【判断题】
AA15与BA21中稳压器液位定值是根据一回路平均温度计算的,且计算方法完全一致
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【判断题】
来自KBA的一回路冷却剂补偿(BA21)触发的前提是一回路热段温度大于150℃
【判断题】
当BA21动作,启动KBA20AP001时,向堆芯注入的是16g硼
【判断题】
BBA-BBD母线(4v4)电压小于2.52KV,延时60秒,触发BB12
【判断题】
BB21有下列保护:“当一回路饱和温度与一回路任一环路冷段温度之差小于 15 ℃时切除所有主泵”
【判断题】
BC22(SG液位高隔离给水)采用的是宽量程的蒸发器液位信号
【判断题】
BC22中蒸汽发生器液位高于正常值0.2m时,关闭LAB10(20,30,40)AA211/212的两个闭锁条件分别是cooldown 或者 高压缸汽门关闭(2v4,保持40秒)
【判断题】
BC22中,当SG液位值(第2最小值)上升超过2.65m后如果再降到2.6m以下将发90秒脉冲开启相应SG的LAB*0AA111,113,801
【判断题】
ATWS的触发信号为:停堆4s后ΔN(ΔN=Ncurr-Ntrip×0.08)>2%Nnom。在停堆前反应堆功率低于 2.174% Nnom 时,ATWS是不会被自动触发.
【判断题】
当发生SGTR时,JDH完成设计功能的准则是不少于2列投运
【判断题】
当触发AA21“反应堆紧急停堆故障ATWS时向一回路注入硼酸溶液”时操纵员必须进入超设计事故管理导则
【判断题】
LEFU文件按照安全等级分为两类:1E和SR,都是在TXS中实现的
【判断题】
手动触发APP时不需要核功率大于75%
【判断题】
当某一环路热腿饱和温差小于15℃,会停运该环路的主泵
【判断题】
一台蒸汽发生器发生SGTR30分钟内其它蒸汽发生器的SGTR信号将会被闭锁
【判断题】
APP动作时触发AC21,且仅当初始信号消失后才能复位AC21
【判断题】
当AZ动作时,将自动启动KBA20(30)AP001,并开启阀门JNK23AA101
【判断题】
CB12安全壳二级隔离时,A组设备在30分钟后可以复位,B组设备在触发条件消失后可以复位
【判断题】
安全壳喷淋动作后,当安全壳压力降低到0.09Mpa后,关闭1JMN*0AA101阀门,JMN泵转再循环运行,如果压力继续降低,再关闭1JMN*0AA801阀门
【判断题】
CD11/12两个保护等事故信号消失后才能够复位
【判断题】
一台蒸汽发生器发生SGTR则30分钟内其它蒸汽发生器的SGTR信号将会被闭锁
【判断题】
后备盘上对于CA11保护,仅有“启动”和“STOP”按钮,而没有复位按钮
【判断题】
根据CD15启动JDH泵后,若初始条件未消除,在稳压器液位大于9.4m时不会强制停运JDH泵
【判断题】
当CA11动作启动喷淋时,不论何时均可通过“STOP”按钮强行停止喷淋,但是不停泵
【判断题】
由于地震触发停堆时,地震信号还保护关闭JNK11,41,14,44AA101,102,隔离JNK低硼水箱的正常用户
【判断题】
大SGTR时,在有CD14 SGTR开信号作用时大气释放阀(非故障)全开(信号保持20s),有CD11“reset OPEN BRU-A”或者CD13“reset OPEN BRU-A”或者手动复位CD13信号时①自动投入维持压力4.9Mpa(信号保持5s),②同时投入1LBA10EE001选择60度/小时
【判断题】
CB12动作30分钟后,可以恢复KBA系统的上充下泄
【判断题】
CE11(地震情况下系统隔离)动作脉冲持续30min后才能复位
【判断题】
CD15结束后, KBA60AA110将自动开启
【判断题】
当BBA-BBD母线电压小于额定电压40%,延时60s BB12保护动作
【判断题】
BC23中反应堆保护动作后延时5-10s切除汽机
【判断题】
在BD11启动LAS泵后,泵的出口流量肯定不会超过47Kg/s
【判断题】
在BD11启动LAS泵后,泵的出口调阀立即投入自动维持SG液位
【判断题】
BD21中当满足T1K>150℃ & 2v4△LSG<-0.1m时,启动辅泵
【判断题】
BD21中当T1K>150℃且△LSG<-0.1m时开启相应SG的LAB10~40AA113;如果△LSG<-0.2m时开启相应SG的LAB10~40AA212
【判断题】
BD22动作时关闭相应SG的排污阀LCQ15-45AA101/LCQ16-46AA101
【判断题】
涉及低温下超压的保护有BE11、BB22、BE13
【判断题】
BE11的动作定值堆芯上部压力大于18.6MPa 或堆芯上部压力大于3.7Mpa并且反应堆冷却剂系统温度低于100℃ ,开启安全阀 JEF10AA420,430
【判断题】
BE21中通过监测主泵功率来判断所有主泵停运,进行稳压器喷林管线切换
推荐试题
【单选题】
哪些操纵面用于减小升力?___
A. A所有扰流板
B. B扰流板1至3
C. C扰流板1至4
D. D扰流板2至5
【单选题】
哪些操纵面用于横滚操纵?___
A. A扰流板1至5
B. B副翼和扰流板3至5
C. C副翼和扰流板2至5
D. D副翼和扰流板2至4
【单选题】
升降舵和THS通常由ELAC2控制,若ELAC2失效,会出现什么情况?___
A. A俯仰控制需人工转换到ELAC1
B. B俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. C俯仰控制自动转换到ELAC1
D. D必须通过手轮人工控制俯仰
【单选题】
几套液压系统向方向舵提供液压动力?___
A. A一套
B. B两套
C. C三套
D. D四套
【单选题】
哪些信号导致方向舵脚蹬运动?___
A. A偏航阻尼信号
B. B方向舵配平信号
C. C转弯协调信号
D. D以上都不对
【单选题】
若ELAC2失效,会出现什么情况?___
A. A副翼和升降舵失效
B. B俯仰控制由ELAC1自动接替
C. C副翼,THS和升降舵均失效
D. D副翼自动定中
【单选题】
若ELAC1和ELAC2均失效,会出现什么情况?___
A. A横滚操纵失去
B. B横滚操纵通过扰流板实现
C. C横滚操纵通过副翼实现
D. D与横滚操纵无关
【单选题】
当两部ELAC的俯仰操纵信号均失去时,以下哪种说法正确?___
A. A俯仰操纵由FAC提供
B. B俯仰操纵仅由配平手轮实现
C. C升降舵和俯仰配平通过SEC1或SEC2控制
D. D俯仰操纵彻底失去
【单选题】
若FAC1和FAC2失效,会发生什么情况?___
A. A方向舵只接受脚蹬输入
B. B方向舵操纵失去
C. C方向舵操纵由SEC3提供
D. D方向舵自动锁定在中立位
【单选题】
当两个侧杆向同向或反向运动时,会出现什么情况?___
A. A舵面的运动与两个侧杆偏转的代数和成比例
B. B舵面的偏转与最后一个侧杆的偏转成比例
C. C机长的侧杆总是优先
D. D结果不可预知
【单选题】
怎样才能抑制另外一个侧杆的输入?___
A. A比另一个飞行员握杆用力更大
B. B按压接管电门
C. C机长总是可以
D. D不可能抑制
【单选题】
若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后,会出现什么情况?___
A. A松开接管按钮后,另一侧杆仍不起作用
B. B松开接管按钮后,另一侧杆仍起作用
C. C无任何变化
D. D相应舵面被锁定
【单选题】
不起作用的侧杆如何重新起作用?___
A. A通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮
B. B通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮
C. C同时按压两个侧杆上的接管按钮
D. D请求机长同意
【单选题】
襟翼和缝翼是如何操纵和驱动的?___
A. A机械操纵,液压驱动
B. B电气操纵,机械驱动
C. C电气操纵,液压驱动
D. D机械操纵,机械驱动
【单选题】
是否可以在两个襟翼位置之间进行选择?___
【单选题】
空速大于210节,襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出?___
A. A只有襟翼
B. B只有缝翼
C. C襟翼和缝翼
D. D襟翼,缝翼和副翼
【单选题】
空速大于210节襟翼自动收上后,如果空速又下降到限制值以下:___
A. A襟翼再次放出
B. B襟翼不会重新放出
C. C缝翼会放出
D. DWTB作动
【单选题】
方向舵行程限制是谁的一个功能:___
A. AFAC
B. BFMGC
C. CELAC
D. DSEC
【单选题】
当两个偏航阻尼的功能都正常时:___
A. A偏航阻尼作动器1优先,偏航阻尼作动器2随动
B. B偏航阻尼作动器2优先,偏航阻尼器作动器1随动
C. C两个偏航阻尼作动器同时工作
D. D两个偏航阻尼作动器都处于备用方式
【单选题】
当两个方向舵配平功能都正常时:___
A. A方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B方向舵配平1控制单配平马达
C. C方向舵配平1控制其马达,方向舵配平2备份
D. D以上都不对
【单选题】
FAC的配平功能是:___
A. A俯仰配平
B. B方向舵配平
C. C副翼配平
D. D俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
Whichsurfacesareusedforliftdumping?___
A. A.Allspoilers
B. B.Spoilers1to3
C. C.Spoilers1to4
D. D.Spoilers2to5
【单选题】
WhichtypeoffailureisdetectedwithapositiondifferencebetweenbothAPPUs?___
A. A.Anasymmetry
B. B.Anoverspeed
C. C.Arunaway
D. D.Anattachment
【单选题】
Whichmodesexitforarudderservocontrolactuator?___
A. A.Are-centeringandactivemode
B. B.Are-centeringanddampingmode
C. C.Aactiveanddampingmode
D. D.Adampingandbiasedmode
【单选题】
Whathappensifanelectrictrimmotorfails?___
A. A.THSelectrictrimislost
B. B.THStrimsathalfspeed
C. C.THSelectrictrimisfullyavailable
D.
【单选题】
Howmanyhydraulicsystemspowertherudder?___
A. A.One
B. B.Two
C. C.Three
D. D.None
【单选题】
Whichsignalscauserudderpedelmovements?___
A. A.Yawdampingsignals
B. B.Ruddertrimsignals
C. C.Turncoordinationsignals
D. D.A,BandC
【单选题】
Whichcomputerscontrolandmonitortheyawdamperservoactuators?___
A. A.ELACs
B. B.ELACsandSECs
C. C.ELACsandSECsandFACs
D. D.FACs
【单选题】
Howisitpossibletoinhibittheoutputoftheothersidestick?___
A. A.Bypullingharderthantheotherpilot
B. B.Bypressinginthetakeoverpushbutton
C. C.Thecaptainisalwaysright
D. D.Itisimpossible
【单选题】
A320与A321飞机的飞行操纵系统在结构和控制上有什么区别?___
A. A.A320的水平安定面与方向舵采用了机械备份设计,A321则实现了完全电传操纵
B. B.A321在4#、5#扰流板和副翼有LAF(减载功能)设计,A320则没有
C. C.A320采用的是整体襟翼设计,A321采用的是双开缝襟翼设计
D. D.以上都不对
【单选题】
对于A321,当一个SFCC缝翼通道探测到缝翼系统故障,另一个SFCC没有探测到故障,会有什么情况出现?___
A. A.缝翼控制不受影响
B. B.WTB非动,缝翼运动停止
C. C.缝翼以半速运动
D. D.缝翼被锁定在全放出位
【单选题】
A321襟翼的WTB安装在:___
A. A.大翼翼尖最外侧
B. B.NO3和NO4滑轨之间
C. C.转换齿轮箱上
D. D.PCU上
【单选题】
Whichsurfacesareusedtocontroltheroll?___
A. A、Allspoilers
B. B、Splilers1to3
C. C、Splilers1to4
D. D、Spilers2to5
【单选题】
135.(A320)升降舵,副翼,扰流板是:___
A. A.液压驱动,机械操纵
B. B.电气驱动,液压操纵
C. C.液压驱动,电气操纵
D. D.机械驱动,电气操纵
【单选题】
136.(A320)升降舵伺服作动筒有多少个控制方式?___
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
【单选题】
137.(A320)什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. A.电源全失效或FCC全失效
B. B.绿系统失效
C. C.传感器失效
D. D.由正常定律进入直接定律
【单选题】
138.(A320)水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___
A. A.电动配平失效
B. B.电动配平半速.
C. C.电动配平不受影响.
D. D.需人工转换到另一部马达.
【单选题】
139.(A320)通常由哪个ELAC(升降舵副翼计算机)控制升降舵和安定面:___
A. A.升降舵副翼计算机1
B. B.升降舵副翼计算机2
C. C.升降舵副翼计算机3
D. D.升降舵副翼计算机4
【单选题】
142.(A320)下列说法错误的是?___
A. A.扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. B.方向舵偏航阻尼有反馈.
C. C.只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. D.当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
143.(A320)下列说法正确的是:___
A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号
B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.
C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.
D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.