相关试题
【多选题】
模板的安装应符合___的相应规定。
A. 建筑机械使用安全技术规程
B. 组合钢模板技术规范
C. 大模板多层住宅结构设计与施工规程
D. 液压滑动模板施工技术规范
E. 施工现场临时用电安全技术规范
【多选题】
模板支撑用钢管不得使用的疵病有：___。
A. 表面有划道
B. 严重锈蚀
C. 严重弯曲
D. 压扁
E. 裂纹
【多选题】
建筑工程模板承受的活荷载标准值的种类有：___。
A. 施工人员及设备荷载
B. 振捣混凝土时产生的荷载
C. 风荷载
D. 倾倒混凝土时对垂直面板产生的水平荷载
E. 模板及其支架自重
【多选题】
吊运散装模板时，应符合下列要求___。
A. 放置于运料平台上
B. 码放整齐
C. 吊运
D. 待捆绑牢固后方可起吊
E. 有防碰撞措施
【多选题】
安装独立梁模板时应设安全操作平台，严禁操作人员有下列哪些行为？___
A. 站在独立梁底模操作
B. 站在支柱架上操作
C. 站在柱模支架上操作
D. 站在扶梯上操作
E. 在底模、柱模支架上通行
【多选题】
各类模板拆除的顺序和方法，应根据模板设计的规定进行。如果模板设计无规定时，应符合下列那些规定？___
A. 先支的后拆，后支的先拆
B. 先支的先拆，后支的后拆
C. 先拆非承重的模板，后拆承重的模板及支架
D. 先拆承重的模板
E. 后拆非承重的模板及支架
【多选题】
下列关于模板拆除的规定哪些是正确的？___
A. 拆除的模板必须随拆随清理
B. 拆模区应设警戒线
C. 拆摸时下方不能有人
D. 拆除的模板向下运送传递，要上下呼应
E. 为提高工作效率，可采取大片塌落的方法拆除
【多选题】
钢丝绳按捻制方向可分为___
A. 同向捻
B. 交互捻
C. 混合捻
D. 反向捻
E. 一致捻
【多选题】
钢丝绳的破坏原因主要有___
A. 截面积减少
B. 质量发生变化
C. 变形
D. 突然损坏
E. 连接过长
【多选题】
在起重安装工程中，广泛使用滑轮与滑轮组配合___等进行设备的运输与吊装工作。
A. 卷扬机
B. 地锚
C. 吊具
D. 索具
E. 桅杆
【多选题】
卡环可分为___。
A. 销子式
B. 骑马式
C. U型
D. 螺旋式
E. C型
【多选题】
起重吊装作业中使用的吊钩、吊环，其表面要光滑，不能有___等缺陷。
A. 剥裂
B. 刻痕
C. 锐角
D. 接缝
E. 裂纹
【多选题】
电动卷扬机的固定方法有___
A. 拖拉绳固定法
B. 固定基础法
C. 平衡重法
D. 地锚法
E. 自重固定法
【多选题】
常用的几种特制吊具主要有___
A. 三角架吊具
B. 可调杠杆式吊具
C. 起吊平放物体吊具
D. 四杆式吊具
E. 四杆机构吊具
【多选题】
几台千斤顶同时作业时，应注意的事项有___。
A. 同步移动
B. 动作一致
C. 保证同步顶升
D. 保证同步降落
E. 局部同步
【多选题】
手拉葫芦的适用范围包括：___
A. 起吊轻型构件
B. 拉紧扒杆的缆风绳
C. 起吊重型设备
D. 小型设备或重物的短距离吊装
E. 构件或设备运输时拉紧捆绑的绳索
【多选题】
下列关于履带式起重机安全使用的叙述，哪些是正确的？___
A. 行走道路坚实平整
B. 禁止斜拉
C. 禁止斜吊
D. 严禁起吊埋设在地下的重物
E. 严禁起吊凝结在地面上的重物
【多选题】
用大型吊车双机抬吊时，除选同型号规格的两台主吊车外，还应注意___。
A. 吊臂伸出长度相等
B. 吊臂的工作半径相等
C. 所用提升滑轮组相同
D. 跑绳长度相等
E. 所用吊索长度相等
【多选题】
桅杆滑移法吊装过程中，为了确保安全，应监测以下哪些变化？___
A. 桅杆垂直度
B. 缆风绳和地锚
C. 工件本体及吊点处
D. 吊索具
E. 主卷扬
【多选题】
滑轮按使用方法可分为___。
A. 导向滑轮
B. 平衡滑轮
C. 定滑轮
D. 动滑轮
E. 滑轮组
【多选题】
在桅杆滑移法吊装试吊过程中，发现有那些现象时，应立即停止吊装或者使工件复位，判明原因妥善处理，经有关人员确认安全后，方可进行试吊？___
A. 地锚冒顶、位移
B. 钢丝绳抖动
C. 设备或机具有异常声响、变形、裂纹
D. 桅杆地基下沉
E. 其他异常情况
【多选题】
地锚一般用___等做埋件埋入地下做成。
A. 钢丝绳
B. 钢管
C. 钢筋混凝土预制件
D. 圆木
E. 螺纹钢
【多选题】
下列关于汽车吊使用中的注意事项的叙述，哪些是正确的？___
A. 不能超载使用
B. 按照额定的起重量工作
C. 支腿支完应将车身调平并锁住
D. 支腿处必须坚实，必要时应铺垫道木
E. 六级风以上停止工作
【多选题】
采用移动式龙门桅杆吊装，当龙门架采用卷扬机牵引行走时，应遵守下列哪些规定？___
A. 卷扬机型号相同
B. 卷扬机型号可以不同
C. 同一侧的牵引索具选用一根钢丝绳做串绕绳
D. 不同一侧的牵引索具选用一根钢丝绳做串绕绳
E. 龙门架行走时速度不能大于0.05m/s
【多选题】
建筑拆除工程一般可分为___。
A. 人工拆除
B. 机械拆除
C. 爆破拆除
D. 民用建筑拆除
E. 工用建筑拆除
【多选题】
人工拆除建筑的___等构件，应与建筑结构整体拆除进度相配合，不得先行拆除。
A. 栏杆
B. 门窗
C. 楼梯
D. 屋面板
E. 楼板
【多选题】
下列关于爆破拆除的规定，哪些是正确的？___
A. 从事爆破拆除工程的施工单位，必须持有所在地有关部门核发的《爆炸物品使用许可证》
B. 爆破拆除设计人员应具有承担爆破拆除作业范围和相应级别的爆破工程技术人员作业证
C. 运输爆破器材时，必须向所在地有关部门申请领取《爆破物品运输证》
D. 爆破拆除的预拆除施工应确保建筑安全和稳定
E. 爆破拆除工程的设计和施工，必须按照GB6722—2004《爆破安全规程》有关爆破实施操作的规定执行
【多选题】
遇有下列哪些恶劣的气候条件影响施工安全时，严禁拆除作业？___
A. 大雪
B. 大雨
C. 浓雾
D. 四级（含）以上大风
E. 六级（含）以上大风
【多选题】
下列关于拆除工程安全防护措施的叙述哪些是正确的？___
A. 拆除施工采用的脚手架、安全网，必须由专业人员搭设
B. 拆除施工严禁高处作业
C. 拆除工程开工前，应根据工程特点、构造情况、工程量及有关资料编制安全施工组织设计或方案
D. 进入施工现场的人员，必须配戴安全带
E. 特种作业人员必须持有效证件上岗作业
【多选题】
下列关于拆除工程临时用电规定的叙述哪些是正确的？___
A. 夜间施工必须有足够照明
B. 电动机械和电动工具必须装设漏电保护器
C. 电动机械和电动工具保护零线的电气连接应符合要求
D. 产生振动的设备，其保护零线的连接点不应少于1处
E. 产生振动的设备，其保护零线的连接点不应少于2处
【多选题】
下列关于拆除工程文明施工的叙述哪些是正确的？___
A. 施工现场清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖
B. 施工现场区域内地下的各类管线，施工单位应在地面上设置明显标志
C. 应保证充足的消防水源，现场消火拴控制范围不宜小于100 m
D. 当遇有易燃、可燃物及保温材料时，严禁明火作业
E. 施工现场应设置不小于3.5m宽的消防车道并保持畅通
【多选题】
铲运机作业前应检查___以及各部滑轮等。
A. 钢丝绳
B. 轮胎气压
C. 铲土斗
D. 驾驶室
E. 卸土板回位弹簧
【多选题】
铲运机下坡时___。
A. 应低速行驶
B. 不得空档滑行
C. 不得转弯
D. 不得制动
E. 不得在档位上滑行
【多选题】
打桩机工作时，严禁___等动作同时进行。
A. 吊桩
B. 回转
C. 吊锤
D. 行走
E. 吊送桩器
【多选题】
混凝土搅拌机作业中不得___。
A. 加料
B. 检修
C. 调整
D. 加油
E. 加水
【多选题】
钢筋强化机械包括___。
A. 钢筋冷拉机
B. 钢筋冷拔机
C. 钢筋扎扭机
D. 钢筋弯曲机
E. 钢筋切断机
【多选题】
振动器操作人员应掌握一般安全用电知识，作业时应当___。
A. 穿绝缘鞋
B. 穿防护服
C. 戴绝缘手套
D. 穿工作服
E. 穿凉鞋
【多选题】
进行弯曲机作业时，严禁在___站人。
A. 弯曲作业的半径内
B. 机身不设固定销的一侧
C. 机身设固定销的一侧
D. 作业范围内
E. 弯曲作业的半径外
【多选题】
搅拌机在___时，应将料斗提升到上止点，挂好保险挂钩或采取有效措施固定。
A. 料斗下检修
B. 场内移动
C. 远距离运输
D. 工作结束
E. 工作时
【多选题】
用切断机切料时，不得剪切___钢筋。
A. 直径超过铭牌额定
B. 强度超过铭牌额定
C. 多根
D. 烧红的
E. 单根
推荐试题
【多选题】
货物列车遇哪些情形不准退行___。（行规第136条）
A. 鱼焉线、精霍线精河至伊宁段的下坡方向。
B. 其他区段列车在6‰以上的下坡方向且为内燃机车牵引时。
C. 退行距离内为上坡且有电分相时。
【多选题】
列车运行途中发生弓网故障时，司机应立即___，并向车站值班员（列车调度员）报告停车地点、停车原因。（行规第156条）
【多选题】
受电弓故障必须登顶处理时，司机按“信息上报”申请登顶作业。司机接到“接触网已停电准许登顶作业”的调度命令后，按规定做好___后方准登顶作业。
【多选题】
信息上报：系指___向车站值班员（或列车调度员）报告列车运行或行车设备故障信息，车站值班员接到报告或发现行车设备故障向列车调度员报告的过程。（行规用语说明）
A. 机车乘务员
B. 列车工作人员（含车辆乘务员、列车长及乘务组人员）
C. 设备管理单位人员
D. 铁路沿线工作人员
【多选题】
按站间组织行车：___，但按站（所）间区间放行列车，未接到列车到达前方站（线路所）的到达点前不得开行后续列车，列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。（行规用语说明）
A. 在自动闭塞区间
B. 在半自动闭塞区间
C. 不改变原闭塞方法
D. 改变原闭塞方法
【多选题】
使用CIR设备发布或转达调度命令时，机车乘务员应在途中抄令登记簿中记录调度命令___，并与发令人（转达人）核对，遇接收临时限速、临时降弓调度命令时，须核对限速、降弓地段有无长短链。（标准第34条）
A. 号码
B. 内容
C. 姓名
D. 发收时刻
【多选题】
由机车乘务员连接软管时，由副司机负责。连接软管后，___，严禁脚蹬风管。（标准第24条）
A. 先开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
B. 先开机车端折角塞门
C. 再开机车端折角塞门
D. 再开车辆端折角塞门（高站台股道可在连挂前打开）
【多选题】
出段前，机班全员共同确认___，鸣笛要道准备出段。（标准第18条）
A. 防护信号设置良好
B. 机车下部相关人员位于安全处所
C. 无侵限机具设备
D. 防溜已撤除
【多选题】
机车出入段转线（含调车）过程中，___确认调车信号或道岔位置、道岔表示器，并注意邻线机车车辆的移动情况。（标准第18条）
A. 不间断瞭望
B. 由近及远
C. 由远及近
D. 逐一呼唤
【多选题】
无停放制动、自动换端功能的机车，在司机换端过程中，副司机须监护机车制动状态，发现有溜逸迹象须立即使用___等任一方法防溜，并严禁解除LKJ防溜报警。
A. 自阀、
B. 紧急放风阀、
C. 紧急排风按钮、
D. 人力制动机
E. 单阀
【多选题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用___方可摘开车钩.
A. 自动制动机最大有效减压后
B. 摘解人员须确认车列处于制动状态，
【判断题】
短路铜线须在轨道电路调谐区内使用，使用时擦净轨面沙土、油泥，将两端磁铁吸附在左右股轨头，确保吸附牢靠、接触良好。使用完毕及时撤除。（行规第18条）
【判断题】
自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
电力机车自动过分相装置地面传感器故障停用或恢复使用时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调整回送货列尾主机、电池时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
调度集中（CTC）区段集控站出站信号机无法开放，以调度命令作为占用区间的行车凭证时，列车调度员需发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
在禁止保留车车站保留列车时，列车调度员可不发布调度命令。（行规第22条）
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，由发车人员组织简略试验良好后方可发车，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
【判断题】
中途须机车换端运行的货物列车，列车尾部5辆之内禁止编挂关门车。（行规第37条）
【判断题】
货物列车制动系统发生漏泄超标时，司机及时通知车站，设有列检的车站，由列检处理，无列检的车站，由司机会同车站处理。（行规第40条）
【判断题】
普速旅客列车制动系统发生漏泄超标时，司机报告车站值班员，由车站值班员通知客列检（车辆乘务员），检查列车状况，司机配合做好试验。（行规第40条）
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
【判断题】
军事运输编挂车辆应按照《铁路军事运输管理办法》和军事运输需求办理。作业人员通信联系时不得违反规定谈及军运内容。（行规第44条）
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
【判断题】
设有两端司机室的机车担当调车作业，司机执行换端操作时，调车指挥人仍在原侧显示信号（仅限单机连挂车辆）。 （行规第56条）
【判断题】
在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。（行规第56条）
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时，应一度停车，再行连挂。（行规第57条）
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时，必须连结不少于二分之一软管，确认通风状态良好。（行规第58条）
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时，应与车档保持10m的安全距离（尽头站台设有车钩缓冲装置时除外）。遇特殊情况必须近于10m时，要严格控制速度。（行规第60条）
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完，确需放行列车时，应停止越出站界调车作业，收回凭证注销，再行作业应重新办理手续。（行规第66条）
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
【判断题】
出入段机车附挂车辆时，按调车作业办理。在站内运行时，由司机负责指挥。（行规第69条）
