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【多选题】
关于趋势,下列论述正确的是___。
A. 下降行情里,不断出现的新低价会使投资者心情悲观,人心涣散
B. 简单地说,趋势就是股票价格市场运动的方向
C. 一般说来,市场变动不是朝一个方向直来直去,中间肯定要有曲折
D. 上升的行情里,虽然也时有下降,但不影响上升的大方向
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
技术分析的理论基础是基于___市场假设。
A. 价格围绕价值波动
B. 价格沿趋势移动
C. 市场行为涵盖一切信息
D. 市场总是理智的
【多选题】
在使用道氏理论时,下述做法或说法正确的有___ 。
A. 使用道氏理论对大趋势进行判断有较大的作用
B. 道氏理论对每日波动无能为力
C. 道氏理论对次要趋势的判断也作用不大
D. 道氏理论的不足在于它的可操作性较差
【多选题】
一条K线上完整地记录了___。
A. 开盘价
B. 收盘价
C. 最高价
D. 最低价
【多选题】
一条K线上完整地记录了___。
A. 开盘价
B. 收盘价
C. 最高价
D. 最低价
【多选题】
以下属于反转突破形态的有___。
A. 楔形
B. 头肩形
C. 旗形
D. 多重顶(底)形
【多选题】
M头形成以后,可以做如下判断___。
A. 头部形成,应当做空
B. 可能形成矩形整理形态
C. 如果向下突破颈线,应当做空
D. 反转形态,股价下行
【多选题】
支撑线和压力线被突破的确认原则主要包括___。
A. 反方向原则,即要求突破是反方向的
B. 成交量原则,即要求突破伴随着大的成交量
C. 百分比原则,即要求突破到一定的百分比数
D. 时间原则,即要求突破后至少维持若干日
【多选题】
下列属于趋势型指标的有___。
A. MA
B. MACD
C. 威廉指标
D. KDJ
【多选题】
下列属于超买超卖型的是___。
A. BIAS
B. MACD
C. 威廉指标
D. KDJ
【多选题】
下列属于超买超卖型的是___。
A. BIAS
B. MACD
C. 威廉指标
D. KDJ
【多选题】
下列属于能量型指标的是___。
A. BIAS
B. PSY
C. 人气指标AR
D. 买卖意愿指标BR
【多选题】
中小企业板上市公司出现___情形之一时,深圳证券交易所对其股票交易实行退市风险警示。
A. 连续20个交易日公司股票每日收盘价均低于每股面值
B. 最近一个会计年度的审计结果显示公司或有负债超过1亿元
C. 最近一个会计年度被注册会计师出具否定意见的审计报告
D. 最近一个会计年度的审计结果显示其股东权益为负数
【多选题】
对于开市期间停牌的申报问题我国上海证券交易所和深圳证券交易所规定___。
A. 复牌时对申报实行连续竞价
B. 停牌期间可以申报撤销
C. 停牌期间可以进行申报
D. 停牌前的申报参加当日该证券复牌后的交易
【多选题】
根据《证券法》以下对证券交易所的描述正确的是___。
A. 证券交易所的设立和解散由国务院证券监督管理机构决定
B. 证券交易所是为证券集中交易提供场所和设施组织和监督证券交易实行自律管理的法人
C. 证券交易所是有组织的市场又称“场内交易市场”
D. 证券交易所不持有证券也不进行证券的买卖但能决定证券交易的价格
【多选题】
下列有关整数委托和零数委托的表述中正确的有___。
A. 零数委托是指数量不足证券交易所规定的一个交易单位的委托
B. 零数委托是指数量不足证券交易所规定的一个报价计价单位的委托
C. 整数委托是指数量为一个交易单位或交易单位的整数倍的委托
D. 整数委托是指数量为一个报价计价单位或报价计价单位的整数倍的委托
【判断题】
证券交易市场又称“二级市场”或“次级市场”,是已发行和新发行的证券通过买卖交易实现流通转让的市场。
A. 对
B. 错
【判断题】
证券市场是财产权利直接交换的场所。
A. 对
B. 错
【判断题】
场、保险市场、短期政府债券市场、大面额可转让存单市场和融资租赁市场等。
A. 对
B. 错
【判断题】
场外市场是指在证券交易所外的市场。
A. 对
B. 错
【判断题】
场外市场是指在证券交易所外的市场。
A. 对
B. 错
【判断题】
证券公司在进行自营买卖证券时可以根据市场情况自主决定买卖价格。
A. 对
B. 错
【判断题】
股票的内在价值也就是每股股票所代表的实际资产的价值。
A. 对
B. 错
【判断题】
普通股股东享有分配公司剩余资产的权利是有条件的。
A. 对
B. 错
【判断题】
证券交易所本身不能决定证券交易价格。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETF总份额不随申购、赎回而变动。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧洲债券是在欧洲市场发行的债券的总称。
A. 对
B. 错
【判断题】
扬基债券是美国政府在美国债券市场上发行的一种债券。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前沪深证券交易所的证券交收均采用T+1滚动交收方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
成交。
A. 对
B. 错
【判断题】
证券发行时,询价对象应承诺获得网下配售的股票持有期限不少于5个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国规定,首次公开发行股票以协商定价方式确定股票发行价格。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险性、流动性是股票最基本的特征。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧洲债券是在欧洲市场发行的债券的总称。
A. 对
B. 错
【判断题】
行的股票。
A. 对
B. 错
【判断题】
作为政府机构,参与证券投资的目的主要是为了调剂资金余缺和进行宏观调控。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETF和LOF的共同之处就在于两者都是用一揽子股票申购和赎回。
A. 对
B. 错
【判断题】
中小企业板指数以最新自由流通股本数为权重,即以扣除流通受限制的股份后的股本数量为权重,以基期加权法计算;并以逐日连锁计算的方法得出实时指数的综合指数。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前,我国内地存在的各类利率、汇率、黄金甚至股票价格指数,能源价格指数联结型外汇理财产品和人民币理财产品属于交易所交易的结构化产品。
A. 对
B. 错
【判断题】
证券公司向客户融资,只能使用融资专用资金账户内的资金;向客户融券,只能使用融券专用证券账户内的证券。
A. 对
B. 错
【判断题】
利率风险对普通股的影响不像债券和优先股那样没有回旋余地。
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
关于施工作业下列说法正确的有___
A. 影响行车的施工指进行该项施工作业时,影响列车运行、降低或终止行车条件、妨碍行车安全的施工。
B. 施工请点前,施工负责人及施工联络人必须将当日施工进场的人数和进场车站信息向请点站如实报告。
C. 在外单位(委外单位除外)进行施工作业时运营分公司内部归口管理部门负责监管的人员称为施工监管人。
D. A1类施工的施工负责人及司机必须在列车发车前1小时到达车辆段或车站,做好检车作业及安全交底工作。
E. 需要正线和车辆段接触网停电(带电)时,批准请点前必须确认正线和车辆段的接触网状态均符合施工要求。
【多选题】
关于施工作业下列说法正确的有___
A. 如接触网断电、道岔故障等中断列车运行或对列车运行造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业叫作抢修作业
B. 防护员指在B类施工中,在DCC内对现场施工进行防护,及时掌握行车情况并通知现场作业人员下道的人员。
C. 影响客运的施工指进行该项施工作业时,车站的客运服务设备设施功能降低,客流组织、服务质量受影响的施工。
D. 如接触网断电、道岔故障等中断列车运行或对列车运行造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业叫作大修作业
E. 防护员指在B类施工中,在DCC内对现场施工进行防护,及时掌握行车情况,监查现场作业人员下道的人员。
【多选题】
下列的说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
C. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
D. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
E. 在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1680对/km。
【多选题】
无缝线路的纵向阻力包括___、()和()。
A. 接头阻力
B. 扣件阻力
C. 道床纵向阻力
D. 螺栓阻力
E. 夹板阻力
【多选题】
下列关于基本轨说法正确的有___
A. 基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴。
B. 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边"造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴。
C. 基本轨横向移动会造成尖轨与基本轨不密贴。
D. 基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴。
E. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝"会造成尖轨与基本轨不密贴。
【多选题】
下列关于道床说法正确的有___
A. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面30~40mm。
B. 整体道床根据轨枕间距分段布置,一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。
C. 整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。
D. 整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝,伸缩缝应位于两根枕中间。
E. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面25~35mm。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 严禁穿带铁钉的鞋子和易起静电服装进入防爆区。
B. 不准在地铁线路附近舞动绿色、黄色、红色物品。
C. 严禁动用未经授权和性能、状态不清楚的设备,启动前,必须进行检查确认。
D. 严禁用铁丝、铜丝作保险丝;隔离开关、跌落保险严禁带负荷操作。
E. 禁止用汽油、酒精等易燃液体擦洗运用中设备的电气接点。
【多选题】
关于俩组道岔布置说法正确的有___
A. 两组道岔之间应设置直线段钢轨连接。
B. 两组道岔前端对向布置时,在正、配线路上,一般地段插入钢轨长度为12.5m。
C. 两组道岔前端对向布置时,在车场线路上,一般地段插入钢轨长度为4.5m。
D. 两组道岔前端对向布置时,在正、配线路上,困难地段插入钢轨长度为6m。
E. 两组道岔前端对向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为5m。
【多选题】
关于俩组道岔布置说法正确的有___
A. 两组道岔前端对向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为3m。
B. 两组道岔前后顺向布置时,在正、配线路上,一般地段插入钢轨长度为6m。
C. 两组道岔前后顺向布置时,在车场线路上,一般地段插入钢轨长度为4.5m。
D. 两组道岔前后顺向布置时,在正、配线路上,困难地段插入钢轨长度为4.5m。
E. 两组道岔前后顺向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为5m。
【多选题】
关于俩组道岔布置说法正确的有___
A. 两组道岔前后顺向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为3m。
B. 两组道岔根端对向布置时,在正、配线路上,一般地段插入钢轨长度为6m。
C. 两组道岔根端对向布置时,在车场线路上,一般地段插入钢轨长度为4.5m。
D. 两组道岔根端对向布置时,在正、配线路上,困难地段插入钢轨长度为6m。
E. 两组道岔根端对向布置时,在车场线路上,困难地段插入钢轨长度为3m。
【多选题】
关于竖曲线下列说法正确的有___
A. 两相邻坡段的坡度代数差等于或大于2‰时,应设圆曲线型的竖曲线连接。
B. 正线上一般情况下区间内竖曲线半径为5000m。
C. 正线上困难情况下区间内竖曲线半径为2500m。
D. 正线上一般情况下区间内竖曲线半径为3000m。
E. 正线上困难情况下区间内竖曲线半径为3000m。
【多选题】
关于竖曲线下列说法正确的有___
A. 正线上一般情况下车站端部内竖曲线半径为3000m。
B. 正线上困难情况下车站端部内竖曲线半径为2000m。
C. 联络线、出入线、车场线竖曲线半径为2000m。
D. 车站站台有效长度内和道岔范围内不得设置竖曲线。
E. 车站站台有效长度内和道岔范围内可以设置竖曲线。
【多选题】
关于单渡线说法正确的有___
A. 单渡线应设在车站端部,一般中间站的单渡线道岔,宜按顺岔方向布置。
B. 单渡线与其他配线的道岔组合布置时,应按功能需要,可按逆向布置。
C. 在采用站后折返的尽端站,宜增设站前单渡线,并宜按逆向布置。
D. 单渡线与其他配线的道岔组合布置时,应按功能需要,可按顺向布置。
E. 在采用站后折返的尽端站,宜增设站前单渡线,并宜按顺向布置。
【多选题】
下列关于轨道结构高度说法正确的有___
A. 矩形隧道内轨道结构高度为560mm。
B. 单线马蹄形隧道轨道结构高度为650mm。
C. 单线圆形隧道轨道结构高度为740mm。
D. 高架桥无砟道床轨道结构高度为500~520mm。
E. 单线圆形隧道内轨道结构高度为560mm。
【多选题】
下列关于轨道结构高度说法正确的有___
A. 有砟道床(木枕/混凝土枕)正线内轨道结构高度为700~950mm。
B. 有砟道床(木枕/混凝土枕)车场线内轨道结构高度为580~625mm。
C. 车场库内轨道结构高度为500~600mm。
D. 单线圆形隧道采用两侧排水沟时,轨道结构高度可适当加大。
E. 单线圆形隧道采用两侧排水沟时,轨道结构高度可适当减小。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 钢轨应采用弹性扣件。
B. 无砟道床地段应采用弹性分开式扣件。
C. 无砟道床地段应采用预制钢筋混凝土轨枕。
D. 有砟道床地段宜采用预应力混凝土枕。
E. 有砟道床地段宜采用锚固力混凝土枕。
【多选题】
下列关于道床肩宽说法正确的有___
A. 正线无缝线路地段有砟道床的肩宽不应小于400mm。
B. 有缝线路地段道床肩宽不应小于300mm。
C. 无缝线路曲线半径小于800m、有缝线路曲线半径小于600m的地段,曲线外侧道床肩宽应加宽100mm,砟肩应堆高150mm。
D. 车场线有砟道床的道床肩宽不应小于200mm。
E. 曲线半径不大于300m的曲线地段,曲线外侧道床肩宽应加宽100mm。
【多选题】
下列关于车挡说法正确的有___
A. 在轨道尽端应设置车挡。
B. 正线及配线、试车线、牵出线的终端应采用缓冲滑动式车挡。
C. 车场线终端应采用固定式车挡。
D. 正线及配线、试车线、牵出线的终端应采用固定式车挡。
E. 车场线终端应采用缓冲滑动式车挡。
【多选题】
下列关于路基工程说法正确的有___
A. 地铁路基工程应具有足够的强度、稳定性和耐久性。
B. 路基工程的地基应满足承载力和路基工后沉降的要求。
C. 路基工程防排水设计应保证排水系统完整、通畅。
D. 路肩及边坡上不应设置电缆沟槽,困难情况下必须设置时,应进行结构设计,并应采取保证路基完整和稳定的措施。
E. 在路基上设置其他杆架、管线等设备时,也应采取保证路基稳定的措施。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰上无砟道床的扣件铺设数量为1600~1680对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰上无砟道床的扣件铺设数量为1680对/km。
C. 在其他配线的无砟道床上扣件铺设数量为1600对/km。
D. 在车场线(不含试车线)的无砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
E. 在车场线(不含试车线)的无砟道床上扣件铺设数量为1667对/km。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰上混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1600~1680对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰上混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
C. 在其他配线的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为1600~1680对/km。
D. 在车场线(不含试车线)的混凝土枕有砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
E. 在车场线(不含试车线)的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1440对/km。
【多选题】
下列关于扣件数量说法正确的有___
A. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
B. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的无缝线路混凝土枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
C. 在正线、试车线、出入线,直线及R>400m、坡度i<20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1680~1760对/km。
D. 在正线、试车线、出入线,R≤400m或坡度i≥20‰的木枕有砟道床的扣件铺设数量为1760~1840对/km。
E. 在其他配线的木枕有砟道床上扣件铺设数量为1680对/km。
【多选题】
下列关于道床说法正确的有___
A. 正线整体道床地段为1680根/km。
B. 道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面30~40mm。
C. 整体道床根据轨枕间距分段布置,一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。
D. 整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。
E. 整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝,伸缩缝应位于两根枕中间。
【多选题】
下列关于车挡检查说法正确的有___
A. 对于(固定式液压挡车器)、(滑移式挡车器),正线及辅助线每季度不少于一次状态检查。
B. 站场内每季度不少于一次状态检查。(库内月牙型挡车器)每半年不少于一次状态检查。
C. 对设置在折返岔区线路终端的各类型挡车器,每月进行不少于一次巡检。
D. 对于(固定式液压挡车器)、(滑移式挡车器),正线及辅助线每年不少于二次状态检查。
E. 站场内每季度不少于一次状态检查。(库内月牙型挡车器)每年不少于一次状态检查。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 起道前应先拨正线路方向。
B. 起、拨道机不得安放在铝热焊焊缝处。
C. 扒开的碎石道床应及时回填、夯实。
D. 曲线地段拨道只能上挑,不宜下压。
E. 直线地段起道,左右股应分别进行。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向下。
B. 接头处使用质量较好的木枕。
C. 劈裂的木枕,铺设前应捆扎或钉组钉板。
D. 木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上。
E. 接头处可使用质量较差的木枕。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 未被平衡欠超高,一般应不大于61mm。
B. 未被平衡过超高不得大于30mm。
C. 实设最大超高,在正线及试车线上不得大于120mm。
D. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,顺坡坡度一般应不大于1/(9Vmax)顺坡。
E. 曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,顺坡坡度一般应不大于1/(7Vmax)顺坡。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 在直线上顺坡的超高,有缓和曲线时不得大于15mm。
B. 在直线上顺坡的超高,无缓和曲线时不得大于25mm。
C. 在困难条件下,可适当加大顺坡破度,但不得大于1/(7 Vmax),当1/(7 Vmax)大于2‰时,应按2‰设置。
D. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为50~100m。
E. 伸缩区长度据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定,一般为100~150m。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 钢轨因金属疲劳、强度减弱而伤损严重时,应由工务中心决定适当减低轨道线路容许通过速度,以保证行车安全。
B. 扣件应经常保持零件齐全,位置正确,作用良好,缺少时应及时补充。
C. 扣板、轨距挡板应靠近贴轨底边。
D. 铁垫板折断、变形、严重锈蚀或丧失固定立柱螺栓功能应有计划地更换。
E. 道岔各种零件应齐全,作用良好,缺少时应及时补充。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板(减振垫浮置板)说法正确的有___
A. 巡检时应包括检查浮置板有无裂纹。
B. 巡检时应包括检查板缝间是否有渗水。
C. 维修时应包括查看板缝间有无垃圾并清除。
D. 维修时应包括查看检查孔盖板并固定处理。
E. 维修时应包括清理浮置板道床水沟。
【多选题】
下列关于钢弹簧浮置板(减振垫浮置板)说法正确的有___
A. 维修时应包括整修浮置板道床。
B. 维修时应包括对裂纹进行监测并处理。
C. 维修时应包括更换损坏的部件。
D. 大修时应包括全面顶升、更换浮置板道床。
E. 大修时应包括全面置换道砟。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 巡检时应包括道口板及设备是否侵入限界。
B. 巡检时应包括道口轮缘槽的清理。
C. 巡检时应包括检查线路、道口标志标记是否齐全、牢固。
D. 维修时应包括线路标志标记的刷新。
E. 巡检时应包括轨距的整改。
【多选题】
下列关于道口及标志说法正确的有___
A. 道口及标志维修时应包括道口板的更换。
B. 道口及标志维修时应包括平交道口下沉的整治。
C. 道口及标志维修时应包括道口更换轨枕、清筛道床。
D. 道口及标志维修时应包括道岔的更换
E. 道口及标志维修时应包括围栏的更换
【多选题】
下列关于涂油器说法正确的有___
A. 涂油器巡检时应包括检查支架、箱体、涂油板、油管固定是否牢靠。
B. 涂油器巡检时应包括检查油管有无损坏漏油、老化现象。
C. 涂油器巡检时应包括检查出油量是否符合出油标准,出油量是否稳定。
D. 涂油器维修时应包括清污、调整出油量,加油。
E. 涂油器维修时应包括更换油管、支架、箱体以及联结部件。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm。
B. 接触网地段需要拨道时,一年单侧累计拨道量不得超过120mm。
C. 养护维修作业中,发现轨向、高低不良,起道、拨道省力,必须停止作业,及时采取防止胀轨跑道措施。
D. 无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须设置慢行信号。
E. 当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置停车信号。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 碎石道床脏污或翻浆,应结合综合维修或经常保养进行道床一般清筛或边坡清筛。
B. 边坡清筛为轨枕头外全部道砟,道床一般清筛后应及时夯实。
C. 边坡清筛宜使用边坡清筛机。
D. 拆检整体道床道岔尖轨跟端接头,检查双接头螺栓和腰鼓螺栓并调整尖轨跟部结构处于良好状态。
E. 边坡清筛宜使用簸箕。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 系统设计远期最大能力应满足行车密度不小于每小时30对列车的要求。
B. 两条线路之间的联络线应结合车站配线或渡线,与线路的上、下行正线连通。
C. 最小竖曲线半径为不宜小于2000m。
D. 正线的最大坡度不宜大于30‰,困难地段可采用35‰。
E. 出入线、联络线和特殊地形地区段的最大坡度不宜大于40‰。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 疏散平台高度(距轨顶面)应小于等于900mm。
B. 地铁地上线必要时应采取针对振动、噪声、景观、隐私、日照的治理措施。
C. 地铁地下线应减少振动对周围敏感点的影响。
D. 线路平面圆曲线半径应根据车辆类型、地形条件、运行速度、环境要求等综合因素比选确定。
E. 线路平面曲线半径选择宜适应所在区段的列车运行速度要求。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 折返线、停车线等宜设在直线上。
B. 折返线、停车线困难情况下,除道岔区外,可设在曲线上,并可不设缓和曲线,超高应为0mm~15mm。
C. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于20m的直线段。
D. 折返线、停车线等宜设在曲线上。
E. 折返线、停车线在车挡前宜保持不少于30m的直线段。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,A型车不宜小于25m。
B. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,B型车不宜小于20m。
C. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,A型车不宜小于30m。
D. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,B型车不宜小于30m。
E. 圆曲线最小长度,在正线、联络线及车辆基地出入线上,A型车不宜小于35m。
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