相关试题
【判断题】
鬼神观念和错误的认识也是客观世界的反映
【判断题】
17、矛盾的斗争性是绝对的，因而是事物发展的主要原因；矛盾的同一性是相对的，因而是事物发展的次要原因
【判断题】
辩证唯物主义认为，只有认识事物的度才能准确地认识事物的质，才有条件做好工作
【判断题】
22、宗教中的因果报应和辩证法中的因果联系是两个完全不同的概念
【判断题】
有的真理是绝对真理，有的真理是相对真理
【判断题】
27、真理肯定是有用的，但有用的不一定就是真理
【判断题】
辩证唯物主义的认识论与党的思想路线是统一的
【判断题】
“天行有常，不为尧存，不为桀亡”这是一种客观唯心主义观点
【判断题】
哲学基本问题是思维和存在有无同一性的问题
【判断题】
区别新旧事物的标准就是要看它的形式是否新颖
【判断题】
47、反映论是一切唯物主义共同遵循的认识论路线
【单选题】
运维类项目不包括以下 ___
A. 运行维持类
B. 安全生产类
C. 日常修理内
D. 技改类
【单选题】
单独核算类项目即公司对外承接的除运维合同外其他收入类项目和公司内部的___项目。
A. 运行维持类
B. 安全生产类
C. 日常修理内
D. 技改类
【单选题】
___负责项目权限范围内的联系单的批准
A. 董事长
B. 总经理
C. 分管领导
D. 总工程师
【单选题】
运维类项目报___初步批准后（批准流程见附录B）即可在ERP系统立项，第二年年初根据集团下发的预算和公司经营分析会决策再调整，形成公司年度工作计划
A. 董事长
B. 总经理
C. 分管领导
D. 总工程师
【单选题】
业主委托的单独核算类项目立项程序各部门每年6 月提出改造需求，由技术质量部统筹平衡，于___前编制项目建议书，经技术质量部组织讨论并由分管领导组织审查后，通过OA 行文报业主公司审批，项目批准后即立项成立，形成单独核算类项目计划表
A. 6月15日
B. 6月30日
C. 7月1日
D. 7月30日
【单选题】
若为业主委托的年度新增项目，由业主公司以___委托，公司接收后由技术质量部在ERP 系统录入项目，并明确实施负责人，实施过程中各个子项目申请由该实施负责人在ERP 系统建立，经公司批准后实施
A. 联系函
B. 口头通知
C. 书面邮件
D. 领导指令
【单选题】
单独核算类项目中运行公司内部技改立项程序：各部门每年7 月提出需求计划，技术质量部统筹平衡，于___前完成编制项目建议书
A. 7月15日
B. 8月10日
C. 8月20日
D. 8月30日
【单选题】
项目立项后，如涉及预算调整（费用增加___或减少（B）及以上，同时绝对数值超出10万以上）、范围重大调整的，应办理调整程序。需新增的项目应办理调整程序
A. 10%
B. 20%
C. 25%
D. 30%
【单选题】
单独核算类项目对当年因特殊原因需要临时调整（包括总投资变更、项目延期和取消等）的项目，项目管理部门在当年___前经分管领导同意后将调整计划上报业主公司。
A. 7月15日
B. 8月10日
C. 8月20日
D. 8月30日
推荐试题
【判断题】
对于螺栓断裂、垫圈缺失等状态不合格的螺栓重新更换并按规定力矩紧固，紧固后必须涂打防松标记。
【判断题】
连挂完后，动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
【判断题】
动车组裙底板拆装作业事故原因有关键部位检查监管失控、安装螺栓紧固不规范、一级修作业漏检漏修。
【判断题】
重联作业前，动车组机械师在车下分别确认两重联动车组连挂端的自动车钩、半自动车钩状态。
【判断题】
CRH380B动车组当TCU接口无法连接时，可以从同一牵引单元的CCU借口进行数据下载。
【判断题】
CRH380B动车组一个双辅助变流单元是由两个单辅助变流器单元完全合并而成。
【判断题】
进行三键复位应同时操作远光灯暗、信号灯暗、降弓按钮。
【判断题】
CRH380B动车组用软件连接TCU进行“online test”测试项目，都可以在高压状态下进行。
【判断题】
CRH380B动车组如果一个充电机故障不能工作，两组蓄电池可以同时利用另一个充电机进行充电。
【判断题】
CRH380B动车组在牵引变流器箱内设置有ACU输入电路的一组检修接地点。
【判断题】
CRH380BL动车组出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障，每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。
【判断题】
转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速200km/h。
【判断题】
CRH380B动车组MVB用于一个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信。
【判断题】
车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成，为三角型整体承载结构。
【判断题】
CRH380B动车组轴温大于等于140最高限制速度40km/h。
【判断题】
CRH380B动车组车组处于降弓、蓄电池处于供电状态，此时不可以进行TCU数据的下载。
【判断题】
CRH380B型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。
【判断题】
CRH380B动车组蓄电池关断开关在作用时，只是向充电机发送一个脉冲信号。
【判断题】
CRH380B动车组全列车厢PIS系统都正常工作情况下，若3车的CCT突然发生故障，3号车厢部分扬声器仍然有背景音乐和到站声音。
【判断题】
制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C，在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位，切除本车空气制动。通知司机,处理完毕；司机按MMI指示进行制动试验第2、3项；司机确认车辆状态；按限速180km/h运行。
【判断题】
隔离到位与否是不能以隔离锁拧不动为判断标准的。应以隔离锁锁舌可靠的插入锁口板，并且隔离锁芯未隔离时，锁芯上的标记线应位于垂直方向。隔离好时，锁芯上的标记线应位于水平方向。
【判断题】
当列车出现意外制动,故障代码为17C6，故障描述为：至少一个速度传感器DNRA信号故障。
【判断题】
CRH380B动车组TCN用于两个牵引单元之间和重联列车之间的数据通讯。
【判断题】
出现空调机组不启动/不制冷/不制热故障，每次空调复位后必须等待5分钟观察空调是否启动，禁止短时间内频繁复位。
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓的碳滑板磨耗后高度（距离铝基板）不得低于6mm。
【判断题】
CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹。
【判断题】
转向架监测故障，故障代码为68C5，至少一个车轴的运行稳定监控故障；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认为监测装置故障，通知司机限速215km/h运行至目的地。
【判断题】
CRH380B动车组自动车钩采用CRH3C自动车钩和国产自主化自动车钩两种。两种车钩接口、功能、主要参数相同，可以实现相互连挂并整体互换。二者主要区别是伸缩功能实现方式不同。
【判断题】
灰水单元主要由灰水罐，滑阀，通风阀，液位仪，控制板和连接管路组成。
【判断题】
抗侧滚扭杆损坏或连杆螺栓（螺纹）联接损坏，最高限制速度10km/h。
【判断题】
空气制动切除的方式有：空气制动切除开关28-S12置于关断位；空气制动切除塞门B15处于截断位；通过KONORR服务程序将变量（PB_Y_LampOff）设置为1。
【判断题】
与BCU主面板通讯故障故障代码：1768，故障描述：与BCU主面板通讯故障。
【判断题】
BCU通讯故障或硬件损坏故障代码6156，6163，6171，6180故障描述：BCUX.1-PD通讯故障。
【判断题】
BCU电源故障MMI显示故障代码6583,故障描述：MCB 28-F11，BCU或BCU1关闭。
【判断题】
按制动方式分类，共分三种转向架：分别为动车转向架，位置在各个动车；普通拖车转向架，位置在FC03.IC06车；带停放制动的拖车转向架，位于TC02.TC07车。
【判断题】
轴温传感器主要是用来监控车辆运行平稳性，检查横向加速度是否超限，加速度传感器主要用来监控轴承温度。
【判断题】
CRH380B动车组轴箱采取轴箱转臂定位方式，轴距为1750mm。
【判断题】
车组降弓，保留蓄电池供电，此时全列CCT保持供电状态，而系统控制器则由CCU给出控制信号在2分钟左右断电。
【判断题】
横向止挡损坏或缺失，最高限制速度10km/h。
【判断题】
餐车水系统是为厨房提供饮用水的重要功能单元，包括一个700L 净水箱、一个120L中间水箱、一个水泵箱、一个安装支架和用于供水、供电、液位显示、控制信号和诊断等辅助控制单元。
