，土地上新增的房屋不属于抵押物，需要拍卖该抵押的房地产时，可以依法将该土地上新增的房屋与抵押物一同拍卖，对拍卖新增房屋所得，抵押权人有优先受偿权
【判断题】
保证期间，保证人对未经其同意转让的债务，不再承担保证责任
【判断题】
抵押物折价或者拍卖、变卖后，其价款超过债权数额的部分由债权人处置
【判断题】
对已与第三人设定抵押、担保、交易或诉讼查封以及其他权益纠纷的资产，不得实行以资抵贷
【判断题】
以林木抵押的，办理抵押物登记的部门为工商行政管理部门
推荐试题
【单选题】
在APP过程中，同时衔接两部AP，则：___
A. A.AP1，AP2同时独立工作
B. B.AP1工作，AP2备份
C. C.AP1负责纵向控制，AP2负责横向控制
D. D.AP2工作，AP1备份
【单选题】
自动飞行系统(AFS)的基本原理是:___
A. A.自动地控制飞行舵面和发动机
B. B.仅控制飞机的舵面
C. C.仅控制发动机
D. D.自动地或人工地控制飞机.
【单选题】
偏航阻尼提供___
A. 荷兰滚阻尼
B. 发动机控制
C. 偏航制导指令
D. 俯仰配平
【单选题】
自动飞行系统的导航功能是：___
A. 显示飞机的姿态
B. 计算控制指令
C. 计算飞机当时位置
D. 显示航路
【单选题】
FM的作用是：___
A. 飞行包络保护
B. 方向舵控制
C. 提供飞行计划
D. 提供飞机控制
【单选题】
关于FMGC正常工作状态是___
A. 2个计算机独立工作
B. 只有一个工作
C. FMGC1优先工作
D. 主FMGC工作
【单选题】
A/P何时可接通___
A. 起飞前
B. 离地5秒后
C. 接通AT时
D. 离地1000英尺
【单选题】
FMGC有哪些功能___
A. 制导功能
B. 导航功能
C. AT功能
D. 以上所有
【单选题】
FIDS有作用___
A. 故障监控
B. 指令计算
C. 备份
D. 操纵
【单选题】
在哪里输入飞行计划___
A. FMGC
B. MCDU
C. FCU
D. FAC
【单选题】
起飞时AT衔接区是___
A. 0－CL
B. CL－TO
C. CL－FLX
D. 0－TO
【单选题】
巡航高度显示在___
A. FCU
B. MCDU
C. ND
D. ECAM
【单选题】
AP衔接时，用于发动机故障补偿控制的作动筒：___
A. A.偏航阻尼作动筒；
B. B.方向舵配平作动筒；
C. C.行程限制器；
D. D.A&B。
【单选题】
包络保护功能是在___
A. FMGC
B. FCU
C. FAC
D. ELAC
【单选题】
如果ELAC故障___
A. A/P脱开
B. A/T脱开
C. A/P仍衔接
D. 掉高度
【单选题】
飞机下降时，AT放于___
A. 慢车位
B. CL位
C. TO位
D. MCT位
【单选题】
飞机的航向在哪选择___
A. MCDU
B. ECAMCP
C. EFISCP
D. FCU
【单选题】
FMGC1故障时___
A. AP脱开
B. AT脱开
C. 无ECAM警告信息
D. 无高度显示
【单选题】
MCDU上显示为绿色信息___
A. 可更改
B. 为警告信息
C. 自动计算的
D. 注意信息
【单选题】
飞机加速时___
A. 升降舵往上移
B. 升降舵往下移
C. 方向舵偏左
D. 襟翼放出
【单选题】
FMGC的FM部分工作在故障方式：___
A. A.FMGC1中的FG故障
B. B.FMGC2中的FM故障
C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障
D. D.一个MCDU故障
【单选题】
MCDU上的“MCDU”灯亮表明：___
A. A.FMGC故障
B. B.MCDU故障
C. C.FMGC无计算数据
D. D.FMGC上有重要信息需要查看
【单选题】
导航数据存贮在___
A. MCDU
B. FAC
C. FMGC
D. ELAC
【单选题】
当一个MCDU故障时___
A. 飞机不能放行
B. 飞机能放行
C. 不能显示飞行行划
D. 不能改变高度
【单选题】
导航数据显示在___
A. 起飞页
B. 性能页
C. 状态页
D. 飞行计划页.
【单选题】
飞机推力指令由谁计算___
A. EEC
B. FAC
C. FDIS
D. FMGC
【单选题】
哪一个是飞行员的短期接口___
A. FDIS
B. FAC
C. MCDU
D. FCU
【单选题】
哪一个是飞行员的长期接口___
A. FDIS
B. FAC
C. MCDU
D. FCU
【单选题】
FCU上的LVL/CH窗口白点亮的条件:___
A. A.当在FCU上选择一个比加速高度高的净空高度时
B. B.当改变加速高度时
C. C.当输入假设温度时
D. D.当输入起飞跑道时
【单选题】
FMGC的FM部分工作在独立方式：___
A. A.FMGC1中的FM故障
B. B.FMGC2中的FM故障
C. C.两个FMGC之间的交谈总线故障
D. D.一个MCDU故障
【单选题】
MCDU上的“FMGC”灯亮表明：___
A. A.FMGC故障
B. B.MCDU故障
C. C.FMGC无计算数据
D. D.FMGC上有重要信息需要查看
【单选题】
MCDU上故障(FAIL)灯亮,表明:___
A. A.MCDU故障,
B. B.FMGC故障,
C. C.两个FMGC不同步,
D. D.导航数库无效.
【单选题】
标签实时参数以何种格式读出：___
A. A.二进制码
B. B.十进制码
C. C.十六进制
D. D.数字
【单选题】
当AP1&AP2未衔接，FD1和FD2衔接且起作用时：___
A. A.FMGC1控制ENG1，FMGC2控制ENG2；
B. B.FMGC1控制ENG2；
C. C.FMGC2控制ENG2；
D. D飞行操纵和发动机控制仅由一个FMGC来控制。
【单选题】
当方向舵配平处于自动配平时,则___
A. A.方向舵移动,但脚蹬不动
B. B.方向舵移动脚蹬也跟着移动
C. C.人工踩脚蹬对配平系统不影响
D. D.可以使用人工配平
【单选题】
当方向舵配平功能被衔接：___
A. A.方向舵配平1&2同时控制它们的马达.
B. B.方向舵配平1控制单个配平马达
C. C.方向舵配平1控制马达1，方向舵配平2备份
D. D.一个机械装置给方向舵配平1优先逻辑
【单选题】
当由自动飞行系统来操纵飞机时,那么___
A. A.侧杆和推力也相应地移动,
B. B.只有侧杆跟着移动而推力杆却不动,
C. C.侧杆不动而推力杆移动,
D. D.侧杆和推力杆都不动.
【单选题】
关于偏航阻尼作动筒的工作，那种说法是对的？___
A. A.作动筒1是由绿液压系统控制
B. B.作动筒1是由黄液压系统控制
C. C.作动筒2是由蓝液压系统控制
D. D.作动筒2是由绿和蓝液压系统控制
【单选题】
关于自动驾驶的衔接,下面哪种说法是错误的?___
A. A.飞机在地面,可以接通自动驾驶,
B. B.在巡航时,只能接通一部自动驾驶,
C. C.在自动着陆时,可以同时接通两部自动驾驶,
D. D.在起飞期间(离地5秒以前),可接通任何一部自动驾驶.
【单选题】
每条自动推力工作指令的传送路径为：___
A. A.FCU->FMGC－>EIU－>EEC；
B. B.FMGC－>EIU－>EEC－>FCU
C. C.FMGC->FCU－>EIU－>EEC；
D. D.EEC－>EIU－>FMGC－>FCU。
