【单选题】
变压器二次侧突然短路时，短路电流大约是额定电流的___倍。
A. 1～3；
B. 4～6；
C. 6～7；
D. 10～25。
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相关试题
【单选题】
绕组中的感应电动势大小与绕组中的___。
A. 磁通的大小成正比；
B. 磁通的大小成反比；
C. 磁通的大小无关，而与磁通的变化率成正比；D、磁通的变化率成反比。
【单选题】
油浸变压器温度计所反映的温度是变压器的___。
A. 上部温度；
B. 中部温度；
C. 下部温度；
D. 匝间温度。
【单选题】
变压器的使用年限主要决定于___的运行温度。
A. 绕组；
B. 铁芯；
C. 变压器油；
D. 外壳。
【单选题】
变压器低压线圈比高压线圈的导线直径___。
A. 粗；
B. 细；
C. 相等；
D. 粗、细都有。
【单选题】
同电源的交流电动机，极对数多的电动机其转速___。
A. 低；
B. 高；
C. 不变；
D. 不一定。
【单选题】
当一台电动机轴上的负载增加时，其定子电流___。
A. 不变；
B. 增加；
C. 减小；
D. 变化。
【单选题】
异步电动机是一种___的设备
A. 高功率因数；
B. 低功率因数；
C. 功率因数是1；
D. 功率因数是0。
【单选题】
异步电动机的转矩与___。
A. 定子线电压的平方成正比；
B. 定子线电压成正比；
C. 定子相电压平方成反比；
D. 定子相电压平方成正比。
【单选题】
感应电动机的转速，永远___旋转磁场的转速。
A. 大于；
B. 小于；
C. 等于；
D. 不变。
【单选题】
规定为星形接线的电动机，而错接成三角形，投入运行后___急剧增大。
A. 空载电流；
B. 负荷电流；
C. 三相不平衡电流；
D. 零序电流。
【单选题】
规定为三角形接线的电动机，而误接成星形，投入运行后___急剧增加。
A. 空载电流；
B. 负荷电流；
C. 三相不平衡电流；
D. 负序电流。
【单选题】
异步电动机的三相绕组加上三相对称电压后，在转子尚未转动的瞬间，转子上的电磁转矩___。
A. 最大；
B. 不大；
C. 近似于零；
D. 等于1。
【单选题】
异步电动机在启动过程中，使电动机转子转动并能达到额定转速的条件是___。
A. 电磁力矩大于阻力矩；
B. 阻力矩大于电磁力矩；
C. 电磁力矩等于阻力矩；
D. 不确定。
【单选题】
电动机运行电压在额定电压的___范围内变化时其额定出力不变。
A. -10%～+5%；
B. -5%～+10%；
C. -10%～+10%；
D. -10%～+15%。
【单选题】
如果一台三相交流异步电动机的转速为2820rpm，则其转差率S是___。
A. 0.02；
B. 0.04；
C. 0.06；
D. 0.08。
【单选题】
电动机连续额定工作方式，是指该电动机长时间带额定负载运行而其___不超过允许值。
A. 线圈温度；
B. 铁芯温度；
C. 出、入风温度；
D. 温升。
【单选题】
电动机定子旋转磁场的转速和转子转速的差数，叫做___。
A. 转差；
B. 转差率；
C. 滑差；
D. 滑差率。
【单选题】
当电动机的外加电压降低时，电动机的转差率将___。
A. 减小；
B. 增大；
C. 无变化；
D. 不确定。
【单选题】
当电动机所带的机械负载增加时，电动机的转差将___。
A. 减小；
B. 增大；
C. 无变化；
D. 不确定。
【单选题】
感应电动机的额定功率___从电源吸收的总功率。
A. 大于；
B. 小于；
C. 等于；
D. 变化的。
【单选题】
电动机铭牌上的“温升”指的是___的允许温升。
A. 定子绕组；
B. 定子铁芯；
C. 转子；
D. 冷却风温。
【单选题】
异步电动机在起动时的定子电流约为额定电流的___。
A. 1～4倍；
B. 3～5倍；
C. 4～7倍；
D. 7～10倍。
【单选题】
直流电动机在电源电压、电枢电流不变的情况下，它的转速与磁通___。
A. 成正比；
B. 成反比；
C. 不成比例；
D. 没有关系。
【单选题】
大型电动机的机械损耗可占总损耗的___左右。
A. 15％；
B. 10％；
C. 8％；
D. 50％。
【单选题】
发电机过电流保护，一般均采用复合低电压启动。其目的是提高过流保护的___。
A. 可靠性；
B. 快速性；
C. 灵敏性；
D. 选择性。
【单选题】
下列保护系统中___具有高可靠性、灵活性和功能强大的特点。
A. 分散表计；
B. 分立元件式电磁继电器；
C. 微机型保护测量控制系统；D、晶体管型保护系统。
【单选题】
高压厂用母线的低压保护第一段动作时限为0.5s，动作电压一般整定为___。
A. 0.8～0.9UN；
B. 0.7～0.75UN；
C. 0.6～0.65UN；
D. 0.5～0.55UN。
【单选题】
变压器出现___情况时，应立即停止变压器运行。
A. 有载调压装置卡涩；
B. 变压器内部声音不正常；
C. 内部声音异常，且有爆破声；
D. 变压器油位很低。
【单选题】
热继电器是利用双金属受热的___来保护电气设备的。
A. 膨胀性；
B. 弯曲特性；
C. 电阻增大特性；
D. 电阻减小特性。
【单选题】
对于电气设备而言，所谓接地电阻是指___。
A. 设备与接地装置之间连线的电阻；
B. 接地装置与土壤间的电阻；
C. 设备与接地体之间的连线电阻、接地体本身电阻和接地体与土壤间电阻的总和；
D. 外加接地电阻。
【单选题】
为了保障人身安全，将电气设备正常情况下不带电的金属外壳接地称为___。
A. 工作接地；
B. 保护接地；
C. 工作接零；
D. 保护接零。
【单选题】
根据电气设备正常运行所允许的最高温度，把绝缘材料分为七个等级，其中A级绝缘的允许温度为___℃。
A. 90；
B. 105；
C. 120；
D. 130。
【单选题】
氢气热容量大，导热性能比空气高___。
A. 五倍；
B. 六倍多；
C. 近百倍；
D. 差不多。
【单选题】
蓄电池是一种储能设备,它能把电能转变为___能。
A. 热；
B. 光；
C. 机械；
D. 化学。
【单选题】
如果把电压表直接串联在被测负载电路中，则电压表___。
A. 指示不正常；
B. 指示被测负载端电压；
C. 线圈被短路；
D. 烧坏。
【单选题】
测量仪表的准确度等级若是0.5级，则该仪表的基本误差是___。
A. +0.5%；
B. -0.5%；
C. ±0.5%；
D. ±0.25%。
【单选题】
兆欧表是测量绝缘电阻和___的专用仪表。
A. 吸收比；
B. 变比；
C. 电流比；
D. 电压比。
【单选题】
工作人员接受违反《电力（业）安全工作规程》的上级命令，应___。
A. 照命令执行；
B. 拒绝执行；
C. 根据严重程度，决定是否执行；D、越级汇报，得到答复后决定是否执行。
【单选题】
用手触摸变压器外壳时有麻电感，可能是___。
A. 母线接地引起；
B. 过负荷引起；
C. 外壳接地不良；
D. 铁芯接地不良。
【单选题】
直流系统正常运行时，必须保证其足够的浮充电流，任何情况下，不得用___单独向各个直流工作母线供电。
A. 蓄电池；
B. 充电器或备用充电器；
C. 联络开关；
D. 蓄电池和联络开关。
推荐试题
【单选题】
正线道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并计划安排打磨。 ___
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每（）检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。 ___
【单选题】
每年在（)季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
【单选题】
每年（）月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：（）mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___
A. 1390～1393 1346～1348
B. 1391～1394 1345～1348
C. 1390～1394 1346～1348
D. 1391～1394 1346～1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分（）两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___
【单选题】
钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应及时修理或更换。 ___
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以( )左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。 ___
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同，误差在（ ）以内，采用垫板作业的方式。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过（ ）时，必须申报供电系统的接触网部门予以配合。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
坡度值用每（ ）m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。 ___
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取（ ）。 ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于（ ）偏时，必须在变坡点设置竖曲线。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
