【单选题】
紧急停车的时候，关于分离系统的处理，下列说法错误的是___
A. 统一指挥，果断冷静
B. 反应器按联锁停车
C. 切断产品外送
D. 加强现场检查，防止“跑、冒、滴、漏”
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
紧急停车后，关于冷箱系统的处理办法，下列操作不正确的是___
A. 停氢气外送
B. 停低压甲烷外送
C. 停各冷剂
D. 放火炬泄压
【单选题】
单机试运一般不包括___
A. 原动机的单机试运
B. 机组的无负荷运转
C. 机组的有负荷运转
D. 静设备试运
【单选题】
冷却水故障后，下列处理不正确的是___
A. 裂解炉紧急停车
B. 压缩机紧急停车
C. 分离系统紧急停车
D. 各塔维持全回流操作
【单选题】
局部紧急停车处理原则不包括___
A. 各个系统能保持原始状态，就应维持
B. 降低裂解炉负荷或者减少开车台数
C. 分离系统应处于保温保压保液位状态
D. 应立即安排装置的倒空和泄压
【单选题】
混合碳四产品不合格的原因不包括___
A. 脱丙烷系统波动
B. 脱丁烷塔T-405回流量小
C. 脱丁烷塔T-405回流量大
D. 脱丁烷塔T-405塔釜加热量大
【单选题】
脱乙烷塔T-401釜不合格原因不包括___
A. 灵敏板温度设定偏高
B. 塔压偏高
C. 塔釜加热不足
D. 塔釜液位过低
【单选题】
下列选项中不会发生水锤的是___
A. 蒸汽管线暖管速度过快
B. 饱和蒸汽产生截流
C. 蒸汽冷凝速度过快
D. 蒸汽的过热过程
【单选题】
对于二元组分的精馏，其相对挥发度越大，为达到一定纯度，所需的塔板数___。
A. 越少
B. 越多
C. 不一定
D. 以上都不对
【单选题】
塔内上升蒸汽的速度大小直接影响传质效果，塔内最大的蒸汽上升速度不超过___。
A. 空塔速度
B. 液泛速度
C. 1/2空塔塔速度
D. 1/2液泛速度
【单选题】
分离流程是裂解气经冷箱逐级冷凝，液体物料分股进入脱甲烷塔，分离出的氢气纯度为___。
A. 后冷80％（V）
B. 后冷96％（V）
C. 前冷80％（V）
D. 前冷95％（V）
【单选题】
碳二加氢催化剂对于不同烃类的吸附能力按下列___顺与排列。
A. 烷烃＞单烯烃≥烯烃＞炔烃
B. 炔烃＞单烯烃≥烯烃＞烷烃
C. 炔烃≥烯烃＞单烯烃＞烷烃
D. 炔烃＞烯烃＞烷烃＞单烯烃
【单选题】
塔的操作压力对相对挥发度影响很大，若塔压增加，则相对挥发度___。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
D. 均有可能
【单选题】
在冷箱开车初期，氢气开工线的作用是___。
A. 控制冷箱压力
B. 补充燃料气
C. 通过节流为冷箱降温
D. 维持燃料气压缩机的最低负荷运转
【单选题】
一般分子筛脱水适合于裂解气在___，而分子筛再生适合于（ C ）。
A. 低温，低压高温，高压
B. 高温，低压低温，高压
C. 低温，高压高温，低压
D. 高温，高压低温，低压
【单选题】
分离系统中乙炔的来源___。
A. 裂解过程中带来的
B. 甲烷化反应器带来的
C. 冷箱系统带来的
D. 原料中带来的
【单选题】
造成脱乙烷塔T-401塔釜分析不合格，乙烷含量高的原因有哪些___
A. 灵敏板温度偏高
B. 灵敏板温度偏低
C. 塔压偏低
D. 塔釜加热量大
【单选题】
关于精馏塔塔压联锁的原因，下列说法正确的是___。
A. 加热量太小
B. 塔顶采出量过大
C. 进料中轻组分含量过高
D. 塔釜采出量太少
【单选题】
甲烷化R-301出口温度高，原因是___
A. 粗氢中的氢气含量高
B. 粗氢中CO含量大
C. 粗氢中甲烷含量高
D. 粗氢中CO含量少
【单选题】
造成碳三加氢反应器R-401温度下降的原因有___
A. 进料温度低
B. 氢炔比过大
C. 稀释比过小
D. 以上都对
【单选题】
精馏塔塔压差增大，回流罐液位高，塔釜液位低，该塔现象属___。
【单选题】
冷箱是利用焦-汤效应，以甲烷为主要制冷介质获取低温的多台___高效换热器的组合体。
A. 列管式
B. 板翅式
C. 固定管板式
D. 浮头式
【单选题】
D-301用冷甲烷冷吹时，如果冷吹前其床层温度与冷甲烷相同，冷吹时床层温度应___。
A. 先升后降
B. 先降后升
C. 先降后复原
D. 不变
【单选题】
在分离单元中，可视为二元精馏塔的是___。
A. 丙烯塔
B. 高压脱丙烷塔
C. 脱丁烷塔T-405
D. 低压脱丙烷塔
【单选题】
在精馏塔的操作中塔的压差增大，当加大塔顶采出，减少回流量和降低釜温等措施后，压差仍不降低的症状是___。
【单选题】
在裂解气分离中，分离温度最低，冷量消耗最大，乙烯损失最高的地方是___。
A. 乙烯精馏塔
B. 脱甲烷塔
C. 脱乙烷塔T-401
D. 冷箱
【单选题】
精馏塔操作应遵循的原则不包括___。
A. 加热量恒定
B. 灵敏板温度比较稳定
C. 进料相对稳定
D. 回流量相对稳定
【单选题】
设备倒空的先后顺序为___
A. 先泄压，后排液
B. 先倒液，后泄压
C. 泄压倒液同时进行
D. 无先后次序
【单选题】
比例度越大，放大倍数（ ），积分时间越长，积分作用（ ），微分时间越长，微分作用（ ）。以上关系对应乙烯选择正确是___。
A. 越大，越强，越强
B. 越小，越弱，越弱
C. 越小，越弱，越强
D. 越大，越弱，越弱
【单选题】
脱乙烷塔T-401塔釜再沸采用___塔顶冷凝器采用（ D ）冷剂。
【单选题】
脱甲烷塔T-301的最上层进料来自___。
A. T-320底
B. V-306底
C. V-307底
D. T-302顶
【单选题】
脱丁烷塔T-405回流罐不凝气送往___
A. DF
B. WF
C. FG
D. V-202
【单选题】
碳二加氢反应后干燥器主要脱除的水来自___。
A. CO和H2反应生成的水
B. 裂解过程产生的水
C. 乙炔和H2反应生成水
D. 原料中带来的水
【单选题】
预脱甲烷塔T-302塔釜再沸器用___加热，塔顶气体经E-321后，气相去（ D ）。
A. CW
B. 丙烯
C. T-401
D. T-301
【单选题】
在甲烷化开车过程中,将___引入系统做为升温介质,当温度达到（ D ）℃,开始微开H2阀门,将H2引入反应器内、
A. N2
B. H2
C. 130℃
D. 150℃
【单选题】
脱甲烷塔T-301在一定温度、压力条件下，塔顶尾气中乙烯含量随H2与CH4分子比的增大而___。
【单选题】
甲烷化反应的方程式为___。
A. H2 + CO → CH4 + H2O
B. H2 + CH4 →CO + H2O
C. 3H2 + CO→ CH4 + H2O
D. H2 + CO2 → CH4 + H2O
【单选题】
R-401反应器中生成的绿油是___的低聚物。
A. 甲基乙炔
B. 乙炔、乙烯
C. 丙二烯
D. 甲烷
【单选题】
甲醇在分离单元可以作为___，吸入人体后会损害人的中枢神经系统
A. 解冻剂
B. 防腐剂
C. 阻聚剂
D. 缓蚀剂
【单选题】
关于冷箱中流体甲烷的节流膨胀，下列说法正确的是 ___。
A. 等焓膨胀，压力降越大，节流后温度越高
B. 等焓膨胀，压力降越大，节流后温度越低
C. 等熵膨胀，压力降越大，节流后温度越高
D. 等熵膨胀，压力降越大，节流后温度越低
【单选题】
甲烷化R-301的目的是为了脱除氢气中的CO，因为CO是许多___的毒物。
A. 氧化剂
B. 干燥剂
C. 催化剂
D. 缓蚀剂
推荐试题
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。
【单选题】
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600kPa改为500kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___%时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。
【单选题】
关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。
【单选题】
关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。
【单选题】
列车停留超过___min时，应对列车自动制动机应进行简略试验。
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。
【单选题】
调车人员不足___人，不准进行调车作业。
【单选题】
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由___负责。
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___km/h。
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h。
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h 。
【单选题】
在尽头线上调车时，距线路终端应有___m 的安全距离。
【单选题】
线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。
【单选题】
站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时，应发给司机___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车，最远不得越出站界___m。
【单选题】
调车作业中，在超过___‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为___。
【单选题】
自动闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
