【判断题】
从严治党，最根本的就是做到严格按照党章办事，按照党内政治生活准则和党的各项规定办事
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相关试题
【单选题】
科学发展观是在深入总结党的_____以来实践经验的基础上形成和发展的。___
A. 十六大
B. 十七大
C. 十八大
D. 十九大
【单选题】
社会主义初级阶段基本国情和新的阶段性特征，是科学发展观形成的________
A. 现实依据
B. 实践基础
C. 时代背景
D. 理论支撑
【单选题】
2003年10月，_____在党的十六届三中全会上提出科学发展观。___
A. 邓小平
B. 江泽民
C. 胡锦涛
D. 习近平
【单选题】
党的文件中第一次提出科学发展观是在_____。___
A. 2002年
B. 2003年
C. 2004年
D. 2005年
【单选题】
以党的_____为标志，科学发展观进一步走向成熟。___
A. 十六大
B. 十七大
C. 十八大
D. 十九大
【单选题】
2007年，党的十七大对科学发展观作了全面阐述，不包括其________
A. 理论定位
B. 理论依据
C. 理论内涵
D. 理论意义
【单选题】
_____报告提出了“中国特色社会主义理论体系”的科学概念。___
A. 十六大
B. 十七大
C. 十八大
D. 十九大
【单选题】
_____把科学发展观写入党章。___
A. 十六大
B. 十七大
C. 十八大
D. 十九大
【单选题】
科学发展观对新形势下_____重大问题作出了新的科学回答。___
A. 什么是社会主义、怎样建设社会主义
B. 建设什么样的党、怎样建设党
C. 实现什么样的发展、怎样发展
D. 新时代坚持和发展什么样的中国特色社会主义、怎样坚持和发展中国特色社会主义
【单选题】
科学发展观的第一要义是________
A. 发展
B. 以人为本
C. 全面协调可持续
D. 统筹兼顾
【单选题】
科学发展观的核心立场是________
A. 发展
B. 以人为本
C. 全面协调可持续
D. 统筹兼顾
【单选题】
科学发展观的基本要求是________
A. 发展
B. 以人为本
C. 全面协调可持续
D. 统筹兼顾
【单选题】
科学发展观的根本方法是________
A. 发展
B. 以人为本
C. 全面协调可持续
D. 统筹兼顾
【单选题】
胡锦涛指出：_____是解决中国一切问题的总钥匙。 ___
【单选题】
坚持发展是硬道理的本质要求就是坚持_____ ___
A. 科学发展
B. 创新发展
C. 协调发展
D. 绿色发展
【单选题】
科学发展观内涵中的_____体现了我们党全心全意为人民服务的根本宗旨。 ___
A. 发展
B. 以人为本
C. 全面协调可持续
D. 统筹兼顾
【单选题】
以人为本的“人”，是指_____ ___
A. 工人
B. 农民
C. 知识分子
D. 人民群众
【单选题】
胡锦涛指出，我们推进发展的根本目的就是_____ ___
A. 依靠人民
B. 服务人民
C. 造福人民
D. 保护人民
【单选题】
坚持以人为本，就要坚持_____，始终把最广大人民的根本利益放在第一位。___
A. 发展为了人民
B. 发展依靠人民
C. 发展造福人民
D. 发展成果由人民共享
【单选题】
坚持以人为本，最终是为了实现_____ ___
A. 经济的全面发展
B. 政治的全面发展
C. 社会的全面发展
D. 人的全面发展
【单选题】
科学发展观的基本要求是全面协调可持续，其中“全面”是指________
A. 发展要有全面性、整体性
B. 发展要有协调性、均衡性
C. 发展要有持久性、连续性
D. 发展要有系统性、稳定性
【单选题】
科学发展观的基本要求是全面协调可持续，其中“协调”是指________
A. 发展要有全面性、整体性
B. 发展要有协调性、均衡性
C. 发展要有持久性、连续性
D. 发展要有系统性、稳定性
【单选题】
科学发展观的基本要求是全面协调可持续，其中“可持续”是指________
A. 发展要有全面性、整体性
B. 发展要有协调性、均衡性
C. 发展要有持久性、连续性
D. 发展要有系统性、稳定性
【单选题】
坚持全面发展，就要正确认识和把握经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设是相互联系、相互促进的有机统一体，其中经济建设是________
A. 中心和基础
B. 方向和保障
C. 灵魂和血脉
D. 支撑和归宿
【单选题】
坚持全面发展，就要正确认识和把握经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设是相互联系、相互促进的有机统一体，其中政治建设是________
A. 中心和基础
B. 方向和保障
C. 灵魂和血脉
D. 支撑和归宿
【单选题】
坚持全面发展，就要正确认识和把握经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设是相互联系、相互促进的有机统一体，其中文化建设是________
A. 中心和基础
B. 方向和保障
C. 灵魂和血脉
D. 支撑和归宿
【单选题】
坚持全面发展，就要正确认识和把握经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设是相互联系、相互促进的有机统一体，其中社会建设是________
A. 中心和基础
B. 方向和保障
C. 灵魂和血脉
D. 支撑和归宿
【单选题】
坚持全面发展，就要正确认识和把握经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设是相互联系、相互促进的有机统一体，其中生态文明建设是________
A. 方向和保障
B. 灵魂和血脉
C. 支撑和归宿
D. 根基和条件
【单选题】
坚持文明发展道路，把推进生产发展、实现生活富裕、保持生态良好有机统一起来，坚持以生产发展为________
【单选题】
坚持文明发展道路，把推进生产发展、实现生活富裕、保持生态良好有机统一起来，坚持以生活富裕为________
【单选题】
坚持文明发展道路，把推进生产发展、实现生活富裕、保持生态良好有机统一起来，坚持以生态良好为________
【单选题】
坚持文明发展道路，就要把_____放在突出地位。___
A. 物质文明建设
B. 政治文明建设
C. 精神文明建设
D. 生态文明建设
【单选题】
正确处理经济社会发展中重大关系的方针原则是________
A. 全面发展
B. 协调发展
C. 可持续发展
D. 统筹兼顾
【单选题】
_____是促进社会和谐的基本途径。___
A. 全面发展
B. 协调发展
C. 可持续发展
D. 统筹兼顾
【单选题】
坚持统筹兼顾，要牢牢掌握统筹兼顾的科学思想方法，努力提高以下思维能力，其中不包括________
A. 战略思维
B. 创新思维
C. 辩证思维
D. 底线思想
【单选题】
坚持统筹兼顾，就要坚持正确的全局观，其中不包括________
A. 以长远的眼光审视全局
B. 以宽广的胸怀把握全局
C. 以辩证的思维分析全局
D. 以系统的方法谋划全局
【单选题】
中国特色社会主义伟大事业和党的建设新的伟大工程作为一个整体，要统筹各方面工作，其中不包括________
A. 改革发展稳定
B. 生产生活生态
C. 内政外交国防
D. 治党治国治军
【单选题】
正确把握经济社会发展中平衡与不平衡的辩证关系，要坚持的以下原则不包括________
A. 因地制宜
B. 因人制宜
C. 因时制宜
D. 因势制宜
【单选题】
科学发展观强调，加快转变经济发展方式的关键是________
A. 全面深化经济体制改革
B. 实施创新驱动发展战略
C. 推动经济结构战略性调整
D. 促进区域协调发展
【单选题】
科学发展观强调，加快转变经济发展方式的主攻方向是________
A. 全面深化经济体制改革
B. 实施创新驱动发展战略
C. 推动经济结构战略性调整
D. 促进区域协调发展
推荐试题
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
