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【单选题】
曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于___。
A. 50mm
B. 60mm
C. 75mm
D. 90mm
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
碎石道床地段的无缝线路在进行维修作业的地区应按需要备足___。
A. 钢轨
B. 枕木
C. 道砟
D. 扣件
【单选题】
无缝线路在进行维修作业的地段,起道前应先___。
A. 拨正线路方向
B. 方正轨枕
C. 补充道砟
D. 矫直钢轨
【单选题】
无缝线路依处理钢轨___方式不同,分温度应力式和放散温度应力式两种。
A. 外部温度应力
B. 外部温度力
C. 内部温度力
D. 内部温度力
【单选题】
曲线钢轨磨耗是随着___。
A. 曲线长度增大而增大
B. 曲线的半径减小而增大
C. 曲线半径的增大而增大
D. 曲线的转角的增大而增大
【单选题】
不影响曲线钢轨磨耗的因素为___。
A. 线路坡度的大小
B. 机车牵引类型
C. 曲线半径
D. 曲线的长度
【单选题】
无缝线路在锁定轨温以下时,钢轨内部产生___。
A. 拉应力
B. 压应力
C. 剪压力
D. 拉应力与压应力
【单选题】
无缝线路钢轨温度的升高或下降的温度变化值影响钢轨内部的___。
A. 温度力
B. 温度应力
C. 剪应力
D. 剪切应力
【单选题】
接头阻力由钢轨与接头夹板之间的摩擦阻力和螺栓___提供。
A. 抗拉力
B. 抗剪力
C. 抗弯力
D. 抗压力
【单选题】
下列不属于无缝线路特点的为___。
A. 钢轨的重量大
B. 减少了钢轨接头
C. 钢轨内部产生温度力
D. 固定区钢轨不能自由伸缩
【单选题】
温度应力式无缝线路的温度应力是靠___来解决的。
A. 自动放散
B. 定期放散
C. 轨道的框架
D. 轨道框架和道床阻力
【单选题】
曲线轨距加宽递减如无缓和曲线,则在___。
A. 直线上递减,递减率一般不大于1‰
B. 直线和圆曲线各递减一半,递减率不大于1‰
C. 圆曲线上递减,递减率一般不大于1‰
D. 直线上递减,递减率一般不大于2‰
【单选题】
当350>R≥300m时,轨距加宽___。
A. 0mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 15mm
【单选题】
在铁路上距道口处___设置司机鸣笛标(站内或站内道口两端不设)。
A. 500~1000m
B. 600~1100m
C. 700~1200m
D. 800~1300m
【单选题】
防爬支撑断面应不小于___。
A. 120cm2
B. 130cm2
C. 140cm2
D. 150cm2
【单选题】
车场线咽喉区道岔,为避免因其前后线路爬行影响到其本身的稳定,均应在前后各___地段增加防爬设备。
A. 60m
B. 65m
C. 70m
D. 75m
【单选题】
半径为___及以下的曲线和道岔导曲线,亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。
A. 150m
B. 300m
C. 350m
D. 500m
【单选题】
库内线列车运行速度控制在___以下。
A. 3Km/h
B. 4Km/h
C. 5Km/h
D. 6Km/h
【单选题】
杭州地铁停车库内线选用车挡为___。
A. 固定框架式
B. 月牙式固定车挡
C. 液压缓冲式车挡
D. 液压固定式车挡
【单选题】
轨道上个别插人短轨时,车辆段场线不得小于___。
A. 4.5m
B. 6m
C. 7m
D. 12.5m
【单选题】
螺旋道钉锚固时的温度宜保持在___以上。
A. 0℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 22.5℃
【单选题】
无缝线路旧钢轨应切割成不大于___的短轨,以便于运输。
A. 6m
B. 7m
C. 12.5m
D. 25m
【单选题】
50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为___。
A. 66mm
B. 76mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
线路施工作业时,须在符合规定的___领导下进行施工。
A. 施工带班人员
B. 工班员工
C. 施工负责人
D. 施工联络人
【单选题】
更换夹板在来车前,最低限度上足___个螺栓。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
为防止受电弓接触导线接触点落于工作面外,起道高度单股不得超过___。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
为防止电力机车脱弓,在不侵入建筑接近限界的情况下,拨道作业时,线路一侧拨道量年度累计不得大于___。
A. 120mm
B. 130mm
C. 140mm
D. 150mm
【单选题】
调高垫板应垫在轨底与大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板不得超过___。
A. 两块
B. 三块
C. 四块
D. 五块
【单选题】
温度应力式无缝线路伸缩区长度根据计算确定,一般为___。
A. 50-100m
B. 40-100m
C. 30-100m
D. 20-100m
【单选题】
无缝线路固定区长度根据线路及施工条件确定,最短不得短于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
定期放散温度应力式无缝线路根据当地轨温条件,把钢轨内部的温度应力每年调整放散___次。
A. 4~5
B. 3~4
C. 2~3
D. 1~2
【单选题】
普通无缝线路因普遍设置缓冲区而使焊接长钢轨的长度限制在___以内的无缝线路。
A. 1~2
B. 2~3
C. 3~4
D. 4~5
【单选题】
筒放散法是先封锁线路,然后将钢轨扣件全部松开,拆除长轨条端部的接头夹板,在长轨条底部每隔___放置一滚筒。
A. 5-10m
B. 10-15m
C. 15-20m
D. 20-25m
【单选题】
钢轨伸缩调节器(Expansion Rail Joint)主要用于跨度大于___的连续梁桥铺设的无缝线路上、以及道岔附近。
A. 90m
B. 100m
C. 110m
D. 120m
【单选题】
单线路基采用梯形路拱,拱高___。
A. 0.1m
B. 0.15m
C. 0.2m
D. 0.25m
【单选题】
一次修筑的双线路基采用三角形路拱,拱高___。
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 0.5m
【单选题】
为设置规定的线路标志和信号标志提供空间路肩宽度不得小于___。
A. 0.2m
B. 0.3m
C. 0.4m
D. 2m
【单选题】
在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于___。
A. 5m
B. 4m
C. 3m
D. 2m
【单选题】
在路堤坡脚与取土坑间设置的带状地面称为天然护道。护道宽度不得小于2m,向外做成___的斜坡。
A. 1%一2%
B. 2%一4%
C. 3%一5%
D. 4%一6%
【单选题】
通常将贯通的取土坑设置成底部为___。
A. 1‰一6‰
B. 2‰一6‰
C. 2‰一8‰
D. 1‰一8‰
【单选题】
路基设置中侧沟的深度和底宽均应不小于___。
A. 0.4m
B. 0.5m
C. 0.6m
D. 0.7m
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【单选题】
12.柴油机冷车启动时,应盘转曲轴( )圈,使缸套的内表面得到润滑。《发电车乘务员》P37___
A. 1 ~2
B. 2~ 3
C. 3~5
D. 5~8
【单选题】
13.柴油机的润滑油路基本相同,大多采用( )方式。《发电车乘务员》P102___
A. 飞溅润滑
B. 压力润滑
C. 人工定期润滑
D. 复合式润滑
【单选题】
14.当发电车直流24V不供电时,( )断电释放,此时可测干线绝缘。《发电车乘务员》P234___
A. 4KA8
B. 5 KA8
C. 6KA8
D. 7KA8
【单选题】
15.用500V绝缘表检查发电车发电机干线绝缘,阻值不得低于( )ΜΩ。《发电车乘务员》P257___
A. 2
B. 5
C. 10
D. 20
【单选题】
16.康明斯柴油机发电车送电操作,须待水温达到( )ºC以上,并确认各方面均到达供电条件。《发电车乘务员》P259___
A. 40
B. 45
C. 50
D. 60
【单选题】
17.电力机车牵引区段每 ( )km 存在分相区,过分相区时,受电弓失电。《客车DC600V供电系统原理与检修》P11___
A. 25
B. 35
C. 45
D. 50
【单选题】
18.DC600V供电客车控制柜触摸屏中进入“管理界面”的密码为( )。《客车DC600V供电系统原理与检修》P97___
A. “88 ”
B. “99”
C. “837”
D. “873”
【单选题】
19.物体里的电荷朝一定方向运动就形成( ) 。《车辆电工》P3___
A. 电流
B. 电压
C. 交流电
D. 直流电
【单选题】
20.习惯上人们规定正电荷移动的方向为( )的方向。《车辆电工》P4___
A. 电流
B. 电压
C. 交流电
D. 直流电
【单选题】
21.电路中任意两点之间的电位差称为这两点间的( )。《车辆电工》P4___
A. 电位
B. 电压
C. 电动势
D. 电势
【单选题】
22.电源内部推动电流的力量叫做电源( )。《车辆电工》P4___
A. 电位
B. 电压
C. 电动势
D. 电势
【单选题】
23.电路都由( )、负载、中间环节等组成。《车辆电工》P4___
A. 电源
B. 电压
C. 电量
D. 电势
【单选题】
24.短路时电流会超过正常情况下很多倍,短时间内会生大量的( ),轻则使电源和电气设备烧毁,重则引起火灾。《车辆电工》P5___
A. 电流
B. 热
C. 烟
D. 气
【单选题】
25.同一材料的导线,在粗细相同的情况下,( )。《车辆电工》P5___
A. 导线越长,电阻越大
B. 导线越长,电阻越小
C. 导线越短,电阻越大
D. 导线长度与电阻无关
【单选题】
26.当电流通过金属导体时会遇到阻力,导体这种对电流起阻碍作用的能力叫做( )。《车辆电工》P5___
A. 电流
B. 电压
C. 电量
D. 电阻
【单选题】
27.由欧姆定律定律变换式可知:一段导体的电阻与其两端所加的( )。《车辆电工》P6___
A. 电压成正比
B. 电流成反比
C. 电压成正比,电流成反比
D. 与电压、电流无关
【单选题】
28.将电阻R1、R2、R3串联起来后接到电源上,其总电压为( )《车辆电工》P6___
A. U=U1+U2+U3
B. U=U1=U2=U3
C. U=(U1+U2+U3)/2
D. 无法确定
【单选题】
29.导体材料电阻率越大,导电( )。《车辆电工》P6___
A. 越好
B. 越差
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
30.下列材料中,电阻率最大的( )。《车辆电工》P6___
A. 钢
B. 铁
C. 铜
D. 银
【单选题】
31.在串联电路中,流过电阻的( )相等。《车辆电工》P7___
A. 电流
B. 电压
C. 电量
D. 电阻
【单选题】
32.并联电路各电阻两端( )相同。《车辆电工》P7___
A. 电流
B. 电压
C. 电量
D. 电势
【单选题】
33.电路中串联的电阻越多,其等效电阻越( )。《车辆电工》P7___
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
34.电路中并联的电阻越多,其等效电阻越( )。P7___
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
35.电路的电阻一定时,电阻所消耗的电功率与电阻两端电压的平方成( )。《车辆电工》P9___
A. 正比
B. 反比
C. 不变
D. 无法确定
【单选题】
36.电气设备在额定电压消耗额定功率时的工作状态,称为( )。《车辆电工》P9___
A. 过载
B. 满载
C. 轻载
D. 超载
【单选题】
37.用来储存电荷的容器叫( )。《车辆电工》P10___
A. 电感器
B. 电容器
C. 电量器
D. 电流器
【单选题】
38.直流电路中,电容相当于起到( )作用。《车辆电工》P10___
A. 通路
B. 短路
C. 开路
D. 不确定
【单选题】
39.电容器不论是充电或放电,其两端的( )是不能突变的,只能随时间从一个数值过渡到另一个数值。《车辆电工》P11___
A. 电压
B. 电阻
C. 电量
D. 电流
【单选题】
40.环形电流的方向跟它的磁力线方向之间的关系,可用( )来判定。《车辆电工》P13___
A. 右手定则
B. 左手定则
C. 欧姆定律
D. 牛顿第一定律
【单选题】
41.用左手定则判定通电导体在磁场中的( )。《车辆电工》P15___
A. 受力方向
B. 受力大小
C. 电流方向
D. 电流大小
【单选题】
42.减少涡流的办法是铁芯间彼此( )。《车辆电工》P19___
A. 绝缘
B. 连接
C. 重叠
D. 交叉
【单选题】
43.交流电是由( )产生的。《车辆电工》P19___
A. 交流发电机
B. 直流发电机
C. 直流电动机
D. 交流电动机
【单选题】
44.直流电路中,电感相当于起到( )作用。《车辆电工》P22___
A. 通路
B. 短路
C. 开路
D. 不确定
【单选题】
45.交流电路中无功功率的“无功”的实质是( )。《车辆电工》P23___
A. 无用
B. 消耗
C. 损失
D. 转换
【单选题】
46.DC600V电源漏电保护值出厂时预设为( )mA。《客车DC600V供电系统原理与检修》P99___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
【单选题】
47.三相电源相电压是对称的,即有效值相等,仅相位互差( )°。《车辆电工》P27___
A. 45
B. 60
C. 90
D. 120
【单选题】
48.交流接触器有( )对主触点和若干辅助触点。《车辆电工》P43___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
49.用万用表检测晶体二极管时,如果二极管的正、反电阻都接近于( ),说明该二极管内部断路损坏。《车辆电工》P57___
A. 无穷大
B. 0Ω
C. 相差不大
D. 相差1kΩ
【单选题】
50.用万用表检测晶体二极管时,如果正、反向电阻均为( )Ω,说明明该二极管已被击穿短路。《车辆电工》P57___
A. 无穷大
B. 0Ω
C. 相差不大
D. 相差1kΩ
【单选题】
51.场效应管是电压控制型元件,它有( )个电极《车辆电工》P63___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
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