【判断题】
当系统中大型发电机组开停机时，零序电流保护的保护范围和灵敏度不会受到影响
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相关试题
【单选题】
安全生产管理是实现安全生产的重要___。
【单选题】
安全是___。
A. 没有危险的状态
B. 没有事故的状态
C. 舒适的状态
D. 生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害
【单选题】
我国安全生产的方针是___
A. 安全责任重于泰山
B. 质量第一、安全第一
C. 管生产必须管安全
D. 安全第一、预防为主
【单选题】
依据《建设工程安全生产管理条例》，施工单位应当设立安全生产___机构，配备专职安全生产管理人员。
【单选题】
某装修工程装修建筑面积9000平方米，按照建设部关于专职安全生产管理人员配备的规定，该装修工程项目应当至少配备___名专职安全生产管理人员。
【单选题】
某建筑工程建筑面积3万平方米，按照建设部关于专职安全生产管理人员配备的规定，该建筑工程项目应当至少配备___名专职安全生产管理人员。
【单选题】
劳务分包企业在建设工程项目的施工人员有55人，应当设置___
A. 1名专职安全生产管理人员
B. 2名兼职安全生产管理人员
C. 2名专职安全生产管理人员
D. 1名专职和1名兼职安全生产管理人员
【单选题】
某劳务分包企业在某建设工程项目的施工人员有450人，按照建设部关于建筑施工企业专职安全生产管理人员配备的有关规定，应当至少设置___名专职安全生产管理人员。
【单选题】
依据《建设工程安全生产管理条例》，建设行政主管部门在审核发放施工许可证时，应当对建设工程是否有___进行审查。
A. 安全规章制度
B. 安全管理机构
C. 安全生产责任制
D. 安全施工措施
【单选题】
建设行政主管部门或者其他有关部门可以将施工现场的监督检查委托给___具体实施。
A. 建设单位
B. 建设工程安全监督机构
C. 工程监理单位
D. 施工总承包单位
【单选题】
根据《建设工程安全生产管理条例》规定，设计单位应当考虑施工安全操作和防护的需要，对涉及施工安全的___在设计文件中注明，并对防范生产安全事故提出指导意见。
A. 危险源和重点部位
B. 重点部位和环节
C. 关键部位和危险源
D. 危险部位和环节
【单选题】
工程监理单位和监理工程师应当按照法律法规和工程建设强制性标准实施监理，并对建设工程安全生产承担___责任。
【单选题】
根据《建设工程安全生产管理条例》规定，工程监理单位应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合___。
A. 安全生产法
B. 安全技术规程
C. 工程建设强制性标准
D. 建筑安全生产监督管理规定
【单选题】
根据《建设工程安全生产管理条例》规定，___应当审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准。
A. 建设单位
B. 工程监理单位
C. 设计单位
D. 施工单位
【单选题】
根据《建设工程安全生产管理条例》规定，出租单位应当对出租的机械设备和施工机具及配件的安全性能进行检测，在签订租赁协议时，应当出具___。
A. 产品型式检验报告
B. 产品登记备案证明
C. 产品使用说明书
D. 检测合格证明
【单选题】
根据《建设工程安全生产管理条例》规定，在施工现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施，必须由___承担。
A. 具有塔机拆装许可证的单位
B. 质量技术监督部门核准的单位
C. 具有相应资质的单位
D. 综合安全监督管理部门核准的单位
【单选题】
根据《建设工程安全生产管理条例》规定，安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施，应当编制拆装方案、制定___措施，并由专业技术人员现场监督。
A. 安全施工
B. 质量保证
C. 安装安全
D. 人员安全
【单选题】
根据《建设工程安全生产管理条例》规定，安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施，由___现场监督。
A. 施工技术负责人
B. 项目负责人
C. 专业技术人员
D. 监理工程师
【单选题】
根据《建设工程安全生产管理条例》规定，进入施工现场进行施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施检验检测的检验检测机构，必须具有___。
A. 专业资质
B. 综合安全监督管理部门核准的资质
C. 施工总承包资质
D. 起重设备安装工程专业承包企业资质
【单选题】
检验检测机构对检测合格的施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施，应当出具安全合格证明文件，并对___负责。
A. 生产厂家
B. 建设单位
C. 检测设备
D. 检测结果
【单选题】
施工单位对因建设工程施工可能造成损害的毗邻建筑物、构筑物和地下管线等，应当采取___。
A. 防范措施
B. 安全保护措施
C. 专项防护措施
D. 隔离措施
【单选题】
下列哪个属于运用预防原理的原则？___
A. 封闭原则
B. 整分合原则
C. 因果关系原则
D. 动力原则
【单选题】
___是建筑施工企业所有安全规章制度的核心。
A. 安全检查制度
B. 安全技术交底制度
C. 安全教育制度
D. 安全生产责任制度
【单选题】
《建设工程安全生产管理条例》规定，施工单位___依法对本单位的安全生产工作全面负责。
A. 主要负责人
B. 董事长
C. 分管安全生产的负责人
D. 总经理
【单选题】
___对建设工程项目的安全施工负责。
A. 专职安全管理人员
B. 工程项目技术负责人
C. 项目负责人
D. 施工单位负责人
【单选题】
《建设工程安全生产管理条例》规定，施工单位的项目负责人应根据工程的特点组织制定安全施工措施，消除安全事故隐患，___报告生产安全事故。
A. 及时、如实
B. 调查清楚后
C. 准时、真实
D. 及时、全面
【单选题】
《建设工程安全生产管理条例》规定，___负责对安全生产进行现场监督检查。
A. 专职安全生产管理人员
B. 工程项目技术人员
C. 工程项目施工员
D. 项目负责人
【单选题】
专职安全生产管理人员发现安全事故隐患，应当及时向___报告。
A. 项目技术人员
B. 项目负责人
C. 安全生产管理机构
D. 项目负责人和安全生产管理机构
【单选题】
分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理，分包单位不服从管理导致生产安全事故的，分包单位承担___责任。
【单选题】
工程项目实行施工总承包的，分包单位发生生产安全事故，由___负责统计上报
A. 工程监理单位
B. 分包单位
C. 总承包单位
D. 建设单位
【单选题】
建筑施工企业安全生产责任制的考核周期应当按___确定。
A. 每年1次
B. 每季度1次
C. 有关法律法规规定的时间周期
D. 企业考核办法中规定的考核时间周期
【单选题】
安全目标的措施体系是安全目标实现的___
【单选题】
___是组织工程施工的纲领性文件，是保证安全生产的基础。
A. 安全技术交底
B. 施工组织设计
C. 安全操作规程
D. 企业规章制度
【单选题】
《建设工程安全生产管理条例》规定，对于达到一定规模的危险性较大的分部分项工程，施工单位应当编制___。
A. 单项工程施工组织设计
B. 安全施工方案
C. 专项施工方案
D. 施工组织设计
【单选题】
《建设工程安全生产管理条例》规定，施工单位应当对达到一定规模的危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案，并附具___。
A. 安全技术交底
B. 安全验算结果
C. 安全技术措施
D. 安全施工措施
【单选题】
按照建设部的有关规定，对达到一定规模的危险性较大的分部分项工程中涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的专项施工方案，施工单位应当组织___进行论证、审查。
A. 专家
B. 监理工程师
C. 施工单位技术人员
D. 专业监理工程师
【单选题】
按照建设部的有关规定，开挖深度超过___的基坑、槽的土方开挖工程应当编制专项施工方案。
A. 3m（含3m）
B. 5m
C. 5m（含5m）
D. 8 m
【单选题】
按照建设部的有关规定，高度超过___的落地式钢管脚手架工程应当编制专项施工方案。
A. 20m
B. 24m
C. 30m
D. 50m
【单选题】
对水平混凝土构件模板支撑系统高度超过___，或跨度超过18m的高大模板工程，建筑施工企业应当组织专家组进行论证审查。
A. 5 m
B. 8 m
C. 10 m
D. 12 m
【单选题】
对施工总荷载大于10kN/m2，或集中线荷载大于___的模板支撑系统，建筑施工企业应当组织专家组进行论证审查。
A. 8kN/m
B. 10kN/m
C. 15kN/m
D. 20kN/m
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【单选题】
客运组织中提出所辖车站的导向标志，___等客运设施的改建建设，能确保站内客运设施的正常使用。
A. 广播
B. 盲道
C. 无障碍电梯
D. 自动扶梯
【单选题】
___不是临时疏导措施。
A. 设置临时导向
B. 设置警戒绳
C. 关闭出入口
D. 人工引导
【单选题】
下列___属于上海轨道交通特大型车站。
A. 单站日均客流2-6万
B. 日均客流10万以上三线换乘站
C. 有岔站
D. 换乘站
【单选题】
车站停电，车站应急照明至少维持___分钟以上。
【单选题】
路外伤亡事故的处置时间不得超过___分钟。
【单选题】
以下___不是大客流处置工作的原则。
A. 科学预判、果断响应
B. 车站分类、客流分级
C. 发生拥堵、果断限流
D. 强化联动、 及时疏导
【单选题】
车站一级大客流响应需向___申请启动。
A. 车站站长
B. 线路管理部
C. OCC
D. COCC
【单选题】
大客流现场处置的责任主体是___。
A. 集团应急管理办公室
B. 运营公司
C. 运管中心
D. 维保公司
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高，票价级数较多
【单选题】
故障___和地铁磁浮联票磁浮段故障处理需至指定点受理，非全路网各服务中心均可受理。
A. 一日票
B. 三日票
C. 票务专用票
D. 地铁磁浮联票内一日票部分
【单选题】
值班站长对于公共交通卡累计满70元未享受优惠的乘客可为其办理___。
A. 退票
B. 优惠更新
C. 退卡
D. 充值
【单选题】
票务信息管理系统中___只有值班站长权限才可签认。
A. 售票员日营收结算单
B. 特种票营收结算单
C. GATE回收记录单
D. 乘客事务处理单
【单选题】
值班站长一日作业内容分三大部分，其中不属于作业内容的是___。
A. 准备作业
B. 基本作业
C. 客运服务
D. 整理作业
【单选题】
客运服务通用岗位应提前___到岗，严格执行交接班制度，交清本工作范围内的设备、卫生及各类相关事项。
A. 10min
B. 15min
C. 20min
D. 25min
【单选题】
值班站长安检口督导巡查时间大四班每班累计不得少于___小时。
A. 4小时
B. 3小时
C. 2小时
D. 1小时
【单选题】
下列描述中，不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
每日除开站和清场外，值班站长对车站巡视应不少于___次，其中警站联巡应不少于2次。
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点，明确各岗位应急处置措施的具体要求，详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件，列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时，通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况，应立即汇报。车站在当日处置结束后，整理处置情况及问题，以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
应急管理中讲的“一案三制”的一案是指___。
【单选题】
下列___不属于突发事件信息报告内容。
A. 事件概况
B. 运营影响
C. 人员伤亡
D. 财产损失
【单选题】
在实际运营管理中的全自动驾驶系统已经能够实现的___要求。
A. 高密度行车组织
B. 安全行车
C. 准点行车
D. 以上都正确
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能，提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用，提高运营成本
C. 改善工作环境，降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护，实现安全运营
【单选题】
国际公共交通协会将列车运行的自动化等级划分___级。
【单选题】
列车运行的自动化等级GoA4对应的运行模式是___。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
___是希望通过系统来替代司机所有的人为作业，让司机可以离开列车或在列车上执行其他的工作任务。
A. ATP 防护的非自动列车运行
B. 半自动列车运行
C. 有人值守下列车自动运行
D. 无人值守下的列车自动运行
【单选题】
多职能队员【巡视】的主要工作不包括___。
A. 设备巡检
B. 行车组织
C. 乘客服务
D. 施工监管
【单选题】
多职能队员的类型分为___。
A. 多职能队员【列控】、多职能队员【站控】、多职能队员【中控】
B. 多职能队员【站控】、多职能队员【巡视】、多职能队员【中控】
C. 多职能队员【中控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
D. 多职能队员【站控】、多职能队员【列控】、多职能队员【巡视】
【单选题】
运营结束后，___应通过综合监控确认电梯、照明、卷帘门是否关闭，若未正常关闭，通过系统进行远程操作进行关闭。若仍未关闭，则前往现场进行操作。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，___在车站级综合监控工作站上进行操作开启。
A. 多职能队员【站控】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【巡视】
D. 多职能队长
【单选题】
按照集团多职能队伍岗位工作标准，多职能队长【车站】可以由___岗位通过培训考核进行晋升。
A. 多职能队员【站控）
B. 多职能队员【巡视】
C. 车站检修工
D. 以上都正确
【单选题】
所有车站设备在运营开始前确认完毕。若有故障，在车站级综合监控工作站上进行操作开启。若开启成功多职能队员【站控】查看该设施设备反馈信号情况；若不成功，___进行就地级操作开启，并将故障情况及时上报中央调度员。
A. 多职能队员【巡视】
B. 多职能队员【列控】
C. 多职能队员【站控】
D. 多职能队长
【单选题】
列车工况不包含___。
A. 清客
B. 退出正线服务
C. 洗车
D. 折返
【单选题】
以下___场景下无需列车低速运行。
A. 洗车
B. 蠕动
C. 远程RM
D. 工况转换
【单选题】
具备自动开关站功能的车站，___设备不根据时间表自动开关。
A. 空调
B. 照明
C. 卷帘门
D. AFC
【单选题】
无人值守全自动运行列车在区间丢失定位后调度员应采取的措施是___。
A. 远程重启车载控制器
B. 启动蠕动模式
C. 启动远程RM功能
D. 施加单车全自动运行授权
【单选题】
以下不属于系统或人工对车辆基地或正线休眠的列车实施唤醒作业的是___。
A. 系统根据出库计划自动唤醒
B. 调度员通过ATS执行远程人工唤醒
C. 多职能队员【列控】登车现地人工唤醒
D. 多职能队员【巡视】登车现地人工唤醒
【单选题】
以下不属于运营前根据车站早间启运时间表自动开启各车站的设备是___。
A. 电/扶梯和卷帘门
B. PIS显示屏
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
【单选题】
在运营开始前，多职能队员【站控】应通过CCTV确认___无安全隐患后，进行远程开启。
A. PIS显示屏
B. 电/扶梯和卷帘门
C. AFC
D. 车站照明以及通风等设备
