【单选题】
备料放在轨枕头时，要距离线路上的钢轨净距离不少于___mm。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 300
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【单选题】
备料放在道心时，要距离线路上的钢轨净距离不少于___mm。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 300
【单选题】
新轨高度不得超过线路上的钢轨面___mm。
【单选题】
正线的轨距变化率不大于___。
A. 1/1000
B. 1/500
C. 1/250
D. 1/200
【单选题】
其他线路的轨距变化率不大于___。
A. 2/1000
B. 1/300
C. 1/250
D. 1/200
【单选题】
巡视车辆段时应该以___KM/H的速度。
【单选题】
巡视停车场时应该以___KM/H的速度。
【单选题】
起道量超过___mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道。
【单选题】
重点起道时一般距离起道机不少于___m处目测基本股情况。
【单选题】
全面捣鼓时，尖轨尖端及前后各___根枕轨枕，适当增加捣鼓力。
【单选题】
正线起道时，要求水平不超限，正线的误差不超过___mm.
【单选题】
停车场起道时，要求水平不超限，误差不超过___mm。
【单选题】
正线道岔起道时，要求道岔高低不超过___MM。
【单选题】
停车场道岔起道时，要求道岔高低不超过___MM。
【单选题】
正线道岔起道后，要用___M弦线检查高低。
【单选题】
停车场道岔起道后，要用___M弦线检查高低。
【单选题】
停车场道岔起道后，空吊率不超过___%
【单选题】
正线道岔改道时，要用___M弦线检查。
【单选题】
停车场道岔改道时，要用___M弦线检查。
【单选题】
正线道岔改道时，实际支距于设计支距不超过___mm。
【单选题】
停车场道岔改道时，实际支距于设计支距不超过___mm。
【单选题】
正线测量曲线正矢时，要用___m弦线进行测量。
【单选题】
停车场测量曲线正矢时，要用___m弦线进行测量。
【单选题】
正线测量曲线正矢时，要用20m弦线在钢轨踏面下___mm处测量。
【单选题】
停车场测量曲线正矢时，要用20m弦线在钢轨踏面下___mm处测量。
【单选题】
正线使用拨道机拨道，每次的拨道量不超过___mm
【单选题】
停车场使用拨道机拨道，每次的拨道量不超过___mm
【单选题】
车辆段使用拨道机拨道，每次的拨道量不超过___mm
【单选题】
车辆段测量曲线正矢时，要用20m弦线在钢轨踏面下___mm处测量。
【单选题】
车辆段道岔改道时，实际支距于设计支距不超过___mm。
【单选题】
停车场使用拨道机拨道，在绝缘接头处拨道时，应离开接头___mm以上。
【单选题】
正线使用拨道机拨道，在绝缘接头处拨道时，应离开接头___mm以上。
【单选题】
车辆段使用拨道机拨道，在绝缘接头处拨道时，应离开接头___mm以上。
【单选题】
正线道岔改道后，道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
停车场道岔改道后，道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
【单选题】
车辆段道岔改道后，道岔的查照间隔应该不小于___mm。
A. 1389
B. 1390
C. 1391
D. 1393
推荐试题
【单选题】
当环境温度高于或等于38C时，滚动轴承不应超过___C°
【单选题】
滚动轴承内孔为基准孔，即基本偏差为零，公差带在零线的___。
A. 上方
B. 下方
C. 上下对称
D. 随使用要求定
【单选题】
滚动轴承201向心球轴承孔径为___。
A. 10mm
B. 12mm
C. 5mm
D. 17mm
【单选题】
轴的两端支承点用轴承盖单向固定，为了避免轴受热伸长使轴承卡住，在另一轴承外圈与端盖间留有间隙，其间隙为___。
A. 0~0．5mm
B. 0．5~1mm
C. 1~1．5mm
D. 2mm
【单选题】
向心推力滚子轴承若采用轴冷缩法装配，装配温度不得低于___。
A. 0℃
B. －40℃
C. －60℃
D. －80℃
【单选题】
右轴承双向轴向固定，左端轴承可随轴游动，工作时不会发生___。
A. 轴向窜动
B. 径向移动
C. 热伸长
D. 振动
【单选题】
为了保证滚动轴承工作时有热胀余地，在用轴的两个轴承中，必须有一个外圈（或内圈）可以在热膨胀时产生___移动，以免使轴承咬住。
【单选题】
接触式密封装置，常因接触处滑动摩擦造成动力损失和磨损，故用于___。
【单选题】
下列密封装置中，属于接触式密封装置的是___。
A. 毡圈
B. 间隙式
C. 迷宫式
D. 垫圈式
【单选题】
滚动轴承严重磨损后，采用___的方法修复，以保证机器正常运转。
【单选题】
滚动轴承修理，当锥形孔内圈轴承间隙过大时，一般采用___的方法来减小间隙。
A. 焊解
B. 镀铬
C. 调节轴向位置
D. 镀镍
【单选题】
轴承装在轴上和外壳内的游隙叫___游隙。
【单选题】
滚动轴承调整游隙的方法是将内外圈作适当的___相对位移。
【单选题】
预紧是在轴承内外圈上，给予一定的轴向预负荷，消除了内外圈与滚动体的游隙，产生了初始的___。
A. 接触弹性变形
B. 塑性变形
C. 弯曲变形
D. 挤压变形
【单选题】
滚动轴承预紧的目的是为了提高___精度。
A. 轴承
B. 轴的旋转
C. 轴承寿命
D. 轴的刚度
【单选题】
轴承内圈与主轴，轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配法适用于___。
A. 精度要求较低的主轴
B. 精度要求一般的主轴
C. 精度要求较高的主轴
D. 重载低速的主轴
【单选题】
定向装配的目的是为了提高主轴的___。
A. 装配精度
B. 回转精度
C. 工作精度
D. 形状精度
【单选题】
间隙越小，选择润滑油的粘度应越___。
【单选题】
冲击振动的载荷，将形成瞬间极大的压强，故均应采用粘度___的润滑油。
A. 较大
B. 较小
C. 特别大
D. 特别小
【单选题】
修磨钻头顶角，磨成双重或三重顶角是为加工___。
A. 铜
B. 结构钢
C. 铸铁
D. 碳素工具钢
【单选题】
钻精度要求较高的铸铁孔时，应选用___冷却液。
A. 猪油
B. 菜油
C. 煤油
D. 硫化切削油
【单选题】
钻孔时，选择切削用量的基本原则是在允许范围内，尽量先选较大的___。
A. 吃刀深度
B. 进给量
C. 切削速度
D. 切削工具
【单选题】
在孔快要钻穿时，必须减少___，钻头才不易损坏。
A. 进给量
B. 吃刀深度
C. 切削速度
D. 润滑油
【单选题】
钻孔精度较低，尺寸精度只能达到___。
A. IT6~IT7
B. IT8~IT9
C. IT10~IT11
D. IT12~IT13
【单选题】
钻小孔，钻削直径小于1mm的孔时，转速应达到___。
A. 800~1000r/min
B. 1000~1500r/min
C. 1500~3000r/min
D. 10000~15000r/min
【单选题】
钻相交孔时，对于不等径相交孔应先钻___。
A. 大孔
B. 小孔
C. 等径孔后扩大孔
D. 大小孔没先后
【单选题】
标准群钻圆弧刃上各点的前角___。
A. 比麻花钻大
B. ,比麻花钻销
C. 与麻花钻相等
D. 为一定值
【单选题】
薄板群钻，外缘处磨出锋利的两个刀尖，与钻心刀尖相差仅___，形成三尖。
A. 0.1~0.5mm
B. 0.5~1.5mm
C. 1.5~2.5mm
D. 2.5~3.5mm
【单选题】
钻铸铁钻头为了增大容屑空间，钻头后刀面磨去一块，即形成___的第二重后角。
A. 30°
B. 43°
C. 45°
D. 60°
【单选题】
钻精孔钻头，两主切削修磨要对称，两刃径向摆动差应小于___。
A. 0.05mm
B. 0.1mm
C. 0.2mm
D. 0.3mm
【单选题】
扩孔时的吃刀深度为___。
A. D/2
B. D/2
C. (D-D)/2
D. (D+D)/2
【单选题】
铰铸铁零件孔时加煤油冷却，会引起孔径缩小，最大收缩量为___mm．
A. 0.02~0.04
B. 0.05~0.1
C. 0.002~0.004
D. 0.004~0.006
【单选题】
旋转机械产生振动的原因有：转子不平衡量过大;轴系对中不良；转子结构件松动和___等多种。
A. 装配精度高
B. 加工精度高
C. 平衡实验合格
D. 轴承系统失稳
【单选题】
___时能产生振动。
A. 润滑油量过多
B. 转子于静止部分碰撞
C. 超低速运转
D. 温度过高
【单选题】
转子的支承刚度包括轴承座刚度、基础刚度和___。
A. 油膜刚度
B. 轴承刚度
C. 转子轴刚度
D. 箱体刚度
【单选题】
车床振动主要是切削时自激振动，最易引起颤振的工作是___。
A. 半精车外圆
B. 精车外圆
C. 切断
D. 精车孔
【单选题】
曲柄连杆机构由活塞、活塞环、活塞销、连杆、飞轮和___组成。
A. 曲轴
B. 气缸套
C. 曲轴箱
D. 气缸盖
【单选题】
柴油的燃油供给系统油喷油嘴、调整器、喷油泵和___组成。
A. 高压油管
B. 挺柱
C. 齿轮
D. 摇臂
