推荐试题
【单选题】
雷暴对飞机产生很大危害，下列危害不正确的是：___
A. 雷击和冰雹袭击
B. 风切变和湍流
C. 数据链中断
【单选题】
飞机结冰是指飞机机体表面某些部位聚集冰层的现象，飞机积冰主要分为三大种：___
A. 冰、雾凇、霜
B. 明冰、毛冰、白冰
C. 坚冰、松冰、霜冰
【单选题】
下面关于飞机积冰的叙述哪一个正确：___
A. 高云由于高度高、温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰
B. 中云温度低于0℃，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重
C. 低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰
【单选题】
在下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是：___
A. 雾凇和毛冰
B. 明冰和毛冰
C. 毛冰和霜
【单选题】
飞机积冰的产生，主要是由于云中存在：___
A. 大小不等的水滴
B. 雪花和冰晶
C. 过冷水滴
【单选题】
积冰的形状主要取决于冰的种类，飞行速度和气流绕过飞行器的不同部位的情况。积冰的形状一般分为：___
A. 槽状冰、楔形冰和混合冰
B. 凸状冰、凹状冰和混合冰
C. 圆形冰、方形冰和混合冰
【单选题】
积冰强度可分为：___
A. 霜、雾凇和冰
B. 轻度、中度和重度
C. 微弱、弱、中度和强
【单选题】
关于飞机积冰，下列正确的是：___
A. 飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内
B. 在-2～-10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多
C. 强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内
【单选题】
飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是：___
A. 冬季在3000米以下各高度上飞行时，积冰几乎占56%
B. 冬季在3000米以上各高度上飞行时，积冰几乎占56%
C. 在6000米以上高度上飞行时，积冰占56%
【单选题】
当机翼和尾翼积冰时，下列不正确的描述是：___
A. 翼型失真（变型）
B. 导致摩擦阻力减少
C. 压差阻力都增大
【单选题】
进气道结冰将导致危险的后果，下列描述不正确的是：___
A. 使进气速度场分布不均匀和使气流发生局部分离，引起压气机叶片的振动
B. 冰屑脱离，进人压气机，而造成压气机的机械损伤
C. 结冰堵塞进气道，使得进入压气机的气流明显减少，导致发动机富油停车
【单选题】
对于多旋翼飞行器：___
A. 旋翼只充当纵横面和航向的操纵面
B. 旋翼只起升力面的作用
C. 旋翼既是升力面，又是纵横面和航向的操纵面
【单选题】
能见度，是反映大气透明度的一个指标，测量大气能见度的错误方法是：___
A. 用望远镜目测
B. 使用大气透射仪
C. 使用激光能见度自动测量仪
【单选题】
气象学中，能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指：___
A. 白炽灯发出色温为3000K的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的10%所通过的路径长度
B. 白炽灯发出色温为2700K的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度
C. 白炽灯发出色温为2500K的平行光束的光通量，在大气中削弱至初始值的5%所通过的路径长度
【单选题】
下述何种天气现象是稳定大气的特征：___
A. 能见度极好
B. 能见度较差
C. 有阵性降水
【单选题】
最小能见度是指：___
A. 能看到最近的物体距离
B. 能见度因方向而异时，其中最小的能见距离
C. 能见度因方向而异时，垂直和水平能见度最小的距离
【单选题】
国际上对以下哪些能见度定义是正确的：___
A. 烟雾的能见度定义为不足1km
B. 薄雾的能见度为1km～3km
C. 霾的能见度为3km～5km
【单选题】
山地对风的影响，以下描述错误的是：___
A. 山体本身的障碍影响，使气流被阻滞不前
B. 一般山顶和峡谷风口的风速增大
C. 一般山底和峡谷风口的风速增大
【单选题】
在山区飞行时应当注意，最强的乱流出现在：___
A. 山谷中间
B. 山的迎风坡
C. 山的背风坡
【单选题】
当在山谷、山脊或山区作低空飞行时，在什么时候最容易碰到乱流造成的危险：___
A. 在山的背风面顺风飞行
B. 在山的背风面逆风飞行
C. 在山的迎风面逆风飞行
【单选题】
民用航空适航管理是对哪几个环节进行管理：___
A. 设计、制造
B. 使用和维修
C. 设计、制造、使用和维修
【单选题】
在山谷飞行时，应该采取的措施是：___
A. 靠近背风坡飞行
B. 靠近迎风坡飞行
C. 飞出山口马上转弯
【单选题】
气象上的风向是指：___
A. 风的去向
B. 风的来向
C. 气压梯度力的方向
【单选题】
机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达：___
A. 5～6米/秒
B. 6～10米/秒
C. 10～12米/秒
【单选题】
机场上吹东风时，飞机起飞着陆的最好方向应是___
【单选题】
在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是：___
A. 低空风切变
B. 冰雹和暴雨
C. 积冰和雷击
【单选题】
发生在低层的风切变严重影响航空器的起降，将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约：___
【单选题】
在下述何种情况下容易碰到风切变：___
A. 逆温层附近或靠近雷暴时
B. 当风速大于65千米/小时时
C. 有高气压时
【单选题】
关于风切变出现的地方，下述说法正确的是：___
A. 仅在雷暴中出现
B. 在气压和温度急剧下降的地方出现
C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方
【单选题】
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象：___
A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机抬升
B. 飞机高度下降，空速增大，超过正常着陆点着陆
C. 飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
【单选题】
飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象：___
A. 飞机空速突然增大，升力增加，飞机上仰并上升到下滑线之上
B. 飞机高度下降，空速减小，未到正常着陆点即提前着陆
C. 飞机空速突然减小，升力减小，飞机将掉至正常下滑线以下
【单选题】
能够产生有一定影响的低空风切变的天气背景主要有三类：___
A. 大风天气、强降雨天气、寒冷天气
B. 强对流天气、锋面天气、辐射逆温型的低空急流天气
C. 山地气流、昼夜交替天气、春夏之交天气
【单选题】
风切变气流常从高空急速下冲，像向下倾泻的巨型水龙头，当飞机进入该区域时：___
A. 先遇强逆风，后遇猛烈的下沉气流，随后又是强顺风
B. 先遇强顺风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强逆风
C. 先遇强逆风，后遇猛烈的上升气流，随后又是强顺风
【单选题】
以下选项哪个不是对流层的主要特征：___
A. 气温随高度升高而升高
B. 气温、湿度的水平分布很不均匀
C. 空气具有强烈的垂直混合
【单选题】
对流层______的空气运动受地形扰动和地表摩擦作用最大，气流混乱___
【单选题】
和地面建筑物有关的湍流强度依赖于，这会影响任何飞机的起飞和着陆性能，也会引发非常严重的危险。___
A. 障碍物的多少和风的基本速度
B. 障碍物的大小和风的基本方向
C. 障碍物的大小和风的基本速度
【单选题】
雷暴是由强烈的积雨云产生的，形成强烈的积雨云需要三个条件：___
A. 深厚而明显的不稳定气层、剧烈的温差、足够的冲击力
B. 深厚而明显的不稳定气层、充沛的水气、足够的冲击力
C. 强大的风力、充沛的水气、足够的冲击力
【单选题】
目视判断风切变的参照物，以下不正确的是：___
A. 雷暴冷性外流气流的尘卷风（云）
B. 卷积云带来的降雨
C. 雷暴云体下垂的雨幡
【单选题】
旋翼机飞行时间的含义是指：___
A. 自旋翼机起飞离地到着陆接地的瞬间
B. 自旋翼机起飞滑跑至着陆滑跑终止的瞬间
C. 自旋翼机旋翼开始转动至旋翼停止转动的瞬间
【单选题】
根据地面天气图上分析的等压线，我们能观察出：___
