相关试题
【单选题】
原材料在生产开工时一次投入，月末在产品20件，计算分配材料月末在产品约当产量是___。
A. 15件
B. 10件
C. 5件
D. 20件
【单选题】
在各辅助生产车间相互提供劳务很少的情况下，适宜采用的辅助生产费用分配方法是___。
A. 直接分配法
B. 交互分配法
C. 计划成本分配法
D. 代数分配法
【单选题】
辅助生产交互分配后的实际费用，应再在___进行分配。
A. 各基本生产车间
B. 各受益单位之间
C. 辅助生产以外的受益单位之间
D. 各辅助生产车间
【单选题】
“制造费用”明细账，应当按照___设置。
A. 不同生产单位（分厂.车间）
B. 不同费用项目
C. 不同产品品种
D. 不同成本核算对象
【单选题】
“制造费用”账户___。
A. 期末余额在贷方
B. 不应当有期末余额
C. 除季节性生产企业外，期末应无余额
D. 除季节性生产企业外，期末有借方余额
【单选题】
除了按年度计划分配率分配制造费用外，“制造费用”账户月末___。
A. 没有余额
B. 一定有借方余额
C. 一定有贷方余额
D. 有借方或贷方余额
【单选题】
辅助生产车间发生的制造费用___。
A. 必须通过“制造费用”总账账户核算
B. 不必通过“制造费用”总账账户核算
C. 根据具体情况，可以记入“制造费用”总账账户，也可以直接记入“辅助生产成本”账户D.必须计入“辅助生产成本账户”
【单选题】
按年度计划分配率分配制造费用的方法适用于___。
A. 制造费用数额较大的企业
B. 季节性生产的企业
C. 基本生产车间规模较小的企业
D. 制造费用数额较小的企业
【单选题】
能够将劳动生产率和产品负担的费用水平联系起来，使分配结果比较合理的制造费用分配方法是___。
A. 生产工人工时比例分配法
B. 按年度计划分配法
C. 生产工人工资比例分配法
D. 机器工时比例分配法
【单选题】
下列属于制造费用的分配方法是___。
A. 生产工时比例法
B. 直接分配法
C. 定额耗用量比例分配法
D. 约当产量法
【单选题】
材料费用的分配方法有___。
A. 约当产量法
B. 定额耗用量比例分配法
C. 生产工时比例分配法
D. 直接分配法
【单选题】
在“基本生产成本”账户中归集的材料费用是___。
A. 生产产品领用的原材料
B. 行政管理部门领用的原材料
C. 生产车间一般消耗的材料
D. 辅助生产领用的原材料
【单选题】
生产费用要素中的税金，不包括___。
A. 增值税
B. 房产税
C. 车船使用税
D. 印花税
【单选题】
在分配辅助生产费用时，不考虑各辅助生产车间之间相互提供产品和劳务的因素，而是将各辅助生产车间发生费用，直接分配给辅助生产以外的各受益单位的分配方法是___。
A. 直接分配法
B. 交互分配法
C. 计划成本分配法
D. 代数分配法
【单选题】
基本生产车间的一般性消耗材料，应记入___账户。
A. 基本生产成本
B. 管理费用
C. 制造费用
D. 销售费用
【单选题】
在“废品损失”账户核算的内容是___。
A. 出售不合格产品的降价损失
B. 生产过程中发生的修复费用
C. 实行“三包”的企业其发生的三包损失
D. 产品入库后因保管不善而损坏变质的损失
【单选题】
因季节性生产和固定资产修理而引起的停工期间发生的一切费用，计入___账户。
A. “基本生产成本”
B. “辅助生产成本”
C. “制造费用”
D. “停工损失”
【单选题】
当企业月末在产品数量较大且数量变化也较大，而原材料费用在成本中所占比重较大的产品，通常应按___将生产费用在完工产品和月末在产品之间分配。
A. 定额比例法
B. 在产品按所耗原材料费用计价法
C. 约当产量法
D. 在产品按定额成本计价法
【单选题】
企业某种产品的各项定额准确.稳定，且各月末在产品数量变化不大，为了简化成本计算工作，其生产费用在完工产品与在产品之间分配应采用___。
A. 定额比例法
B. 在产品按完工产品计价法
C. 约当产量法
D. 在产品按定额成本计价法
【单选题】
如果某种产品的月末在产品数量较大，各月在产品数量变化也较大，产品成本中各项费用的比重相差不大，生产费用在完工产品与月末在产品之间分配，应采用的方法是___。
A. 不计在产品成本法
B. 约当产量比例法
C. 在产品按完工产品计算方法
D. 定额比例法
【单选题】
当企业月末在产品数量较大且数量变化也较大，产品成本中而原材料费用和工资等加工费用在成本中所占比重相当，应选用的费用分配方法是___。
A. 定额比例法
B. 在产品按原材料费用计价法
C. 约当产量法
D. 在产品按定额成本计价法
【单选题】
下列方法中不属于完工产品与月末在产品之间分配费用的方法是___。
A. 约当产量比例法
B. 不计算在产品成本法
C. 年度计划分配率分配法
D. 定额比例法
【单选题】
按完工产品和月末在产品数量比例，分配计算完工产品和月末在产品成本，必须具备下列条件___。
A. 在产品已接近完工
B. 原材料在生产开始时一次投料
C. 在产品原材料费用比重较大
D. 各项消耗定额比较准确.稳定
【单选题】
在小批单件多步骤生产生产的情况下，如果管理上不要求分步计算产品成本，应采用的成本计算方法是___。
A. 分批法
B. 分步法
C. 分类法
D. 定额成本法
【单选题】
品种法适用的生产组织是___。
A. 大量成批生产
B. 大量小批生产
C. 大量大批生产
D. 单件小批生产
【单选题】
生产特点和管理要求对产品成本计算的影响，主要表现在___的确定上。
A. 成本计算对象
B. 成本计算日期
C. 间接费用的分配方法
D. 完工产品与在产品之间分配费用的方法
【单选题】
采用约当产量法计算在产品成本时，影响在产品成本准确性的关键因素是___。
A. 在产品的数量
B. 在产品的完工程度
C. 完工产品的数量
D. 废品的数量
【单选题】
某产品生产由三步骤组成，采用分项结转法分步法计算产品成本，需要进行成本还原次数是___。
【单选题】
当各项消耗定额或费用比较准确.稳定，而且各月末在产品数量变化不大的产品，其月末在产品成本的计算方法可采用___。
A. 在产品按定额成本计价法
B. 在产品按完工产品计算法
C. 在产品按约当产量比例法
D. 在产品按所耗原材料费用计价法
【单选题】
在产品采用定额成本计价法计算时，其实际成本与定额成本之间的差异应计入___。
A. 在产品成本
B. 营业外支出
C. 完工产品成本
D. 期间费用
【单选题】
当各月末在产品数量较大，各月在产品数量变化也较大，但原材料费用在成本中所占比重较大的产品，其在产品成本的计算，可采用___。
A. 在产品按固定成本计价法
B. 在产品按所耗材料费用计价法
C. 约当产量比例法
D. 在产品按定额成本计价法
【单选题】
通过对在产品成本的计算，从而计算出完工产品的生产成本，然后将其转入___。
A. “库存商品”科目
B. “原材料”科目
C. “生产成本”科目
D. “主营业务成本”科目
【单选题】
某产品生产由三步骤组成，采用平行结转法分步法计算产品成本，需要进行成本还原次数是___。
【单选题】
某企业定额管理基础较好，各项消耗定额或费用定额比较准确.稳定，各月月末在产品数量不多且变动不大的企业，应采用___。
A. 约当产量法
B. 定额比例法
C. 在产品按原材料费用计算法
D. 在产品按定额成本计算法
【单选题】
不计算在产品成本法的适合范围是___ 。
A. 在产品数量较大,且各月数量大体稳定
B. 在产品数量较小,且各月数量变动不大
C. 材料费用占产品成本的比重较大
D. 在产品已接近完工
【单选题】
某产品生产由三步骤组成，采用综合结转法计算产品成本，需要进行成本还原次数是___。
【单选题】
可比产品成本降低额与降低率之间的关系是___。
A. 成反比
B. 成正比
C. 同方向变动
D. 无直接关系
【单选题】
企业成本报表___。
A. 是对外报送的报表
B. 是对内编报的报表
C. 由有关部门规定哪些指标对外公布，哪些指标不对外公布
D. 可根据债权人和投资人的要求，确定哪些指标对外公布，哪些指标不对外公布
【单选题】
主要产品单位成本的一般分析，通常首先采用___进行分析。
A. 对比分析法
B. 趋势分析法
C. 比率分析法
D. 连环替代法
【单选题】
原材料脱离定额差异是___。
A. 数量差异
B. 一种定额变动差异
C. 价格差异
D. 原材料成本差异
推荐试题
【判断题】
在双线区间，一线基本闭塞设备停用，另一线基本闭塞设备良好时，基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车，另一线仍然使用基本闭塞法行车。（行规第70条）
【判断题】
线路所反方向运行时，按站（所）间组织行车，列车凭反方向通过信号机的显示运行。（行规第75条）
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时，司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因，未得到车站值班员允许不得动车。（行规第86条）
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时，司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。（行规第86条）
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得擅自动车，应按“信息上报”报告。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时，司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。（行规第101条）
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时，应在区间进行，车辆乘务员处理完毕，通知司机转告车站值班员和列车调度员。（行规第104条）
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后，立即采用紧急制动停车。（行规第104条）
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式，由本区段列车调度员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥；转为车站控制时，由车务应急值守人员担当车站值班员，指挥车站行车工作。（行规第107条）
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。（行规第107条）
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应采取停车措施，不得进站，及时报告报告列车调度员（车站值班员）。（行规第113条）
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告，在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理，需救援应在30分钟内请求。（行规第126条）
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时，应立即向车站值班员（列车调度员）报告。（行规第127条）
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后，须立即安排列车在前方站停车，旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置；其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。（行规第128条）
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时，应先停电、后处理，未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令，严禁登顶处理。（行规第127条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。（行规第128条）
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时，司机要立即降弓，并将停车原因、停车位置等报告车站值班员（列车调度员）。（行规第130条）
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告两端站车站值班员（列车调度员）。（行规第131条）
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时，立即停车，向车站值班员说明情况，已使用列车无线调度通信设备报告时除外。（行规第131条）
【判断题】
列车区间分离后，车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆（车列）停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时，本列不准再行连挂，必须请求救援。（行规第133条）
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向，单机（不含单机挂车）在区间动力制动故障时司机立即停车，列车调度员组织向上坡方向运行，返回车站等待附挂回送。（行规第138条）
【判断题】
司机接到地震停车通知后，尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所，并报告车站值班员（列车调度员）停车位置，旅客列车需通知列车长、车辆乘务员（随车机械师）。（行规第138条）
【判断题】
列车在区间装卸车时，超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时，一台牵引定数650t，两台牵引定数1300t。（行规第142条）
【判断题】
地面GSM-R设备故障，影响调度命令无线传送时，向司机发布的调度命令，按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。（行规第145条）
【判断题】
列车运行途中，遇CIR故障无法通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员（车站值班员），如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时，司机应在前方站停车报告。（行规第145条）
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时，需根据异物情况判断对行车的影响，视情况采取停车或降弓等措施，并将异物地点和影响（不影响、降弓通过和降弓不能通过）按“信息上报”报告。（行规第158条）
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号，昼间为：拢起的手信号旗由下往上前方挑动；夜间为：白色灯光，由下往上挑动。（行规第162条）
【判断题】
列车到达摘机后，机车停留位置距车列不得小于50m；不足50m或影响使用固定脱轨器时，列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机，机车不得后退。（行规第164条）
