【填空题】
《公路工程标准施工招标文件》<2018版>中投标偏差分为___和细微偏差。
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相关试题
【填空题】
合同签订之后28天内,承包人向监理人报送施工进度计划,进度计划应按照关键线路网络图和___两种形式分别编绘,并应包括每月预计完成的工作量和形象进度。
【填空题】
根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》<财企〔2012〕16号>,施工企业以建筑安装工程造价为计提依据,其中铁路工程提取标准为___%。
【填空题】
根据《企业安全生产费用提取和使用管理办法》<财企〔2012〕16号>,施工企业以建筑安装工程造价为计提依据,其中公路工程工程提取标准为___%。
【填空题】
《公路工程标准施工招标文件》<2018版>明确了投标保证金___计算利息。
【填空题】
根据《公路工程标准施工招标文件》<2018版>,当图纸与工程量清单所列数量不一致时,以___作为报价的依据。
【填空题】
《公路工程标准施工招标文件》<2018版>中对于信用查询,新增投标人在___网站查询的要求。
【填空题】
国务院___主管部门负责全国建筑业企业资质的统一监督管理。
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定:___是指临时场站至工点间的运输。
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定: 路基土石方工程中汽车运输定额仅适用于10km 及以内运输,超过10km部分应乘以___的系数。
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定:岩土天然密实方与压实方换算系数表中已考虑了___。
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定:支挡结构锚杆计算长度是指___,按规定应留的外露部分及加工过程中的损耗,均已计入定额。
【填空题】
"铁路预算定额[2017]30号基本定额规定:就地整体浇筑小型木模板周转次数___次,墩身组合钢模板摊销次数 50次,梁定型钢模板摊销次数30次。
【填空题】
规定:就地整体浇筑小型木模板周转次数___次,墩身组合钢模板摊销次数 50次,梁定型钢模板摊销次数30次。"
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定:土坝、塑料编织袋围堰的工程量,长度按围堰中心长度,高度按设计的施工水位加 ___计算
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号隧道工程规定:___系指隧道洞身衬砌后的内轨顶面以上净空横断面面积。当此面积>85m2开挖定额仅适用正线铁路单洞双线隧道工程,不适用于特殊断面及有局部渐变截面隧道工程。
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号隧道工程规定:临时支护中的钢结构当与喷射混凝土组合使用时,按___次摊销,扣除20%残值计算;独立使用时按___次摊销,扣除20%残值计算。
【填空题】
铁路施工机具台班费用定额[2017]32号规定:施工机械台班费用的组成___、大修理费、经常修理费、安装拆卸费、人工费、燃料动力费、其他费用。
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号通信工程规定:敷设光<电>缆根据设计单条电缆或光缆的长度,以___计算。
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定:挖除桩间土工程量按___体积计算。
【填空题】
铁路工程[2017]30号基本定额规定:组合钢模板每次摊销量=一次性使用量+<1+___>/摊销次数。
【填空题】
2007铁路工程工程量清单计价指南<土建部分>:___是指对清单子目的不同类型、结构、材质、规格等影响综合单价的特征的描述,是设置最底一级清单子目的依据,与其相关的工程内容属子细目,不单独计量,费用计入该清单子目。
【填空题】
2007铁路工程工程量清单计价指南<土建部分>:刚构连续梁与桥墩的分界:桥墩顶部___以上属梁部,以下属桥墩。
【填空题】
2007铁路工程工程量清单计价指南<土建部分>:梁的运输费用计入___清单子目中。
【填空题】
2007铁路工程工程量清单计价指南<土建部分>:桥梁基础在河滩、水中筑岛施工时应按___清单子目考虑。
【填空题】
2007铁路工程工程量清单计价指南<土建部分>:___是签订工程合同、支付工程款、调整工程量和办理工程结算的基础。
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号路基工程规定:光面<预裂>爆破定额单位按___计算。
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定:预应力钢绞线束长按钢绞线在___即两端锚具间的长度计算。
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定:基坑开挖定额中弃方运距为10m,如需远运,按___定额相应子目另计。
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定:基坑回填数量=基坑开挖数量—___。
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定:套用打钢板桩定额时,当施工组织设计确定不再拔出钢板桩时,按___计算。
【填空题】
铁路预算定额[2017]33号桥梁工程规定:挖孔桩开挖工程量按___乘以设计孔深计算。
【填空题】
2007铁路工程工程量清单计价指南<土建部分>:路桥分界:不设置路堤与桥台过渡段时,桥台后缺口填筑属___。
【填空题】
2007铁路工程工程量清单计价指南<土建部分>:清单子目工程量均以设计图示的工程实体净值计算,施工中的各种损耗和___需要所增加的工程量,应由投标人在把投标报价时考虑。
【填空题】
2007铁路工程工程量清单计价指南<土建部分>:___是指为了不中断既有道路交通,确保施工、运营安全所修建的过渡工程。
【填空题】
2007铁路工程工程量清单计价指南<土建部分>:既有改造工程所引起的既有___、抬坡的土石方数量应按相应的土石方的清单子目计量。
【填空题】
2007铁路工程工程量清单计价指南<土建部分>:拆迁工程仅指产权不属于___的拆迁工程<含防护>。
【填空题】
2007铁路工程工程量清单计价指南<土建部分>:工程保险费是指为减少工程项目的___,就所约定的范围进行工程投保所需支付的费用。
【填空题】
2007铁路工程工程量清单计价指南<土建部分>:土钉墙分别按土钉、基础圬工和___的清单子目计量。
【填空题】
根据GB50500-2013规定,2013新清单计价规范适用于___及实施阶段的计价活动。
推荐试题
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时(或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令),以___速度运行;通过沙害地点后,还应立即报告运行情况、沙害信息。(标准第119条)
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时,应立即停车;但已越过沙害地点的列车,准许以___的速度运行至前方站,运行途中加强瞭望。(标准第119条)
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时,司机应立即降速运行,并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。(标准第120条)
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用,使用时擦净轨面沙土、油泥,将两端磁铁吸附在左右股轨头,确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。(行规第18条)
【判断题】
自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机(未压上出站方面的轨道电路)发车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
调度集中(CTC)区段集控站出站信号机无法开放,以调度命令作为占用区间的行车凭证时,列车调度员需发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时,列车调度员可不发布调度命令。(行规第22条)
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令,列车调度员未收到司机的签收回执时,应按传送失败处理,使用列车无线调度通信设备发布,若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。(行规第22条)
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时,须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时,在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。(行规第22条)
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,由发车人员组织简略试验良好后方可发车,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
【判断题】
列车列尾装置故障(丢失)运行时,沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中(CTC)区段车务无人站原则上办理通过,须停车时,由机车乘务员确认列车完整。(行规第30条)
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责,应与司机共同核对“一对一”关系。(行规第30条)
【判断题】
列尾主机的软管连结,有列检作业的列车由列检人员负责,无列检作业的列车由列尾作业人员负责,无列尾作业人员的由车站负责,在调度集中(CTC)区段车务无人站由机车乘务员负责。(行规第30条)
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车,列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。(行规第37条)
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时,司机及时通知车站,设有列检的车站,由列检处理,无列检的车站,由司机会同车站处理。(行规第40条)
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时,司机报告车站值班员,由车站值班员通知客列检(车辆乘务员),检查列车状况,司机配合做好试验。(行规第40条)
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆车门继续运行;若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时,司机应报告车站值班员,可运行至前方站后再处理。(行规第42条)
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。(行规第44条)
【判断题】
调车作业中,调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时,准许调车人员在副司机一侧显示信号,但事先须向司机及有关人员传达清楚。(行规第56条)
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业,司机执行换端操作时,调车指挥人仍在原侧显示信号(仅限单机连挂车辆)。 (行规第56条)
【判断题】
在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。(行规第56条)
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时,应一度停车,再行连挂。(行规第57条)
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时,必须连结不少于二分之一软管,确认通风状态良好。(行规第58条)
【判断题】
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度,扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可先显示道岔开通信号,再显示股道号码信号(有股道号码表示器装置除外)。(行规第59条)
【判断题】
集中联锁区,未设调车信号机或调车信号机故障停用,调车信号不能开放时,机车出入段、转线时,由信号员(车站值班员)直接通知司机越过该故障信号机;无法通知时,由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。(行规第59条)
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时,应与车档保持10m的安全距离(尽头站台设有车钩缓冲装置时除外)。遇特殊情况必须近于10m时,要严格控制速度。(行规第60条)
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完,确需放行列车时,应停止越出站界调车作业,收回凭证注销,再行作业应重新办理手续。(行规第66条)
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用自动制动机最大有效减压后,摘解人员须确认车列处于制动状态,方可摘开车钩,处于制动状态的列车(车列)不再另行采取防溜措施。(行规第68条)
【判断题】
出入段机车附挂车辆时,按调车作业办理。在站内运行时,由司机负责指挥。(行规第69条)
【判断题】
在双线区间,一线基本闭塞设备停用,另一线基本闭塞设备良好时,基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车,另一线仍然使用基本闭塞法行车。(行规第70条)
【判断题】
线路所反方向运行时,按站(所)间组织行车,列车凭反方向通过信号机的显示运行。(行规第75条)
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时,司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因,未得到车站值班员允许不得动车。(行规第86条)
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时,司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。(行规第86条)
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时,车站值班员确认具备发车条件后,开放出站(进路)信号,司机确认出站(进路)信号机显示正确后起动列车。(行规第89条)
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后,司机不得擅自动车,应按“信息上报”报告。(行规第94条)