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【单选题】
发热开始前,先出现寒战的原因是___
A. 体温调节中枢功能障碍
B. 身体特别虚弱
C. 机体过度 散热
D. 机体产 热量不足
E. 体温调定点上移
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答案
E
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列情况下呼吸商测定值接近于0.7的是___
A. 酸中毒
B. 糖尿病
C. 多食而肥胖
D. 长期饥饿而明显消瘦
E. 代谢性碱中毒
【单选题】
对基础代谢率的影响最明显的疾病是___
A. 肢端肥大症
B. 糖尿病
C. 甲状腺功能亢进
D. 呆小症
E. 肾上腺皮质功能亢进
【单选题】
测得某人在基础状态下的耗氧量为14L/h,体表面积为1.6m2,其BMR约是___
A. 150kJ/(m2.h)
B. 167kJ/(m2h)
C. 177kJ/(m2.h)
D. 186kJ/(m2-h)
E. 192kJ/(m2:h)
【单选题】
某疟疾患者突发畏寒,寒战,体温达39",此时体内变化是由于___
A. 散热中枢兴奋
B. 产热中枢抑制
C. 体温调定点 上调
D. 皮肤血管扩张
E. 体温调节功能障碍
【单选题】
某肺炎高热惠者经抗生素治疗后,体温降至正常,关于此时患者体温调节过程的变化,下列哪项叙述是错误的___
A. 发热条件下的体温调节功能障碍恢复正常
B. 产热中枢抑制
C. 散热中枢兴奋
D. 调定点恢复正常 水平
E. 皮肤血管扩张
【单选题】
也一样
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
问问
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
下列关于空气的说法正确的是( )
A. 空气中的氮气约占总体积的21%
B. 空气中的氧气能支持燃烧
C. 空气中的稀有气体没有任何用途
D. 空气中的二氧化碳会造成酸雨
【单选题】
下列有关描述属于氧气的化学性质的是( )
A. 通常状况下,氧气是无色无味的气体
B. 通过降温加压,可使氧气液化成淡蓝色的液体
C. 液态氧可用作发射火箭的燃料
D. 氧气是一种化学性质比较活泼的气体,能氧化许多物质
【单选题】
水是宝贵的自然资源,我们的生活离不开水下列有关说法和做法,不合理的是( )
A. 逐步淘汰高耗水生产工艺
B. 农作物采用大水漫灌
C. 生活污水集中处理后排放
D. 加强对水资源的监
【单选题】
科学家成功地利用精密仪器从石墨中分离出单纯的石墨片,这是目前世界上人工制得的最薄的材料,下列有关石墨片的说法错误的是( )
A. 石墨片是一种单质
B. 石墨片与C60是同样物质,具有导电性
C. 在一定条件下,石墨片可还原氧化铜
D. 石墨片在氧气中完全燃烧的产物是二氧化碳
【单选题】
特大桥:长度在( )以上的桥梁称为特大桥。 ___
A. 400m
B. 500m
C. 600m
D. 700m
【单选题】
城市轨道轨距采用国家标准,直线轨距为1435mm,曲线地段按( )半径给予加宽。 ___
A. 相同
B. 不同
C. 5000m
D. 6000m
【单选题】
线路轨向允许偏差应符合《铁路线路维修规则》的规定:直线方向目视顺直、无甩尾。用( )弦测量矢度。 ___
A. 30m
B. 20m
C. 10m
D. 5m
【单选题】
如有高低,应对直线地段两股钢轨的高低分别进行检查,检查时,先俯身目视不小于( )处钢轨下颚线的高低平顺情况。 ___
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 40m
【单选题】
在日常检查时如高低是向上凸起者,应同时使用( )厚垫块,将弦的两端垫起。 ___
A. 30mm
B. 40mm
C. 50mm
D. 60mm
【单选题】
轨道在短距离范围内的轨面不平顺称之为( )。 ___
A. 大洼
B. 中洼
C. 小洼
D. 谩洼
【单选题】
轨道在长距离范围内的轨面不平顺称之为( )。 ___
A. 大洼
B. 中洼
C. 小洼
D. 谩洼
【单选题】
一般来说,整体道床路线,正常性的沉降,在局部范围,不可能( )以上的偏差。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
通过垫板作业完全能够得到解决,碎石道床线路,误差在( )以上时,可以采取起道作业办法,但要考虑轨面的顺坡率。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过( )时,必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上实际存在( )形式的钢轨水平误差 ___
A. 一种
B. 两种
C. 三种
D. 四种
【单选题】
车轮踏面设计成( ),踏面上有两个坡度。 ___
A. 圆形
B. 矩形
C. 锥形
D. 弧形
【单选题】
车轮踏面设计成锥形,踏面上有( )坡度。 ___
A. 一种
B. 两种
C. 三种
D. 四种
【单选题】
钢轨中心线与( )之间的倾斜度称为轨底坡。 ___
A. 竖线
B. 垂直线
C. 斜线
D. 边缘线
【单选题】
线路养护维修时,可根据光带( )对轨底坡进行调整。 ___
A. 倾斜度
B. 宽度
C. 大小
D. 位置
【单选题】
复曲线是由( )不同半径组成的曲线。 ___
A. 四个
B. 三个
C. 两个
D. 两个或两个以上
【单选题】
曲线有几个( )个关键控制点。 ___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
缓和曲线的最小长度为20m,主要是从( )一节车辆的全轴距而确定的。 ___
A. 短于
B. 不短于
C. 等于
D. 长于
【单选题】
下列情况的水沟不用采取防止冲刷或渗漏的加固措施的是( )。 ___
A. 流速大,可能引起冲刷的地段
B. 路堑内易产生基床病害地段的侧沟
C. 水田地区的排水沟
D. 天沟或截水沟的培堤成沟地段
【单选题】
抛石厚度一般为位径的3~4倍,用大粒径时,至少不得小于粒径的( )倍。 ___
A. 3
B. 2
C. 1
D. 5
【单选题】
浆砌片石护坡断面时。其施工注意事项不包括的是( )。 ___
A. 基础应埋人冲刷线以下0.5~1.0m,否则须有防止冲刷基础措施。
B. 墙身部分每隔2~3m设10×10cm或孔径10cm的泄水孔一个。
C. 两种不同的脚墙基础连接时,可在10m范围内逐渐变化连接
D. 在新填的土质路基边坡上砌筑,应在路基沉落稳定后进行
【单选题】
对于不宜采用植物防护的边坡,不可采用( )方法防护。 ___
A. 铺砌草皮
B. 抹面
C. 喷浆
D. 勾缝
【单选题】
路基滑坡的防治措施不包括( )。 ___
A. 消除泥的有害作用
B. 改变滑体重心位置,增强稳定因素
C. 修建支挡建筑物,防止滑动
D. 改善滑带土的性质,提高力学强度
【单选题】
路基病害的整治不包括( ). ___
A. 清筛道床
B. 换水
C. 采用封闭层
D. 保温防冻
【单选题】
道砟陷坑最常见的不包括( )。 ___
A. 道砟锅
B. 道砟囊
C. 道砟窝
D. 道砟坑
【单选题】
根据隧道的断面形式分:有矩形、拱形、圆形、多圆形及椭圆形等多种,但其中最主要的是( )两种。 ___
A. 圆形隧道和矩形隧道
B. 圆形隧道和拱形隧道
C. 拱形隧道和矩形隧道
D. 圆形隧道和椭圆形隧道
【单选题】
按桥梁所跨越的障碍物分类,不包括( )。 ___
A. 河川桥
B. 桁架桥
C. 跨线桥
D. 高架桥
【单选题】
按桥面所在的位置分类,不包括( )。 ___
A. 上承式桥
B. 上下承式桥
C. 下承式桥
D. 中承式桥
【单选题】
按桥梁结构的类型分类,不包括( )。 ___
A. 梁式桥
B. 拱桥
C. 吊桥
D. 斜拉桥
推荐试题
【单选题】
电源系统中,IDG(整体驱动发电机)脱开电门安装在:___
A. 驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
B. 驾驶舱120VU(后跳开关面板)
C. 前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
D. 驾驶舱20VU(头顶控制面板),并有红色保护盖保护
【单选题】
电源系统中,安装了(——)个电瓶。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
电源系统中,共有两台EGIU(ElectricalGenerationInterfaceUnit)它门被安装在:___
A. 驾驶舱120VU面板(后跳开关面板)
B. 电子设备舱90VU设备架上
C. 前登机过道顶部的2000VU面板上
D. 后登机过道顶部的2001VU面板上
【单选题】
电源系统中,静变流机的作用是:___
A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电
B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电
C. 将115V的交流电转换为28V直流电
D. 将220V的交流电转换为28V直流电
【单选题】
电源系统中,每台发动机均附带一台整体驱动发电机(IDG),IDG位于发动机的:___
A. 发动机左侧,风扇包皮内
B. 发动机右侧,风扇包皮内
C. 发动机左侧,核心机匣内
D. 发动机右侧,核心机匣内
【单选题】
电源系统中,外电源的接通是通过:___
A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU1控制接通外部电源
B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GCU2控制接通外部电源
C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门,由GPCU控制接通外部电源
D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,由GPCU控制接通外部电源
【单选题】
电源系统中,整体驱动发电机(IDG)安装在:___
A. 发动机附件齿轮箱上
B. 发动机燃油泵上
C. 发动机滑油泵上
D. 发动机液压泵上
【单选题】
电源系统中26V交流电源由()提供。___
A. 静变流机(STATINV)
B. 变压整流器(TR)
C. 3台115/26V变压器
D. 应急马达发电机(CSM/G)
【单选题】
电源系统中发电机控制器(GCU)的主要功能包括:___
A. 通过励磁电流控制发电电压的产生
B. 通过控制GLC(发电机电路接触器)和发电机励磁电流来保护发电机
C. 提供系统自检功能,发送关联的警告
D. A、B、C均是GCU主要功能
【单选题】
电源系统中辅助电源来自APU发电机,其作用是:___
A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电;在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电
D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电;在地面与地面电源共同向飞机供电
【单选题】
电源系统中通常使用什么颜色来分别标识三相电源?___
A. 红、黄、绿
B. 红、黄、蓝
C. 黄、绿、蓝
D. 红、黄、黑
【单选题】
飞机电源系统向厨房提供电能,其控制是通过:___
A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”(部分构型为:GALY&CAB)按钮电门来控制
B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门,通过GCU1进行控制
C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门,通过GCU2进行控制
D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门,通过APUGCU进行控制
【单选题】
飞机在地面的状况下,飞机的主电源来源可能是:___
A. 左、右发电机
B. 左、右发电机;APU发电机
C. 左、右发电机;APU发电机;地面外电源
D. 左、右发电机;地面外电源
【单选题】
飞机在飞行中,正常情况下电源由(——)提供___
A. APU发电机
B. APU发电机或左、右发电机
C. APU发电机或左发电机或右发电机
D. 左、右发电机
【单选题】
关于GCU维护测试的描述,正确的是:___
A. 只能在地面状态下,并且IDG已经停止工作
B. 可以在任何状态下,但IDG已经停止工作
C. 只能在地面,但允许IDG处于任何状态
D. 系统在任何状态下均允许进行GCU的维护测试
【单选题】
驾驶舱20VU(头顶控制面板)中电源控制面板上用红色保护盖保护的左右IDG(整体驱动发电机)电门,其功用是:___
A. 接通电门,使相应的发电机开始工作
B. 接通电门,使相应的发电机向飞机提供电源
C. 接通电门,使得相应的发电机衔接到发动机上,并开始发电
D. 在故障情况下,用来脱开相应发动机IDG
【单选题】
驾驶舱内分布有哪些重要的电路跳开关面板?___
A. 49VU;105VU
B. 120VU;106VU
C. 105VU;106VU;2000VU
D. 49VU;120VU
【单选题】
驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的两个液晶式电压表用来指示:___
A. 两台主发电机输出电压
B. TR1及TR2的输出电压
C. APU发电机及CSM/G(应急马达发电机)输出电压
D. BAT1和BAT2的电压
【单选题】
控制操作地面勤务汇流条的“MAINTBUS”电门位于:___
A. 驾驶舱49VU面板(头顶跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU面板(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU面板(后跳开关面板)
D. 前登机过道顶部的2000VU面板
【单选题】
前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于:___
A. 接通客舱灯光电源
B. 接通客舱电源插座电源
C. 接通勤务汇流条电源
D. 接通厨房电源
【单选题】
外部电源插座安装在:___
A. 前机身右外侧
B. 前机身左外侧
C. 前起落架舱内
D. 前机身,前起落架前部位置
【单选题】
外部电源通过飞机上的外电源插座,向飞机提供:___
A. 单相、400HZ、115/200V交流电源
B. 三相、400HZ、115/200V交流电源
C. 单相、400HZ、220/380V交流电源
D. 三相、400HZ、220/380V交流电源
【单选题】
下ECAM的“ELEC”页面上右发电机概况图下面显示的“IDG2110℃”字符表示:___
A. IDG滑油进口温度达到110℃
B. IDG滑油温升达到110℃
C. IDG滑油出口温度达到110℃
D. IDG滑油冷却器出口温度达到110℃
【单选题】
用红色护盖保护的应急马达发电机(CSM/G)电门,安装在:___
A. 前登机门过道头顶2000VU(跳开关面板)
B. 驾驶舱20VU(头顶控制面板)
C. 驾驶舱120VU(后跳开关面板)
D. 驾驶舱49VU(头顶跳开关面板)
【单选题】
在安装外电源电缆接头到外电源插座的时候,应当注意:1)连接前确认外电源电缆未有电源连接;2)外电源电缆接头和外电源插座状况良好;3)连接好后应当将电缆保持皮带挂好,防止电缆接头松脱___
A. 1和3
B. 1和2
C. 2和3
D. 1、2、3
【单选题】
在电源系统维护作业中,如果需要更换电路上的电路接触器或电路跳开关,正常的安全程序是:___
A. 无须切断飞机电源,但要拔掉电路跳开关并小心更换
B. 对于115V高电压电路,必须切断电源;对于28V电压电路,无须切断电源,小心更换即可
C. 切断飞机电源,小心更换
D. 必须切断飞机电源,对于热电瓶汇流条电路,还必须切断电瓶电源
【单选题】
在飞行中,APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言,它是:___
A. 辅助性发电机,能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机,能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机,只能在地面使用
D. 主要的供电电源
【单选题】
在紧急的情况下,应急马达发电机能向飞机提供(——)的电源。___
A. 5KVA,115/200V,三相,400HZ
B. 500KVA,115/200V,三相,400HZ
C. 55KVA,115/200V,单相,400HZ
D. 5KVA,220/380V,三相,400HZ
【单选题】
在脱开连接在飞机外电源插座上的地面电源电缆的时候,工作人员应当如何在地面确保飞机电网与地面电源的连接已经切断?___
A. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯燃亮即可
B. 确认外电源插座托架上的白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮即可
C. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时燃亮
D. 确认外电源插座托架上的琥珀色“EXTPWR/AVAIL”灯及白色“EXT/PWRNOTINUSE”灯同时熄灭
【单选题】
在正常的情况下ACESSBUS(交流基本汇流条+B28)由(——)提供电源。___
A. TR1(变压整流器1)
B. ACBUS1
C. ACBUS2
D. CSM/G(应急马达发电机)
【单选题】
怎样去确认发动机上的IDG(整体驱动发电机)滑油油量?___
A. 通过IDG上滑油量观察窗油面所在颜色area来确定滑油量
B. 在IDG滑油量窗上观察是否能看到油面
C. 在下ECAM的ELEC页面查看IDG滑油量
D. 在上ECAM查看相应的IDG滑油量
【单选题】
正常情况下,电源系统中的主要电气参数及状态监控被显示在:___
A. 上ECAM显示器上
B. 下ECAM显示器的“ELEC”页面
C. 上ECAM显示器和下ECAM显示器的“ELEC”页面
D. CDU上显示
【单选题】
主发电机电门位于(——),其作用是(——)。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
【单选题】
GPCU(地面电源控制器)的功能包括是:___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
IDG滑油冷却器是:___
A. 风冷却的冷却器
B. 滑油冷却的冷却器
C. 燃油冷却的冷却器
D. 专用冷却剂冷却的冷却器
【单选题】
IDG滑油冷却系统中,冷却器旁通valve在冷滑油运转的情况下将被打开,其作用是:___
A. 滑油温度低不需要进行冷却,将较少滑油损耗
B. 在起动过程中,防止冷却的滑油由于粘度较高,造成油滤的压差指示销误作动
C. 在起动过程中提高滑油泵的工作效率
D. 在滑油过热的情况下加强其冷却效率
【单选题】
IDG滑油冷系统中,冷却器旁通valve在什么情况下被打开?___
A. 当IDG冷却系统中的油滤被堵塞的情况下,冷却器旁通valve将被打开
B. 当IDG冷却系统中过热的情况被探测到,冷却器旁通valve将被打开
C. 在冷滑油运转的情况下,由于滑油的粘度较高,因此冷缺器旁同valve打开
D. 当IDG滑油系统压力过高的情况下,冷却器旁通valve将被打开
【单选题】
安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是:___
A. 仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/G)的工作
B. 用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/G)的工作,是RAT放出的多余度控制电门
C. 是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门
D. 用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
【单选题】
当飞机连接上可用的地面电源后,关于接通勤务汇流条的说法正确的是:___
A. 通过前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,直接接通勤务汇流条
B. 连接上可用的地面电源后,勤务汇流条直接获得电源
C. 将地面电源连接到飞机电网后,勤务汇流条才能获得电源
D. 将地面电源连接到飞机电网后,再作动前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门,才能获得勤务汇流条
【单选题】
当工作人员将地面电源连接到飞机电网后,相应的外电源状态指示灯将:___
A. 驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示夜会燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”标示保持燃亮,但“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
B. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识熄灭,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
C. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标识保持燃亮,同时蓝色的“ON”标示燃亮;外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯熄灭
D. 驾驶舱头顶ELEC面板“EXTPWR”按钮电门上的标示及外电源插座托架上的“EXTPWR/AVAIL”和“EXT/PWRNOTINUSE”灯均会熄灭
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