【判断题】
电子商业汇票获得承兑前，保证人作出保证行为的，被保证人为出票人
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
电子商业汇票以人民币为计价单位，单张票据金额不得超过10亿元
【判断题】
电子商业汇票的付款期限自出票日起、至到期日止，最长不得超过2年
【判断题】
电子商业汇票的付款期限自出票日起、至到期日止，最长不得超过3个月
【判断题】
电子商业汇票的付款期限自出票日起、至到期日止，最长不得超过6个月
【判断题】
电子商业汇票获得承兑前，保证人作出保证行为的，被保证人为承兑人
【判断题】
电子商业汇票获得承兑前，保证人作出保证行为的，被保证人为背书人
【判断题】
电子商业汇票获得承兑前，保证人作出保证行为的，被保证人为被背书人
【判断题】
电子商业汇票以人民币为计价单位，单张票据金额不得超过5仟万元
【判断题】
电子商业汇票以人民币为计价单位，单张票据金额不得超过20亿元
【判断题】
电子商业汇票可以转换为纸质商业汇票，但纸质商业汇票不能转换为电子商业汇票
【判断题】
我行相关系统保存的电子商业汇票最终信息如与人行电子商业汇票信息不符时，以我行电子商业汇票信息为准
【判断题】
各营业机构提供电子商业汇票服务时，应对客户基本信息的真实性负审核责任
【判断题】
电子商业汇票不能转换为纸质商业汇票，纸质商业汇票也不能转换为电子商业汇票
【判断题】
电子银行承兑汇票的出票人、收款人不得为同一人
【判断题】
电子银行承兑汇票的出票人、收款人可以为同一人
【判断题】
电子商业汇票承兑人可在电子商业汇票上记载包括评级机构、信用等级、评级到期日等内容自身评级信息，该记载事项具有票据上的效力
【判断题】
电子商业汇票持票人对出票人、承兑人追索和再追索权利时效，自票据到期日起2年，且不短于持票人对其他前手的追索和再追索权利时效
【判断题】
电子商业汇票持票人对其他前手(除出票人、承兑人)的追索权利时效，自被拒绝付款之日起6个月
【判断题】
电子商业汇票持票人对其他前手(除出票人、承兑人)的再追索权利时效，自清偿日或被提起诉讼之日起3个月
【判断题】
客户透支是指我行单位客户在核定额度和规定用途内允许透支的款项，以备临时性资金需求
【判断题】
对公活期类存款核算科目为资产类科目，系统设置营运产品码，通过营运产品码将账户与会计科目对应
【判断题】
单位定期类存款核算科目为负债类科目，系统设置产品码，通过产品码将账户与会计科目对应
【判断题】
存款人存入定期类存款，银行出具给存款人的凭证包括单位定期类存款存单、单位定期类存款电子存单（电子开户证实书、电子通知存单）形式
【判断题】
单位定期类存款存单将定期存款开户证实书、通知存款存单合并为一种凭证，凭证名称不预印，具体名称依据存入的具体存款种类进行打印
【判断题】
单位定期类存款存单、单位定期类存款电子存单不可相互换开
【判断题】
营业网点办理定期类存款存入，客户可选择留存对公定期类存款存单、对公定期类存款电子存单，渠道办理定期存款存入，只能选择对公定期类存款电子存单
【判断题】
存款人支取单位定期类存款，留存单位定期类存款存单的，只能在柜面办理支取手续；留存单位定期类存款电子存单的，可通过营业网点、电子渠道办理支取手续
【判断题】
单位定期存款支取的款项，可以划转至原存款来源同名账户，也可以支取现金
【判断题】
营业网点支取对公定期类存款，填写《交通银行定期类存款支取凭证》，留存对公存款存单的，出具加盖预留印鉴的定期存单；选择电子存单的，在《交通银行定期类账户支取凭证》上加盖预留印鉴，凭以办理
【判断题】
通知存款部分支取，支取金额必须大于10万元，留存金额必须高于起存金额。留存金额高于最低起存金额的，按留存的金额重新开具存单，存入日期和利率为原存入时的日期和利率；留存金额低于起存金额的，作全部支取
【判断题】
对公定期类存款约定转存期限不可以另行选择，必须遵循基期期限
【判断题】
对公定期类存款约定转存利率由系统根据存款人条件自动调用“存款优惠利率表”和“存款参数表”中匹配的存款利率，作为约定转存的利率
【判断题】
对公定期类存款约定转存由系统批量处理，处理时间为存款到期日日终批处理时
【判断题】
对公活期类存款采用积数计息法，按日计息，按期结息，计息起点为元，计息期间遇利率调整，分段计息，每季末月的20日为结息日
【判断题】
对公活期类存款计息天数采用“算头不算尾”的原则，从存入的当日算起，至取出上一日止，但在规定的结息日计算利息时，应将结息日当天计算在内，下一结息期计息时从上期结息日的次日算起
【判断题】
对公活期类存款按照权责发生制，每日计提应付利息，节假日照常，在当日存款交易全部结束后按照监管规定及客户约定计提
【判断题】
定期类存款到期日为节假日，在节假日前最后一个营业日支取，应扣除到期日与支取日之间的天数，按合同利率计算的利息
【判断题】
对公定期类存款按照权责发生制，每月计提利息，节假日照常，在当日存款交易全部结束后，按照监管规定及客户约定计提利息
【判断题】
单位银行结算账户的存款人可根据需要在基层营业机构开立基本存款账户、专用存款账户、一般存款账户及临时存款账户。但只能在银行开立一个基本存款账户
推荐试题
【单选题】
防滞功能是通过哪一项来实现的?___
A. 比较四个机轮的速度差
B. 将轮速与飞机参考速度比较
C. 比较左右主起落架轮速
D. 人工间隙松开刹车
【单选题】
关于前轮转弯液压伺服控制组件，下面说法不正确的是___
A. 提供前轮转弯系统液压压力
B. 控制前轮转弯系统作动角度
C. 反馈前轮转弯角度
D. 是一个电—液控制组件
【单选题】
关于刹车储压器的释压活门，下面说法不正确的是___
A. 防止热膨胀引起过压
B. 人工维护释压
C. 释放过量的气体
D. 自动复位
【单选题】
关于主起落架的灌充,下面说法不正确的是___
A. 灌充使用的气体为高压冷空气
B. 灌充使用的液压油为我们常用的“红油”
C. 使用两个灌充活门进行灌充
D. 起落架下部的灌充活门用于灌充气体
【单选题】
关于主起落架扭力连杆减摆器的说法,下面正确的是___
A. 当减摆器油量指示器显示"REFILL"时需要勤务
B. 当减摆器油量指示器显示蓝色时需要勤务
C. 减摆器没有油量指示器
D. 当减摆器油量指示器指针指示红区时需要勤务
【单选题】
驾驶舱内的刹车压力指示表是___
A. 正常刹车系统压力传感器提供的信号
B. 备用刹车系统压力传感器提供的信号
C. 自动刹车压力传感器提供的信号
D. 以上都不对
【单选题】
两个手轮同时操纵时___
A. 第一个操纵的手轮的的信号优先
B. 机长的信号优先
C. 信号被代数叠加
D. 副驾驶的信号优先
【单选题】
起落架位置指示器由哪个组件提供信号？___
A. 两个LGCIU轮流。
B. 两个LGCIU同时提供。
C. LGCIU1。
D. LGCIU2。
【单选题】
以下那个部件在飞机离地以后保持小车在倾斜的位置？___
A. TORQUE LINKS
B. LOCK STAY
C. LOCK SPRING
D. PITCH TRIMMER
【单选题】
起落架收放手柄旁的放下（DOWN)指示灯什么时候会点亮？1、起落架手柄在放下位 2、起落架手柄在收上位 3、所有运转的发动机都在低功率 4、无线电高度低于750英尺 ___
A. 1、2、3
B. 1、3、4
C. 2、3、4
D. 1、2、4
【单选题】
主仪表板上的起落架位置指示器显示三个绿灯，ECAM的轮子页面显示右主起落架一个红色三角形和一个绿色三角形，由此可以判断那个部件认为右主起落架没有放下锁好？___
A. LGCIU 1
B. LGCIU 2
C. BSCU
D. ADIRU
【单选题】
正常情况下，什么时候起落架收放手柄内的锁定机构会开锁？怎样开锁？___
A. 飞机在地面，给电磁阀通电
B. 飞机在地面，给电磁阀断电
C. 飞机在空中，给电磁阀通电
D. 飞机在空中，给电磁阀断电
【单选题】
以下那个部件把小车受到的扭矩传到减震支柱上？___
A. TORQUE LINKS
B. LOCK STAY
C. LOCK SPRING
D. PITCH TRIMMER
【单选题】
前起落架开锁作动筒连接在那个连杆上？___
A. 上部阻力支柱
B. 下部阻力支柱
C. 外筒
D. 锁撑杆
【单选题】
对于地面操作轮舱门描述错误的是？___
A. 两边主轮舱门共用一个操作手柄
B. 前轮舱门有一个开关门的手柄
C. 收上时需要接通绿系统液压
D. 放出时不需要绿系统液压
【单选题】
以下哪一项不属于主起落架舱上锁组件的描述？___
A. 通过机械上锁。
B. 通过液压开锁。
C. 通过人工机械重力开锁。
D. 通过液压上锁。
【单选题】
若主减震支柱漏油，将如何处理？___
A. 换主减震支柱封圈。
B. 通过转换活门，使减震支柱次封圈代替主封圈。
C. 更换主和次减震支柱封圈
D. 补充液压油。
【单选题】
ECAM 的刹车温度指示弧形变成绿色代表什么？___
A. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过100摄氏度
B. 代表此轮子的刹车温度最高，且已经超过100摄氏度
C. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度
D. 代表此轮子的刹车温度最低，且已经超过300摄氏度
【单选题】
方向舵脚蹬脱开按钮按下后：___
A. 使用脚蹬时，前轮转弯失效。
B. 前轮自动定中。
C. 使用脚蹬仍可操纵前轮转弯。
D. 使用脚蹬时，方向舵失效。
【单选题】
如何判断前轮转弯是定中的___
A. 顶起飞机前起落架并检查前轮是否中立
B. 测试SCU无任何故障信息
C. 测量前轮转弯电器盒的电压是否在规定范围
D. 观察前轮转弯机构的位置指针是否与刻线对齐
【单选题】
实施无防滞功能的备用刹车时___
A. 只能由刹车储压器提供刹车压力
B. 将无法调节刹车压力的大小
C. 由刹车储压器提供刹车压力时,回油将关闭
D. 以上答案都不正确
【单选题】
下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. 液压黄系统工作正常
B. 起落架舱门位置
C. A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. 发动机是否运转
【单选题】
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是___
A. 只有在实施停留刹车时,才关断回油
B. 只有刹车储压器供压时,才关断回油
C. 回油的关断是备用伺服活门执行的
D. 回油的关断是自动选择活门执行的
【单选题】
在哪种情况下，起落架手柄处的红色灯亮？___
A. 飞机在着陆构型但起落架不在放下锁定位
B. 起落架重力放出，舱门未关闭
C. 起落架正常放出，舱门未锁定
D. 起落架放下锁好
【单选题】
转弯组件中的储压器的作用是___
A. 补偿压力的损失
B. 缓冲快速移动
C. 发生气隙时提供液压压力
D. 以上答案都不正确
【单选题】
当飞机顶起时，如果需要灌充起落架___
A. 无法实现
B. 由于减震支柱此时处于全伸出状态，所以灌充时气体压力读数与在地面时不同
C. 可以灌充红油，但必须在飞机落地后才能灌充气体
D. 可以将减震支柱压缩到一定长度，以模拟地面压缩状态后进行灌充
【单选题】
当飞机在空中放下起落架后，如果起落架收不起来___
A. 使用备用系统收
B. 使用重力放起落架系统收
C. 如果循环起落架手柄两次后仍收不起来，系统故障，无法收起
D. 以上都不正确
【单选题】
关于主起落架备用封严，下面说法正确的是___
A. 使用时将备用封严作动活门打开
B. 当备用封严作动活门作动后，备用封严自动翻转
C. 备用封严也包括动封严和静封严两种
D. 更换起落架内筒液压油时需要更换备用封严
【单选题】
关于主起落架减振支柱，下面说法错误的是___
A. 使用氮气进行充气
B. 当主封圈失效时，可以通过人工翻转备用封圈继续使用
C. 当灌充完毕后，上部和下部为气体，中部为液压油
D. 扭力连杆上的减摆器需要定期检查和勤务
【单选题】
前轮转弯控制系统中调节薄膜的作用是___
A. 确保前轮的自定中
B. 调节前轮转弯速度
C. 调节液压组件释压速度
D. 超压时,释压转弯作动筒
【单选题】
当起落架镜面偏低时，下面说法不正确的是___
A. 可能是减震支柱内部油量不够
B. 可能是减震支柱内部气压不够
C. 可能是灌充活门有渗漏
D. 以上都有可能
【单选题】
当前起落架后部上端的通气口有红油渗漏时，表明___
A. 前轮转弯作动筒可能漏油
B. 起落架内筒可能漏油
C. 起落架收放作动筒可能漏油
D. 都有可能
【单选题】
当在空中使用重力放起落架的方法放下起落架后，下面说法错误的是___
A. 可以人工复位后继续使用起落架正常收放系统
B. 起落架下锁情况需要目视检查
C. 对飞机的飞行速度有限制
D. 复位起落架正常收放系统时必须要将起落架手柄放至“OWN”位
【单选题】
更换液压作动的主起落架舱门后___
A. 需要顶飞机进行调节和测试
B. 需要检查舱门和机身之间的间隙
C. 如果安装的是原先的舱门,则无需检查和测试临近电门
D. 以上答案都不正确
【单选题】
在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的___
A. 备用低压液压系统油路中有空气
B. 绿液压系统油路里有空气
C. 刹车控制钢索张力偏低
D. 停留刹车关断活门没有完全打开
【单选题】
在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作___
A. 地面人工维护时打开前起落架舱门
B. 重力放起落架后
C. BSU两个通道均失效
D. 滑行速度大于130节
【单选题】
当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后___
A. 起落架收放功能被抑制
B. 舱门收放功能被抑制
C. 起落架和舱门收放功能都被抑制
D. 都不受影响
【单选题】
哪一个组件提供到ECAM显示起落架位置___
A. 由轮流控制起落架收放的LGCIU提供
B. 两个LGCIU同时提供
C. 仅由LGCIU1提供
D. BSCU
【单选题】
下列关于停留刹车的叙述正确的是___
A. 若绿系统正常,将无法进行停留刹车
B. 停留刹车时,回油由停留刹车作动活门关断
C. 停留刹车时,踩压刹车脚蹬将转换为备用刹车
D. 可以在驾驶舱的三针指示器上观察到停留刹车压力的大小
【单选题】
下列哪一个因素和前轮转弯无关___
A. 液压黄系统工作正常
B. 起落架舱门位置
C. A/SKID&N/WSTRG电门位置
D. 发动机是否运转
