相关试题
【多选题】
UF节相对AC节的优势有哪些___
A. 转弯半径小
B. 制造成本低
C. 抗轴向载荷
D. 较大的工作角度
【多选题】
以下哪些是WTS轴的优势___
A. 重量轻
B. 成本低
C. 刚度高
D. NVH性能好
【多选题】
目前公司等速传动轴使用的夹箍有哪几种___
A. SEC(Stepless Ear Clamp)-单耳无极夹箍
B. MCR(Multicrimp Clamp)整体夹箍
C. Universal Clamp-通用夹箍
D. LPC(Low Profile Clamp)-无耳无级夹箍
【多选题】
关于VL节端盖密封胶的要求哪些是正确的___
A. 密封胶接头可处于任意位置
B. 端盖压紧后密封胶不允许跑入VL外星轮孔和球道中
C. 密封胶应连续,370°分布于端盖六孔PCD圆上
D. 外星轮端面不允许有防锈油
【多选题】
以下符合产品轻量化的方案___
A. 实轴改为MTS
B. GI改为GI3
C. UF改为UF3
D. 实轴改为WTS
【多选题】
GI3比GIi的优势是什么___
A. 重量轻
B. 传动效率高
C. 使用角度大
D. 结构更加紧凑
【多选题】
GI节不适用于下列哪些变速箱___
A. MT
B. AT
C. DCT
D. CVT
【多选题】
DO节分档要求___
A. 钢球和球笼窗口分档
B. 外星轮和内星轮的球道PCD分档
C. 球笼外径和内星轮外径进行分档
D. 外星轮球面直径和球笼外球面直径分档
【多选题】
后驱传动轴的结构以下哪些是对的?___
A. VL+轴+VL
B. AC+轴+VL
C. AC+轴+AC
D. GI+轴+GI
【多选题】
等速传动轴的中间轴有哪几种___
A. 实轴
B. 焊接式空心轴
C. 整体式空心轴
D. 焊接式实轴
【多选题】
MTS轴的优点包括___
A. 重量轻
B. 强度高
C. 自然频率高
D. 刚性好
【多选题】
AAR节的优点包括___
A. NVH性能好
B. 制造成本便宜
C. 相同结构重量相对较轻
D. 高频移动阻力小
【多选题】
盘状VL节的优点有哪些___
A. 制造成本便宜
B. 相同结构重量相对较轻
C. 圆周间隙小
D. 高频移动阻力小
【多选题】
GI节的优点包括___
A. 制造成本便宜
B. 相同结构重量相对较轻
C. 圆周间隙小
D. 高频移动阻力小
【多选题】
以下哪种零件需要淬火热处理后回火___
A. AC外星轮
B. VL内星轮
C.
D. O外星轮
【多选题】
材料常用的硬度表述方法有___
A. 布氏硬度
B. 洛氏硬度
C. 维氏硬度
D. 亨氏硬度
【多选题】
限滑差速器的功能有___
A. 改善车辆操控性能
B. 提高车辆脱困能力
C. 提升车速
D. 防止过载
【多选题】
测量不确定度的主要来源有___
A. 参考标准和标准物质(参考物质)
B. 方法和设备
C. 被测/校准物品的性能和状态
D. 操作人员
【多选题】
以下哪些方法可以有效地保证检测质量___
A. 定期使用有证标准物质(参考物质)进行监控和/或使用次级标准物质(参考物质)开展内部质量控制
B. 参加实验室间的比对或能力验证计划
C. 使用相同或不同方法进行重复检测或校准
D. 对所得的结果尽可能采用统计技术的方法进行分析、审查
【多选题】
以下哪些试验属于功能试验___
A. 圆周间隙
B. 位移摆角
C. 轴向间隙
D. 滚动矩
【多选题】
对试验后样品的理化与金相分析一般包括___
A. 淬硬层深度
B. 淬火硬度
C. 金相组织
D. 材料化学成分
【多选题】
下列元素中那些能够提高钢的淬透性___
【多选题】
在下列参数中,能表示系统误差、随机误差影响的是___
A. 精密度
B. 正确度
C. 准确度
D. 精确度
【多选题】
下列哪些与传动轴发生震动有关?___
A. 传动轴长度
B. 后轮驱动
C. 花键磨损
D. 节内尺寸不良
【多选题】
外星轮装车为了连接可靠,设计螺纹连接时会采用必要的防松措施,以下哪些措施是螺纹防松措施___
A. 摩擦防松。保持螺纹副间的摩擦阻力以防松,如加弹簧垫圈,对顶双螺母等
B. 机械防松。利用止动零件阻止螺纹副间的相对转动,如槽形螺母和开口销等
C. 破坏螺纹副防松。破坏及改变螺纹副关系,例如冲击法。
D. 设计使用自锁螺母,应用螺纹自锁副防松
【多选题】
以下哪个属于高速节连接方法___
A. Disk
B. Monobloc
C. DTF
D. Flange
【多选题】
轴管溃缩结构的设计需要考虑哪几个方面___
A. 工艺性
B. 强度
C. 焊接要求
D. 干涉
【多选题】
纳铁福实验室的质量方针包括___
A. 以数据为基础
B. 以标准为依据
C. 科学公正、严谨准确地判定检测结果
D. 以上均不是
【多选题】
下面表示量值的有___
A. 1000Nm
B. 75
C. 5℃
D. -45
【多选题】
测量不确定度有以下特征___
A. 无正负号的参数
B. 有正负号的量值
C. 表明测量结果的偏离真值
D. 表明被测量值的分散性
【多选题】
TPM的特点就是三个“全”,即___
A. 全效率
B. 全系统
C. 全时域
D. 全员参加
【多选题】
机器人单元由以下哪些部分组成___
A. 机器人本体
B. 机器人控制柜
C. 系统软件
D. 输送料道、安全栅栏、安全门及其他周边设备
【多选题】
中频淬火设备使用的冷冻水用于冷却设备的什么部位___
A. 主接触器
B. 感应器
C. 变频器主回路
D. 输出变压器
【多选题】
设备上蓄能器的作用是___
A. 系统保压
B. 缓和冲击压力
C. 吸收脉动压力
D. 应急能源
【多选题】
以下工业品牌中有PLC功能模块产品的是___
A. Siemens
B. Allen-Bradley
C. Schneider
D. FANUC
【多选题】
TPM的目标可以概括为___
A. 停机为零
B. 废品为零
C. 事故为零
D. 产量损失为零
推荐试题
【单选题】
(B737ng)哪几级HPC由VSV控制着___
A. 1,2,3,4级
B. IGV,1,2,3级
C. IGV,2,3,4级
D. 1,2,3级
【单选题】
(B737ng)涡轮间隙控制系统组成:___
A. HPTACC,LPTACC,TBV
B. HPTACC,LPTACC,BSV
C. LPTACC,VSV,HPTACC
D. HPTACC,VBV,LPTACC
【单选题】
(B737ng)有关JTSD-17A发动机引气说法正确的是:___
A. A.低转这时用8级引气,高转这时用13级引气
B. B.低转速时用13级引气,高转速时用8级引气
C. C.使用13级或8级引气,由压力调节器控制
D. D.使用13级或8级引气,由引气压力传感器控制
【单选题】
(B737ng)在EEC无法探知BSV活门的时候,BSV活门将在:___
A. 打开位
B. 关上位,此时弹簧加载在关位
C. 中间位,油压自动控制
D. 发动机将停车
【单选题】
(B737ng)正常情况下,波音737NG发动机的点火导线是靠什么冷却的:___
A. HPC 排气
B. 外界的冲压气
C. 低压压缩机排气
D. 油冷
【单选题】
(B737ng)控制发动机工作的输入的方法是:___
A. 人工
B. 自动
C. A&B对
D. A&B错
【单选题】
(B737ng)油门杆解调器及自动油门机构装在哪里:___
A. 主电子舱
B. 前电子舱
C. 前货舱
D. 后货舱
【单选题】
(B737ng)737NG的自动油门控制马达和737-345差异在哪里___
A. 没有差异
B. 安装位置不同737NG装在主电子舱
C. 737NG取消了钢索联动,直接用齿轮和连杆带动
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)发动机前推手柄作动如何防止反推作动?___
A. 位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构
B. 位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构
C. 位于中央操纵台内的卡槽限动机构
D. 位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉
【单选题】
(B737ng)关于737NG的自动油门控制马达说法正确的是:___
A. 装在前货舱
B. 装在主电子舱
C. 没有钢索联动,直接用齿轮和连杆带动
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)关于发动机油门杆解调器说法正确的是:___
A. 把油门杆的机械位置信号,转换为模拟的角度电信号送给EEC
B. 把油门杆的机械位置信号,转换为模拟的角度电信号送给HMU
C. 接受HMU的机械位置信号,反馈给EEC
D. 接受HMU的机械位置信号,反馈给MEC
【单选题】
(B737ng)哪一个部件防止方推放出时前推油门杆:___
A. 位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构
B. 发推内锁电磁线圈
C. 位于中央操纵台内的卡槽限动机构
D. 位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉
【单选题】
(B737ng)737NG的发推部分和737-345有何不同___
A. P5发动机面板增加了ENGINE CONTROL 灯
B. 反推活门控制活门组件安装位置
C. 反推同步锁的位置传感器
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的涡轮间隙控制和737-3/4/500差异在___
A. 737-345可以控制高压涡轮,但低压涡轮只有冷却
B. 737NG可以控制高压及低压涡轮
C. 737-345可以控制高压及低压涡轮
D. A&B对
【单选题】
(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着:___
A. 有故障,但有可能可以放行
B. 发动机停车
C. 有故障,且不能放行
D.
【单选题】
(B737ng)地面起动发动机的过程中,当EEC发现EGT超温时,EEC会如何来切断燃油?___
A. 打开旁通活门
B. 关闭燃油计量活门
C. 关闭高压关断活门
D. 不做动作,只能人工
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或交流转换汇流条
B. EEC专用发电机或地面服务汇流条
C. EEC专用发电机或主1号汇流条
D.
E. EC专用发电机或主2号汇流条
【单选题】
(B737ng)发动机的起动手柄通过什么部件作动相应的其他部件___
A. 钢索
B. 线性传感器LVDT
C. 6个位置电门(SWITCHES)
D. 12个位置电门(SWITCHES)
【单选题】
(B737ng)发推内锁电磁线圈什么时候通电:___
A. 当反推平移罩放出60%时
B. 当反推平移罩放出10%时
C. 当反推全收上时
D. 当反推手柄拉出时
【单选题】
(B737ng)自动油门马达通过什么部件带动油门杆运动:___
A. 钢索
B. 钢索和连杆
C. 离合器和连杆
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色,当参数稳定后会怎样显示___
A. 恢复正常
B. 红框白字
C. 红框红字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)关于737NG发动机指示系统说法正确的是:___
A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数
B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数
C. 在CDS的PFD显示参数
D. 在CDS的ND显示参数
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色,到地面后,发动机停车后参数会如何显示:___
A. 恢复正常
B. 红框绿字
C. 红框无字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 指哪个活门?___
A. HMV
B. PRSOV
C. HPSOV
D. spar valve
【单选题】
(B737ng)当到EEC的模拟信号输入失效(EEC接收不到),N1怎样指示:___
A. N1指示是空白
B. N1数字指示和框是红色
C. N1模拟指针和阴影区域是红色
D. N1指示正常
【单选题】
(B737ng)发动机工作时,哪个灯应该一定要亮: ___
A. 机翼照明灯
B. 频闪灯
C. 红闪灯
D. 航徽灯
【单选题】
(B737ng)起动机指示灯闪烁时___
A. 正常
B. 不正常
C. 不一定
D. 十秒后闪烁停止则为正常
【单选题】
(B737ng)在CDU上做EEC测试的部件有那些部件___
A. 传感器接口
B. EEC内部部件
C. 驾驶舱灯光及信息
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___
A. 不用复位,断电自动复位,按FIM排故既可
B. 在CDU上复位,不需按FIM排故既可
C. 在CDU上复位,并按FIM排故既可
D. 在EEC上复位,并按FIM排故既可
【单选题】
(B737ng)737NG和737-345发动机指示系统最大的差异在___
A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数
B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数
C. 737-345在CDS的主发动机显示器上显示参数
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)ENG VALVE CLOSED 灯熄灭,意味着:___
A. 活门开
B. 活门关
C. 活门在转换位
D. 活门故障
【单选题】
(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着:___
A. 有故障,但有可能可以放行
B. 发动机停车
C. 有故障,且不能放行
D.
【单选题】
(B737ng)安装N1转速传感器时___
A. 底座和风扇的间隙越小越好
B. 底座和风扇的间隙越大越好
C. 底座和风扇的间隙保证在一定范围内
D. 无严格要求
【单选题】
(B737ng)按压发动机指示系统主,次显示上的“BITE”电门自检,在_________有效___
A. A.N1>10%,OILPRESS>11PSI
B. B.N2<10%,OILPRESS<11PSI
C. C.N1<10%,OILPRESS<11PSI
D. D.指示系统通电的任何情况下
【单选题】
(B737ng)当P5板上的“OILFILTERBYPASS”灯点亮___
A. A.说明压力油滤堵塞
B. B.回油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
C. C.压力油滤旁通活门打开
D. D.回油滤上的旁通活门故障
【单选题】
(B737ng)当发生发动机超差后,要获得相关的超差数据___
A. A.只能通过电子设备舱内的维护接头
B. B.按压发动机指示系统上的BITE按扭
C. C.在飞机系统断电以前,两秒钟内连续按压BITE按钮两次
D. D.发动机关车后始终显示在相应的参数指示表上
【单选题】
(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___
A. A.说明反推系统肯定发生了故障
B. B.说明反推处于完全放出状态
C. C.说明反推处于未锁定状态
D. D.说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同,737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色,当参数稳定后会怎样显示___
A. 恢复正常
B. 红框白字
C. 红框红字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同,737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色.到地面,发动机停车后参数会如何显示___
A. 恢复正常
B. 红框绿字
C. 红框无字
D. 白框红字
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500不同,737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色。___
A. 不用复位,断电自动复位,按FIM排故既可
B. 在CDU上复位,不需按FIM排故既可
C. 在CDU上复位,并按FIM排故既可
D. 在EEC上复位,并按FIM排故既可