【单选题】
已知工频正弦电压有效值和初始值为380V,则该电压的瞬时值表达式为___。
A. u=380sin314tV
B. u=537sin(314t+45°)V
C. u=380sin(3l4t+90°)V
D. u=380sin(314t+45°)V
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
相关试题
【单选题】
在正弦交流电路中,电路的功率因数取决于___。
A. 电路外加电压的大小
B. 电路各元件参数及电源频率
C. 电路的连接形式
D. 电路的电流
【单选题】
提高供电线路的功率因数,下列说法正确的是___。
A. 减少了用电设备中无用的无功功率
B. 可以节省电能
C. 减少了用电设备的有功功率,提高了电源设备的容量
D. 可提高电源设备的利用率并减少输电线路中的功率损耗
【单选题】
三相对称电路的线电压比对应相电压___。
A. 超前30°
B. 超前60°
C. 滞后30°
D. 滞后60°
【单选题】
三相电动势到达最大的顺序是不同的,这种达到最大值的先后次序,称为三相电源的相序,相序为U-V-W-0,称为___。
【单选题】
有一台三相交流电动机,每相绕组的额定电压为220V,对称三相电源电压为380V,则电动机的三相绕组应采用的联结方式是___。
A. 星形联结,有中线
B. 星形联结,无中线
C. 三角形联结
D. A、B均可
【单选题】
一对称三相负载,三角形联结时的有功功率等于星形联结时的___倍。
【单选题】
对称三相电路负载三角形联结,电源线电压为380V负载复阻抗为Z=(8+6j)Q则线电流为___。
A. 38A
B. 22A
C. 54A
D. 66A
【单选题】
将变压器的一次绕组接交流电源,二次绕组___,这种运行方式称为变压器空载运行。
【单选题】
将变压器的一次绕组接交流电源,二次绕组开路,这种运行方式称为变压器___运行。
【单选题】
变压器的基本作用是在交流电路中变电压、变电流、___、变相位和电气隔
A. 变磁通
B. 变频率
C. 变功率
D. 变阻抗
【单选题】
变压器的器身主要由铁芯和___两部分组成。
【单选题】
变压器的绕组可以分为同心式和___两大类。
A. 同步式
B. 交叠式
C. 壳式
D. 芯式
【单选题】
三相异步电动机具有结构简单、工作可靠、重量轻、___等优点。
A. 调速性能好
B. 价格低
C. 功率因数高
D. 交直流两用
【单选题】
三相异步电动机的优点是___。
A. 调速性能差
B. 交直流两用
C. 功率因数高
D. 结构简单
【单选题】
三相异步电动机的缺点是___。
A. 结构简单
B. 重量轻
C. 调速性能差
D. 转速低
【单选题】
三相异步电动机的定子由___、定子铁芯、定子绕组、端盖、接线盒等组成。
【单选题】
三相异步电动机的转子由___、转子绕组、风扇、转轴等组成。
A. 转子铁芯
B. 机座
C. 端盖
D. 电刷
【单选题】
电流流过电动机时,电动机将电能转换成___。
A. 机械能
B. 热能
C. 光能
D. 其他形式的能
【单选题】
某异步电动机的额定功率是10kW,额定转速是955r/min,则该电动机的额定转矩是___N·m。
A. 100
B. 10
C. 955
D. 95.5
【单选题】
交流异步电动机的电磁转矩与___关系。
A. 定子电压成反比
B. 定子电压的平方成反比
C. 定子电压成正比
D. 定子电压的平方成正比
【单选题】
热继电器的作用是___。
A. 短路保护
B. 过载保护
C. 失压保护
D. 零压保护
【单选题】
三相刀开关的作用是接通和断开___电路。
A. 大电流
B. 负载
C. 电压或小电流
D. 三相电动机
【单选题】
三相异步电动机的启停控制线路由电源开关、熔断器、___、热继电器、按钮等组成。
A. 时间继电器
B. 速度继电器
C. 交流接触器
D. 漏电保护器
【单选题】
维修电工以___、安装接线图和平面布置图最为重要。
A. 电气原理图
B. 电气设备图
C. 电气安装图
D. 电气组装图
【单选题】
读图的基本步骤有看图样说明,___,看安装接线图。
A. 看主电路
B. 看电路图
C. 看辅助电路
D. 看交流电路
【单选题】
双极型半导体元件是___。
A. 二极管
B. 三极管
C. 场效应管
D. 稳压管
【单选题】
用万用表检测某二极管时,发现其正、反电阻均约等于1kΩ,说明该二极管___。
A. 已经击穿
B. 完好状态
C. 内部老化不通
D. 无法判断
【单选题】
当二极管外加的正向电压超过死区电压时,电流随电压增加而迅速___
A. 增加
B. 减小
C. 截止
D. 饱和反向
【单选题】
三极管是由三层半导体材料组成的。有三个区域,中间的一层为___。
A. 基区
B. 栅区
C. 集电区
D. 发射区
【单选题】
测得晶体管三个管脚的对地电压分别是2V、6V、2.7V,该晶体管的管型和三个管脚依次为___。
A. PNP管,CBE
B. NPN管,ECB
C. NPN管,CBE
D. PNP管,EBC
【单选题】
三极管的f.大于等于___为高频管。
A. 1MH2
B. 2MHz
C. 3MHz
D. 4MHz
【单选题】
三极管的功率大于等于___为大功率管。
A. 1W
B. 0.5W
C. 2W
D. 1.5w
【单选题】
处于截止状态的三极管,其工作状态为___。
A. 发射结正偏,集电结反偏
B. 发射结反偏,集电结反偏
C. 发射结正偏,集电结正偏
D. 发射结反偏,集电结正偏
【单选题】
分压式偏置的共发射极放大电路中,若V。点电位过高,电路易出现___。
A. 截止失真
B. 饱和失真
C. 晶体管被烧坏
D. 双向失真
【单选题】
发射极输出器的输出电阻小,说明该电路___。
A. 带负载能力强
B. 带负载能力差
C. 减轻前级或信号源负荷
D. 取信号能力强
【单选题】
基极电流词的数值较大时,易引起静态工作点Q接近___。
A. 截止区
B. 饱和区
C. 死区
D. 交越失真
【单选题】
单相桥式整流电路的变压器二次电压为20V,每个整流二极管所承受的最大反向电压为___V。
A. 20
B. 28.28
C. 40
D. 56.56
【单选题】
测量直流电流时应注意电流表的___。
A. 量程
B. 极性
C. 量程及极性
D. 误差
【单选题】
根据仪表取得读数的方法可分为___。
A. 指针式
B. 数字式
C. 记录式
D. 以上都是
推荐试题
【判断题】
三号线列车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动
【判断题】
三号线当列车处于紧急牵引模式下,未按下警惕按钮超过3S,列车不会产生紧急制动
【判断题】
三号线牵引释放信号由ATP给出,切除ATP后由门关好信号代替
【判断题】
三号线列车在ATO驾驶模式下,进站对标停车精度为±30cm
【判断题】
三号线列车目的地码显示241,代表载客列车由上行经胜太西路上行存车线折返至胜太西路下行站台
【判断题】
NJ08型电客车内部紧急解锁与外部紧急解锁为同一套设备
【判断题】
在NJ08型电客车DDU上,可以查看受电弓状态,同时通过DDU完成受电弓的升降动作
【判断题】
NJ08型电客车一个动车不工作时限速65公里/小时
【判断题】
NJ08型电客车如一个辅助逆变器故障不能工作,将不会影响空压机工作
【判断题】
NJ08型电客车双针压力表,白色指针指示全列车的平均制动缸压力
【判断题】
NJ08型电客车洗车模式未按下司控器上的警惕装置超过3s的时间,列车会产生紧急制动
【判断题】
三号线洗车线清洗列车,需要进行端洗作业时,司机须将刮雨器打至“中间位”,防止在端洗过程中造成刮雨器损坏
【判断题】
NJ08型电客车空压机正常模式停止压缩机的压力为9.5bar
【判断题】
NJ08型电客车受电弓控制开关有升双弓,降双弓,升前弓,降前弓四个档位
【判断题】
NJ08型电客车上两司机室间无钥匙的机械互锁功能,但在电气上可以互锁
【判断题】
NJ08型电客车集成智能阀分布在B车右侧,C车左侧(面向司机室、等同坐在司机座椅上)
【判断题】
NJ08型电客车当一个蓄电池的充电器不工作时,相应的电池没有充电电流
【判断题】
NJ08型电客车在正线ATP不允许列车后退,第一次后退超过2米,会产生紧急制动,第二次以后,每超过0.5米,都会产生紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆列车的B车车顶均装有摄像头监测,记录接触网与受电弓的状态
【判断题】
NJ08型电客车保持制动力的大小是在实际施加制动力和70%的最大常用制动中取最大值
【判断题】
NJ08型电客车远程缓解可以用来缓解紧急制动和停放制动
【判断题】
NJ08型电客车整列车的控制功能采用中央控制单元通过与列车通讯网络来完成
【判断题】
NJ08型电客车电制动由再生制动和电阻制动组成,以电阻制动优先
【判断题】
NJ08型电客车TCMS系统支持列车控制,故障诊断,数据记录,列车无线数据下载等功能
【判断题】
NJ08型电客车全自动车钩能够进行自动机械,电器和气路连接并能够满足15km/h的碰撞吸能要求
【判断题】
NJ08型电客车紧急制动环路采用得电缓解,失电施加的策略
【判断题】
NJ08型电客车VCU控制压缩机的启停,综合判断主风缸的压力,辅助系统的空量,并根据单双日控制压缩机的启动
【判断题】
NJ08型电客车紧急通风逆变器是将列车蓄电池提供的DC110v逆变为三相交流电供空调通风机使用的设备
【判断题】
NJ08型电客车当网络CCU检测到任意旁路开关动作后,将会驱动旁路开关指示灯点亮
【判断题】
NJ08型电客车HTS位于C车二位端电气柜内
【判断题】
在NJ08型电客车激活端司机室内,司机可通过司控台上的话筒对客室进行人工广播。另一端的司机室扬声器也有广播的声音。包含全自动报站、半自动报站和人工广播报站
【判断题】
NJ08型电客车在使用司机对讲时,必须两端司机室都接通才可进行通话
【判断题】
NJ08型电客车永久供电母线为连挂解钩控制电路、低压检测继电器、蓄电池电压表、列车唤醒提供电源
【判断题】
NJ08型电客车电空混合制动仅在网路正常情况下有用,在发生网络故障后,列车采用紧急牵引模式,制动力为纯空气制动
【判断题】
NJ08型电客车受电弓网压范围为1200V-1800V
【判断题】
NJ08型电客车转向架隔离塞门(B05.01,B05.02),通常为开位,若列车某转向架制动未能通过电控缓解,可将塞门打到关位对该转向架进行隔离供风,缓解该转向架制动
【判断题】
NJ08型电客车AW3下的载客量为2460
【判断题】
三号线DDU界面中,共有6个页面,其中在制动/空气界面可以看到高速断路器的状态
【判断题】
NJ08型电客车全自动车钩具有:机械、气路和电路自动连挂、独立电、气隔离、司机室内气动解钩、手动解钩(解钩手柄)、气动对中、高度调整、过载保护、接地保护和车钩最小曲线连挂(水平半径150m)的功能特效
【判断题】
NJ08型电客车在ATP故障被切除的情况下,信号系统可以发出门使能与自动开/关门命令