【单选题】
某公司改变以往根据预先预测把产品提前运往各个销售点仓库的做法，采取削减众多小仓库，把产品集中到中央配送中心，等接到客户订单后，再采取使用快速、可靠的运输工具直接装运到所服务市场。这种物流战略我们称之为： ___
A. 生产延迟
B. 形式延迟
C. 物流延迟
D. 服务延迟
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相关试题
【单选题】
货品验收的核心环节是：___。
A. 验收准备
B. 清点数量
C. 核查货物种类
D. 质量检验
【单选题】
目前___主要以集装箱船舶运输、大型散货船运输和大型油轮运输为主。
A. 远洋运输
B. 近海运输
C. 内河运输
D. 沿海运输
【单选题】
航空运输最大的优势是___
A. 成本低
B. 运输方便
C. 准时性高
D. 速度快
【单选题】
定期开航的，定航线、定始发站、定目的港、定途经站的飞机运输属于___。
A. 包机运输
B. 班机运输
C. 集中托运运输
D. 航空快件传送
【单选题】
管道运输与其他运输方式最大的不同是___
A. 管道既是运输工具，又是运输通道
B. 速度慢
C. 不受时间限制
D. 不受场地限制
【单选题】
为了解决鲜肉、鲜鱼在流通中保鲜及装卸搬运的问题，采取低温冻结方式的加工。这属于___。
A. 生鲜食品的冷冻加工
B. 分选加工
C. 农副产品的精制加工
D. 分装加工
【单选题】
在代码的几个功能中，___功能是最基本的，任何代码都必须具备此种功能。
A. 标识的唯一性
B. 分类
C. 排序
D. 特定含义
【单选题】
电子订货系统的英文缩写___。
A. MRP
B. ERP
C. EOS
D. JIT
【单选题】
___货物应列为A类货物。
A. 品种不多，资金占用量大
B. 品种多，资金占用量小
C. 品种多，资金占用量大
D. 品种不多，资金占用量小
【单选题】
使用各种拣选取设备和传输装置，将存放的物品，按客户要求分拣出来，配备齐全，送入指定发货地点是___
【单选题】
在仓库中，质量验收主要进行的是___
A. 商品外观检验
B. 化学成分检验
C. 商品的尺寸检验
D. 机械物理性能检验
【单选题】
被困在电梯中应___。
A. 将门扒开脱险
B. 从电梯顶部脱险
C. 电话求救或高声呼喊
D. 安静等待
【单选题】
任何电气设备在未验明无电之前，一律认为___
A. 有电
B. 无电
C. 可能有电，也可能无电
D. 无所谓
【单选题】
机械设备操作前要进行检查，首先进行___运转。
【单选题】
外伤的急救步骤是___包扎、固定，送医院。
A. 止血
B. 人工呼吸
C. 安慰
D. 消炎
【单选题】
有权拒绝___的指令。
A. 违章作业
B. 班组长
C. 安全人员
D. 经理
【单选题】
三线电缆中的红色线是___。
A. 零线
B. 火线
C. 地线
D. 没有红色线
【单选题】
原材料、半成品等按照工艺流程在各个加工点之间不停顿地移动、流转，形成了___。
A. 供应物流
B. 生产物流
C. 销售物流
D. 流水作业
【单选题】
国际上通用的和公认的三种物流条码中，一般企业最常用的是___。
A. ITF-14
B. UCC/EAN-128
C. EAN-13条码
D. EAN-8条码
【单选题】
供应物流活动包括___。
A. 采购与生产
B. 采购与仓储
C. 采购与销售
D. 销售与库存控制
【单选题】
仓库选择地点应与周围的其他建筑物、特别是工厂、居民区保持一定的安全距离，避免各种潜在危险。这是从库址选择的___来考虑的。
A. 地质条件
B. 水文条件
C. 环境条件
D. 水电供应条件
【单选题】
___应布置在郊区或山区，离城市、铁路、公路、港口、机场和高压输电线路等有一定的距离。
A. 国家储备仓库
B. 危险品仓库
C. 木材仓库
D. 物资局仓库。
【单选题】
专仓专储是对于某些不宜与其他货物共储的货物，在仓库中划出专门的储存场所，进行隔离储存保管。专仓专储主要适应于___。
A. 一般物品
B. 金属材料
C. 电器产品
D. 危险品
【单选题】
___是指将工作场所内所有的地方和工作时使用的仪器、设备、工量夹具、材料等打扫干净，使工作场所保持一个干净、宽敞、明亮的环境。
【单选题】
库存是整个商品流通过程中不可缺少的组成部分和不可忽视的重要环节。库存形成的原因很多，主要原因是___。
A. 生产需要
B. 销售需要
C. 顾客需要
D. 生产与消费在时间的差异
【单选题】
仓库在生产经营的过程中经常会遇到供货不及时、运输中断、需求量变化造成缺货等突发事件，因此仓库需要建立___以应付各种意外情况。
A. 有效库存
B. 最优库存
C. 零库存
D. 安全库存
【单选题】
在现代运输方式中，___是一种最古老、最经济的运输方式，非常适合于运输大宗货物，是我国统一的交通运输网中的重要组成部分，并且正日益显示出它的巨大作用。
A. 公路运输
B. 铁路运输
C. 水路运输
D. 航空运输
【单选题】
适用于煤炭等大宗货物的堆码方式是___
A. 垛堆方式
B. 货架方式
C. 散堆方式
D. 成组堆码方式
【单选题】
___是托运单位与承运车站、港口之间办理托运和承运手续的依据，也是发运车站、港口安排运输工具办理货物交接和计算费用的原始凭证。
A. 运输计划
B. 货物运单
C. 提货清单
D. 发票
【单选题】
从接收中转商品起到交付铁路、交通运输部门转运时止，所发生的损失和由于接收中转商品单位工作处理不善造成的损失，由___单位负责。
A. 发货单位
B. 中转单位
C. 承运单位
D. 收货单位
【单选题】
不合理运输是指在组织商品运输过程中，不按商品的自然流向组织调运，忽视充分利用和合理分工运输工具，浪费运力，加大运输费用等现象。最突出、最普遍的一种不合理运输现象是___。
A. 迂回运输
B. 倒流运输
C. 对流运输
D. 过远运输
【单选题】
按用户或收货人的订货要求，在物流据点进行集货、分货、配货业务，并将配置货物送交客户或收货人的活动称为___。
【单选题】
按规定的时间间隔进行配送，配送数量和品种可按集货或一定联络方式(电话、计算机网络)进行指定的配送方式是___。
A. 定量配送
B. 定时配送
C. 定时定量配送
D. 即时配送
【单选题】
配送中心的功能是通过货物对象及其相关资源的最终配置而确定的。在现代物流过程中许多新的功能被不断强化，以下不是配送中心功能的是___。
A. 储存
B. 销售
C. 信息
D. 流通加工
【单选题】
对危险化学品的储存，应依据___分区分类储存。
A. 不同货主
B. 商品的流向
C. 商品的危险性
D. 货物的种类和性质
【单选题】
仓储企业在一定时期内实现的利润总额占全部资金的比率被称为___。它常用来反映仓储企业的资金利用效果。
A. 收入利润率
B. 人均实现利润
C. 资金利润率
D. 成本利润率
【单选题】
拼装是为了提高物流运输工作效率，包装时能进行拼装的物品为___。
A. 性质不同的
B. 不同运价等级的
C. 性质相同的
D. 体积较大、重量较重的
【单选题】
在同一区域范围内，以改变商品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为___。
A. 运输
B. 仓储
C. 物流
D. 装卸搬运
【单选题】
对于经日晒不影响质量的商品生霉后可采取___方法，这样既能散去商品的水分，又能杀灭商品上的霉菌。
A. 摊晾
B. 烘烤；
C. 曝晒；
D. 低温消毒。
【单选题】
确定仓库面积的主要依据是指___
A. 最高物资储备量
B. 物资性质
C. 物资质量
D. 物资体积
推荐试题
【单选题】
线路综合维修周期依据___确定。
A. 通过总重
B. 车辆总重
C. 机车轴重
D. 车辆轴重
【单选题】
当80km/h以下正线线路前后高低误差达到___时，应进行经常保养作业。
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
【单选题】
轨顶面剥落掉块，___属钢轨折断。
A. 长度超过50mm，深度超过8mm
B. 长度超过30mm，深度超过10mm
C. 长度超过30mm，深度超过8mm
D. 长度超过50mm，深度超过10mm
【单选题】
___kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。
【单选题】
下列情况中，___应对轨缝进行调整。
A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B. 线路爬行量为15mm
C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
【单选题】
线路爬行量超过___时应对轨缝进行调整。
A. 15mm
B. 18mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至___。
A. 100℃以下
B. 200℃以下
C. 300℃以下
D. 400℃以下
【单选题】
在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于 ___的同型钢轨，桂端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
A. 4m
B. 4.5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大于___。
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
【单选题】
普通线路地段，12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整。
A. ±40mm
B. ±80mm
C. ±120mm
D. ±160mm
【单选题】
钢轨侧面磨耗在钢轨踏面下___处测量。
A. 16mm
B. 14mm
C. 18mm
D. 15mm
【单选题】
每段无缝线路应设位移观测桩不少于___对
【单选题】
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min，则行车速度是___km/h。
【单选题】
若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足___，就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上，不利于行车的平稳。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
为了防止钢轨爬行，要求中间扣件阻力要___轨枕底面的道床纵向阻力。
A. 小于
B. 等于
C. 大于或等于
D. 大于
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时，钢轨内部产生___。
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路锁定轨温规定左右股相对轨温差___。
A. 为零
B. 小于5℃
C. 小于或等于5℃
D. 在锁定轨温范围内
【单选题】
摩擦阻力的大小主要取决于接头螺栓___和钢轨与夹板接触面之间的摩擦系数。
A. 拉应力
B. 拉力
C. 压应力
D. 压力
【单选题】
曲线某点的拨道量为6mm，其前后两点正矢的影响量为___。
A. 前后两点和为6mm
B. 前后两点各为-6mm
C. 前后两点和为3mm
D. 前后两点各为-3mm
【单选题】
下列四种路基基床变形属于基床外表变形的为___。
A. 道碴槽
B. 道碴锅
C. 道碴窝
D. 路基面翻浆
【单选题】
铺设无缝线路，___需要单独布置轨条。
A. 桥梁
B. 隧道
C. 道口
D. 小半径曲线
【单选题】
进行线路大修时，曲线半径___时，曲线不进行加宽。
A. ＜350m
B. ≥350m
C. ＜650m
D. ≥650m
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线，则在___。
A. 直线上递减，递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半，递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减，递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减，递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350＞R≥300m时，轨距加宽___。
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
某曲线半径为400m，则圆曲线正矢为___。
A. 80mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
钢轨接头采用相错式时，其相错量不得小于___。
A. 2m
B. 2.5m
C. 3m
D. 3.5m
【单选题】
无缝线路固定区长度不得短于___。
A. 50m
B. 75m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
长轨条的焊缝部位工作边用直尺测量，矢度不得大于___。
A. 0.3mm
B. 0.5mm
C. 1mm
D. 2mm
【单选题】
车站必须设在曲线时，半径应不小于___。
A. 500m
B. 600m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
无缝线路的铝热焊缝距轨枕边缘距离不得小于___。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
已知直角三角形一直边长400mm、斜边长500mm，则另一直边长___。
A. 200mm
B. 300mm
C. 350mm
D. 400mm
【单选题】
60kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时，判定为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时，判定为重伤标准。
A. 8mm
B. 9mm
C. 10mm
D. 11mm
【单选题】
正线、试车线60kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
正线、试车线50kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
车辆段线线60kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部总磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
车辆段线线50kg/m钢轨头部垂直磨耗大于___时，判定为轻伤标准。
A. 9mm
B. 10mm
C. 11mm
D. 12mm
【单选题】
正线及辅助线宜采用___钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
车场线宜采用___钢轨。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
