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【单选题】
5G控制信道eMBB场景编码方案是( )。
A. 咬尾卷积码
B. LDPC编码
C. Turbo码
D. Polar码
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
5G标准中BBU功能被重构为( )和( )两个功能实体。
A. CU、DU
B. DU、RRU
C. CU、AAU
D. DU、AAU
【单选题】
增加系统负荷,会导致基站接收机的底噪抬升,基站的覆盖会( )。
A. 收缩
B. 以上均不符合
C. 增强
D. 维持稳定
【单选题】
以下哪种天线增益最小?( )
A. 宏蜂窝覆盖的定向天线
B. 全向天线
C. 八木天线
D. 吸顶天线
【单选题】
分集技术包含空间分集.极化分集.角度分集. 频率分集. 时间分集。对移动台而言,基本不使用( )。
A. 极化分集
B. 频率分集
C. 时间分集
D. 以上都不使用
【单选题】
IPv6的地址配置方法不包括 :( )
A. 采用无类别编址CIDR
B. 无状态地址自 动配置
C. DHCPv6引入IPv6
D. 手工配置
【单选题】
在 SDN 网络中,网络设备只单纯的负责( )
A. 流量控制
B. 数据处理
C. 数据转发
D. 维护网络拓扑
【单选题】
室内覆盖中,主机壳接地是为了( )。
A. 防雷
B. 防静电
C. 防强电
D. 防强磁
【单选题】
NFV是采用虚拟化技术.基于通用硬件实现电信功能。( ) 节点的软件化,专注于快速部署.应用规模扩展和升 级,是未来通信网络的基础技术?
A. 错误
B. 正确
【单选题】
以下所测天馈线系统的回波损耗 ( )是合格的。
A. 15dB
B. 10 dB
C. 7.7 dB
D. 4.3dB
【单选题】
以下元器件中,插入损耗最小的是( )。
A. 二功分
B. 三功分
C. 5dB耦合器
D. 15dB耦合器
【单选题】
什么情况下手机用户可能被分配一个新的GUTI?( )
A. 附着
B. 跨MME TA update
C. MME内的TA update
D. 以上都对
【单选题】
LTE/eHRPD之间异频异系统的切换事件属于:( )。
A. A2;
B. B2;
C. A5;
D. B5
【单选题】
下面哪种话单是SGW产生的?( )
A. SGW-CDR
B. PGW-CDR
C. S-CDR
D. P-CDR
【单选题】
VoLTE语音数据包间隔( )一个
A. 20ms
B. 40ms
C. 80ms
D. 160ms
【单选题】
驻波比是一个比较重要的指标。优化前应该确定基站每个小区在LTE的工作频率上驻波比小于( )
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 3
【单选题】
下面哪些小区干扰控制的方法是错误的?( )
A. 干扰随机化
B. 干扰对消
C. 干扰抑制
D. 干扰分集
【单选题】
哪些不属于下行影响覆盖的因素?( )
A. 频段
B. 合路损耗
C. 天线分集增益
D. 天线下倾角
【单选题】
eSRVCC切换对( )测试指标影响最大。
A. 切换成功率
B. 接通率
C. 掉话率
D. VOLTE核心特性
【单选题】
单站点验证测试处于哪个网络优化流程之后。( )
A. 项目准备和启动
B. RF优化
C. 参数优化
D. 项目签约
【单选题】
SIB1是除MIB外最重要的系统消息,固定以( )为周期重传4次。
A. 40ms
B. 20ms
C. 10ms
D. 5ms
【单选题】
以下哪个功能不属于MME的功能?( )
A. NAS信令处理
B. TAList管理
C. 合法监听
D. 漫游控制
【单选题】
以下哪个网元起到了不同IMS域之间的联络节点?( )
A. P-CSCF
B. S-CSCF
C. I-CSCF
D. IBCF
【单选题】
LTE的数据的压缩功能位于( )层。
A. PHY
B. RLC
C. PDCP
D. RRC
【单选题】
LTE中采用CP的主要目的是:( )。
A. 可以降低PAPR
B. 可以提高峰值速率
C. 可以减小系统时延
D. 可以抵抗多径带来的ISI和ICI
【单选题】
在生成扇区图层时,以下哪个信息不是必须的?( )
A. 站点经纬度
B. 站点下倾角
C. 站点方位角
D. 水平波瓣宽度
【单选题】
定时器T301的作用是( )
A. UE监测无线链路失败的等待时间
B. UE监测到无线链路失败后转入RRC_IDLE状态的等待时间
C. UE等待RRC连接响应的时间
D. UE等待RRC重建响应的时间
【单选题】
LTE FDD中,A5事件是指( )。
A. 服务区小区好于门限
B. 服务小区差于门限
C. 邻区好于服务小区一个偏置
D. 服务小区差于门限1,且邻区好于门限2
【单选题】
双网共站址情况下不同系统之间会有干扰影响系统性能,不会影响( )
A. 系统灵敏度
B. 系统容量
C. 系统覆盖范围
D. 公共信道发射功率
【单选题】
信道映射的顺序是:( )
A. PDSCH、PDCCH、PHICH、固定位置信道
B. PHICH、PDSCH、PDCCH、固定位置信道
C. 固定位置信道、PHICH、PDCCH、PDSCH
D. 固定位置信道、PDSCH、PHICH、PDCCH
【单选题】
以下哪些是EPC核心网网元MME的功能 ?( )
A. SAE网络的边界网关,提供承载控制、计费、地址分配和非3GPP接入等功能,相当于传统的GGSN;
B. SAE网络用户数据管理网元,提供鉴权和签约等功能,包含HLR功能;
C. 负责无线资源管理,集成了部分类似2G、3G基站和基站控制器的功能;
D. LTE接入下的控制面网元,负责移动性管理功能
【单选题】
3GPPTS25.814给出的VoIP容量定义:如果一个用户98%以上(含98%)的VoIP通话期语音包在空口的传输时延小于等于( )ms,则该用户是满意用户。
A. 10
B. 20
C. 50
D. 100
【单选题】
若LTE用户使用语音业务,在CSFB方式下,EPC必须开通支持哪个接口?( )
A. Gs;
B. GTP;
C. S1;
D. SGs
【单选题】
在LTE系统中,规定PDCP子层支持由IETF定义的ROHC来进行报头压缩,且报头可被压缩成( )字节
A. 42737
B. 42770
C. 42831
D. 42894
【单选题】
在哪种状态下,eNB会一直保存UE Radio Capability信息?( )
A. RRC Idle
B. RRC Connected
C. RRC Release
D. detach
【单选题】
单站测试验证的重点是( )
A. 小区是否正常工作
B. 下载速率是否满足要求
C. 设备问题和工程安装问题
D. 能否进行业务
【单选题】
LTE FDD频内小区重选的服务小区的迟滞参数是在下列哪个系统消息中获得( )。
A. SIB2
B. SIB3
C. SIB4
D. SIB5
【单选题】
那条信令不属于基于竞争的随机接入?( )
A. Random Access Preamble
B. RA Preamble assignment
C. Random Access Response
D. Scheduled Transmission
【单选题】
ENUM/DNS的查询一般使用( )协议承载。
A. TCP
B. UDP
C. srv
D. IP
【单选题】
NB-IoT系统中,NB-PRACH采用single tone方式发送,子载间隔仅支持( )。
A. 3.75KHz
B. 15KHz
C. 180KHz
D. 1.4MHz
【单选题】
NB-IoT 系统有( )个不同的Cell ID。
A. 3
B. 168
C. 504
D. 1024
推荐试题
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
A. 方案
B. 预案
C. 法案
D. 案例
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业,让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后,___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭,若未正常关闭,通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭,则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准,多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控)
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障,在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况;若不成功,___进行就地级操作开启,并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站,___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前,多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后,进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前,根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车,多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
若列车欠停或过停在5m【可配置】范围内,列车以___自动调整对位。若经3次【可配置】仍无法对位,ATS应告警并自动弹框由中央调度员确认后列车跳过本站运行至下一站。
A. JOG模式
B. RM模式
C. CM模式
D. WM模式
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
C. 远程监控,就地开启出入口卷帘门,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
在车站运营开始前,以下___不属于车站综合监控系统的功能分配。
A. 根据时间表启动车站环控系统早间运行模式功能
B. 远程监控,就地开启车站电/扶梯,同时联动CCTV显示相关区域的视频图像
C. 根据时间表启动车站公共区正常运行照明模式功能
D. 根据时间表开启PIS显示屏显示乘客导向信息功能
【单选题】
列车停站计时结束后,列车从站台自动发车时,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据时刻表自动排列发车进路并开放信号
B. 应能在驾驶台显示屏显示发车倒计时
C. 应能在车门和站台门关闭锁闭条件满足后自动发车
D. 车门关闭前应通过车辆关闭车门声光报警提示车门即将关闭
【单选题】
列车根据运营计划或调度命令在指定的车站结束运营,通过人工现场确认方式进行列车清客,以下不属于信号系统的功能分配是___。
A. 应能根据运营计划,向车辆、综合监控和通信发送清客信息
B. 对常规的结束运营清客应自动扣车
C. 清客确认按钮被激活后应自动取消自动扣车,并自动发车回库或进入停车线
D. 车站PIS应能根据信号指令显示列车清客信息
【单选题】
列车退出运营,运行至车辆基地或正线休眠点等指定区域进行休眠作业,以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的方式是___。
A. 多职能队员(【巡视】登车现地人工休眠
B. 中央调度员通过ATS执行远程人工休眠
C. 多职能队员【列控】登车现地人工休眠
D. 信号系统根据运营计划自动休眠
【单选题】
在场内作业中,对于非ATC控制区域的调车,车辆基地调度员人工排列进路,多职能队员【列控】按照调车计划采用___将列车驶入指定目的地。
A. FAM模式
B. AM模式
C. CAM模式
D. RM或EUM模式
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【判断题】
申通地铁集团的共同使命:运载温馨、营造和谐。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海地铁识别标志:上海轨道交通标志外圈圆形状为“上海”英文字SHANGHAI第一个字母“S”,在“S”中间是一个“M”,它是国际上地铁专用英文字“Metro”的第一个字母,这两个字母组合连接在一起为“上海地铁”缩写,也表示地铁环城行驶,四通八达之意。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性,只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
A. 对
B. 错
【判断题】
在日常工作中,个人行为需要服从整体行动,局部工作要服从全局需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道交通是城市的重要基础设施,是社会公益性事业。
A. 对
B. 错
【判断题】
职业道德具有适用范围的有限性,只有一些重要的工作才要遵守职业道德。
A. 对
B. 错
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