【单选题】
某股票为固定成长股，其成长率为3％，预期第一年后的股利为4元。假定目前国库券收益率13％，平均风险股票必要收益率为18％，而该股票的贝他系数为1．2，那么该股票的价值为___元。
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相关试题
【单选题】
某人以40元的价格购入一张股票，该股票预期股利为每股1.02元，预计半年后能以50元的价格出售，则该股票的年持有期收益率应为___。
A. 2.04％
B. 27.55％
C. 21％
D. 55.1％
【单选题】
某债券面值为1000元，票面年利率为12％，期限3年，每半年支付一次利息。若市场利率为12％，则其发行时的价值___。
A. 大于1000元
B. 小于1000元
C. 等于1000元
D. 无法计算
【单选题】
有一笔国债,5年期,平价发行,票面利率12.22%,单利计息,到期一次还本付息,其到期收益率是___。
A. 9%
B. 11%
C. 10%
D. 12%
【单选题】
最佳现金持有量的存货控制模式中，应考虑的相关成本主要有___。
A. 机会成本和交易成本
B. 交易成本和短缺成本
C. 机会成本和短缺成本
D. 管理成本和短缺成本
【单选题】
下列有关现金周转期表述正确的是___。
A. 现金周转期=存货周转期+应收账款周转期+应付账款周转期
B. 现金周转期=存货周转期-应收账款周转期+应付账款周转期
C. 现金周转期=存货周转期+应收账款周转期-应付账款周转期
D. 现金周转期=存货周转期-应收账款周转期-应付账款周转期
【单选题】
某企业预测的年度赊销收入净额为600万元，应收账款收账期为30天，变动成本率为60%，资金成本率为10%，则应收账款的机会成本为___万元。
【单选题】
根据“5C”系统原理，在确定信用标准时，应掌握客户能力方面信息。下列各项中最能反映客户“能力”的是___。
A. 流动资产的数量. 质量及流动负债的比例
B. 获取现金流量的能力
C. 财务状况
D. 获利能力
【单选题】
通常情况下，企业持有现金的机会成本___。
A. 与现金余额成反比
B. 与有价证券的利息率成正比
C. 与持有时间成反比
D. 属于决策的无关成本4
【单选题】
某企业每月现金需要量为250000元，现金与有价证券的每次转换金额和转换成本分别为50000元和40元，其每月现金的转换成本为___。
A. 200元
B. 1250元
C. 40元
D. 5000元
【单选题】
根据存货陆续供应和使用模式，下列情形中能够导致经济批量降低的是___。
A. 存货需求量增加
B. 一次订货成本增加
C. 单位储存变动成本增加
D. 每日消耗量增加
【单选题】
对现金折扣的表述，正确的是___。
A. 又叫商业折扣
B. 折扣率越低，企业付出的代价越高
C. 目的是为了加快账款的回收
D. 为了增加利润，应当取消现金折扣
【单选题】
某企业年需用A材料2400吨，每次的订货成本为400元，每吨材料年储备成本12元，则每年最佳订货次数为___次。
【单选题】
企业置存现金的原因，主要是为了满足___。
A. 交易性、预防性、收益性的需要
B. 交易性、投机性、收益性的需要
C. 交易性、预防性、投机性的需要
D. 预防性、收益性、投机性的需要
【单选题】
已知某种存货的全年需要量为5400个单位，假设生产周期为一年，预计交货期内原材料的需要量为300单位，则该存货的订货提前期为___天。
A. 36
B. 15天
C. 20天
D. 54天
【单选题】
在其他因素不变的情况下，企业采用积极的收账政策，可能导致的后果是___。
A. 坏账损失增加
B. 应收账款占用增加
C. 收账成本增加
D. 平均收账期延长
【单选题】
企业为了使其持有的交易性现金余额降低到最低，可采取___。
A. 力争现金流量同步
B. 使用现金浮游量
C. 加速收款
D. 推迟应付款的支付
【单选题】
在供货企业不提供数量折扣的情况下，影响经济订货的因素是___。
A. 货物的买入成本
B. 储存成本中的固定成本
C. 订货成本中的固定成本
D. 订货成本中的变动成本
【单选题】
对应收账款信用期限的叙述，正确的是___。
A. 信用期限越长，企业坏账风险越小
B. 信用期限越长，表明客户享受的信用条件越优越
C. 延长信用期限，不利于销售收入的扩大
D. 信用期限越长，应收账款的机会成本越低4
【单选题】
信用的“5C”系统中，资本是指___。
A. 顾客的财务实力和财务状况，表明顾客可能偿还债务的背景
B. 指顾客拒付款项或无力支付款项时能被用作抵押的资产
C. 指影响顾客付款能力的经济环境
D. 指企业流动资产的数量和质量以及与流动负债的比例
【单选题】
在允许缺货的情况下，经济进货批量是使___的进货批量。
A. 进货成本与储存成本之和最小
B. 进货费用等于储存成本
C. 进货费用、储存与短缺成本之和最小D.进货成本等于储存成本与短缺成本之和
【单选题】
企业目前信用条件“n/30”，赊销额为1800万，预计将信用期延长为“n/60”，预计赊销额将变为7200万，若该企业变动成本率为70%，资金成本率为15%。该企业应收账款占用资金应计利息增加___。
A. 增加118.75万
B. 增加1100.25万
C. 增加100万
D. 增加110.25万
【单选题】
某企业全年需用A材料3600吨，一次订货成本为500元，单位储存变动成本15元，每日送货量为40吨，每日消耗量为10吨，则每年最佳订货次数为___次。
A. 5.47
B. 6.68
C. 6.36
D. 6.86
【单选题】
为了简化股票的发行手续，降低发行成本，股票发行应采取___方式。
A. 溢价发行
B. 平价发行
C. 公开间接发行
D. 不公开直接发行
【单选题】
在下列支付银行贷款利息的各种方法中，名义利率与实际利率相同的是___。
A. 收款法
B. 贴现法
C. 加息法
D. 余额补偿法
【单选题】
如果一个企业为了能够正常运转，不论在生产经营的旺季或淡季，都需要保持一定的临时性借款时，则有理由推测该企业所采用的营运资本融资政策是___。
A. 稳健型融资政策
B. 配合型融资政策
C. 激进型融资政策
D. 折中型融资政策
【单选题】
某企业需借入资金600000元。由于贷款银行要求将贷款数额的20%作为补偿性余额，故企业贷款数额为___。
A. 600000元
B. 720000元
C. 750000元
D. 672000元
【单选题】
某股份公司发行面值为1000元，利率为5%的债券，因当时的市场利率为6%，折价发行，利息每年末支付，价格为950. 87元，则该债券的期限为___年。
【单选题】
某企业按年利率10%从银行借入款项800万元，银行要求企业按贷款限额的15%保持补偿余额，该贷款的实际年利率为___。
A. 11%
B. 11. 76%
C. 12%
D. 11. 5%
【单选题】
长期借款筹资与长期债券筹资相比，其特点是___。
A. 利息能节税
B. 筹资弹性大
C. 筹资费用大
D. 债务利息高
【单选题】
某企业拟发行5年期债券进行筹资，债券票面金额为100元，票面利率为12%，每年末付息一次，而当时市场利率为10%，那么，该企业债券发行价格应为___元。
A. 93. 22
B. 100
C. 105. 35
D. 107. 58
【单选题】
某企业向银行取得一年贷款4000万元，按6%计算全年利息，银行要求贷款本息分12个月等额偿还，则该项借款的实际利率大约为___。
A. 6%
B. 10%
C. 12%
D. 18%
【单选题】
从公司理财的角度看，与长期借款筹资相比较，普通股筹资的优点是___。
A. 筹资速度快
B. 筹资风险小
C. 筹资成本小
D. 筹资弹性大
【单选题】
某债券面值为10000元，票面年利率为5%，期限5年，每半年支付一次利息。若市场实际的年利率为5%（复利，按年计息），则其发行时的价格将___。
A. 高于10000元
B. 低于10000元
C. 等于1000元 Ｄ. 无法计算
【单选题】
从发行公司的角度看，股票全额包销的特点有___。
A. 可获部分溢价收入
B. 降低发行费用
C. 可获一定佣金
D. 不承担发行风险
【单选题】
乙公司应收帐款条件为“2/10,n/30”，则债务人放弃优惠折扣的成本为___。
A. 20%
B. 10%
C. 36. 7%
D. 15%
【单选题】
贷款额为10000元，期限1年，贷款名义利率为12%，采用贴息的方式，则这笔贷款的实际利率是___。
A. 13. 64%
B. 12%
C. 小于12%
D. 15%
【单选题】
A股份有限公司股票发行价格采用加权平均法，该公司2000年、 2001年的实际每股税后利润分别为0. 27元和0. 34元，2002年4月实际每股税后利润为0.12元，假设当时二级市场同类股票的市盈率为20倍，则该公司的股票发行价格为___。
A. 6. 47元
B. 5. 4元
C. 6. 8元
D. 2. 4元
【单选题】
在长期借款合同的保护性条款中,属于标准条款的是___。
A. 限制资本支出规模
B. 限制租赁固定资产规模
C. 贷款专款专用
D. 限制资产抵押
【单选题】
相对于股票筹资而言，银行借款的缺点是___。
A. 筹资速度慢
B. 筹资成本高
C. 借款弹性差
D. 财务风险大
【单选题】
相对于借款购置设备而言，融资租赁设备的主要缺点是___。
A. 筹资速度较慢
B. 融资成本高
C. 到期还本负担过重
D. 设备淘汰风险大
推荐试题
【单选题】
动车组的车种组成包括： 、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 座车
B. 一等座车
C. 二等座车
D. VIP座车
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（ ）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km／h及以上
B. 120km／h及以上
C. 250km／h及以上
D. 160km／h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构；
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为 ，无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. ＞120km／h
B. ＜120km／h
C. ≤120km／h
D. ≤160km／h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
【单选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及 。
A. 控制连接
B. 通信连接
C. 控制与通信连接
D. 控制与信号连接
【单选题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有 ，内风挡，防雪风挡等车端设备。
A. 压缩形外风挡
B. 双层折棚式风挡
C. 挤压式外风挡
D. 密接式外风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 780kPa
D. 880kPa
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器 。
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器 ，机械解钩前电气连接器 。
A. 伸出，缩回
B. 缩回，伸出
C. 伸出，解编
D. 解编，伸出
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大 ，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A. 正常状态
B. 压缩状态
C. 拉伸状态
D. 受力状态
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 正前方
B. 正上方
C. 正下方
D. 正后方
【单选题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大 ，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 拉伸状态，正前方
B. 压缩状态，正前方
C. 拉伸状态，正后方
D. 压缩状态，正后方
【单选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有 状态。
【单选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、 的设备设于司机室柜中。
A. 空气和机械
B. 信号和机械
C. 空气和信号
D. 信号和指令
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的 、检修中心、控制中心。
A. 信息中心
B. 维修中心
C. 服务中心
D. 娱乐中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 、控制中心。
A. 服务中心
B. 检修中心
C. 娱乐中心
D. 分析中心
【单选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、 。
A. 娱乐中心
B. 分析中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【单选题】
动车组司机室操纵台上牵引手柄决定 。
A. 网侧电压
B. 牵引力
C. 运行方向
D. 摩擦力
【单选题】
动车组司机室操纵台上制动手柄决定 。
A. 摩擦力
B. 网侧电压
C. 制动力
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定 。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 网侧电压
D. 运行方向
【单选题】
动车组司机室操纵台上 决定运行方向。
A. 方向手柄（按钮）
B. 制动手柄
C. 牵引手柄
D. 紧急复位按钮
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开 。
A. 全列照明
B. 全列供水
C. 司机室照明
D. 全列车安全环路
【单选题】
动车组在紧急时刻可以通过按下 断开全列车安全环路。
A. 紧急制动按钮
B. 紧急驱动按钮
C. 主断断开按钮
D. 紧急升弓按钮
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 、ATP、参考速度/扭矩显示 。
A. LKJ2000
B. CIR
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、 、参考速度/扭矩显示 。
A. CIR
B. ATP
C. LT
D. DSD
【单选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、 显示 。
A. LT
B. DSD
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 、换向手柄、制动控制手柄。
A. 牵引手柄
B. 备用制动手柄
C. 开始手柄
D. 加速手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、 、制动控制手柄。
A. 备用制动手柄
B. 换向手柄
C. 加速手柄
D. 开始手柄
【单选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、换向手柄、 。
A. 加速手柄
B. 开始手柄
C. 制动控制手柄
D. 备用制动手柄
