【单选题】
导线接头缠绝缘胶布时,后一圈压在前一圈胶布宽度的()。 ___
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
导线接头的机械强度不小于原导线机械强度的()%。 ___
【单选题】
导线接头的绝缘强度应()原导线的绝缘强度。 ___
【单选题】
导线接头电阻要足够小,与同长度同截面导线的电阻比不大于()。 ___
【单选题】
导线接头连接不紧密,会造成接头()。 ___
【单选题】
导线接头要求应接触紧密和()等。 ___
【单选题】
登杆前,应对脚扣进行()。 ___
A. 人体载荷冲击试验
B. 人体静载荷试验
C. 人体载荷拉伸试验
【单选题】
低压电工作业是指对()V以下的电气设备进行安装、调试、运行操作等的作业。 ___
【单选题】
低压电器按其动作方式又可分为自动切换电器和()电器。 ___
【单选题】
低压电器可归为低压配电电器和()电器。 ___
【单选题】
低压电容器的放电负载通常()。 ___
【单选题】
低压熔断器,广泛应用于低压供配电系统和控制系统中,主要用于()保护,有时也可用于过载保护。 ___
【单选题】
低压线路中的零线采用的颜色是()。 ___
【单选题】
电磁力的大小与导体的有效长度成()。 ___
【单选题】
电动机()作为电动机磁通的通路,要求材料有良好的导磁性能。 ___
【单选题】
电动机定子三相绕组与交流电源的连接叫接法,其中Y为()。 ___
A. 星形接法
B. 三角形接法
C. 延边三角形接法
【单选题】
电动机在额定工作状态下运行时,()的机械功率叫额定功率。 ___
【单选题】
电动机在额定工作状态下运行时,定子电路所加的()叫额定电压。 ___
【单选题】
电动势的方向是()。 ___
A. 从正极指向负极
B. 从负极指向正极
C. 与电压方向相同
【单选题】
电感式日光灯镇流器的内部是()。 ___
【单选题】
电机在运行时,要通过()、看、闻等方法及时监视电动机。 ___
【单选题】
电机在正常运行时的声音,是平稳、轻快、()和有节奏的。 ___
【单选题】
电流从左手到双脚引起心室颤动效应,一般认为通电时间与电流的乘积大于()mA·S时就有生命危险。 ___
【单选题】
电流对人体的热效应造成的伤害是()。 ___
【单选题】
电流继电器使用时其吸引线圈直接或通过电流互感器()在被控电路中。 ___
【单选题】
电气火灾的引发是由于危险温度的存在,危险温度的引发主要是由于()。 ___
【单选题】
电气火灾发生时,应先切断电源再扑救,但不知或不清楚开关在何处时,应剪断电线,剪切时要()。 ___
A. 几根线迅速同时剪断
B. 不同相线在不同位置剪断
C. 在同一位置一根一根剪断
【单选题】
电容器可用万用表()档进行检查。 ___
【单选题】
电容器在用万用表检查时指针摆动后应该()。 ___
【单选题】
电伤是由电流的()效应对人体所造成的伤害。 ___
【单选题】
电压继电器使用时其吸引线圈直接或通过电压互感器()在被控电路中。 ___
【单选题】
电业安全工作规程上规定,对地电压为()V及以下的设备为低压设备。 ___
推荐试题
【填空题】
871.正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰。___
【填空题】
872.联络线、出入段___线的最大坡度宜采用40‰。___
【填空题】
873.在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线。___
【填空题】
874.地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床。___
【填空题】
875.道岔的道床形式宜于同一区间一致。___
【填空题】
876.巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业。___
【填空题】
877.大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理。___
【填空题】
878.50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m。___
【填空题】
879.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
880.减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振。___
【填空题】
881.车场线终端应采用滑动式车挡。___
【填空题】
882.警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置。___
【填空题】
883.路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合。___
【填空题】
884.路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m。___
【填空题】
885.轨道线路维修分为维修和大修。___
【填空题】
886.50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结。___
【填空题】
887.道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡。___
【填空题】
888.60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构。___
【填空题】
889.60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
890.50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
891.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉。___
【填空题】
892.4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm。___
【填空题】
893.50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h。___
【填空题】
894.60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm。___
【填空题】
895.尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓。___
【填空题】
896.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm。___
【填空题】
897.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤。___
【填空题】
898.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤。___
【填空题】
899.钢轨顶面擦伤深度超过2mm为重伤。___
【填空题】
900.线路爬行量超过10mm需要调整轨缝。___
【填空题】
901.在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m。___
【填空题】
902.在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm。___
【填空题】
903.线路两股钢轨接头，一般应采用相错式。___
【填空题】
904.接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓。___
【填空题】
905.改道时，木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边。___
【填空题】
906.铺设非标准长度钢轨或再用轨，无特制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于3m。___
【填空题】
907.轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm判定为重伤。___
【填空题】
908.采用相错式时个别插入的短轨，宜铺设在曲线两端的直线上，在困难条件下，可铺设在曲线内股。___
【填空题】
909.钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm或轨腰厚度不足8mm时，判定为重伤。___
【填空题】
910.钢轨顶面上有长大于50mm，深大于8mm的掉块，判定为折断。___
