【判断题】
大型机床的床身直导轨，在测量，修刮时，应将重大部件预装配上
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相关试题
【判断题】
环形导轨又称圆形导轨多用于立式车床和立式磨床的工作台回转支承
【判断题】
测量直线型面与圆弧型面交点尺寸时，可以通过检测棒间接测量
【判断题】
所谓小孔，是指直径为3mm以下的孔。钻削小孔时，应尽量选用较高切削速度，开始进给时要尽可能使用较小进给量
【单选题】
地下工程火灾扑救，必须运用“强攻近战、重点突破、分段合击、___”等战术措施。
A. 上下合击
B. 逐片消灭
C. 区域窒息
D. 内外夹攻
【单选题】
在扑救隧道火灾时，当火势无法控制的情况下，应采取___灭火措施，达到有效地控制火势，消灭火灾的目的。
A. 堵截包围
B. 近战强攻
C. 固移结合
D. 分隔或封洞
【单选题】
空气中含有___液化石油气时，人在该气体中5分钟就会麻醉昏迷。
A. 8％
B. 9 ％
C. 10％
D. 12％
【单选题】
扑救露天堆垛仓库发生火灾时， 应坚持___的基本要求。
A. “冷却防爆、强攻近战”
B. “冷却保护，攻防并举”
C. “分段合击、区域窒息”
D. “以阵地战为主”
【单选题】
关于带电灭火时采用技战术措施的描述，其中不正确的是___。
A. 灭火人员要穿戴绝缘胶靴和手套，必要时穿着均压服
B. 在水带上安装接地线
C. 使用铜网格代替不能使用接地棒的地方
D. 采用大口径水枪，运用点射进行远距离射水灭火
【单选题】
爆炸品的火灾危险性主要表现于其受到___、撞击、震动、高热或其他能量激发后，就能产生剧烈的化学反应，并在极短时间内释放大量热量和气体而发生爆炸性燃烧。
【单选题】
火灾中压力容器发生爆炸的征兆有___。
A. 容器产生鼓起胀突、颤动、啸叫变突、光亮发黄等
B. 容器产生鼓起胀突、颤动、啸叫变尖、光亮发暗等
C. 容器产生鼓起胀突、颤动、啸叫变尖、光亮发白等
D. 容器产生鼓起胀突、颤动、啸叫变小、光亮发红等
【单选题】
利用拉梯在窗口、阳台设置阵地时，拉梯应避开阳台、窗口正面，拉梯上端必须高出窗口、阳台___以上梯蹬，并尽量采取固定措施。
【单选题】
进入密闭区域侦察时，应当在___缓慢开启门、窗，并视情向门、窗内射水。
【单选题】
钢结构建筑火灾最显著的特点是___。
A. 易形成立体火灾
B. 烟雾较大，灭火人员难以深入进攻
C. 耐火等级低，易变形
D. 清障困难，不易及时彻底扑灭火灾
【单选题】
在全负荷情况下，使钢构件失去平衡稳定性的临界温度为___。
A. 350℃
B. 500℃
C. 600℃
D. 800℃
【单选题】
实施对高层建筑火灾扑救时，灭火进攻起点一般选择在___。
A. 着火层
B. 着火层下一层或下二层
C. 首层
D. 着火层上一层
【单选题】
当混凝土结构温度超过___以后，会造成混凝土强度急剧下降。
A. 350℃
B. 600℃
C. 500℃
D. 1000℃
【单选题】
水源距离消防车8米以外且无法靠近，或超过消防车吸水深度，水温超过___度影响水泵真空度时，可使用排吸器供水。
A. 40
B. 50
C. 60
D. 70
【单选题】
在扑救高层建筑火灾中，疏散和救助遇险和遇难人员的基本顺序是___。
A. 先着火层、再着火上层、后着火下层
B. 先着火上层、再着火层、后着火下层
C. 先着火下层、再着火上层、后着火层
D. 先着火层、再着火下层、后着火上层
【单选题】
在对密闭房间进行排烟时，为防止发生轰燃应采取的措施是___。
A. 先侦查火情，再逐渐开启排烟口，使用开花水枪掩护
B. 先开启进风口，再开启排烟口
C. 先开启排烟口，再用大量水稀释
D. 减少排烟口数量和面积
【单选题】
在楼层火灾扑救中担负上层堵截任务的战斗班通常将分水器设置在___。
A. 燃烧层的楼梯间
B. 燃烧层的下层楼梯间
C. 燃烧层的上层楼梯间
D. 燃烧层的上两层楼梯间
【单选题】
利用自然排烟法排除室内烟气时，应将上风方向的___开启，将下风方向的（C ）开启，利用风力加速横向排烟。
A. 下窗 下窗
B. 上窗 上窗
C. 下窗 上窗
D. 上窗 下窗
【单选题】
设置泡沫炮阵地通常选择在距离燃烧区或燃烧物体___米以外的上、侧风方向，避开有可能爆炸的部位。
A. 30
B. 50
C. 80
D. 100
【单选题】
以下不属于高层建筑的灭火战术措施是___。
A. 上堵下防
B. 冷却防爆
C. 逐层消灭
D. 内外结合
【单选题】
某高层建筑18层发生火灾，疏散和救助人员途径不正确的是___。
A. 从楼层疏散通道经消防电梯进入避难层
B. 从楼层疏散出口经防烟封闭楼梯，进入起火搂层的下层
C. 利用举高消防车疏散救助遇险人员
D. 利用救生气垫救助遇险人员
【单选题】
建筑物倒塌事故中，可以利用哪些工具搜寻遇险和被困人员___。
A. 生命探测器
B. 凿岩机
C. 喷雾水枪
D. 吊车
【单选题】
扑救医院火灾时，必须要坚持___原则，集中兵力于火场主要方面。
A. 加强第一出动力量
B. 救人第一
C. 强攻近战，固移结合
D. 确保重点，减少伤亡
【单选题】
从外部可以看到燃烧产生的烟雾和火焰，但其他情况尚不清楚，指挥员在火情侦察的同时，可下达___的战斗命令。
A. 准备展开
B. 局部展开
C. 预先展开
D. 全面展开
【单选题】
扑救高层建筑火灾从内部进攻时，水枪阵地要依托___设置。
A. 防火、防烟分区
B. 承重墙
C. 疏散口
D. 窗口
【单选题】
扑救大跨度钢结构建筑火灾，内攻时水枪阵地要依托___设置
A. 防火、防烟分区
B. 承重墙
C. 疏散口
D. 窗口
【单选题】
在扑救钢结构建筑火灾时，深入内部进攻的前提条件是___。
A. 充分冷却并确认钢屋架不能发生坍塌
B. 调集充足灭火力量
C. 开启排烟窗排烟
D. 破拆局部结构打开进攻通道
【单选题】
扑救钢结构建筑火灾时，对其构件的冷却要求是___
A. 均匀、全面
B. 保证冷却水充足
C. 使用大口径水枪或水炮
D. 逐片冷却
【单选题】
扑救带有彩钢屋面板的钢结构建筑火灾时，首先采取的措施是___
A. 开启排烟窗或破拆局部结构，进行排烟、排热
B. 充分冷却，防止坍塌
C. 重点突破，组织人员物资疏散
D. 登高射水灭火
【单选题】
扑救隧道火灾当火势无法控制时，应果断采取___灭火措施，达到有效地控制火势，消灭火灾的目的。
A. 堵截包围
B. 强攻近战
C. 自动灭火系统
D. 分隔或封洞
【单选题】
在火灾情况下，疏散仓库内的危险化学品时，对已疏散至安全位置的危险品，要加以看管并___。
A. 分类存放
B. 标识存放
C. 冷却保护
D. 通风保护
【单选题】
某一高层建筑，某日发生火灾，火场燃烧面积为600㎡，若灭火用水供给强度为0、15L/s·㎡，火场实际用水量为多少___L/s。
【单选题】
某一木材堆场，某日发生火灾，火场燃烧面积为1000㎡，若灭火用水供给强度为0、2L/s·㎡，火场实际用水量为多少___L/s。（ 中 ）
A. 45
B. 90
C. 200
D. 500
【单选题】
危化品槽车交通事故处理时，洗消站的设置地点是___。
A. 轻危区
B. 中危区与轻危区交界处
C. 重危区
D. 危险区与安全区交界处
【单选题】
沸点在___℃以上的重油、原油易产生沸溢和喷溅。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
【单选题】
生产和储存火灾危险性为甲类的液体，其闪点___。
A. >28℃
B. <28℃
C. ≥28℃
D. ≤28℃
【单选题】
生产和储存火灾危险性为甲类的气体，其爆炸下限为___。
A. ≤10%
B. ≥10%
C. <10%
D. >10%
推荐试题
【单选题】
电源系统中，APU发电机的输出电源性能：___
A. 115V/200V、三相、400HZ
B. 220V/380V、三相、400HZ
C. 115V/200V、单相、400HZ
D. 115V/200V、三相、50HZ
【单选题】
电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在：___
A. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
C. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
D. 驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护
【单选题】
电源系统中，安装了（——）个电瓶。___
【单选题】
电源系统中，共有两台EGIU（ElectricalGenerationInterfaceUnit）它门被安装在：___
A. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
B. 电子设备舱90VU设备架上
C. 前登机过道顶部的2000VU面板上
D. 后登机过道顶部的2001VU面板上
【单选题】
电源系统中，静变流机的作用是：___
A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电
B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电
C. 将115V的交流电转换为28V直流电
D. 将220V的交流电转换为28V直流电
【单选题】
电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：___
A. 发动机左侧，风扇包皮内
B. 发动机右侧，风扇包皮内
C. 发动机左侧，核心机匣内
D. 发动机右侧，核心机匣内
【单选题】
电源系统中，外电源的接通是通过：___
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源
【单选题】
电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在：___
A. 发动机附件齿轮箱上
B. 发动机燃油泵上
C. 发动机滑油泵上
D. 发动机液压泵上
【单选题】
电源系统中26V交流电源由（）提供。___
A. 静变流机（STATINV）
B. 变压整流器（TR）
C. 3台115/26V变压器
D. 应急马达发电机（CSM/G）
【单选题】
电源系统中发电机控制器（GCU）的主要功能包括：___
A. 通过励磁电流控制发电电压的产生
B. 通过控制GLC（发电机电路接触器）和发电机励磁电流来保护发电机
C. 提供系统自检功能，发送关联的警告
D. A、B、C均是GCU主要功能
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
电源系统中通常使用什么颜色来分别标识三相电源？___
A. 红、黄、绿
B. 红、黄、蓝
C. 黄、绿、蓝
D. 红、黄、黑
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过：___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下，飞机的主电源来源可能是：___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机；APU发电机
C. 左、右发电机；APU发电机；地面外电源
D. 左、右发电机；地面外电源
【单选题】
飞机在飞行中，正常情况下电源由（——）提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
关于GCU维护测试的描述，正确的是：___
A. 只能在地面状态下，并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下，但IDG已经停止工作
C. 只能在地面，但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG（整体驱动发电机）电门，其功用是：___
A. 接通电门，使相应的发电机开始工作
B. 接通电门，使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门，使得相应的发电机衔接到发动机上，并开始发电
D. 在故障情况下，用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板？___
A. 49VU；105VU
B. 120VU；106VU
C. 105VU；106VU；2000VU
D. 49VU；120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示：___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G（应急马达发电机）输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于：___
A. 驾驶舱49VU面板（头顶跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU面板（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于：___
A. 接通客舱灯光电源
B. 接通客舱电源插座电源
C. 接通勤务汇流条电源
D. 接通厨房电源
【单选题】
外部电源插座安装在：___
A. 前机身右外侧
B. 前机身左外侧
C. 前起落架舱内
D. 前机身，前起落架前部位置
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座，向飞机提供：___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示：___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机（CSM/G）电门，安装在：___
A. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）
B. 驾驶舱20VU（头顶控制面板）
C. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）
D. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候，应当注意：1）连接前确认外电源电缆未有电源连接；2）外电源电缆接头和外电源插座状况良好；3）连接好后应当将电缆保持皮带挂好，防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中，如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关，正常的安全程序是：___
A. 无须切断飞机电源，但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路，必须切断电源；对于28V电压电路，无须切断电源，小心更换即可
C. 切断飞机电源，小心更换
D. 必须切断飞机电源，对于热电瓶汇流条电路，还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：___
A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机，只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下，应急马达发电机能向飞机提供（——）的电源。___
A. 5KVA，115/200V，三相，400HZ
B. 500KVA，115/200V，三相，400HZ
C. 55KVA，115/200V，单相，400HZ
D. 5KVA，220/380V，三相，400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候，工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断？___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS（交流基本汇流条+B28）由（——）提供电源。___
A. TR1（变压整流器1）
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G（应急马达发电机）
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油油量？___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下，电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在：___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于（——），其作用是（——）。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上；人工控制相应发电机的工作，向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上；仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU（地面电源控制器）的功能包括是：___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
IDG滑油冷却器是：___
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
【单选题】
IDG滑油冷却系统中，冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开，其作用是：___
A. 滑油温度低不需要进行冷却，将较少滑油损耗
B. 在起动过程中，防止冷却的滑油由于粘度较高，造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中，冷却器旁通valve在什么情况下被打开？___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下，冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到，冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下，由于滑油的粘度较高，因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下，冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门，其作用是：___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机（CSM/G）的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮（RAT）及应急马达发电机（CSM/G）的工作，是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮（RAT）放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后，关于接通勤务汇流条的说法正确的是：___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后，勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后，勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后，再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，才能获得勤务汇流条
