【单选题】
配电网优质（百佳）工程每年评选一次，有效期( )年。
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相关试题
【单选题】
省公司每年( )月组织各市、县公司依据本办法开展配电网优质工程评选工作。
A. 3-4
B. 5-6
C. 7-8
D. 9-10
【单选题】
“百佳工程”参评项目基本要求中配电室进线不小于2回，馈线不小于2回，变压器容量不小于( )千伏安；箱式变电站变压器容量不小( )千伏安。
A. 300,100
B. 400,100
C. 630 200
D. 630，100
【单选题】
配电网优质（百佳）工程每年评选一次，有效期( )年。
【单选题】
（ ）开展分包单位能力评估,并将评估情况上报业主项目部,组织教育培训,提升施工人员素质。
A. 业主项目部；
B. 施工项目部；
C. 监理项目部；
D. 工程承包商
【单选题】
（ ）监督管控现场分包作业，确保分包工程安全、质量、进度和造价全面受控。
A. 业主项目部；
B. 施工项目部;
C. 监理项目部；
D. 工程承包商
【单选题】
（ ）执行、落实上级单位和业主单位分包管理的各项规定与要求，负责工程项目实施过程中的分包管理工作。
A. 工程承包商；
B. 业主项目部；
C. 施工项目部；
D. 监理项目部
【单选题】
（ ）执行、落实上级单位和业主单位分包管理的各项规定与要求，具体负责分包工程监管工作。
A. 工程承包商；
B. 业主项目部；
C. 施工项目部；
D. 监理项目部
【单选题】
（ ）通过见证、质量旁站和巡视、平行检验、验收和初检等监理手段及方法，实施分包工程质量监理。
A. 工程承包商；
B. 业主项目部；
C. 施工项目部；
D. 监理项目部
【单选题】
（ ）收集、分析、上报管理范围内的分包管理信息并上报业主单位。
A. 工程承包商；
B. 业主项目部；
C. 施工项目部；
D. 监理项目部
【单选题】
开工前，由（ ）给审查合格人员本人照片的“施工出入证”，承包(分包)商工作人员在施工过程全程携带，“施工出入证”严禁转借他人。
A. 业主项目部；
B. 施工项目部；
C. 监理项目部；
D. 业主单位
【单选题】
（ ）应根据工程现场一线管理人员配置情况，确定同时施工的作业现场数量，严禁不顾分包管理能力盲目增加分包队伍和作业现场。
A. 业主项目部；
B. 施工项目部；
C. 监理项目部；
D. 工程承包商
【单选题】
（ ）负责审查专业分包商的施工组织措施、技术措施、质量保证措施。
A. 业主单位；
B. 业主项目部；
C. 施工项目部；
D. 监理项目部
【单选题】
（ ）是县（区）配改办对工程承包商进行经济考核、分级管理的主要依据。
A. 工程现场检查；
B. 工程竣工验收；
C. 年度考核结果；
D. 季度考核结果
【单选题】
一个日历年（ ）季度分包评价为较差的分包商可认定为不良分包商。
A. 一次；
B. 两次；
C. 三次；
D. 四次
【单选题】
业主单位根据季度考核积分情况及综合检查情况，每年（ ）前编制辖区不良分包商、不良人员评价建议书，行文上报地市公司配改办。
A. 6月30日；
B. 7月30日；
C. 8月30日；
D. 9月30日
【单选题】
业主项目部对因外包商责任原因发生的同一事件多次投诉,须下达整改通知单,并责令停工整顿（ ）。
A. 一个月；
B. 两个月；
C. 三个月；
D. 四个月
【单选题】
对涉及拆旧的工程，在项目可行性研究报告的工程规模中需描述（ ）
A. 计划拆旧物资清单
B. 报废处置意见
C. 拆旧鉴定手续
D. 拆旧规模
【单选题】
（ ）应按照拟拆除清单，组织实施相关设备、材料拆除工作。
A. 项目实施单位（部门）
B. 项目管理单位
C. 实物资产管理部门
D. 监理单位
【单选题】
物资拆除后由（ ）组织应收数量、拆除数量核实。
A. 项目实施单位（部门）
B. 项目管理单位
C. 实物资产管理部门
D. 监理单位
【单选题】
废旧物资由（ ）组织开展技术鉴定，确定其再利用或报废的处置意见。
A. 项目实施单位（部门）
B. 项目管理单位
C. 实物资产管理部门
D. 监理单位
【单选题】
履行鉴定手续后的旧物资和完成报废手续的废物资，由（ ）编制《废旧物资回收单》，经各方签字盖章后，将报废手续、废旧物资回收单与实物一起移交至物资部门废旧仓库。
A. 项目实施单位（部门）
B. 项目管理单位
C. 实物资产管理部门
D. 监理单位
【单选题】
工程竣工后，由( )根据工程竣工资料，对照工程物料领料单，编制《工程物料核料单》，确定结余物资数量，编制结余物资清单。
A. 项目实施单位
B. 项目管理单位
C. 实物资产管理部门
D. 监理单位
【判断题】
交联聚乙烯绝缘单芯电缆弯曲半径不得小于其直径的15倍，三芯电缆弯曲半径不得小于其直径的20倍。
【判断题】
电缆管口留孔处、缺口及缝隙处应采用有机堵料严密封堵。
【判断题】
开关柜及配电内设备运行状态牌安装位置应准确统一。
【判断题】
架空线路不同等级的污秽地区应采用相对应的防污型绝缘子。
【判断题】
架空线路导线接头位置与导线固定处的距离应小于0、5米。
【判断题】
配电线路的导线与拉线、电杆或构架间的净空距离不得小于0、2米。
【判断题】
铁塔螺栓规格应符合设计要求，螺栓与构件面接触紧密，紧固率应达95%及以上。
【判断题】
架空绝缘线路耐张、转角、分支、终端杆应选用耐张绝缘子和绝缘金具。
【判断题】
配电站房选址符合防洪、防火、地质等相关要求。
【判断题】
电缆及敷设工艺符合要求：不同电压等级电缆同层敷设。
【判断题】
不同金属、不同规格、不同绞向的导线在档距内不可以连接。
【判断题】
电缆管口留孔处、缺口及缝隙处采用有机堵料严密封堵。
【判断题】
施工分包前，施工承包单位应与分包一单位签订合同和安全协议，且劳务分包单位己与其被派遣劳务人员签订劳动合同。
【判断题】
配电网工程设计一经批复，必须严格执行。设备材料采购和使用应符合设计方案要求，施工单位必须严格按图施工，确需发生变更时，应履行现场签证程序。
【判断题】
不同品种的水泥不得在同一个浇筑体中混合使用。
【判断题】
混凝土电杆表面应光洁平整，壁厚应均匀，应无露筋、跑浆等现象。
推荐试题
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道。
【判断题】
通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
【判断题】
联系用手信号显示十.五.三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
【判断题】
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
【判断题】
不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。
【判断题】
在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。
【判断题】
列车在接近道口.桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车.车辆的移动情况。
【判断题】
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩.软管连结和折角塞门状态。
【判断题】
机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备.LKJ有关数据。
【判断题】
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
【判断题】
列车制动机试验时， CCBII.法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证.发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。
