相关试题
【单选题】
利用叉车或半挂车、汽车承载货物，连同车辆一起开上船，到达目的地后再从船上开下的方式称为___。
A. “吊上吊下”方式
B. “叉上叉下”方式
C. “滚上滚下”方式
D. “移上移下” 方式
【单选题】
生产延迟的基本原理是___。
A. 有效的风险预测
B. 保证产品数量的准确性
C. 准时化
D. 地理延迟
【单选题】
信用证是一份___文件。
A. 银行
B. 承诺付款
C. 结算
D. 信用有关
【单选题】
下列活动中，以改变“物”的时间为目的，为了克服产需之间的时间差异获得更好的效用而采取的活动___。
A. 运输活动
B. 仓储活动
C. 装卸搬运活动
D. 配送活动
【单选题】
reverse logistics 的含义是：___
A. 物流企业
B. 反向物流
C. 物流
D. 第三方物流
【单选题】
关于手动液压搬运车安全操作规范说法不正确的是___。
A. 货物重心应在两货叉之中，偏载的货物被提升后可能会发生翻车
B. 车辆不工作时，将货叉处于最低位置
C. 不影响车子正常工作情况下可以超载
D. 严禁载人，严禁人站在货叉上踩地溜车
【单选题】
既可以防潮、防热、防干裂、防冻，又可以防霉、防虫、防锈蚀、防老化的商品养护措施是___。
A. 密封；
B. 通风；
C. 吸潮；
D. 药物防治
【单选题】
零担班车运行模式中，以___最为经济，是零担货运的基本形式。
A. 直达式零担班车；
B. 中转式零担班车；
C. 沿途式零担班车；
D. 以上三种都是
【单选题】
___布置方式的最大优点是便于叉车配合托盘进行作业，能缩小叉车的回转角度，提高装卸搬运效率；而最大的缺点是造成不少死角，仓库面积不能被充分利用。
A. 横列式
B. 纵列式
C. 通道倾斜式
D. 料垛倾斜式
【单选题】
配送以送货为目的，但___
A. 送是配的前提
B. 拣货是订单的前提
C. 配和送不分先后
D. 配是送的前提
【单选题】
一个完整的采购流程的第一步为 ___
A. 采购申请
B. 采购请求
C. 需求确定与采购计划的制定
D. 列出优先考虑的供应商名单
【单选题】
按照配送的流程，在拣货之前的工作是___
A. 拣选单制作
B. 送货
C. 车辆调度
D. 配载
【单选题】
集装箱提单必须经过___手续才能生效。
【单选题】
入库作业是仓储基本作业，包括接运交接、卸车、___和系统维护等作业环节。
【单选题】
能否搞好___作业，对货物的准确性、作业的效率、货位的利用率和日后的储存保管等都会带来直接影响。
【单选题】
在搬运过程中，要尽量做到___，力求避免入库货物在搬运途中的停顿和重复劳动，这对于准确计数、缩短卸车时间、加速货物入库都十分有利。
A. 数量准、批次清
B. 分类搬运
C. 一次连续搬运到位D.少量多次搬运。
【单选题】
___物品适宜放置于靠近仓库出口的区域。
A. 不常用的
B. 重量轻的
C. 体积小的
D. 出入库频繁的
【单选题】
相配套的货物尽可能存放在相邻位置是根据___的要求，以缩短提取路程，减少工作量。
A. 产品同一性原则
B. 产品相关性原则
C. 产品互补性原则
D. 目视化和可追溯性原则
【单选题】
分区分类储存保管作业中可将___物品安排在同一储区、库区，不要分开存放。
A. 大小相似的
B. 重量相似的
C. 长度相似的
D. 性质相似的
【单选题】
对于已存入仓库的货物，通过购销业务使货物所有权发生转移，但货物仍要求储存于原处的一种入库业务叫___。
【单选题】
严格把好入库验收关，对于及时处理货损货差事宜十分重要，若收货过程中发现质量不符时，一般采取的措施是拒收、隔离、___和让步接收
【单选题】
商品出库程序中的清理环节，可分为现场清理和___。
A. 库位清理
B. 商品清理
C. 废品清理
D. 档案清理
【单选题】
打破企业原有部门界限，将企业供、产、销物流在企业进行一体化，这是属于企业物流整合中的___。
A. 交叉整合
B. 横向整合
C. 内部整合
D. 外部整合
【单选题】
根据管理层次的划分，物流信息分为___、战术管理信息、知识管理信息、操作管理信息。
A. 战略型管理信息
B. 外部信息
C. 静态信息
D. 动态信息
【单选题】
配送也是一种运输方式，是在 ___
A. 大范围内的送货
B. 局域范围内的送货
C. 长距离的送货
D. 国际间的送货
【单选题】
为了美化商品、促进销售而进行的包装属于___
A. 内包装
B. 外包装
C. 销售包装
D. 运输包装
【单选题】
哪类商品的库存是不重要的库存___
A. B类商品
B. A类商品
C. C类商品
D. 贵重商品
【单选题】
可实现门对门运输的方式是___。
A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 水路运输
D. 航空运输
【单选题】
工业包装又称为运输包装，它不具备___功能。
A. 方便物流
B. 保护商品
C. 信息携带
D. 促进销售
【单选题】
国际物流的主要运输方式是 ___
A. 多式联运
B. 海洋运输
C. 航空运输
D. 陆路运输
【单选题】
物流管理以___为根本目的。
A. 节约成本
B. 顾客满意
C. 社会发展
D. 环境保护
【单选题】
实现物流空间效应的功能是___
A. 运输
B. 储存
C. 配送
D. 流通加工
【单选题】
ABC管理方法中将品种很少销售金额很大的物资归为一类实行___
A. 一般管理
B. 次重点管理
C. 重点管理
D. 区域管理
【单选题】
下图显示的是配送中心的哪种分拣工艺。___
A. 拣选式
B. 分货式
C. 摘果式
D. 播种式
【单选题】
供应链的成员在竞争中应建立___。
A. 你死我活的输赢关系
B. 有各自利益的一般合作关系
C. 双赢策略指导下的战略合作伙伴关系
D. 不断变动的合同关系
【单选题】
某公司改变以往根据预先预测把产品提前运往各个销售点仓库的做法，采取削减众多小仓库，把产品集中到中央配送中心，等接到客户订单后，再采取使用快速、可靠的运输工具直接装运到所服务市场。这种物流战略我们称之为___
A. 生产延迟
B. 形式延迟
C. 物流延迟
D. 服务延迟
【单选题】
在企业中只作为一种顾问或参谋的角色，负责整体物流的规划、分析、协调，提供决策性建议而不管理具体物流运作的物流组织结构属于___的物流组织结构。
A. 直线式
B. 矩阵式
C. 顾问直线式
D. 顾问式
【单选题】
零售商和供应商一起工作，通过共享POS信息来预测商品的未来补货需求，以及不断地监视趋势以探索新产品的机会，以便对消费者的需求能更快地做出反应。在运作方面，双方利用EDI来加速信息流，并通过共同组织活动来使得前置时间和费用最小。这种供应链管理方法称作： ___
A. 供应链优化
B. 物流一体化
C. 快速反应（QR）
D. 有效客户反应（ECR）
【单选题】
“物流管理”这一名词，最早出现在___ 领域。
A. 生产企业管理
B. 军火物资管理
C. 流通企业管理
D. 仓库管理
【单选题】
请按正确时间顺序排列：___
A. ①②③④⑤
B. ①②④③⑤
C. ①③②④⑤
D. ①③②⑤④
推荐试题
【判断题】
停放制动功能正常的16辆编组动车组(包括重联动车组)，在20‰以上坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置2个铁鞋，每轴1个左右侧交叉设置，共设置4个鞋。
【判断题】
运用检修包括动车组一级检修、二级检修、临修（临时任务）。
【判断题】
CHR380B蓄电池、充电机分布在FC04/BC09车上。
【判断题】
各铁路局由车辆处牵头组织，运输处、机务处、调度所、总工程师室配合，对涉及动车所作业的《行规》《站细》及《所细》进行集中梳理，进一步明确站场设备和行车规定，并组织相关单位认真贯彻执行。
【判断题】
判简新造动车组试运行里程规定时速断单300～350公里动车组不少于2000公里。
【判断题】
动车组三级检修后试运行里程规定时速160公里动车组不少于200公里。
【判断题】
鉴于目前动车段(所)行车室大部分由车站管理，按照专业分工管理原则，管辖关系维持现状，由动车段(所)调度负责编制动车组车底转场、转线、存放作业计划，交动车段(所)行车室执行。
【判断题】
临修试运行里程原则上不少于500公里。
【判断题】
裙底板拆装作业盯控，严格执行“过程监控、结果复查、影像记录”，做到工长、质检员复检确认，值班干部到位监控并签认，作业完毕留下影像记录。
【判断题】
动车组发生故障后，如果区间停车超过20分钟、站内停车超过20分钟后，仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
【判断题】
动车组在故障动车组前部救援时连挂前，隔离模式按40km/h；接近被救援列车2km时，不超过80km/h运行。
【判断题】
停放制动功能正常的8辆编组动车组，在20‰及以上坡道停放时，自坡底端向上坡方向设置4个铁鞋，每轴2个、左右侧交叉设置。
【判断题】
当有砟轨道区段轨枕板积雪厚度5厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
动车组无动力回送，制动可用时限速160km/h,制动不可用时限速5km/h。
【判断题】
当无砟轨道区段轨枕板积雪厚度10厘米以上时，限速160km/h及以下。
【判断题】
对车下高压设备、变压器、变流器进行检查维护工作时，禁止升弓。
【判断题】
对受电弓、供风及制动系统、脚蹬、用风设备、自动车钩及转向架等供风、前罩开闭机构进行维修作业时，须采取截断风源、排风等安全措施。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
【判断题】
对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固，紧固后必须涂打防松标记。
【判断题】
连挂完后，动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
【判断题】
动车组裙底板拆装作业事故原因有关键部位检查监管失控、安装螺栓紧固不规范、一级修作业漏检漏修。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。
【判断题】
CRH380B动车组当TCU接口无法连接时，可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。
【判断题】
CRH380B动车组一个双辅助变流单元是由两个单辅助变流器单元完全合并而成。
【判断题】
进行三键复位应同时操作远光灯暗、信号灯暗、降弓按钮。
【判断题】
CRH380B动车组用软件连接TCU进行“online test”测试项目，都可以在高压状态下进行。
【判断题】
CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电。
【判断题】
CRH380B动车组在牵引变流器箱内设置有ACU输入电路的一组检修接地点。
【判断题】
CRH380BL动车组出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障，每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。
【判断题】
转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速200km/h。
【判断题】
CRH380B动车组MVB用于一个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信。
【判断题】
车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为三角型整体承载结构。
【判断题】
CRH380B动车组轴温大于等于140最高限制速度40km/h。
【判断题】
CRH380B动车组车组处于降弓、蓄电池处于供电状态，此时不可以进行TCU数据的下载。
【判断题】
CRH380B型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。
【判断题】
CRH380B动车组蓄电池关断开关在作用时，只是向充电机发送一个脉冲信号。
【判断题】
CRH380B动车组全列车厢PIS系统都正常工作情况下，若3车的CCT突然发生故障，3号车厢部分扬声器仍然有背景音乐和到站声音。
【判断题】
制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C，在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位，切除本车空气制动。通知司机,处理完毕；司机按MMI指示进行制动试验第2、3项；司机确认车辆状态；按限速180km/h运行。
【判断题】
隔离到位与否是不能以隔离锁拧不动为判断标准的。应以隔离锁锁舌可靠的插入锁口板，并且隔离锁芯未隔离时，锁芯上的标记线应位于垂直方向。隔离好时，锁芯上的标记线应位于水平方向。
