【单选题】
公安消防部队在参加抢险救援行动中进入低毒中度危险区时，应实施___级防护。
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相关试题
【单选题】
公安消防部队在参与重大灾害事故应急救援中: 全身、内置式重型防化服、全棉防静电内外衣、正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐属于___级防护。
【单选题】
公安消防部队在参与重大灾害事故应急救援中: 全身、封闭式防化服、全棉防静电内外衣、正压式空气呼吸器或全防型滤毒罐属于___级防护。
【单选题】
公安消防部队在参与重大灾害事故应急救援中: 呼吸、简易防化服、战斗服、简易滤毒罐、面罩或口罩、毛巾等防护器材属于___级防护。
【单选题】
事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时，在扩散区___选择进攻路线接近扩散区。
A. 上风、侧上风方向
B. 上风方向
C. 下风、侧上风方向
D. 下风方向
【单选题】
下列哪项设备不属于洗消设备___。
A. 消防部队装备的专用洗消车、洗消帐篷
B. 军队防化部门装备的供人员洗消用的洗消车和供地面洗消用的喷洒车
C. 消防水罐车、环卫洒水车
D. 防爆水泵
【单选题】
液化石油气泄漏事故特点为___。
A. 扩散迅速，危害范围大、易发生爆炸燃烧事故和处置难度大。
B. 扩散迅速，危害大、易造成大量人员中毒伤亡和污染环境，洗消困难。
C. 易发生爆炸燃烧事故、易造成人员中毒伤亡和污染环境。
D. 突发性强，危害大；易造成大量人员中毒伤亡；易造成交叉感染；政治影响大和救援难度大。
【单选题】
液化石油气处置过程中进入现场或警戒区内的人员必须___。
A. 佩戴隔绝式呼吸器，穿着全封闭式消防防化服
B. 佩戴隔绝式呼吸器，穿着简易消防防化服
C. 可穿纯绵战斗服，扎紧裤口袖口，勒紧腰带裤带
D. 全身浇湿
【单选题】
液化石油气处置过程中驱散稀释不得使用___水枪，以免强水流冲击产生静电。
【单选题】
液氯常温下为___的气体。
A. 黄色、有强烈刺激性臭味
B. 黄绿色、有强烈刺激性臭味
C. 黄色、无味
D. 黄绿色、 无味
【单选题】
液化石油气泄漏事故处置的程序和措施为___。
A. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、排除险情和清理移交
B. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生
C. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、排除险情、现场急救、作好灭火准备和清理移交。
D. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、控毒排险、现场急救、洗消处理、清理移交
【单选题】
氯气泄漏事故处置的程序和措施为___。
A. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、排除险情和清理移交
B. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生
C. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、排除险情、现场急救、作好灭火准备和清理移交。
D. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、控毒排险、现场急救、洗消处理、清理移交
【单选题】
液化石油气处置过程中倒罐、转移必须在___的掩护下进行，以确保安全。
A. 喷雾水枪
B. 消防水炮
C. 泡沫枪
D. 直流水枪
【单选题】
液氯泄漏事故进入事故现场的救援人员必须佩戴隔绝式呼吸器，进入内部执行关阀堵漏任务的救援人员要按___防护标准加强个人防护。
【单选题】
公路交通事故特点为___。
A. 事故频率高、人员伤亡大、易引发次生灾害和救援难度大
B. 事故地点不确定、物质性质难判定、事故危险性大和处置难度大
C. 易引发次生灾害、人员伤亡大、堵塞隧道交通、经济损失大和救援困难
D. 人员伤亡重、容易引发次生灾害、造成交通中断和救援困难
【单选题】
隧道交通事故特点为___。
A. 事故频率高、人员伤亡大、易引发次生灾害和救援难度大
B. 事故地点不确定、物质性质难判定、事故危险性大和处置难度大
C. 易引发次生灾害、人员伤亡大、堵塞隧道交通、经济损失大和救援困难
D. 人员伤亡重、容易引发次生灾害、造成交通中断和救援困难
【单选题】
公路交通事故处置程序与措施为___。
A. 接警出动、侦察检测、设立警戒、救生排险、现场急救、清理移交
B. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散人员、排除险情、洗消处理和清理移交。
C. 接警出动、现场侦检、设立警戒、开展人员救助、排除险情搞好保障、清理移交
D. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、排除险情、现场急救、搞好保障、清理移交
【单选题】
隧道交通事故处置程序与措施为___。
A. 接警出动、侦察检测、设立警戒、救生排险、现场急救、清理移交
B. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散人员、排除险情、洗消处理和清理移交。
C. 接警出动、现场侦检、设立警戒、开展人员救助、排除险情搞好保障、清理移交
D. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、排除险情、现场急救、搞好保障、清理移交
【单选题】
交通事故处理过程中，使用破拆工具破拆车体时，应使用___掩护，防止金属碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，发生火灾。
A. 雾状水
B. 直流水
C. 直流水或开花水
D. 泡沫液
【单选题】
事故现场有易燃易爆气体或有毒有害物质扩散时，消防车要选择___的适当位置停靠。
A. 上风方向或侧上风方向
B. 上风方向C、侧上风方向 D、下风方向
【单选题】
苯泄漏事故处置的程序和措施为___。
A. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、排除险情和清理移交
B. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生
C. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、排除险情、现场急救、作好灭火准备和清理移交。
D. 接警出动、个人防护、现场询情、侦察检测、设立警戒、疏散救生、控毒排险、现场急救、洗消处理、清理移交
【单选题】
下列哪项任务不属于抢险救援___。
A. 各种事故的抢险救援
B. 各种自然灾害的抢险救援
C. 各类火灾扑救
D. 参与处置突发事件
【单选题】
交通事故处理过程中，使用破拆工具破拆车体时，应使用___掩护，防止金属碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，发生火灾。
A. 雾状水
B. 直流水
C. 直流水或开花水
D. 泡沫液
【单选题】
为尽可能挽救遇险人员的生命，避免再次伤害，在建筑倒塌___不得使用铲车、吊车、推土机等大型施工机械车辆。
A. 救援初期
B. 救援中期、
C. 救援后期
D. 救援末期
【单选题】
徒手救人主要有___、背人法、肩负法、双人手抬法、双人肩负法等五种方法。
A. 自救法
B. 托抱法
C. 交叉法
D. 解脱法
【单选题】
救援人员将被救者先托起然后双手抱起的救人方法为___。
A. 背人法
B. 肩负法
C. 托抱法
D. 双人手抬法
【单选题】
救援人员将被救者背起的救人方法称为。___
A. 托抱法
B. 肩负法
C. 双人肩负法
D. 背人法
【单选题】
指救援人员将被救者立起抱在肩上的救人方法称为。___
A. 托抱法
B. 肩负法、
C. 背人法
D. 双人手抬法
【单选题】
两名救援人员运用抬人的方法将被救者移送到安全地带的方法称为。___
A. 托抱法
B. 肩负法
C. 背人法
D. 双人手抬法
【单选题】
两名救援人员运用肩负的方法将被救者救出移送到安全地带的方法称为。___
A. 托抱法
B. 肩负法
C. 背人法
D. 双人肩负法
【单选题】
在实施徒手救人时，消防救援人员必须坚守___ 、救助被救助人员程序规范、征得被救助人员同意允许等三个原则。
A. 确保被救助人员生命安全
B. 先重后轻
C. 先抢后救
D. 先近后远
【单选题】
在实施徒手救人时，消防救援人员必须坚守确保被救助人员生命安全、___、征得被救助人员同意允许等三个原则。
A. 先抢后救
B. 救助被救助人员程序规范
C. 先重后轻
D. 先近后远
【单选题】
在实施徒手救人时，消防救援人员必须坚守确保被救助人员生命安全、救助被救助人员程序规范、___等三个原则。
A. 先抢后救
B. 先重后轻
C. 征得被救助人员同意允许
D. 先近后远
【单选题】
抢险救援服是消防员在进行___时穿着的专用防护服。
A. 灭火作业
B. 抢险救援作业
C. 危险化学物品作业
D. 处置放射性物质
【单选题】
抢险救援服可分为___救援服。
A. 连体式
B. 分体式
C. 组合式
D. 连体式和分体式
【单选题】
抢险救援服经、纬向干态断裂强力不小于___。
A. 50N
B. 150N
C. 250N
D. 350N
【单选题】
抢险救援头盔是消防员在地震、建筑倒塌、交通事故等现场进行抢险救援作业时佩戴的用于___防护时防护装备。
【单选题】
抢险救援头盔的设计，主要考虑了防止坠落物的___穿透、防电击、防侧向挤压等性能要求。
【单选题】
抢险救援头盔的质量（不包括面罩和披肩等附件）不大于___
A. 800 g
B. 1000g
C. 1200g
D. 1500g
【单选题】
抢险救援手套是消防员在___时用于对手和腕部提供保护的专用防护手套
A. 灭火作业
B. 抢险救援作业
C. 化学作业
D. 核辐射作业
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【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电，车站应急照明至少维持___分钟以上。
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA1对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA2对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA3对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站，___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前，多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后，进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车。多职能队员【列控】经授权后登上巡道车。巡道车自动匹配运营计划后由多职能队员【列控】人工驾驶巡道。巡道完成后由多职能队员【列控】转为___进入正线运营服务。
A. AM模式
B. CAM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
【单选题】
运营前，根据出库计划自动唤醒指定列车作为巡道车，多职能队员【列控】以___进行列车巡道作业。
A. AM模式
B. CM模式
C. EUM模式
D. FAM模式
