In the AFTN,the flight plan filing time shall consist of a___答案

【单选题】

In the AFTN,the flight plan filing time shall consist of a______data-time group.___

A. four-digit

B. five-digit

C. six-digit

D. eight-digit

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答案

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相关试题

【单选题】

“______”is a notice containing information concerning the establishment,condition or change in any aeronautical facility service procedure or hazard,the timely knowledge of which is essential to personnel concerned with flight operations.___

A. AIP

B. SIGMT

C. NOTAM

D. AMP

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【单选题】

“______”means visibility,cloud and present weather better than prescribed values or conditions.___

A. Weather clear

B. RVRQK

C. CAVOK

D. VisibilityOK

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【单选题】

“______”is the height above the ground or water of the base of the lowest layer of cloud below 6000m covering more than half sky.___

A. roof

B. VFR Top

C. VMC

D. Ceiling

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【单选题】

管制员在对空指挥过程中，应当主动地控制一句管制指令中所包含的管制指令的内容。一般情况下，管制员发布的一句管制指令中，包含的管制内容不应当超过___项

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

当观察到两个或多个雷达位置指示符相近，或观察到在同时作相似的移动以及遇到其它引起对目标怀疑的情况时，管制员应当___。

A. ：根据进程单和现有雷达信息仍可以提供雷达管制服务

B. ：向移交方了解是否是航空器的原因

C. ：应当采用两种以上识别方法进行识别直至确认为止

D. ：首先报告领班主任

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【单选题】

“AIP”is“”___

A. Air Information Publication

B. Air traffic information Publication

C. Air traffic International Publication

D. Aeronautical Information Publication

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【单选题】

An air show may with the consent of the______be the reason for an aerodrome being closed to all traffic for a few hours.___

A. Control tower

B. ACC

C. Approach Control

D. proper authorities

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【单选题】

Who will be in charge for a flight?___

A. The first officer

B. The pilot-in-command

C. Fligh tattendant

D. Pilot

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【单选题】

“APU”is______.___

A. a ground power facility

B. an air boarding facility

C. a hydraulic facility

D. a fueling facility

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【单选题】

The magnetic compass indicates the______in which an aircraft is flying with respect to the magnetic north pole.___

A. level

B. bearing

C. route

D. direction

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【单选题】

VHF communication frequency is_________

A. 100MHZ～350MHZ

B. 10MHZ～136.97MHZ

C. 30MHZ～300MHZ

D. 2MHZ～29.9999MHZ

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【单选题】

The rmalth under storm is caused by_________

A. heating imbalance of the earth’s surface

B. the effect of the weather system

C. the up lifting effect of the terrain

D. the aclinicflow of temperature

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【单选题】

Which is not included in a Flight Plan.___

A. Aircraft identification

B. Names of the crew members

C. Type of aircraft

D. Wake turbulence category

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【单选题】

________is the number assigned to a particular multiple pulse reply signal transmitted by a transponder.___

A. SSRsignal

B. Transponder codes

C. Transmitter’s signal

D. Radio signal

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【单选题】

________is the ratio of true air speed to the speed of sound.___

A. Mach number

B. Speed

C. Rate

D. Air speed ratio

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【单选题】

_______is a specified area within or over which there may exist activities constituting a potential danger to aircraft___

A. Active area

B. Danger area

C. Special area

D. Over danger area

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【单选题】

_______istheactualflightpathofanaircraftoverthesurfaceoftheearth___

A. Flyingpath

B. Overfly

C. Oversurfaceflight

D. Track

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【单选题】

_______isageographicallocationinrelationtowhichthepositionofanaircraft,isreported___

A. Relativepoint

B. Geographicalpoint

C. Newpoint

D. Reportingpoint

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【单选题】

Redoncolorweatherradardenotes___

A. mediumrain

B. heavyrain

C. lightrain

D. drizzle

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【单选题】

_______istheintersectionoflinesofreference,usuallyexpressedindegrees/minutes/tenthsofminutesoflatitudeandlongitude,usetodeterminepositionorlocation___

A. Coordinates

B. Found

C. Reference

D. Determine

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【单选题】

_______isthespeedofanaircraftrelativetothesurfaceoftheearth.___

A. Speed

B. Groundspeed

C. Surfacespeed

D. Airspeed

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【单选题】

_______isthedirectioninwhichthenoseoftheairplanepointsduringflight___

A. Direction

B. Bearing

C. Heading

D. Distance

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【单选题】

_______isanaltitudeorflightlevelmaintainedduringen-routelevelflight___

A. Cruisingaltitude

B. Flightlevel

C. Flyinglevel

D. Crosslevel

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【单选题】

_______isacontrolareaorportionthereofestablishedintheformofacorridor,thecenterlineofwhichisdefinedbyradionavigationalaids___

A. Flyingarea

B. Airway

C. Lines

D. Radioline

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【单选题】

_______isanaerodromespecifiedintheflightplantowhichaflightmayproceedwhenitbecomesinadvisabletolandattheaerodromeofintendedlanding___

A. landingaerodrome

B. Aerodromeinuse

C. Alternateaerodrome

D. Plannedaerodrome

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【单选题】

_______isamagneticbearingextendingfromaVOR/VORTAC/TACANnavigationfacility___

A. Radial

B. Bearing

C. Magneticnumber

D. Radionumber

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【单选题】

_______isaspecifiedgeographicallocationusedtodefineanareanavigationrouteortheflightpathofanaircraftemployingareanavigation___

A. Navigationpoint

B. Way–point

C. Gate

D. Route

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【单选题】

TheflightplanasfiledwithanATSunitbythepilotorhisdesignatedrepresentative,withoutanysubsequentchangesiscalled__________

A. AFTN

B. Planmessage

C. Changeflightplan

D. Filedflightplan

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【单选题】

主用内话面板、备份内话面板和程控电话都故障时，应当按照___顺序使用以下备用通信设备与相应管制单位建立联系：1、卫星电话；2、高频话台；3、相邻管制单位转接；4、空中航空器传递、5、AFTN电报___

A. 13452

B. 21345

C. 23145

D. 12345

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【单选题】

主用内话面板故障时，各管制扇区之间的通信应当优先使用：___

A. 备份内话面板

B. 备份席位的主要内话面板

C. 程控电话

D. 卫星电话

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【单选题】

根据地空通信故障处置流程图，如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用，同时PLC内话面板也发生故障，而其他席位内话面板正常，应当判定为：___

A. VHF甚高频发射故障

B. VHF甚高频接收故障

C. 单席位EC和PLC内话面板故障

D. 多席位EC和PLC内话面板故障

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【单选题】

根据地空通信故障处置流程图，如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用，同时PLC内话面板及其他席位内话面板也发生故障，应当判定为：___

A. VHF甚高频发射故障

B. VHF甚高频接收故障

C. 单席位EC和PLC内话面板故障

D. 多席位EC和PLC内话面板故障

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【单选题】

根据地空通信故障处置流程图，如果EC内话面板故障导致VHF频率无法使用时，管制员应当：___

A. 检查备份内话面板是否故障

B. 检查PLC内话面板是否故障

C. 切换至RES-Q系统

D. 切换至备份内话系统

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【单选题】

根据地空通信故障处置流程图，如果多次呼叫空中多架航空器没有应答时，管制员应当第一时间：___

A. 检查备份内话面板是否故障

B. 切换至RES-Q系统

C. 切换至备份内话系统

D. 检查EC内话面板是否故障

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【单选题】

根据区管中心规定，各席位应当在___位置打开121.5MHz的接收及扬声器进行不间断监听。___

A. 备份内话面板

B. RES-Q应急系统

C. EC主用内话面板

D. PLC主用内话面板

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【单选题】

以下需要启用RES-Q应急系统的情况是：___

A. 单一VHF频率发射故障且备份内话不可用

B. 单一VHF频率接收故障且备份内话不可用

C. 多个VHF频率发射故障且备份内话不可用

D. 多个VHF频率接收故障且备份内话不可用

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【单选题】

以下不需要启用备份内话系统的情况是：___

A. 单一VHF频率发射故障

B. 单一VHF频率接收故障

C. 单个主用内话面板故障

D. 都不需要

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【单选题】

主用内话系统和备份内话系统相比：___

A. 具有相同的频率资源和相同的电话资源

B. 具有不同的频率资源和不同的电话资源

C. 具有相同的频率资源和不同的电话资源

D. 没有差别

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【单选题】

每台备份内话面板所对应的话筒插孔分为___组：___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 不分组

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【单选题】

每台主用内话面板所对应的话筒插孔分为___组：___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 不分组

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推荐试题

【多选题】

城市轨道交通线网的服务质量得分，以城市线网所有的服务质量得分按各线路客运量加权后，再按城市线网规模进行调整。 ___

A. 线路

B. 平均

C. 总和

D. 系数

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【多选题】

城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部要求开展，评价内容包括、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。 ___

A. 《城市轨道交通服务质量评价规范》

B. 乘客满意度评价

C. 运输保障能力评价

D. 运输服务

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【多选题】

城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括及部分。 ___

A. 乘客满意度评价

B. 服务保障能力评价

C. 运营服务关键指标评价

D. 3个

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【多选题】

城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展，评价内容包括、及、个部分。___

A. 乘客满意度评价

B. 服务保障能力评价

C. 运营服务关键指标评价

D. 4个

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【多选题】

评价报告应当包括评价工作存在的主要问题和整改建议等内容。___

A. 全部概况

B. 基本情况

C. 评价结果

D. 问题结果

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【多选题】

评价报告应当包括评价工作基本情况、评价结果、、和等内容。___

A. 全部概况

B. 基本事宜

C. 存在的主要问题

D. 整改建议

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【多选题】

运营单位应当将服务质量评价结果纳入和、考核体系。 ___

A. 部门

B. 人员日常工作评价

C. 公司

D. 整改建议

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【多选题】

运营单位应当将服务质量评价结果纳入部门和。 ___

A. 人员日常工作评价

B. 考核体系

C. 公司

D. 整改建议

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【多选题】

运营单位应当将服务质量评价结果纳入和。 ___

A. 部门

B. 人员日常工作评价

C. 考核体系

D. 整改建议

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【多选题】

城市轨道交通运营主管部门应当将及及时通报运营单位，督促运营单位采取有效措施，改善服务质量。___

A. 评价结果

B. 发现的问题

C. 评价事宜

D. 评价内容

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【多选题】

城市轨道交通运营主管部门应当将及及时通报，督促运营单位采取有效措施，改善服务质量。 ___

A. 评价结果

B. 发现的问题

C. 运营单位

D. 评价内容

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【多选题】

城市轨道交通运营主管部门应当于次年底前，将报送省级交通运输主管部门。___

A. 1月

B. 2月

C. 年度服务质量评价报告

D. 年度服务质量评价结果

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【多选题】

城市轨道交通运营主管部门应当于次年1月底前，将报送交通运输主管部门。___

A. 月度服务质量评价报告

B. 市级

C. 年度服务质量评价报告

D. 省级

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【多选题】

城市轨道交通运营主管部门应当于次年底前，将报送交通运输主管部门。___

A. 1月

B. 年度服务质量评价报告

C. 省级

D. 市级

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【多选题】

省级交通运输应当及时将年度服务质量评价报告报送。 ___

A. 主管车间

B. 主管部门

C. 交通运输部

D. 交通宣传部

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【多选题】

城市轨道交通服务质量评价管理办法自起实施，有效期年。___

A. 2019年7月1日

B. 2009年7月1日

C. 3

D. 4

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【多选题】

城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循公平、的原则。___

A. 及时

B. 有效

C. 公正

D. 公开

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【多选题】

城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心，遵循、、公开的原则。___

A. 公平

B. 公正

C. 科学

D. 灵活

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【多选题】

乘客满意度评价应当通过、电话调查等方式开展。 ___

A. 面访调查

B. 网络调查

C. 书面调查

D. 邮箱调查

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【多选题】

乘客满意度评价应当通过面访调查、方式开展。 ___

A. 集体调查

B. 网络调查

C. 电话调查

D. 邮箱调查

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【多选题】

服务保障能力评价应当通过等方式开展。 ___

A. 实地体验

B. 资料查阅

C. 数据调取

D. 现场测试

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【多选题】

服务保障能力评价应当通过现场测试等方式开展。 ___

A. 实地体验

B. 资料查阅

C. 数据调取

D. 邮箱传达

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【多选题】

服务保障能力评价应当通过实地体验、等方式开展。 ___

A. 演练体验

B. 数据调取、

C. 人员询问

D. 资料查阅

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【多选题】

评价实施单位应当、客观地开展服务质量评价。 ___

A. 独立

B. 公正、

C. 公平

D. 及时

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【多选题】

评价实施单位应当独立、地开展服务质量评价。 ___

A. 有效

B. 公正、

C. 客观

D. 及时

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【多选题】

对于规划建设等遗留问题，暂不具备整改条件的，应当在整改报告中详细 ,并通过等措施加以改进，在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。 ___

A. 说明原因

B. 技术、

C. 管理

D. 整改

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【多选题】

对于规划建设等遗留问题，暂不具备整改条件的，应当在整改报告中详细说明原因，并通过等措施加以改进，在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。 ___

A. 事情结果

B. 技术、

C. 管理

D. 制定

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【多选题】

对于规划建设等遗留问题，暂不具备整改条件的，应当在整改报告中详细，并、管理等措施加以改进，在保障运营安全的基础上不断提升服务质量。 ___

A. 事情结果

B. 事情经过、

C. 说明原因

D. 通过技术

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【多选题】

运营服务涉及的数据应当符合有关规定，有条件的城市应当通过直接获取。___

A. 关键指标评价

B. 智能管理系统

C. 门禁系统

D. 运营指标

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【多选题】

和适用本城市轨道交通服务质量评价规范。 ___

A. 城市轨道交通线路

B. 运营单位

C. 城市线网服务质量评价工作

D. 集团子公司

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【多选题】

城市轨道交通服务质量评价包括和。 ___

A. 乘客调查度评价

B. 乘客满意度评价

C. 服务保障能力评价

D. 运营服务关键指标评价

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【多选题】

城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价，基准分值分。其中，乘客满意度评价分值分，服务保障能力评价分值300分，运营服务关键指标评价分值分。 ___

A. 1000

B. 300

C. 400

D. 500

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【多选题】

城市轨道交通乘客满意度评价包括、咨询、投诉、安全感7个评价指标。___

A. 进出站

B. 环境与秩序

C. 设施运行

D. 换乘

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【多选题】

城市轨道交通乘客满意度评价包括进出站、环境与秩序、设施运行、 7个评价指标。 ___

A. 换乘

B. 咨询

C. 投诉

D. 安全感

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【多选题】

出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是：。 ___

A. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分

B. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减10分

C. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减10分

D. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减20分

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【多选题】

出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是：。 ___

A. 连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减20分；

B. 连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减30分；

C. 发生一般运营突发事件的，每起减20分；

D. 发生一般运营突发事件的，每起减50分；

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【多选题】

出现以下情形的（因地震、洪涝、气象灾害等自然灾害及其他不可抗力因素导致的除外），应进行核减扣分,以下正确的是：___

A. 发生5分钟以上（含）15分钟以下延误事件的，每起减5分；

B. 发生15分钟以上（含）30分钟以下延误事件的，每起减10分；

C. 连续中断行车（指线路中有2个及以上车站或区间发生行车中断）30分钟以上（含）2小时以下的，每起减20分；

D. 发生一般运营突发事件的，每起减50分；

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【多选题】

根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用 3级文字量表，分值系数分别对应1、0.5、0。___

A. 非常满意

B. 满意

C. 一般

D. 不满意

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【多选题】

根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用满意、一般、不满意3级文字量表，分值系数分别对应。 ___

A. 2

B. 1

C. 0.5

D. 0

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【多选题】

乘客满意度调查样本量应综合和等因素合理确定。 ___

A. 乘客总体特征

B. 调查结果精度

C. 调查时间

D. 费用

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