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【单选题】
以下关于smurf攻击的描述,正确的是___
A. 攻击者最终的目标是在目标计算机上获得一个帐号
B. 它不依靠大量有安全漏洞的网络作为放大器
C. 它是一种接受服务形式的攻击
D. 它使用TCP/IP协议来进行攻击
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
攻击者进行拒绝服务攻击,实际上是让服务器实现以下效果除了___。
A. 迫使服务器的缓冲期满,不接受新的请求
B. 大量垃圾文件侵占内存
C. 使用IP欺骗
D. 迫使服务器把合法用户的连接复位,影响合法用户的连接
【单选题】
以下几点,DDOS攻击是破坏了___
A. 可用性
B. 保密性
C. 完整性
D. 真实性
【单选题】
网络监听技术又叫做什么?___
A. 网络技术
B. 网络侦探技术
C. 网络嗅探技术
D. 网络刺探技术
【单选题】
网卡的工作模式有哪些?___
A. 广播
B. 组播
C. 直播
D. 以上都是
【单选题】
Sniffer的意思是。___
A. 网络监视
B. 网络监听
C. 网络情感
D. 网络通告
【单选题】
网络监听分软硬两种是嘛?___
A. 不是
B. 不对
C. 是
D. 不算是
【单选题】
交换机也叫什么,___
A. 交换器
B. 时光机
C. 路由器
D. 漂流瓶
【单选题】
共享式局域网是根据什么来发送数据的。___
A. 广告
B. 广播
C. 录音
D. 音乐
【单选题】
信息的过滤包括一下几种,___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
交换网络下防监听,要防止什么。___
A. 防止ARP
B. 主要要防止ARP欺骗及ARP过载
C. 防止APP
D. 防止ARP
【单选题】
对开发者而言,网卡驱动程序和BPF捕获机制是,___
A. 透明
B. 封锁
C. 封闭
D. 隐约
【单选题】
处于监听模式下的主机可以监听到同一个网段下的其他主机发送信息的。___
A. 数据卡
B. 数据包
C. 数据结构
D. 数据库
【单选题】
为什么需要网络扫描器 ___
A. 由于网络技术的飞速发展,网络规模迅猛增长和计算机系统日益复杂,导致新的系统漏洞层出不究
B. 由于系统管理员的疏忽或缺乏经验,导致旧有的漏洞依然存在
C. 许多人出于好奇或别有用心,不停的窥视网上资源
D. 以上都是
【单选题】
网络扫描器的主要功能___
A. 识别目标主机端囗的状(监听/关闭)
B. 识别目标主机操作系统的类型和版本
C. 生成描结果报告
D. 以上都是
【单选题】
以下不是扫描类型的是。___
A. Ping扫描
B. 显微镜扫描
C. 端口扫描
D. 漏洞扫描
【单选题】
以下不是TCP的特点的是。___
A. 通过序列号与确定应答号提高可靠性
B. 以字节为单位发送数据
C. 连接管理,三次握手、四次挥手
D. 拥塞控制
【单选题】
下列哪一种扫描技术属于半开放(半连接)扫描?___
A. TCP connect扫描
B. TCP FIN 扫描
C. TCP SYN扫描
D. TCP ACK扫描
【单选题】
在下列这些网络攻击模型的攻击过程中,端口扫描攻击一般属于哪一项?___
A. 弱点挖掘
B. 攻击实施
C. 信息收集
D. 痕迹清除
【单选题】
下列哪个工具不是用于端口扫描检测。___
A. ProtectX
B. Nessus
C.
D. TK
【单选题】
TCP/IP以什么为单位发送数据。___
A. 表
B. 段
C. 区
D. 块
【单选题】
SATAN的四个扫描级别中,在哪个扫描级别上,SATAN试图获取Root的访问权限?___
A. 轻度扫描
B. 标准扫描
C. 重度扫描
D. 攻入系统
【单选题】
以下工具中,哪种是通过在一些端口上监听来自外部的连接请求来判断端口扫描情况___
A. ProtectX
B. Winetd
C. DTK
D. PortSentry
【单选题】
计算机病毒的特点有哪些___
A. 隐藏性
B. 传染性
C. 潜伏性
D. 以上都是
【单选题】
以下不属于CIH的特征的是哪一项?___
A. CIH病毒是第一个能破坏FLASH ROM中的BIOS指令的病毒
B. CIH病毒利用VxD技术逃过了当时所有的反病毒软件的检测
C. CIH病毒是第一个流行的攻击PE格式64位保护模式程序的病毒
D. CIH发作时破坏硬盘上的引导区,导致硬盘数据丢失
【单选题】
计算机病毒引起的异常状况不包括以下哪一项?___
A. 系统参数被修改
B. 磁盘可用空间迅速减少
C. 计算机系统运行速度明显提升
D. Office宏执行提示
【单选题】
以下不属于计算机病毒按连接方式分类的是哪一项?___
A. 源码性病毒
B. 嵌入型病毒
C. Windows病毒
D. 操作系统型病毒
【单选题】
计算机病毒的生命周期包括哪几个部分___
A. 引导部分
B. 传染部分
C. 表现部分
D. 以上都是
【单选题】
VBS脚本病毒的特点哪一项是错误的。___
A. 编写简单
B. 感染力强,病毒种类少
C. 破坏力大
D. 病毒生产机实现容易
【单选题】
蠕虫的一半传播过程以下哪一项是正确的。___
A. 扫描-复制-攻击
B. 扫描-攻击-复制
C. 复制-扫描-攻击
D. 攻击-扫描-复制
【单选题】
计算机病毒的预防措施哪一项是错误的?___
A. 安装反病毒软件并定期更新
B. 不要随便打开邮件附件
C. 从内部获取数据前先进行检查
D. 尽量减少被授权使用自己计算机的人
【单选题】
病毒变种的目的正确的是___
A. 原版病毒有缺陷
B. 改变触发条件
C. 增加新的破坏行为
D. 以上都是
【单选题】
以下关于计算机反毒技术的说法错误的是?___
A. 第一代反病毒技术是单纯地基于病毒特征判断,直接将病毒代码从带毒文件中删除
B. 第二代反病毒技术是采用静态广谱特征扫描方式检测病毒
C. 第三代反病毒技术的主要特点是将静态扫描技术和动态仿真模拟技术结合起来,将查找和清除合二为一,形成一个整体解决方案,全面实现防、查、杀等反病毒所必备的手段
D. 第四代反病毒技术则是针对计算机病毒的发展,基于病毒家族体系的命名规则
【单选题】
不属于远程控制木马进行网络入侵的过程的是?___
A. 传播木马
B. 运行木马
C. 信息建立
D. 建立连接
【单选题】
不属于木马程序隐藏的方式是哪个?___
A. 程序隐藏
B. 进程隐藏
C. 身份隐藏
D. 通信隐藏
【单选题】
属于计算机病毒的特点的是___
A. 传染性
B. 潜伏性
C. 破坏性
D. 以上都是
【单选题】
最虔诚的病毒是___
A. 图片病毒
B. 灰鸽子
C. AV终结者
D. 以上都是
【单选题】
独立于主机程序的恶意程序是。___
A. 病毒
B. 蠕虫
C. 特洛伊木马
D. 逻辑炸弹
【单选题】
病毒程序一般由几个模块组成___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
典型的病毒运行机制可以分为感染、潜伏、___、发作4个阶段。
A. 繁衍
B. 繁殖
C. 成长
D. 扩散
【单选题】
不属于开放式系统认证的需求的是?___
A. 安全性
B. 透明性
C. 准确性
D. 可靠性
推荐试题
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT,以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT,以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面,EEC什么时候自动断电?___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油,一部分旁通,剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油,剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式,当N2达到43%时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息,提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭,同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火?___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B.第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D.以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
【单选题】
839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___
A. A.起飞-复飞(TOGA)
B. B.慢车
C. C.爬升
D.
【单选题】
840.(A320)在空中,油门杆在两个卡槽之间的位置时,EPR限制值由()决定?___
A. A.油门杆实际位置
B. B.上卡槽
C. C.下卡槽
D.
【单选题】
841.(A320)当大气数据参数失效时,发动机推力控制方式将从EPR模式转换到___
A. A.人工N1模式
B. B.额定N1模式
C. C.非额定N1模式
D.
【单选题】
453.(A320)EGT是发动机的___
A. A.主要参数
B. B.次要参数
C.
D.
【单选题】
454.(A320)发动机滑油压力显示在___
A. A.ECAM上显示器
B. B.ECAM下显示器
C. C.ECAM上无显示
D.
【单选题】
661.(A320)发动机振动监测组件(EVMU)通过()信号来确定振动值?___
A. A.N1,N2和加速度计
B. B.仅仅加速度计
C. C.EPR和加速度计
D.
【单选题】
842.(A320)下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.吊舱温度大于320℃时,会在ECAM下显示器上出现咨询信息
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
843.(A320)振动指示系统中,关于双加速度计(A或B)的选用问题,哪一说法不正确?___
A. A.每次飞行时由EVMU自动选择
B. B.一个传感器失效时,应在地面用MCDU才能转换到另一个
C. C.传感器的选用由EEC决定
D.
【单选题】
942.(A320)发动机振动指示值2单位相当于___
A. A.0.6英寸/秒
B. B.20HZ
C. C.200HZ
D.
【单选题】
662.(A320)正常飞行时,反喷隔离valve中的方向控制valve的位置和通电状态是___
A. A.收回位,电磁阀通电
B. B.收回位,电磁阀断电
C. C.中立位,电磁阀断电
D.
【单选题】
844.(A320)当作动反推放出时___
A. A.HCU内隔离valve电磁线圈通电,方向控制valve电磁线圈断电
B. B.液压动力供到作动筒活塞杆伸出一侧
C. C.由连接作动筒的同步钢索保证反推的同步作动
D. D.绿液压系统作动右发反推,黄液压系统作动左发反推
【单选题】
845.(A320)反喷自动收上系统的作用___
A. A.探测到非指令移动时,立即收回反喷
B. B.非指令移动超过10%时自动收回反喷
C. C.伸出指令取消时,自动收回反喷
D.
【单选题】
663.(A320)()过滤回油泵中的金属屑___
A. A.一个主金属屑探测器
B. B.回油滤
C. C.六个带滤网的金属屑探测器
D.
【单选题】
665.(A320)发动机滑油回油滤堵塞会___
A. A.ECAM出现滑油堵塞警告
B. B.油滤上的堵塞指示器变成红色
C. C.滑油低压电门闭合
D.
【单选题】
848.(A320)不正确的说法___
A. A.发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. B.发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. C.发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. D.发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
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