【单选题】
BB026 为了防止在___波动比较大的情况下导致电容器长期过电压运行，应装设过电压保护装置。
A. 母线电压
B. 电压
C. 电流
D. 频率
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相关试题
【单选题】
BB026 当电容器组有专用的电压互感器时，过电压继电器接于___的二次侧。
A. 电压互感器
B. 电流互感器
C. 专用电压互感器
D. 互感器
【单选题】
BB026 电容器组若无专用电压互感器，电压继电器的动作电压达到整定的电压值时电压继电器动作，经一定时间启动___，使断路器跳闸。
A. 中间继电器
B. 时间继电器
C. 信号继电器
D. 过压继电器
【单选题】
BB027 过电流保护可用做电容器内部故障的后备保护，但只有在一台电容器内部串联元件全部击穿而发展成___时才能动作。
A. 故障
B. 短路
C. 相间短路
D. 接地
【单选题】
BB027 电容器组的过电流保护反映电容器的．___故障。
【单选题】
BB027 过电流保护可做电容器___保护，在一台电容器内部串联元件全部击穿且发展成相间故障时才能动作。
A. 内部故障的后备
B. 内部故障的主
C. 外部故障的后备
D. 外部故障的主
【单选题】
BB028 横联差动保护的优点是原理简单、灵敏度高、动作可靠、不受___变化的影响，因而得到了广泛的应用。
A. 电压
B. 运行方式
C. 外界因素
D. 母线电压
【单选题】
BB028 电容器组的横联差动保护是通过比较两臂中___乏工作的。
A. 频率的大小
B. 电压的大小
C. 电流的大小
D. 功率的大小
【单选题】
BB029 电容器组无论是采用星形接线还是三角形接线，均应装设___保护。
A. 零序电流
B. 零序电压
C. 负序电流
D. 负序电压
【单选题】
BB029 三角形接线的电容器组可采用零序电流保护方式，尤其是电容器2组以上 ___时可获得更好的效果。
A. 并联
B. 串、并联
C. 串联
D. 星接
【单选题】
BB029 电容器组零序电流可从接成星形的电流互感器___上取得，零序电流继电器直接接在三相电流互感器副边中性线上。
A. 中性线
B. 任意两相
C. 任意一相
D. A或c
【单选题】
BB030 电动机的过电流保护用于保护其___短路故障。
【单选题】
BB030 电动机的过电流保护动作时间应___电动机的启动时间。
【单选题】
BB030 电动机利用电流继电器构成的过电流保护，其定值应___电动机的可能出现的最大负荷电流量。
【单选题】
BB031 电动机差动保护启动电流应按躲开电动机___来整定。
A. 启动电流
B. 额定电流
C. 负荷电流
D. 外部短路电流
【单选题】
BB031 在小接地电流供电电网中，电动机的纵差动保护一般采用___接线。
A. 三相式
B. 两相式
C. 单相式
D. 三相制
【单选题】
BB031 容量为___的电动机，应装设差动保护。
A. 1000 kW
B. 1000 kW及以上
C. 2 000 kW
D. 2 000 kW及以上
【单选题】
BB032 电动机速断保护采用___接线即可满足要求。
A. 单相式
B. 两相式
C. 三相式
D. 差
【单选题】
BB032 目前广泛采用___作为防止电动机相间故障的主保护。
A. 过电流保护
B. 过电压保护
C. 过负荷保护
D. 电流速断保护
【单选题】
BB033 电动机低电压启动的过电流保护的接线应能够反映___，并且在电压互感器回路断线时不应误动作。
A. 电压下降
B. 对称的电压下降
C. 电流变化
D. 电流、电压的变化
【单选题】
BB033 电动机采用低电压启动的过电流保护，其动作电压应躲开电动机自启动时母线上的___电压。
【单选题】
BB033 3～6 kV电动机低电压保护中，由低电压继电器KV1、KV2、KV3及时间继电器KT1构成不重要电动机的低电压保护，以___跳开不重要电动机，并兼作电压回路断线信号。
A. 0.3 s
B. 0.5 s
C. 0.8 s
D. 1.0 s
【单选题】
BB034 晶体管保护电路中，实现强与弱转换并起隔离作用的电路称为___。
A. 变换电路
B. 电压形成电路
C. 隔离电路
D. 电抗变换
【单选题】
BB034 晶体管保护装置与一般继电保护装置一样，它也包括测量回路、___回路和输出回路3个基本部分。
【单选题】
BB035 变电所采用双主机监控系统与二次设备分散布置，主控室和配电装置之间的信息传输方式由___。
A. 数字式改为模拟式
B. 模拟式改为数字式
C. 数字式改为信息式
D. 模拟式改为信息式
【单选题】
BB035 在变电所内装设一套单主机的微机监测系统，在事故或需要时能按___，以人便于接受的信息形式在CRT上显示。
A. 事故发生的严重程度
B. 不同电压等级的顺序
C. 个人需求的顺序
D. 事件发生的顺序
【单选题】
BB036 信息采集与___是监控系统的最基本功能。
【单选题】
BB036 模拟量、脉冲量、开关量的采集是将原始信息经各种变送器变成___的直流信号，接人监控系统的A/D变换器。
A. 4～2 0 A或-10～+10 V
B. 4--20 A或-5～+5 V
C. 4～2 0 mA或-10～+10 V
D. 4---20 mA或-5～+5 V
【单选题】
351.BB036 事故追忆是指对变电所内的一些主要___在事故前后一段时间内做连续的测量记录。
A. 脉冲量
B. 模拟量
C. 开关量
D. 数据量
【单选题】
BB037 计算机保护的特性主要是由___决定的。
A. 软件
B. 硬件
C. 软件和硬件的相互配合
D. 信息量
【单选题】
BB0 3 7 计算机有很强的综合分析和判断能力，因而它可以实现常规保护很难办到的自动纠错，即自动___。
A. 识别逻辑的错误
B. 识别本身硬件的异常部分
C. 识别和排除干扰
D. 保护配备的错误
【单选题】
BB037 计算机保护要求将以模拟量输入的电流、电压的___变换为离散的数字量。
A. 最大值
B. 平均值
C. 瞬时值
D. 最小值
【单选题】
BB038 为了防止干扰，计算机保护在输入信号处理部分装设了几个起隔离、屏蔽作用的___。
A. 转换器
B. 变换器
C. 解调器
D. 隔离器
【单选题】
BB038 计算机保护中的变换器将输入的电流、电压的最大值变换成计算机设备所允许的___。
A. 最大允许值
B. 最大电流值
C. 最大电压值
D. 最大工作值
【单选题】
BB038 计算机保护中A／D转换器的作用是将输入的模拟电压变换为以一定电压为基准，与输入电压___的数码。
A. 成比例
B. 相等
C. 相同
D. 同相位
【单选题】
B039 变电所综合自动化系统是将变电所的二次设备利用计算机技术、现代通信技术，经过功能组合和优化设计，对变电所执行___、测量、控制和协调的一种综合性的自动化系统。
A. 自动启动
B. 自动监视
C. 自动保护
D. 自动通信
【单选题】
BB039 变电所综合自动化系统按___形式可以分为多种。从国内外变电站综合自动化系统的发展过程来划分，可分为集中式、分布式和分散（层）分布式3种。
A. 软件结构
B. 整体结构
C. 分布结构
D. 硬件结构
【单选题】
BB039 综合自动化变电所为满足远方监控信息量大、传输可靠、实施性强的要求，通信系统采用___系统。
A. 数字微波
B. 通信光缆
C. 数字微波通信及光纤
D. 现代卫星定位
【单选题】
BB040 计算机监控系统应具有远动RTU功能，其功能模块（单元）必须完成___功能，并且功能指标和( )应满足调度自动化系统的总体要求。
A. “四遥”；通信速率
B. “三遥”；通信速率
C. “四遥”；信息量
D. “三遥’’；信息量
【单选题】
BB040 综合自动化变电所对继电保护的要求是：实时向监控系统传送保护主要状态，如___、输入量值以及保护动作信号。
A. 开关模拟量
B. 开关遥测量
C. 功能投入情况
D. 开关遥信量
【单选题】
BB040 综合自动化变电所数据采集量包括:状态量、模拟量、___和数字量。
A. 控制量
B. 脉冲量
C. 启动量
D. 信号量
推荐试题
【单选题】
正线普通道岔（）全面检查一次。 ___
【单选题】
正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___
【单选题】
每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
【单选题】
每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分（）两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___
【单选题】
钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应及时修理或更换。 ___
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以( )左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。 ___
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足（）mm ___
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍。 ___
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面（）cm，并距左右基本轨外侧60cm。 ___
【单选题】
钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于（）mm。 ___
