【多选题】
下列___属于混凝土轨枕（含混凝土短轨枕、混凝土岔枕）失效？
A. 挡肩破损，接近失去支撑能力（破损长度超过挡肩长度的1/2）
B. 严重掉块
C. 明显折断
D. 有轻微裂纹
E. 有轻微掉块
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相关试题
【多选题】
接头夹板伤损达到下列那种情况应及时更换？___
A. 折断
B. 中央裂纹（中间两螺栓孔范围内）：正线及辅助线有裂纹；车辆段（场）线平直及异型夹板超过5mm，双头及鱼尾型夹板超过15mm
C. 其它部位裂纹发展到螺栓孔
D. 有小掉块
E. 锈蚀
【多选题】
杭州地铁线路现在有以下___轨距标准？
A. 1435mm
B. 1440mm
C. 1445mm
D. 1450mm
E. 1430mm
【多选题】
下列关于桥梁说法正确的是？___
A. 长度在20m及以下的桥梁称为小桥
B. 长度在20m以上至10Om的桥梁称为中桥
C. 长度在100m以上至500m的桥梁称为大桥
D. 长度在500m以上的桥梁称为特大桥
E. 长度在100m以上至500m的桥梁称为特大桥
【多选题】
下列属于劳动保护用品的是？___
A. 安全帽
B. 劳保鞋
C. 荧光衣
D. 手套
E. 护目镜
【多选题】
下列关于施工负责人说法正确的是？___
A. 施工负责人应提前确认好施工信息，做好施工准备
B. 施工负责人应与车站工作人员共同确认进站作业人数
C. 施工负责人有权终止有安全隐患的施工作业
D. 施工负责人应在施工结束后，确认人员工器具出清
E. 施工负责人是施工的主要负责人，行调及车站值班员应该听从施工负责人安排
【多选题】
杭州地铁轨道线路已有的设计轨距有？___
A. 1435mm
B. 1440mm
C. 1445mm
D. 1460mm
【多选题】
属于钢轨标记凸标的是___？
A. 厂标
B. 钢轨类型
C. 钢种代号
D. 制造日期
E. 炉罐号
【多选题】
整体道床的优越性有___？
A. 结构稳定
B. 几何尺寸变化小
C. 日常维修工作量小
D. 价格高
E. 外观整洁
【多选题】
短枕式整体道床有___优点？
A. 稳定、耐久
B. 结构比较简单
C. 造价较低
D. 施工容易
E. 进度较快
【多选题】
木枕有___优点？
A. 弹性好，可缓和和列车的冲击作用
B. 易加工，运输、铺设、养护维修方便
C. 与钢轨联结比较简单
D. 有较好的绝缘性能
E. 价格便宜
【多选题】
木枕有___缺点？
A. 易腐朽
B. 易开裂
C. 强度、弹性不完全一致
D. 易磨损
E. 易加工，运输、铺设、养护维修方便
【多选题】
钢轨断面有___？
A. 钢轨
B. 轨头
C. 轨腰
D. 轨底
E. 轨面
【多选题】
检修时应正确使用___个人劳动防护品？
A. 安全帽
B. 安全鞋
C. 反光背心
D. 手套
E. 道尺
【多选题】
下列宜采用无砟道床的是哪几种道床结构？___
A. 地下线
B. 高架线
C. 地面车站
D. 库内线
E. 地面线
【多选题】
轨检车对轨道线路局部不平顺检查评定项目有？___
A. 轨距、水平
B. 高低、轨向
C. 三角坑
D. 车体垂直振动加速度
E. 车体横向振动加速度
【多选题】
轨检车对轨道线路的评定等级有？___
A. Ⅰ级
B. Ⅱ级
C. Ⅲ级
D. Ⅳ级
E. Ⅴ级
【多选题】
轨道线路巡检人员应具备___条件？
A. 应经过考试合格，持有上岗证
B. 熟悉有关规章制度及线路业务知识和安全知识
C. 熟悉线岔情况，了解急救设备存放地点
D. 必须由工班长及以上人员带领作业
E. 有单独处理故障的能力
【多选题】
轨道线路巡检人员应执行___制度？
A. 班前必须充分休息，精神饱满，班前严禁饮酒
B. 上班前应按规定穿戴好防护服装及劳保用品
C. 上下班执行考勤制度，必须参加工班的分工，有条件经常参加工班的点名及学习活动
D. 执行当日巡检情况记录制度，对发现的问题和处理情况以及需继续处理的问题记入巡道检查记录簿
E. 对危及安全的设备隐患，必需汇报工长并记录
【多选题】
下列工器具中，需要加入液压油才能使用的___？
A. 史丹利发动机
B. 液压起道机
C. 轨距尺
D. 液压拨道器
【多选题】
以下选项中，属于轨检车对轨道线路检查评定项目的有___？
A. 轨距
B. 三角坑
C. 高低
D. 车体垂直振动
【多选题】
下列关于轨检车对线路偏差等级划分标准，说法正确的___？
A. 一共可以分为四个等级标准
B. Ⅰ级为保养标准
C. Ⅱ级为舒适度标准
D. IV级为临时补修标准
【多选题】
下列关于轨检车对线路偏差等级扣分标准，说法正确的___？
A. Ⅱ级舒适度标准，每处扣5分
B. Ⅲ级临时补修标准，每处扣100分
C. Ⅲ级限速标准，每处扣301分
D. Ⅳ级限速标准，每处扣301分
【多选题】
关于轨检车对每千米轨道线路动态评定标准，正确的___
A. 扣分总数在100分以内为优良
B. 扣分总数在50分以内为优良
C. 扣分总数在51～300分之间为合格
D. 扣分总数在300分以上为失格
【多选题】
防止无缝线路胀轨跑道的措施有___？
A. 正确掌握钢轨锁定轨温
B. 提高线路横向阻力
C. 整治方向不良
D. 整治高低不良
【多选题】
下列关于七堡停车场道岔说法正确的是___？
A. 七堡停车场所有道岔都是9号道岔
B. 七堡停车场所有道岔都是7号道岔
C. 七堡停车场所有道岔都是50轨
D. 七堡停车场所有两组菱形交渡
【多选题】
施工负责人在施工前需要做的准备有___？
A. 提前明确作业计划，掌握作业内容作业区域等要素
B. 携带好施工负责人证，为请点做准备
C. 提前预约好工程车，方便下班回家
D. 提前准备好施工所需的施工工具
【多选题】
下列影响曲线钢轨磨耗的因素有___
A. 线路坡度的大小
B. 机车牵引类型
C. 曲线半径
D. 曲线的长度
【多选题】
下列关于轨道线路几何尺寸整改说法正确的___？
A. 用10米弦测量， 轨向容许偏差不超过5㎜
B. 用10m弦量，前后高低误差站专线不超过6mm
C. 正线路轨距变化率不大于1/1000
D. 只要轨距水平不超标就可以了，其他不用管
【多选题】
下列属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因有___？
A. 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴
B. 尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出
C. 尖轨跟端轨缝过大，间隔铁和夹板磨耗，螺栓松动，过车时加大了冲击
D. 尖轨几何尺寸正常，外观无异常
【多选题】
对于60Kg/m钢轨头部垂直磨损，达到以下___数值时，应判为重伤？
【多选题】
平面曲线由___部分构成？
A. 缓和曲线
B. 圆曲线
C. 直线
D. 渡线
【多选题】
曲线按半径数目可分为？___
A. 单曲线
B. 竖曲线
C. 复曲线
D. 缓和曲线
【多选题】
按相邻两曲线的转向角分为？___
A. 单曲线
B. 同向曲线
C. 复曲线
D. 反向曲线
【多选题】
关于三角坑以下说法错误的是___
A. 前后两点的水平正负误差的代数差超过4mm时为三角坑
B. 前后两点的水平正负误差的代数差超过6mm时为三角坑
C. 前后两点的水平正负误差的代数差超过8mm时为三角坑
D. 前后两点的水平正负误差的代数差超过10mm时为三角坑
【多选题】
560以下关于50kg/m钢轨7号单开道岔护轨材质说法错误的是___
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 70kg/m
【多选题】
中间轨距垫和接头轨距垫有几种号码___
A. 6号
B. 8号
C. 10号
D. 12号
【多选题】
道岔静态几何尺寸允许偏差管理值按___确定
A. 行车速度
B. 线路类别
C. 作业类别
D. 车辆型号
【多选题】
道岔静态几何尺寸允许偏差管理值可分为___
A. 作业验收
B. 经常保养
C. 临时补修
D. 综合维修
【多选题】
钢轨折断标准有___
A. 钢轨全截面至少断成两部分
B. 裂纹已经贯通整个轨头截面
C. 裂纹已经贯通整个轨底截面
D. 钢轨顶面上有长大于50mm，深大于10mm的掉块
【多选题】
每千米钢轨需要配置的轨枕根数有？___
A. 1667
B. 1680
C. 1440
D. 1450
E. 1665
推荐试题
【判断题】
AM96型转向架空气弹簧排风阀试验，当空气弹簧上盖板距轨面高度（包括调整板厚度）大于1050mm时，空气弹簧排风阀开始排风。
【判断题】
单车制动安定试验，制动管减压140kPa前，制动机不得发生紧急制动作用。
【判断题】
客车出库要求空气弹簧橡胶堆、上盖不得有深度超过1mm或长度超过50mm的裂纹，胶囊帘线不得外漏。
【判断题】
客车出库要求按规定配备灭火器，灭火器检修不过期，压力符合规定，铅封完好。
【判断题】
客车出库要求活动车窗窗锁齐全、升降作用良好，门窗玻璃无破损。
【判断题】
YZ25G硬座车给水系统由车顶水箱、洗面器冷水阀、厕所冲便按钮、放水阀、注水口、管路及其它各阀等组成。
【判断题】
KLW主机使用寿命为5年，其中电磁阀和压力传感器使用寿命不低于2.5年。
【判断题】
转向架构架、心盘、轴箱及定位装置裂损，定位作用失效在客车运用质量鉴定属于C类故障。
【判断题】
客车上不使用的设备、部件不属于质量鉴定范围。
【判断题】
对车辆乘务员交修的故障，经库检处理后应保证返程时不发生责任事故。
【判断题】
属客列检不摘车修范围的故障，未做处理或摘车处理为客列检责任。
【判断题】
制动梁端轴磨耗运用限度规定不超过4mm。
【判断题】
闸片掉块运用限度规定不超过10×15mm。
【判断题】
CW-2型转向架侧梁底面与摇枕上平面的距离落成交验限度为40±3 mm。
【判断题】
普通客车落成交验要求同一转向架相差左右不得超过10mm，前后不得超过12mm。
【判断题】
209T型转向架客车落成交验要求支持环下部与轴箱弹簧座的间隙，最小不得小于5mm，不符时在轴箱弹簧座上加厚度不超过4mm的薄胶垫。
【判断题】
调整钩高可以通过将209型转向架摇枕吊销支承板倒置来实现。
【判断题】
209HS转向架客车落成交验要求同一轴箱两钢弹簧高度差不大于6mm，同一转向架轴箱弹簧高度差不大于10mm。
【判断题】
25K型客车落成交验要求转向架上部与车底架下部各零件垂直距离：两横梁内侧不少于50mm（手制动拉杆、枕梁和摇枕间距离除外），横梁外侧不小于75mm。
【判断题】
CW-200K型转向架:空气簧加垫后，使车体和转向架防过冲座之间距离增大，为保证原有距离不变，可调节防过冲钢丝绳，调节长度为空气簧下所加调整垫厚度（充风至空簧标准高度时，钢丝绳长度大于上、下防过充座距离30mm时，可不调整）。
【判断题】
圆、扁开口销均劈开后因受结构限制，不能转动1周时须卷起。
【判断题】
技术总结一般分为：标题、前言、关键字、正文和署名五部分。
【判断题】
技术总结一定要实事求是，成绩不夸大，缺点不缩小，更不能弄虚作假。
【判断题】
闸瓦对车轮单位面积上的压力越大，摩擦系数越大；反之摩擦系数越小。
【判断题】
QD-K型气路控制箱的单向阀防止空气逆流而设的。
【判断题】
QD-K型气路控制箱内设有3个过滤器。
【判断题】
车钩高度的调整方法很多，常用的方法是增加或减小心盘垫板的高度。
【判断题】
高速列车采用的轮对必须进行动平衡或静平衡鉴定。
【判断题】
快速客车A1级修要求同一转向架轮径差不大于10mm，同一辆车不大于40mm。
【判断题】
CW-200K型转向架的差压阀试验差值为120±10kPa。
【判断题】
CW-200K型转向架轴箱弹簧根据车辆自重试验高度选配，同一转向架高度差不大于5mm，同一轮对及转向架同一侧其高度差不大于3mm。
【判断题】
SW-220K型转向架轴箱弹簧在A3修时须按图纸规定的最大试验载荷压缩不少于3次，每次压缩时不得有永久变形。
【判断题】
SW-220K型转向架构架的横梁采用 203×12 mm无缝钢管（材质为Q345C或ST52-3），表面经酸洗磷化处理，其内腔作为空气弹簧的附加空气室。
【判断题】
SW-220K型转向架为钢板焊接结构，平面呈H形。
【判断题】
CW-200K型转向架构架的侧梁内有密封隔板，使内腔成为空气弹簧的附加气室。
【判断题】
CW-220k型转向架的车轮为KKD型、LM磨耗型踏面，轮对组装后动平衡值不大于75 g•m。
【判断题】
CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。
【判断题】
CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。
