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【多选题】
【多选题】分析LTE业务用户面时延需要考虑下列哪些因素( )。
A. 区分端到端时延和空口(无线)时延
B. 考虑SRB2承载建立成功率
C. 考虑多小区有负荷和没有负荷
D. 考虑多种无线环境(UE的位置:近点,中点,远点)
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答案
ACD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
【多选题】根据LTE网络技术体制,PCC架构实现的两大功能是( )。
A. 计费
B. 流量时长组合
C. 策略控制
D. 管理
【多选题】
【多选题】以下哪些能增强 VOLTE 的覆盖?( )
A. 半静态调度
B. RoHC
C. RLC 分片
D. TTI Bundling
【多选题】
【多选题】小区间干扰抑制技术主要包括有:( )
A. 小区间干扰随机化(Inter-cellinterferencerandomisation)
B. 小区间干扰消除(Inter-cellinterferencecancellation)
C. 小区间干扰协调(ICIC:Inter-cellinterferencecoordination)
D. 小区间干扰平均(Inter-cellinterferenceaverage)
【多选题】
【多选题】MIB的内容有( )
A. 系统帧号
B. 系统带宽
C. PHICHP配置
【多选题】
【多选题】对于LTE载波聚合下列说法正确的是( )。
A. 可以连续载波聚合
B. 可以非连续载波聚合
C. 按照支持业务可以对称载波聚合
D. 按照支持业务可以非对称载波聚合
【多选题】
【多选题】当天线端口数是2时,normalCP,一个slot内属于不包含RS的OFDM符号是编号为的符号?
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【多选题】
【多选题】AMR 通话过程由 3 个部分组成( )。
A. 短暂 (Transient State)
B. 静默期(Silent Period)
C. 通话期(Talk spurt)
D. 空闲期(IDLE)
【多选题】
【多选题】基站信息数据的收集包括( )。
A. 站点名,站点编号
B. 小区ID,PCI
C. 经纬度,天线挂高,方位角,下倾角
D. 天线类型,是否可调天馈
【多选题】
【多选题】小区天线端口数目对于UE的测量起到了影响,以下说法正确的有( )。
A. UE在成功读取服务小区PBCH信道知道服务小区的天线端口数
B. UE在成功读取邻小区PBCH信道知道邻小区的天线端口数
C. 邻区天线端口数据是通过参数PresenceAntennaPort1确定的
D. 参数PresenceAntennaPort1,对于小区重选,同频邻区,在SIB3中下发
【多选题】
【多选题】在随机接入过程中Msg3中携带的NAS UE ID可能是( )
A. 来自EPC的S-TMSI
B. 在0和2exp(40)-1之间的随机值
C. 1到10
D. Temporary C-RNTI
【多选题】
【多选题】与CSFB相比,SRVCC的优势在于( )。
A. 业务迁移到IMS/LTE网络,符合网络发展趋势
B. 便于开展IMS创先业务
C. 语音业务采用全IP方式
D. 跨运营商接口少,易于实现跨网漫游
【多选题】
【多选题】SIP消息分为哪几类( )。
A. 请求消息
B. 响应消息
C. 回复消息
D. 广播消息
【多选题】
【多选题】数据分析要结合优化软件中( )的核查来分析,分类和定位网络中存在的问题。
A. 无线参数
B. 工程参数
C. 配置
D. CN侧
【多选题】
【多选题】哪些是默认承载与专有承载的区别?( )
A. 默认承载在用户attach时建立
B. 默认承载一定是非GBR承载
C. 默认承载一定是GBR承载
D. 专有承载在用户attach时建立
【多选题】
【多选题】下列指标中属于业务感知KQ指标的有哪些?( )
A. 即时通信发送接收成功率
B. 视频下载速率
C. 首包响应时延
D. 页面打开时延
【多选题】
【多选题】NB-IoT系统中,NPUSCH format1对应的RU包含的子载波数目可能为( ).
A. 1
B. 3
C. 6
D. 12
【多选题】
【多选题】NB-IoT系统核心网主要包括( )网元?
A. MME
B. SGW
C. PGW
D. SCEF
【多选题】
【多选题】5G中PDSCH调制方式是:( )。
A. QPSK
B. 16QAM
C. 64QAM
D. 256QAM
【多选题】
【多选题】下列哪种PUCCH支持跳频?( )
A. PUCCH format1
B. PUCCH format2
C. PUCCH format3
D. PUCCH format4
【多选题】
【多选题】5G D2D通信优势是( )。
A. 提升蜂窝频谱利用率
B. 提升网络容量
C. 减轻基站流量负载
D. 终端近距离通信,高速率低时延低功耗
【多选题】
【多选题】5G网络物理层的上行参考信号DM-RS伴随那些物理信道传输?( )
A. PUCCH
B. PRACH
C. PUSCH
D. PDSCH
【多选题】
【多选题】5G RLM使用的参考信号是( )。
A. SSB RS
B. CSI-RS
C. C-RS
D. DM-RS
【多选题】
【多选题】下列哪些是属于前向信道?( )
A. Access Channel
B. Sync Channel
C. Paging Channel
D. Broadcast Channel
【多选题】
【多选题】根据伪随机码插入通信信道的位置不同可以得到下面哪些扩频调制方式。( )
A. 直序扩频
B. 调频扩频
C. 时跳变扩频
D. 跳频扩频
【多选题】
【多选题】室内覆盖使用的主要无源器件有: ( )
A. 合路器
B. 干放
C. 耦合器
D. 功分器
【多选题】
【多选题】所谓联合接地是指( )的联合。
A. 保护地
B. 防雷地
C. 直流工作地
D. 交流工作地
【多选题】
【多选题】分集接收包括( )类型
A. 时间分集
B. ,频率分集
C. 化分集
D. 空间分集
【多选题】
【多选题】测试小区边缘用户下行吞吐量时需要什么样的测试环境?( )
A. 被测小区只有一个UE
B. 多小区下行加载
C. 被测小区用静止UE
D. 单小区加载
【多选题】
【多选题】接收机灵敏度和以下哪几个参数相关?( )
A. 接收机的噪声系数
B. 对应业务的SINR值
C. 干扰余量
D. 噪声功率
【多选题】
【多选题】ρB =PDSCH-to-RS EPRE ratio,其中ρB的值由哪几个参数确定?( )
A. δpower-offset
B. 天线端口个数的值
C. ρB
D. ρB /ρA
【多选题】
【多选题】针对初始E-RAB连接建立中由于拐角效应导致的失败问题,可能的处理方法包括( )
A. 调整天线,使得目标小区的天线覆盖能够越过拐角,在拐角之前就能发生小区重选
B. 调整天线,使得当前小区的天线覆盖越过拐角,从而避免拐角带来的信号快速变化过程
C. 配置拐角效应产生的两个小区之间的CIO,使得目标小区更容易加入
D. 针对小区配置A3时间参数,使得切换更容易触发。譬如,降低触发时间为200ms,减少迟滞等
【多选题】
【多选题】关于PLMN的选择,下述哪些说法是正确的?( )
A. USIM卡中存有先验信息时,UE只需在已知的频点上进行搜索,在这些频点上搜索最强的小区然后读取小区的系统信息,以便确定小区属于那个PLMN。
B. 当无先验信息时,UE应扫描E-UTRA频段中的所有RF信道,来寻找可用的PLMN。
C. 手动选择PLMN方式就是UE将可用的PLMN呈现给用户,供用户手动选择PLMN。
D. 自动选择PLMN方式就是UE的NAS提供一张按PLMN的优先级排序的列表给AS。
【多选题】
【多选题】MGW的主要作用( )。
A. 根据MRFC的控制提供媒体相关的服务
B. 不同网络之间的编解码转换
C. IMS域内部的媒体控制资源功能
D. 连接不同域的用户平面 (PSTN, GSM, WCDMA与IMS)
【多选题】
【多选题】影响LTE流量的主要影响因素有哪些?( )
A. 多天线技术
B. 调度
C. 子帧配比
D. 干扰
E. 带宽
F. 功控
【多选题】
【多选题】由测试数据中可以看到,LTE随机接入过程发生在以下哪些过程中( )。
A. 切换
B. RRC重建
C. 小区重选
D. RRC建立
【多选题】
【多选题】MME通过下列哪几种方法选择SGW?( )
A. 通过MME指定配置的方式选择
B. 通过HSS中对该UE指定配置的方式选择
C. 通过DNS查询的方式选择
D. 通过eNB指定的方式选择
【多选题】
【多选题】SIB1和所有SI消息可以在哪些信道传输?( )
A. PDSCH
B. PDCCH
C. DL-SCH
D. BCCH
【多选题】
【多选题】CQI使用的时频资源是由eNodeB来控制的,可以考虑的上报方式为:( )
A. 周期性上报
B. 非周期性上报
C. 基于事件的上报
D. 基于触发的上报
【多选题】
【多选题】可以采用的LTE语音方案包括哪些( )
A. SRVCC
B. 双待机
C. CSFB
D. VOLTE
【多选题】
【多选题】下面哪几种切换中,需要核心网参与( )。
A. eNodeB间S1口切换
B. 跨MME的切换
C. eNodeB间X2口切换
D. eNodeB站内切换
推荐试题
【单选题】
(B737ng)共有多少个窗加温控制组件?___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
(B737ng)共有多少个灰水排放口?___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 6
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是:___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. 动静压探头
B. 迎角传感器
C. 甚高频天线
D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)总温探头的加热是属于什么类型的加温___
A. 引气
B. 空调
C. 电力
D. 混合
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机进气道放冰相对-于737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 增加了一个过热电门
C. 取消了一个过热电门
D. 增加一个压力电门
【单选题】
(B737ng)737NG的驾驶舱玻璃那个有可能加热___
A. 1、2、4号
B. 1、2、4、5号
C. 1、2、3、4、5号
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是:___
A. 在地面使用大翼防冰时,让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时,让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时,让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时,让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. A. 暗亮
B. B. 明亮
C. C. 熄灭
D. D. 闪烁
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰电门接通,油门手柄推到起飞位;大翼防冰活门处于何位置?___
A. A. 开
B. B. 关
C. C. 调制打开
D. D. 调制关闭
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法不对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层,下面说法错误的是:___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃,可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有,其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软,如果出现损坏,需要用研磨料打磨掉,重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力,过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护,下列说法错误的是:___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)关于雨刮,下列说法错误的是:___
A. 共有两个雨刮组件
B. 只有1号窗有雨刮组件
C. 只有一个雨刮组件
D. 不可以在干燥的风挡上操作雨刮
【单选题】
(B737ng)如果主风挡主温度传感器失效,该如何处理?___
A. 使用备用温度传感器
B. 更换主风挡
C. 去主电子舱跳线使用
D. 办理MEL放行
【单选题】
(B737ng)下列元件中不需加温的是: ___
A. A. 动静压探头
B. B. α角叶片
C. C. 甚高频天线
D. D. 总温探头
【单选题】
(B737ng)以下哪一个不是737NG的发动机进气道放冰组成部件:___
A. 进气道TAI活门
B. 放冰压力电门
C. 放冰过热电门
D. 题目有问题,以上都是
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮:___
A. 发动机防冰电门在开位,发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位,以下哪一现象不会发生:___
A. 28V DC电流送到放冰电磁活门
B. 给EEC一个开路的离散信号(控制低慢)
C. 给FMC一个开路的离散信号(控制引气负载的供油计划的偏置)
D. 给FCC一个信号,让飞机加速
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___
A. A. 防冰控制门在0N位,活门在关位
B. B. 防冰控制电门在0N位,活门正在打开.
C. C. 防冰控制电门在ON位,活门在打开位.
D. D. 防冰控制电门在OFF位,活门在关闭位.
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度(摄氏)时闭合(工作)___
A. 80
B. 125
C. 250
D. 325
【单选题】
(B737ng)当大翼防冰处于正常打开时, “左大翼活门打开”(L VALVE OPEN)灯:___
A. 熄灭
B. 闪烁
C. 暗亮
D. 明亮
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时.预冷器控制活门的位置___
A. 全开
B. 全关
C. 在全开与全关之间的某一位置
D. 与防冰电门接通没有关系
【单选题】
(B737ng)当在地面将大翼防冰电门接通时.预冷器控制活门的位置___
A. 全关
B. 全开
C. 与防冰电门接通没有关系
D. 在全开与全关之间的某一位置
【单选题】
(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统,737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是:___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___
A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.
B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电
C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.
D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.
【单选题】
(B737ng)防雨剂瓶的容量,瓶内增压的压力,及每次喷撒的剂量各是多少? ___
A. A. 500CC,40~80PSI,10CC
B. B. 550CC,40~80PSI,5CC
C. C. 550CC,100~120PSI,5CC
D. D. 10CC,40~80PSI,5CC
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮,需要复位
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严,其作用是:___
A. 提供气动封严,防止水汽进入玻璃内部,引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严,减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)进气道防冰活门保护去整流罩气流压力不超过多少?___
A. 120psig
B. 65psig
C. 25psig
D. 15psig
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会保持明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)在地面的情况下,利用发动机引气进行大翼防冰:___
A. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在半开位
B. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在关闭位
C. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气系统的PRSOV会在半开位
D. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 下中CDS显示器系统页面
C. 下中CDS显示器(次发动机显示)
D. 上中CDS显示器(主发动机显示)
【单选题】
(B737ng)EDP壳体回油滤位置:___
A. 大翼后梁
B. 发动机上风扇包皮内
C. 在主轮舱
D. 在空调舱
【单选题】
(B737ng)备用系统不包括以下哪种部件:___
A. EMDP
B. 壳体回油滤
C. 系统回油滤
D. 备用压力组件
【单选题】
(B737ng)备用液压系统EMDP的位置:___
A. 在左主轮舱
B. 在右主轮舱
C. 在龙骨梁上
D. 在右大翼后的翼身整流罩内
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