相关试题
【单选题】
垄断厂商进行价格歧视的条件是___
A. 根据不同市场的人均收入决定不同的价格
B. 不同市场上的边际收益分别等于厂商的边际成本
C. 保证边际收益高于平均收益以获得超额利润
D. 保证边际收益高于边际成本以获得超额利润
【单选题】
总需求扩张在哪种情况下是无效的（对增加产量和就业无效）___
A. 总供给曲线水平
B. 总供给曲线有正斜率
C. 总供给曲线垂直
D. 总供给曲线有负斜率
【单选题】
下列有关“流动性陷阱”的说法正确的是___
A. LM曲线是垂直的，财政政策完全无效
B. LM曲线是水平的，财政政策完全无效
C. LM曲线是垂直的，财政政策完全有效
D. LM曲线是水平的，财政政策完全有效
【单选题】
财政部向发行国债，会增加基础货币___
A. 公众
B. 企业
C. 商业银行
D. 中央银行
【单选题】
商业银行将获得的贴现票据向其他商业银行或者其他贴现机构进行贴现的行为叫做___
A. 再贴现
B. 转贴现
C. 背书转让
D. 承兑
【单选题】
关于期权和到期日，下列表述正确的是___
A. 对于到期日确定的期权来说，在其他条件不变时，随着时间的流逝，其时间价值的减少是递增的
B. 对于到期日确定的期权来说，在其他条件不变时，随着时间的流逝，其时间价值的减少是递减的
C. 对于到期日确定的期权来说，在其他条件不变时，随着时间的流逝，其时间价值的减少是不变的
D. 当时间流逝同样的长度，在其他条件不变时，期限长的期权时间价值的减少幅度将大于期限短的期权时间价值的减小幅度
【单选题】
周期性不平衡是由_______造成的。___
A. 汇率的变动
B. 国民收入的增减
C. 经济结构不合理
D. 经济周期的更替
【单选题】
下列不属于商业银行资产管理理论的是___
A. 商业性贷款理论
B. 资产可转换性理论
C. 预期收入理论
D. 资产组合理论
【单选题】
格雷欣法则开始于以下哪种货币制度___
A. 平行本位制
B. 双本位制
C. 跛行本位制
D. 单本位制
【单选题】
以下不属于金融监管三道防线的是___
A. 预防性风险管理
B. 市场约束
C. 存款保险制度
D. 最后贷款制度
【单选题】
产品价格上升和下降20%,对实际货币存量的影响是___
A. 下降和上升20%
B. 上升20%和下降20%
C. 下降16.7%和上升25%
D. 不变
【单选题】
一国国际收支逆差会使__________
A. 外国对该国货币需求增加，该国货币汇率上升
B. 外国对该国货币需求减少，该国货币汇率下跌
C. 外国对该国货币需求增加，该国货币汇率下跌
D. 外国对该国货币需求减少，该国货币汇率上升
【单选题】
下列属于信用创造工具的是___
A. 货币互换交易
B. 大额可转让定期存单
C. 票据发行便利
D. 可转债
【单选题】
米德冲突分析的是___
A. 固定汇率制下，失业与经常账户逆差并存或通货膨胀与经常账户顺差并存两种经济状况下的政策困境
B. 固定汇率制下，失业与经常账户逆差并存或通货膨胀与经常账户逆差并存两种经济状况下的政策困境
C. 浮动汇率制下，资本自由流动和货币政策自主性之间的政策冲突
D. 固定汇率制下,资本自由流动和货币政策自主性之间的政策冲突
【单选题】
属于选择性货币政策工具的是___
A. 法定存款准备金政策
B. 再贴现政策
C. 公开市场业务
D. 证券市场信用控制
【单选题】
银团贷款的组织者或安排者称为________ ___
A. 代理行
B. 参加行
C. 牵头行
D. 经理行
【单选题】
用________计算的GDP可以反映一国或地区的经济发展规模___
A. 不变价格
B. 现行价格
C. 单位价格
D. 计划价格
【单选题】
货币政策中介变量发生变化后到目标变量发生变化之间的所经历的时间叫做___
A. 操作时滞
B. 内部时滞
C. 市场时滞
D. 决策时滞
【单选题】
所谓均衡价格，是指___
A. 供给和需求相等时的价格
B. 不会变动的价格
C. 供给量和需求量相等时的价格
D. 成交价格
【单选题】
一种商品的需求曲线向右移动的原因可能是___
A. 替代品价格上升，或互补品价格下降
B. 替代品或者互补品的价格上升
C. 替代品价格下降，或互补品价格上升
D. 替代品或者互补品
【单选题】
当一国中央银行在公开市场上买入外币债券时，在资产组合分析法下，会导致本币利率和汇率发生以下变化__________
A. 下降/升值
B. 下降/贬值
C. 上升/不变
D. 上升/贬值
【单选题】
垄断企业在利润最大化时，其价格___
A. 一定小于边际成本
B. 一定等于边际成本
C. 一定大于边际成本
D. 可能等于或小于但是不会大于边际成本
【单选题】
生产函数可以告诉我们的是，企业___
A. 生产既定产量的费用是什么
B. 利润最大化产量
C. 使货币成本最低的要素组合
D. 生产既定产量的生产要素的各种组合
【单选题】
假定其他条件不变，需求弹性（绝对值）越大，则___
A. 消费者负担的税收越多
B. 生产者负担的税收越多
C. 生产者收益越大
D. 税收负担可能增加也可能减少，要看对谁课税
【单选题】
今年美国在华公司的销售收入增加，那么以下情形不成立的是___
A. 美国的GDP增加
B. 中国的GDP增加
C. 美国的GNP增加
D. 美国的消费增加
【单选题】
如果美联储旨在使用货币政策将失业率降低2个百分点，那么___
A. 潜在GDP会增加
B. 投资会下降
C. 居民消费会下降
D. 短期通货膨胀会发生
【单选题】
商业周期中会出现___
A. 利率下降
B. 基本生活费下降
C. 潜在GDP下降
D. 摩擦失业增加
【单选题】
财政政策的失效表现在___
A. 居民改变消费倾向
B. 私人投资减少
C. 公共投资减少
D. 居民储蓄减少
【单选题】
在新古典增长理论中___
A. 没有技术进步，资本深化将停止
B. 资本转化不变
C. 劳动与资本不能互相替代
D. 资本与劳动决定经济增长
【单选题】
第一还款来源是指________ ___
A. 借款人的资产变现收入
B. 借款人的正常经营收入
C. 借款人的担保变现收入
D. 借款人的对外筹资
【单选题】
在固定汇率制度下___
A. 利率上升不会引起国外资本流入
B. 货币政策未必有效
C. 财政政策未必有效
D. 利率与国际收支无关
【单选题】
下列说法哪一个是正确的？（Ⅰ）风险厌恶投资者拒绝公平游戏的投资（Ⅱ）风险中性的投资者只通过预期收益来评价风险资产（Ⅲ）风险厌恶的投资者只通过风险来评价风险资产（Ⅳ）风险喜好者不参与公平游戏___
A. 只有（Ⅰ）
B. 只有（Ⅱ）
C. 只有（Ⅰ）和（Ⅱ）
D. 只有（Ⅱ）和（Ⅲ）
【单选题】
当发生下列哪种情况时，债券会打折出售？___
A. 息票利率高于现行收益率，现行收益率高于到期收益率
B. 息票利率高于到期收益率
C. 息票利率低于现行收益率，现行收益率高于到期收益率
D. 息票利率低于现行收益率，现行收益率低于到期收益率
【单选题】
债券的久期一般都随的增加而增加___
A. 到期收益率
B. 息票率
C. 到期时间
D. 以上各项均正确
【单选题】
根据看跌期权与看涨期权评价理论，一张无红利分派股票的欧式看跌期权的价值等于___
A. 看涨期权价格加上当前的执行价格加上股价
B. 看涨期权价格加上当前的执行价格减去股价
C. 当前股价减去执行价格减去看涨期权价格
D. 当前股价加上执行价格减去看涨期权价格
【单选题】
假定中国资本市场开放，人民币可以自由兑换。如果利率提高，导致人民币相对美元升值，那么___
A. 中国采取的是固定汇率制度
B. 中国采取的是自由汇率制度
C. 中国的出口会增加
D. 中国的进口会增加
【单选题】
银行通过下列哪种活动创造货币？___
A. 减少超额准备
B. 从央行购买政府债券
C. 从贷款中获得收益
D. 为客户提供转帐服务
【单选题】
从一个中国企业的角度看，下列情况中，哪一种没有外汇风险？___
A. 有100万美元的应收账款
B. 买入3个月期10亿日元，用于支付3个月后到期的进口信贷
C. 一笔价值200万欧元的贷款
D. 一笔6个月到期、价值1000万美元的存款，和一笔同样期限、价值500万美元的应付账款
【单选题】
下列机构中不属于世界银行集团的是___
A. 国际复兴开发银行
B. 国际开发协会
C. 国际金融公司
D. 国际清算银行
【单选题】
经济周期有三种类型，其中现实生活人们最关注的是___________
A. 短周期
B. 长周期
C. 中周期
D. 全周期
推荐试题
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
