【判断题】
钨极氩弧焊的钨极端部形状采用锥形尖端效果最好,电弧稳定,焊缝成形良好.
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【判断题】
用焊条E5015焊接16Mn钢板对接时，焊机应选用BX1—400或BX3—300
【判断题】
焊机型号和钨极牌号不是手工钨极氩弧焊的工艺参数
【判断题】
钨极氩弧焊的钨级直径主要根据焊件厚度，焊接位置和焊工操作技术来选择
【判断题】
钨极氩弧焊的喷嘴直径可根据氩气流量来选择，氩气流量增大，则喷嘴直径也应增大
【判断题】
等离子弧切割设备控制箱中的高频振荡器的作用是用来引弧的，等离子割炬接通小气流后，在钨极与喷嘴间加上一个较低电压，当把高频加在钨极与喷嘴之间时，便引燃了电极与喷嘴间的小电弧
【判断题】
低温钢9Ni钢的最低使用温度为-100 ℃
【判断题】
低熔点共晶的存在是产生冷裂纹主要因素之一
【判断题】
在射线探伤胶片上多呈略带曲析的、波浪状的黑色细条纹，有时也呈直线状，轮廓较分明，两端较尖细中部稍宽，两端黑度较浅的缺陷是夹渣
【判断题】
我国射线探伤标准规定，焊缝质量分为四个等级，II级焊缝内允许有未焊透
【单选题】
能够完整地反映晶格特征的最小几何单元称为___。
【单选题】
在常温下的金属晶体结构中，晶粒越细，晶界越多，金属材料的硬度强度就会___。
【单选题】
一般纯金属的结晶温度都比理论结晶温度___。
【单选题】
合金组织大多数都属于___。
A. 金属化合物
B. 单一固溶体
C. 机械混合物
D. 纯金属
【单选题】
铁碳合金平衡图中的GS显示冷却是奥氏体析出铁素体的开始线，奥氏体向铁素体的转变是___。
A. 碳在奥氏体中的溶解度达到饱和的结果
B. 溶剂金属发生同素异构转变的结果
C. 奥氏体发生共析转变的结果
D. 溶剂金属发生同素异构转变的过程
【单选题】
锻钢一般加热后获得奥氏体组织，这使它的___，便于塑性加工。
A. 强度高、塑性好
B. 强度高、塑性差
C. 强度低、塑性好
D. 强度低、塑性差
【单选题】
热处理之所以能使钢的性能发生变化，其根本原因是由于铁有___，从而使钢在加热和冷却过程中，其内部发生了组织与结构变化的结果。
A. 同素异构转变
B. 好的机械性能
C. 相当多的碳
D. 组织变化的规律
【单选题】
当奥氏体晶粒均匀且细小时，钢的强度、塑韧性的变化是___。
A. 强度增高、塑性降低
B. 强度降低、塑性增高
C. 强度增高、塑性增高
D. 强度降低、塑性降低
【单选题】
将钢材或钢件加热到Ac1或Ac3线以上30~50 ℃，保温适当的时间后，在静止的空气中冷却的热处理工艺称为___。
【单选题】
对于过共析钢，要消除严重的网状渗碳体，以利于球化退火，则必须进行___。
A. 等温退火
B. 扩散退火
C. 正火
D. 完全退火
【单选题】
中温回火的温度是___。
A. 150~250 ℃
B. 350 ~ 500 ℃
C. 500~ 650 ℃
D. 250~ 350 ℃
【单选题】
回火时，决定钢的组织和性能的主要因素是回火温度，回火温度可根据工件要求的___来选择。
A. 力学性能
B. 物理性能
C. 化学性能
D. 工艺性能
【单选题】
化学热处理的基本过程由___组成。
A. 分解、吸收和扩散
B. 加热、保温和扩散
C. 加热、保温和氮化
D. 分解、保温和扩散
【单选题】
渗碳的目的是使零件表面具有高的硬度、耐磨性及疲劳强度，而心部具有___
A. 较高的韧性
B. 较高的塑性
C. 较低的韧性
D. 较低的塑性
【单选题】
电动势是衡量电源将___本领的物理量。
A. 非电能转换电能
B. 电能转换成非电能
C. 热能转换成电能
D. 电能转换成热能
【单选题】
全电路欧姆定律的内容是全电路中的电流强度与电源电动势成正比，与整个电路的___。
A. 电阻成反比
B. 电阻成正比
C. 导体成反比
D. 导体成正比
【单选题】
电路中某点的电位就是该点与电路中___。
A. 零电位之间的电压
B. 零电位之间的电阻
C. 参考点之间的电压
D. 参考点之间的电阻
【单选题】
电流流过导体产生的热量，除了与导体的电阻及通电时间成正比外，还与___。
A. 电流强度成正比
B. 电流强度成反比
C. 电流强度的平方成正比
D. 电流强度的平方成反比
【单选题】
在串联电路中，电压的分配与___，即阻值越大的电阻所分配到的电压越大，反之电压越小。
A. 电阻成反比
B. 电阻成正比
C. 电阻的平方成反比
D. 电阻的平方成正比
【单选题】
在并联电路中，电流的分配___关系。
A. 与电阻成反比
B. 与电阻成正比
C. 与电压成正比
D. 与电压成反比
【单选题】
手弧焊时与电流在焊条上产生的电阻热大小无关的因素是___。
A. 焊条长度
B. 电流密度
C. 焊条金属的电阻率
D. 药皮类型
【单选题】
低碳钢由于结晶区间不大，所以___不严重。
A. 层状偏析
B. 区域偏析
C. 显微偏析
D. 火口偏析
【单选题】
低碳钢二次结晶后的组织是___。
A. 奥氏体+铁素体
B. 铁素体+珠光体
C. 渗碳体+奥氏体
D. 渗碳体+珠光体
【单选题】
在焊接热源作用下，焊件上某点的温度随时间变化的过程称___。
A. 焊接线能量
B. 焊接热影响区
C. 焊接热循环
D. 焊接温度场
【单选题】
承受动载时，___角焊缝的承载能力最高。
A. 凹形
B. 凸形
C. 平形
D. 承载能力一样
【单选题】
CO2气体保护焊的生产率比手弧焊高___。
A. 1~2倍
B. 2.5~4倍
C. 4~5倍
D. 5~6倍
【单选题】
粗丝CO2气体保护焊的焊丝直径为___。
A. 〈1.2mm
B. 1.2mm
C. ≥1.6mm
D. 1.2~1.5mm
【单选题】
细丝CO2气体保护焊使用的电源特性是___.
A. 平硬外特性
B. 陡降外特性
C. 上升外特性
D. 缓降外特性
【单选题】
CO2气体保护焊使用的焊丝直径在1mm以上的半自动焊枪是___。
A. 拉丝式焊枪
B. 推丝式焊枪
C. 细丝气冷焊枪
D. 粗丝水冷焊枪
【单选题】
贮存CO2气体瓶外涂___颜色并标有二氧化碳字样。
推荐试题
【单选题】
在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。J243
【单选题】
编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。J247
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。J254
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。J256
【单选题】
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。J258
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。J259
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___kPa。J261
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。J261
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。J262
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。J263
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___mm。J264
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。J271
【单选题】
列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。J274
【单选题】
调车人员不足___人，不准进行调车作业。J291
【单选题】
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由___负责。J292
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。J293
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有___m 的安全距离。J293
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___km/h。J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___km/h。J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293
【单选题】
在尽头线上调车时，距线路终端应有___m 的安全距离。J293
【单选题】
线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297
【单选题】
站台上堆放货物，距站台边缘不得小于___m，不足规定距离时，不得进行调车作业。J297
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到___后，方可出站调车。J302
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时，应发给司机___。J302
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机___。J302
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机___。J303
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
